紡車式漁線輪及紡車式漁線輪的制動切換裝置的制作方法

專利名稱：紡車式漁線輪及紡車式漁線輪的制動切換裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種紡車式漁線輪的制動切換裝置及具有該制動切換裝置的紡車式漁線輪，其中，釣線可向前方放出，在紡車式漁線輪的漁線輪主體上安裝有卷線筒，卷線筒由第I卸力機構進行制動，制動切換裝置用于對所述第I卸力機構的工作狀態進行切換。
背景技術：
現有技術中所公知的紡車式漁線輪中，安裝有對卷線筒在放線方向的轉動進行制動的卸力機構和使該卸力機構在制動狀態和制動解除狀態之間進行切換的制動切換裝置(例如，參照專利文獻I)?，F有技術的制動切換裝置具有安裝在漁線輪主體上的制動切換桿，該制動切換桿可在對應制動狀態的制動位置與對應制動解除狀態的制動解除位置間自由擺動。現有技術中的制動切換桿具有擺動軸和連接在擺動軸的兩端上且可與擺動軸一體擺動的操作部。操作部具有:第I桿部，其與擺動軸的一端連接；第2桿部，其與擺動軸的另一端連接；連接部件，其用于連接第I桿部和第2桿部。關于制動切換桿，在將操作部安裝在擺動軸上時，第I桿部及第2桿部的基端通過螺紋部件固定在擺動軸上。接下來，在第I桿部及第2桿部的頂端側之間安裝有連接部件，來自第I桿部的螺紋部件經由連接部件螺合在第2桿部上。由此，將操作部安裝在擺動軸上。專利文獻1:日本發明專利公開公報特開2010-279334號關于現有技術的制動切換桿，在將操作部安裝在擺動軸上時，需要進行將第I桿部及第2桿部的基端固定在擺動軸上的操作，以及將第I桿部及第2桿部的頂端通過連接部件進行固定的操作。因此，在制動切換桿中，操作部的部件個數較多，將操作部安裝在擺動軸上的操作復雜。

發明內容
有鑒于此，本發明的目的在于提供一種紡車式漁線輪的制動切換裝置，使在制動切換桿中，能夠削減操作部的部件個數且使操作部容易的安裝在擺動軸上。本發明的技術方案I所述的紡車式漁線輪的制動切換裝置，在所述紡車式漁線輪的漁線輪主體上安裝有釣線可向前方放出的卷線筒，所述卷線筒由第I卸力機構進行制動，所述制動切換裝置用于對所述第I卸力機構的工作狀態進行切換，所述制動切換裝置包括制動切換桿和切換機構，所述制動切換桿在第I位置和由所述第I位置擺動后的第2位置之間擺動，并具有:擺動軸，其沿著所述漁線輪主體的左右方向設置，并被支承在所述漁線輪主體上，且能夠自由轉動；操作部，其具有在第I端上設置的桿部，以及與所述桿部一體成型且安裝在第2端上的第I擺動安裝部和第2擺動安裝部，所述第I擺動安裝部和所述第2擺動安裝部能夠與所 述擺動軸一體擺動，所述第I擺動安裝部和所述第2擺動安裝部由所述桿部以一分為二的形態沿著所述漁線輪主體的外側面分別向所述第I端和相反側的第2端延伸，所述切換機構在所述制動切換桿配置在所述第I位置時，使所述第I卸力機構處于工作狀態，在所述制動切換桿配置在所述第2位置時，使所述第I卸力機構處于非工作狀態，所述擺動軸，其一端設置有第I非圓形部，其另一端設置有第2非圓形部，所述第I擺動安裝部具有第I非圓形凹部，使所述第I擺動安裝部能夠由所述擺動軸的徑向外側與所述第I非圓形部接合，所述第2擺動安裝部具有第2非圓形凹部，使所述第2擺動安裝部能夠由所述擺動軸的徑向外側與所述第2非圓形部接合。若采用這樣的結構，由于在該紡車式漁線輪的制動切換裝置中，若將制動切換桿設置在第I位置處，可使第I卸力機構呈工作狀態，若將該制動切換桿擺動到第2位置，可使第I卸力機構呈非工作狀態。制動切換桿的操作部具有桿部，以及與桿部一體成型的第I擺動安裝部和第2擺動安裝部。因此，操作部由一個部件構成，從而削減了操作部的部件個數。另外，當將操作部安裝在擺動軸上時，只需使設置在操作部的第I擺動安裝部上的第I非圓形凹部與在擺動軸的一端上形成的第I非圓形部接合，以及使操作部的第2擺動安裝部與擺動軸的另一端上形成的第2非圓形部接合即可。因此，操作部在擺動軸上的安裝也變得容易。此處，由于操作部由一個部件構成，從而削減了操作部的部件個數。另外，由于操作部在擺動軸上的安裝，只需將操作部的第I非圓形凹部及第2非圓形凹部與擺動軸的第I非圓形部及第2非圓形部接合即可，從而使操作部在擺動軸上的安裝變得容易。由此能夠降低部件成本及安裝成本。在技術方案I的基礎上，本發明技術方案2所述的制動切換裝置中，所述第I非圓形部以及所述第2非圓形部分別具有:直線部，其為一對，且相互平行；連接部，其為一對，并與直線部的端部連接，所述第I非圓形凹部及所述第2非圓形凹部分別具有與所述直線部相接合且延伸至所述第I擺動安裝部及所述第2擺動安裝部的所述第2端的端部的切口。
若采用這樣的結構，第I擺動安裝部及第2擺動安裝部分別具有向第2端部延伸的切口。由此，通過使第I擺動安裝部及第2擺動安裝部由軸向外側向擺動軸的滑動，能夠使第I擺動安裝部及第2擺動安裝部分別與第I非圓形部及第2非圓形部接合。由此，使操作部能夠更容易的安裝在擺動軸上。在技術方案I或2的基礎上，本發明技術方案3所述的制動切換裝置中，所述擺動軸具有位于所述一端的端面上的螺紋孔，螺紋部件與所述螺紋孔螺合，所述第I非圓形凹部為貫通狀態，能夠使所述螺紋孔朝外部露出。若采用這樣的結構，通過螺紋部件很容易將操作部固定在擺動軸上。在技術方案3的基礎上，本發明技術方案4所述的制動切換裝置中，在所述第I非圓形凹部的軸向外側面上形成有向內凹陷的座面，所述座面用于設置所述螺紋部件的頭部。若采用這樣的結構，由于螺紋部件的頭部被收裝在座面內而不會向軸向外側突出。因此，不會使漁線掛住螺紋部件的頭部。本發明的技術方案5所述的紡車式漁線輪中，包括技術方案廣4中任意一項所述的制動切換裝置。若采用這樣的結構，能夠達到由技術方案I到技術方案4的作用效果。發明的效果
根據本發明，由于操作部由一個部件構成，從而能夠降低操作部的部件個數。另夕卜，由于只需將操作部的第I非圓形凹部及第2非圓形凹部與擺動軸的第I非圓形部及第2非圓形部接合，就能夠將操作部安裝在擺動軸上，而使操作部相對于擺動軸的安裝也變得更容易。由此，能夠降低制動切換桿的部件成本及安裝成本。


圖1為表示采用本發明的一實施方式的紡車式漁線輪的縱向局部剖視圖；圖2為表示漁線輪主體后部的剖視圖；圖3為表示沿圖1中II1-1II線剖切的剖視圖；圖4為表示后卸力機構及制動切換裝置的分解結構立體示意圖；圖5為表示由第I非圓形部側觀察制動切換桿的立體的局部示意圖；圖6為表示由第2非圓形部側觀察制動切換桿的立體的局部示意圖。附圖標記說明

2漁線輪主體；2a漁線輪機身；4卷線筒；8前卸力機構(第I卸力機構的一例)；9制動切換裝置；68制動切換桿；69切換機構；76擺動軸；76e第I非圓形部；76f第2非圓形部；77操作部；77a桿部；77b第I擺動安裝部；77c第2擺動安裝部；77d第I非圓形凹部；77e第2非圓形凹部；77f第I切口；77g第2切口。
具體實施例方式<整體結構>如圖1中所示，采用本發明第I實施方式的紡車式漁線輪設置有手柄1、轉動支承手柄I的漁線輪主體2、轉子3、卷線筒4。轉子3轉動支承在漁線輪主體2的前部上。卷線筒4供釣線纏繞在其外周面，并以可前后移動的方式設置在轉子3的前部。如圖1及圖3所示，漁線輪主體2具有安裝有各種機構的漁線輪機身2a以及安裝在漁線輪機身2a上的蓋部件2b，該蓋部件2b可拆卸，蓋部件2b與漁線輪2a之間形成有用于收裝各種機構的機構收裝空間。漁線輪機身2a為鋁合金等金屬材料或者合成樹脂材料制作的部件。蓋部件2b為鋁合金等材料的金屬制件。在漁線輪機身2a或蓋部件2b上(在本實施方式中為漁線輪機身2a)，于上部一體成型有沿前后向延伸呈T形的釣竿安裝部2c (圖1)。如圖3所示，在漁線輪機身2a的后部的外側面上形成有向內凹陷的第I桿座面2i，該第I桿座面2i具有第I支承孔2f。在蓋部件2b的后部外側面上形成有向內凹陷的第2桿座面2j，該第2桿座面2j具有與第I支承孔2f同軸心設置的第2支承孔2g，且該第2桿座面2j與第I桿座面2i平行設置。第I桿座面2i的第I支承孔2f及第2桿座面2j的第2支承孔2g的周圍相比較于其他部分稍向外側突出。由此，使后述的制動切換桿68與上述部分的摩擦面減少，從而不會較為費力的進行對制動切換桿68的擺動操作。在機構收裝空間內設置有:轉子驅動機構5，其與手柄I的轉動聯動而使轉子3轉動；擺動機構6，其使卷線筒4前后移動從而使釣線被均勻的纏繞；制動切換裝置9，其用于對后卸力機構7與前卸力機構(第I卸力機構的一例)8進行切換，后卸力機構7用于制動卷線筒4，前卸力機構8用比后卸力機構7更強的制動力對卷線筒4進行制動。
如圖1及圖2所示，轉子驅動機構5包括:手柄軸10，其用于安裝手柄I且可與該手柄I 一體轉動；平面齒輪11，其與手柄軸10 —體轉動；小齒輪12，其與平面齒輪11相嚙合。平面齒輪11與平面齒輪軸Ila為分體結構或一體成型。在平面齒輪軸Ila的左右任一端部以螺紋連接的方式固定有手柄I的手柄軸10。平面齒輪軸Ila通過軸承(未圖示)支承在漁線輪機身2a及蓋部件2b上，且能夠自由轉動。小齒輪12形成為其內部可容許卷線筒軸15穿過的筒狀。小齒輪12的前部12a穿過轉子3的中心部，且通過螺母13與轉子3固定。小齒輪12其軸向中間部及后端部分別通過軸承18及軸承19轉動支承在漁線輪機身2a上。擺動機構6用于使卷線筒軸15在前后方向移動從而使卷線筒4也在該方向移動。在卷線筒軸15的頭端通過前卸力機構8連接有卷線筒4。設置在平面齒輪軸轉動Ila上的驅動齒輪14的轉動被傳遞到擺動機構6。平面齒輪軸Ila與平面齒輪11 一體成型，且例如螺紋旋合在手柄軸10上并可與其一體轉動。擺動機構6包括凸輪齒輪20與滑塊21,該凸輪齒輪20與設置在平面齒輪軸Ila上的驅動齒輪14相嚙合,滑塊21通過 凸輪齒輪20而可前后移動。驅動齒輪14 一體式或分體式地設置在平面齒輪軸Ila上，且可與平面齒輪軸Ila —體轉動。驅動齒輪14為例如橢圓形的非圓形齒輪。在該滑塊21上連接有卷線筒軸15且二者之間可相對轉動而不能在軸向產生相對移動。在滑塊21的第2面(圖2中與紙面相背的一側面)上形成有凸輪嵌合部21a，該凸輪嵌合部21a由近似呈扁平“S”形的槽構成。凸輪齒輪20比平面齒輪軸I Ia更遠離釣竿安裝部2c，且設置在平面齒輪軸Ila的后方。凸輪齒輪20為例如四葉曲線形的非圓形齒輪。凸輪齒輪20安裝在由漁線輪機身2a的內側面伸出形成的齒輪軸2d上，且可以與平面齒輪軸Ila平行的第2軸X2為中心轉動。凸輪齒輪20在其第I面(圖2中紙面正面一側的面)上具有與滑塊21的凸輪嵌合部21a卡合的凸輪凸起20a。在凸輪齒輪20的與第I面相反的第2面上形成有大致呈圓形伸出的部件安裝部20b，該部件安裝部20b用于安裝下述的復位機構70的推壓部件83。關于部件安裝部20b，在復位機構70的說明中對其進行詳細說明。如圖1所示，轉子3具有圓筒部30、第I轉子臂31及第2轉子臂32，該第I轉子臂31與第2轉子臂32 —體成型在圓筒部30的后端且與圓筒部30隔著一定間隔地向前方延伸。在第I轉子臂31及第2轉子臂32的頭端安裝有可在卷線狀態與放線狀態之間擺動的漁線導臂33。漁線導臂33用于在轉子3轉動時對釣線進行引導以將其纏繞在卷線筒4上。在轉子3的圓筒部30的內部設置有防反轉機構66，該防反轉機構66用于禁止或允許轉子3的反轉。防反轉機構66具有輥子式的單向超越離合器。通過可擺動地安裝在漁線輪主體2的前部下面的切換桿67，可將單向超越離合器切換為作用狀態與非作用狀態，從而禁止或允許轉子3的反轉。卷線筒4設置在轉子3的第I轉子臂31與第2轉子臂32之間。卷線筒4以可自由轉動方式安裝在卷線筒軸15的頭端，并通過后卸力機構8與卷線筒軸15連接。卷線筒4具有:供釣線纏繞在其外周的卷線部4a ;—體成型在卷線部4a的后部的裙部4b ;—體成型在卷線部4a的前端的法蘭部4c。在卷線部4a的內部設置有圓形的制動收裝凹部4d，該制動收裝凹部4d用于收裝下述的前摩擦部42。可有選擇地通過前卸力機構8或比前卸力機構8制動力小的后卸力機構7對卷線筒4進行制動。前卸力機構的結構前卸力機構8設置在卷線筒軸15的頭端。前卸力機構8具有前制動旋鈕41和被前制動旋鈕41推壓的前摩擦部42。該前制動旋鈕41旋合安裝在卷線筒軸15上，用于調整制動力。前制動旋鈕41具有旋鈕本體44與推壓部45，旋鈕本體44安裝有可與其一體轉動且可產生軸向移動的螺母43，該螺母43旋合安裝在卷線筒軸15上。推壓部45卡止在旋鈕本體44上，二者間可產生相對轉動而不能產生軸向移動，推壓部45可與卷線筒軸15 —體轉動。該推壓部45與前摩擦部42接觸而對卷線筒4進行制動。在螺母43與推壓部45之間的卷線筒軸15的外周側具有以壓縮狀態設置的螺旋彈簧46。前摩擦部42具有第I制動墊圈42a、第2制動墊圈42b以及第3制動墊圈42c。第I制動墊圈42a與推壓部45相接觸而設置，并以可一體轉動的方式與卷線筒軸15連接。第2制動墊圈42b以可一體轉動的方式與卷線筒4連接。第3制動墊圈42c以可一體轉動的方式與卷線筒軸15連接。在第I制動墊圈42a與第2制動墊圈42b之間、第2制動墊圈42b與第3制動墊圈42c之間、以及第3制動墊圈42c與制動收裝凹部4d的壁部之間，設置有例如石墨或毛氈制的制動盤42d。后卸力機構的結構后卸力機構7比前卸力機構8的制動力弱，主要用于在拋擲魚餌時使活魚餌可以游動。如圖2及圖4所不，后卸力機構7設直在卷線筒軸15的后部15a上。后卸力機構7包括:旋合在漁線輪主體2上，用于調整制動力的后制動旋鈕50 ;安裝在卷線筒軸15的后部15a上且可與其一體轉動并可產生軸向移動的筒狀部件51 ;安裝在筒狀部件51的后部外周面上且可與其一體轉動的棘輪52 ;位于棘輪52的兩側的第4制動墊圈53a、第5制動墊圈53b及第6制動墊圈53c。后制動旋鈕50安裝在形成于漁線輪機身2a的后面的安裝孔2e上，且相對于其可轉動但不能產生軸向移動。后制動旋鈕50具有以可轉動的方式安裝在安裝孔2e上的旋鈕本體60，以及旋合在旋鈕本體60的內周上的螺套部件61。旋鈕本體60為有底筒狀部件，在其后面形成有沿徑向直線性地伸出的旋鈕部60a。在旋鈕本體60的內周面形成有供螺套部件61旋合的內螺紋部60b。通過安裝在安裝孔2e的內側面的防脫部件60c，可防止旋鈕本體60脫落。螺套部件61為有底筒狀部件，在其外周面具有與旋鈕本體60的內螺紋部60b旋合的外螺紋部61a。在螺套部件61的前端面形成有一對卡止切口 61b?？ㄖ骨锌?61b與卡止在漁線輪機身2a上而不能相對于漁線輪機身2a轉動的第6墊圈53c相卡合。從而，螺套部件61不能相對于漁線輪機身2a產生轉動。第6墊圈53c安裝在筒狀部件51的后部，如圖4所示，其具有卡止在漁線輪機身2a內部的第I卡止片53d，以及與螺套部件61的卡止切口 61b相卡合的I對第2卡止片53e。在螺套部件61的內周側收裝有螺旋彈簧62。螺旋彈簧62為用于調整制動力的彈簧，并以被壓縮的狀態設置在安裝于螺套部件61的底面上的彈簧承載墊圈63和第6制動墊圈53c的后表面之間。筒狀部件51是構成后卸力機構7的一個結構要素，同時也是構成制動切換裝置9的一個結構要素。如圖2及圖4所示，筒狀部件51以向前方的移動受到限制的狀態安裝在階梯通孔2k中，且相對于通 孔2k可轉動，該通孔2k形成于設置在漁線輪機身2a的后部的板狀的安裝部2h上。而且，通過被螺旋彈簧62推壓的第4制動墊圈53a、第5制動墊圈53b及第6制動墊圈53c，該筒狀部件51向后方的移動也受到限制。因此，筒狀部件51相對于漁線輪主體2不能產生前后移動。如圖4所示,在卷線筒軸15的后部15a位置形成有互相平行且具有相對的面的倒角部15b，該筒狀部件51安裝在倒角部15b上且與卷線筒軸15 —體轉動并在軸向能夠產生相對移動。在筒狀部件51的內周面形成有與倒角部15b相卡合的長孔51a。筒狀部件51具有形成在其前側的第I支承部51b，比第I支承部51b直徑大的軸環51c，以及比軸環51c直徑小的第2支承部51d。在第I支承部51b及第2支承部51d上形成有相互平行的倒角部51e。軸環51c與通孔2k的階梯相接觸，從而使筒狀部件51向前方的移動受到限制。在前側的第I支承部51b上以可轉動的方式安裝有構成制動切換裝置9的轉動部件54。在后側的第2支承部51d上安裝有第4制動墊圈53a、棘輪52以及第5制動墊圈53b。其中，棘輪52可與筒狀部件51 —體轉動。棘輪52與圖中未示出的發聲彈簧的頭端接觸，該發聲彈簧在后制動機構7產生動作時(卷線筒軸15轉動時)會發出聲音。棘輪52也可起到與卷線筒軸15 —體轉動的后制動機構7的制動墊圈的功能。第4制動墊圈53a及第5制動墊圈53b以可相對于漁線輪機身2a及卷線筒軸15轉動的方式被安裝。第6制動墊圈53c，以可相對于卷線筒軸15轉動但不能相對于漁線輪機身2a轉動的方式被卡止，而且，如上所述，其與螺套部件61卡合而防止該螺套部件61的轉動。制動切換裝置的結構如圖2、圖3及圖4所示，制動切換裝置9包括制動切換桿68、切換機構69、復位機構70，制動切換桿68安裝在漁線輪主體2上，制動切換桿68可在圖2中實線所示的鎖定位置(第I位置的一例)與雙點劃線所示的鎖定解除位置(第2位置的一例)之間擺動，復位機構70可使處于鎖定解除位置的制動切換桿68返回到鎖定位置。制動切換桿的結構如圖2及圖4所示，制動切換桿68被制動彈簧73分別向鎖定位置與鎖定解除位置加載(施力)。制動切換桿68安裝在漁線輪主體2的后上部，且可以第I軸Xl為中心在圖2中實線所示的鎖定位置與雙點劃線所示的鎖定解除位置間擺動。該第I軸Xl與卷線筒軸15交叉設置，且與平面齒輪軸Ila平行設置。第I軸Xl比平面齒輪軸Ila更靠近釣竿安裝部2c，且在平面齒輪軸Ila的后方與平面齒輪軸IIa平行設置。如圖3所示，制動切換桿68具有:擺動軸76，其在漁線輪主體2的后上部沿第I軸Xl設置；操作部77，其設置在擺動軸76兩端，且可與該擺動軸76 一體轉動；第2臂部78。第2臂部78 —體成型在擺動軸76上，且可與擺動軸76 一體轉動。如圖2所示，第2臂部78可將鎖定部件72從卡止位置向分離位置推壓。擺動軸的結構 擺動軸76，例如可以為不銹鋼合金或者鋁合金等的金屬制的部件。如圖3及圖4所示，擺動軸76具有大徑部76a以及形成在大徑部76a兩側的第I小徑部76b與第2小徑部76c，大徑部76a上一體成型有第2臂部78及彈簧鉤掛臂79。第2臂部78可將對轉動部件54進行鎖定及解除鎖定的鎖定部件72向下方推壓。彈簧鉤掛臂79向前方伸出形成且與制動彈簧73的第I端卡止。第2臂部78向彈簧鉤掛臂79的相反側即后方伸出形成。在大徑部76a的靠近第I小徑部76b —側的外周面上形成有限制凸起76d，該限制凸起76d延伸至與第I小徑部76b的外周面相對的位置。該限制凸起76d用于，當制動切換桿68被從鎖定位置操作到鎖定解除位置時，使下述的第I臂部82隨著制動切換桿68的動作擺動。如圖3所示，第I小徑部76b為圖3中右側的小徑部分，其被支承在漁線輪機身2a的第I支承孔2f上。第I小徑部76b，其頭端具有第I非圓形部76e，以用于使該第I小徑部76b與操作部77—體擺動。第I非圓形部76e具有:直線部76g，其為一對，且相互平行；連接部76h，其為一對，并與直線部76g的端部連接。第I小徑部76b為二級的階梯軸，其小徑側部分安裝有第I臂部82，該第I臂部82可相對自由轉動。第I小徑部76b的大徑側部分的外周面上設置有扭力彈簧80。扭力彈簧80，其第I端被卡止在限制凸起76d上，第2端被卡止在第I臂部82上。第I小徑部76b在其端面上形成有可螺合螺紋部件86的螺紋孔76i，以將操作部77固定在擺動軸76上。第I非圓形部76e由第I桿座面2i向外突出設置。第2非圓形部76f由第2桿座面2j向外突出設置。第2小徑部76c為圖3中左側的小徑部分，并被支承在蓋部件2b的第2支承孔2g上。第2小徑部76c，其頭端形成有互相平行設置且用于使操作部77與之一體擺動的第2非圓形部76f。第2非圓形部76f與第I非圓形部76e同樣具有:直線部76g，其為一對，且相互平行；連接部76h，其為一對，并與直線部76g的端部連接。操作部的結構如圖1、圖3及圖4所示，操作部77具有在頂端設置的桿部77a和在基端上設置的第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c。桿部77a與第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c —體成型，例如為鋅合金等的金屬制件。桿部77a形成為，相比較漁線輪主體2的后部其寬度較窄且隨著向其頂端延伸而寬度稍稍增加。如圖5及 圖6所示，由桿部77a —分為二為第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c，該第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c沿著漁線輪主體2的外側面向基端延伸。第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c安裝在擺動軸76上，且可與該擺動軸76 一體擺動。第I擺動安裝部77b具有第I非圓形凹部77d，使第I擺動安裝部77b可由擺動軸76的徑向外側與第I非圓形部76e接合。第2擺動安裝部77c具有第2非圓形凹部77e，使第2擺動安裝部77c可由擺動軸76的徑向外側與第2非圓形部76f接合。第I非圓形凹部77d及第2非圓形凹部77e各自分別具有與直線部76g相接合且延伸至第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c的基端的第I切口 77f和第2切口 77g。由于第I非圓形凹部77d為貫通狀態，從而使與螺紋部件86螺合的螺紋孔76i可向外部露出。在軸向的外側面上形成有向內凹陷的座面77h，可用于設置螺紋部件86的頭部。切換機構的結構如圖2及圖3所示，若將制動切換桿68置于鎖定位置，則切換機構69可使前制動機構8處于工作狀態，若將制動切換桿68置于鎖定解除位置，則切換機構69可使前制動機構8處于非工作狀態。而且，若將制動切換桿68置于鎖定位置，則切換機構69可使后制動機構7處于非工作狀態，若將制動切換桿68置于鎖定解除位置，則切換機構69可使后制動機構7處于工作狀態。切換機構69包括:筒狀部件51 ;轉動部件54 ;鎖定部件72，其與制動切換桿68聯動而上下移動；拉力彈簧81。
轉動部件54為圓形板狀的部件。轉動部件54安裝在筒狀部件51的外周，且可與該筒狀部件51 —體轉動，從而使得該轉動部件54可相對于卷線筒軸15轉動但不能相對于漁線輪主體2產生軸向移動。轉動部件54用于通過筒狀部件51將卷線筒軸15鎖定而使其不能轉動或者將卷線筒軸15解除鎖定而使其可以轉動。轉動部件54具有在其圓周方向上相隔一定間隔設置的多個卡合部54a?？ê喜?4a通過從外周部向內凹入而形成。在轉動部件54的內周部具有長孔54b，該長孔54b卡止在圓筒部件51的第I支承部51b的倒角部51e上從而可與其一體轉動。轉動部件54可與鎖定部件72相卡合或分離，若與鎖定部件72卡合，則轉動部件54被鎖定而不能轉動，若與鎖定部件72分離，則轉動部件54被解除鎖定而可轉動。如圖3所示，鎖定部件72可在卡止位置和分離位置間升降，該卡止位置是指卡止轉動部件54而使其不能轉動的實線所示的位置，該分離位置是指解除卡止而使轉動部件54能夠轉動的雙點劃線所示的位置。鎖定部件72為大致呈“L”形的板狀部件，具有縱邊72a與橫邊72b，并在漁線輪機身2a上被引導而可自由升降。在鎖定部件72的橫邊72b上形成有向上方伸出的卡止凸起72c。在卡止位置，卡止凸起72c與轉動部件54的卡合部54a相卡合。拉力彈簧81，其第I端被卡止在漁線輪機身2a上。拉力彈簧81對鎖定部件72向卡止位置加載。如圖3所示，若將制動切換桿68從鎖定位置操作至鎖定解除位置，則鎖定部件72被第2臂部78推壓而向下方移動，此時卡止凸起72c離開卡合部54a，使鎖定部件72被設置于分離位置。由此，轉動部件54能夠自由轉動，并且通過筒狀部件51，卷線筒軸15能夠自由轉動。因此，前卸力機構8處于非工作狀態，后卸力機構7處于工作狀態。另外，若將制動切換桿68從鎖定解除位置操作至鎖定位置，則第2臂部78對鎖定部件72的推壓被解除，由拉力彈簧81對鎖定部件72向上方加載，此時卡止凸起72c與卡合部54a相卡合。由此，轉動部件54不能轉動，并且通過筒狀部件51，卷線筒軸15不能轉動。因此，前卸力機構8處于工作狀態，后卸力機構7處于非工作狀態。如圖2所示，制動彈簧73，其第I端被卡止在彈簧鉤掛臂79上，其第2端被卡止在漁線輪機身2a上。當制動彈簧73的第I端位于其第2端與第I軸Xl的連線上時，此時的制動彈簧73的位置為死點位置，以該死點位置為界，制動彈簧73對制動切換桿68向鎖定位置和鎖定解除位置分開加載。在鎖定位置及鎖定解除位置處，制動切換桿68被定位在漁線輪主體2上。復位機構的結構復位機構70與手柄I在卷線方向的轉動聯動，使制動切換桿68從鎖定解除位置返回到鎖定位置。如圖2、圖3及圖4所示，復位機構70包括:第I臂部82，其安裝在制動切換桿68上；上述的凸輪齒輪20 ;推壓部件83，其安裝在凸輪齒輪20上；推壓彈簧84，其用于對推壓部件83加載。推壓彈簧84例如為彎曲設置的螺旋彈簧。如圖2、圖3及圖4所示，第I臂部82以可自由轉動的方式安裝在擺動軸76的第I小徑部76b上，為由擺動軸76在徑向延伸的板狀的臂部件。第I臂部82被扭力彈簧80向圖2中的逆時針方向加載。第1臂部82被扭力彈簧80加載通常處于與限制凸起76d接觸的規定狀態。扭力彈簧80用于，當制動切換桿68被從鎖定解除位置操作到鎖定位置時，使第I臂部82在保持規定狀態下與制動切換桿68聯動而擺動。若制動切換桿68擺動到鎖定位置或鎖定解除位置，通過限制凸起76d與扭力彈簧80的作用，第I臂部82與擺動軸76聯動而擺動到鎖定位置或鎖定解除位置。用手將制動切換桿68從鎖定解除位置操作到鎖定位置時，即使第I臂部82的頭端與下述的推壓部件83接觸，制動切換桿68也能夠置于鎖定位置，因此第I臂部82能夠向離開限制凸起76d的方向轉動。凸輪齒輪20在其第2面(圖2中與紙面相背的一側面)具有安裝推壓部件83的部件安裝部20b。而且，凸輪齒輪20在其中心具有可支承在齒輪軸2d上的支承孔20c。推壓部件83為安裝在部件安裝部20b上的板狀的部件，且可在規定角度范圍內自由轉動。推壓部件83在其外周部具有沿周向相隔一定間隔的多個(例如4個)推壓凸起83a。推壓凸起83形成為鋸齒狀結構，由沿徑向形成的平面與漸開的曲面構成。推壓部件83通過推壓彈簧84向圖2中的順時針方向加載且以可在規定轉動范圍內轉動的方式安裝在凸輪齒輪20上。漁線輪的操作及動作在拋餌之前操作切換桿67以通過防反轉機構66將轉子3置于禁止反轉狀態。另夕卜，用手抓住漁線導臂33使漁線導臂 33反轉到放線狀態。再使制動切換桿68從圖2中實線所示的鎖定位置向雙點劃線所示的鎖定解除位置擺動。若制動切換桿68向鎖定解除位置擺動，則鎖定部件72被第2臂部78推壓而向分離位置即向下方移動。并且，若制動彈簧73越過死點位置，則制動切換桿68被向鎖定解除位置加載并被保持在鎖定解除位置。另外，一體成型在制動切換桿68上的第2臂部78被保持在鎖定解除位置，鎖定部件72被保持在分離位置。其結果使得，轉動部件54可自由轉動，前卸力機構8處于非工作狀態，后卸力機構7處于工作狀態。由此，將較弱的制動力施加在卷線筒4上。另外，在復位機構70中，通過第I臂部82的擺動，第I臂部82的頭端被設置在靠近推壓部件83的推壓凸起83a的位置。在制動切換桿68從鎖定解除位置向鎖定位置操作的過程中，根據推壓部件83的停止位置的不同，第I臂部82的頭端可與推壓凸起83a接觸。此時，平面齒輪軸Ila向放線方向的轉動通過防反轉機構66被禁止。因此，凸輪齒輪20不能向放線方向(圖2中逆時針方向)轉動。但是，雖然推壓部件83通過推壓彈簧84被推壓，然而若存在比推壓彈簧84更強的力的作用，推壓部件83能夠逆時針轉動。因而，若通過第I臂部82對推壓部件83進行推壓，則可使推壓部件83向逆時針方向轉動。若將制動切換桿68從鎖定位置操作到其后方的鎖定解除位置，則即使第I臂部82與推壓部件83接觸，也可將制動切換桿68操作至鎖定解除位置。后卸力機構7的制動力例如可結合釣魚地點的風或水流等因素進行調整。例如，若使后制動旋鈕50順時針轉動，則螺旋彈簧62的壓縮力增強，制動力也增強。即，若使后制動旋鈕50順時針轉動，則螺套部件61向圖2左側移動，對螺旋彈簧62進行壓縮。若螺旋彈簧62被壓縮，則對第4制動墊圈53a及第5制動墊圈53b的推壓力增強，與卷線筒軸15 一體轉動的棘輪52被強力地制動。從而，通過筒狀部件51對卷線筒軸15進行制動的制動力增強。反之，若將制動旋鈕59逆時針轉動,則制動力減弱。若這些操作結束，則進行拋餌。若拋餌結束，則用手使漁線導臂33返回卷線狀態，等待魚上鉤。若魚上鉤則卷線筒4反轉。若卷線筒4反轉，因制動切換桿68處于鎖定解除位置，所以棘輪52與卷線筒軸15 —體轉動而發出聲音。確認魚上鉤時，將手柄I向纏線方向轉動。于是，復位機構70的推壓部件83推壓第I臂部82，而將制動切換桿68從鎖定解除位置向鎖定位置推壓。并且，若制動彈簧越過死點位置，則制動切換桿68被保持在鎖定位置。若制動切換桿68被保持在鎖定位置,則鎖定部件72與轉動部件54相卡合，并且通過筒狀部件51，卷線筒軸15被鎖定而不能轉動。因此，后卸力機構7變為不可工作狀態，前卸力機構8變為可工作狀態，卷線筒4上作用有較強的制動力。制動切換桿的安裝順序在制動切換桿68的操作部77安裝在擺動軸76上的情況下，擺動軸76設置在鎖定位置，使第I非圓形部76e的直線部76g朝向垂直方向。接下來，將操作部77由擺動軸76的軸向外側安裝在擺動軸76上。此時，使操作部77的第I切口 77f與使第I非圓形部76e的直線部76g接合，并且使第2非圓形部76f的直線部76g與第2切口 77g接合。在上述狀態下，由于操作部77安裝在擺動軸76上，而使操作部77與擺動軸76相接合，且可一體轉動。最后，通過將螺紋部件86旋合在螺紋孔76i上，使操作部77固定在擺動軸76上。此處，只需將操作部77插入擺動軸76中，然后通過螺紋部件86旋緊，就能夠將操作部77固定在擺動軸76上。因此，使操作部77相對于擺動軸76的安裝變得容易。由此，能夠降低制動切換桿的部件成本及安裝成本。特征(A)紡車式漁線輪的制動切換裝置9用于切換前卸力機構8的工作狀態，該前卸力機構8對安裝在紡車式漁線輪的漁線輪主體2上的可將釣線向前方放出的卷線筒4進行制動。制動切換裝置9包括制動切換桿68和切換機構69。制動切換桿68具有擺動軸76和操作部77，其在鎖定位置和由鎖定位置擺動后的鎖定解除位置之間擺動。擺動軸76，其沿著漁線輪主體2的左右方向設置，被支承在漁線輪主體2上，且能夠自由轉動。操作部77具有在頂端部設置的桿部77a，以及與桿部77a —體成型且安裝在基端上的第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c，該第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c可與擺動軸76一體擺動，該第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c由該桿部77a以一分為二的形態沿著漁線輪主體2的外側面分別向頂端和相反側的基端延伸。若將制動切換桿68置于鎖定位置，則切換機構69可使前制動機構8處于工作狀態，若將制動切換桿68置于鎖定解除位置，則切換機構69可使前制動機構8處于非工作狀態。擺動軸76，其一端設置有第I非圓形部76e，其另一端設置有第2非圓形部76f。第I擺動安裝部77b具有第I非圓形凹部77d,使第I擺動安裝部77b可由擺動軸76的徑向外側與第I非圓形部76e接合。第2擺動安裝部77c具有第2非圓形凹部77e，使第2擺動安裝部77c可由擺動軸76的徑向外側與第2非圓形部76f接合。由于在該紡車式漁線輪的制動切換裝置9中，若將制動切換桿68設置在鎖定位置處，可使前卸力機構8呈工作狀態，若將該制動切換桿68擺動到鎖定解除位置，可使前卸力機構8呈非工作狀態。制動切換桿68的操作部77具有桿部77a，以及與桿部77a —體成型的第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c。因此，操作部77由一個部件構成，從而削減了操作部77的部件個數。 另外，當將操作部77安裝在擺動軸76上時，只需使設置在操作部77的第I擺動安裝部77b上的第I非圓形凹部77d與在擺動軸76的一端上形成的第I非圓形部76e接合，以及使操作部77的第2擺動安裝部77c與擺動軸76的另一端上形成的第2非圓形部76f接合即可。因此，操作部77在擺動軸76上的安裝也變得容易。此處，由于操作部77由一個部件構成，從而削減了操作部77的部件個數。另外，由于操作部77在擺動軸76上的安裝，只需將操作部77的第I非圓形凹部77d及第2非圓形凹部77e與擺動軸76的第I非圓形部76e及第2非圓形部76f接合即可，從而使操作部77在擺動軸76上的安裝變得容易。由此能夠降低部件成本及安裝成本。(B)在制動切換裝置9中，第I非圓形部76e以及第2非圓形部76f分別具有:直線部76g，其為一對，且相互平行；連接部76h，其為一對，并與直線部76g的端部連接。第I非圓形凹部77d及第2非圓形凹部77e分別具有與直線部76g相接合且延伸至第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c的第2端的端部的第I切口 77f和第2切口 77g。若采用這樣的結構，第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c分別具有向第2端部延伸的第I切口 77f和第2切口 77g。由此，通過使第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c由軸向外側向擺動軸76滑動，能夠使第I擺動安裝部77b及第2擺動安裝部77c分別與第I非圓形部76e及第2非圓形部76f接合。由此，使操作部77能夠更容易的安裝在擺動軸76上。(C)在制動切換裝置9中，擺動軸76具有位于一端的端面上的螺紋孔76i，螺紋部件86與該螺紋孔76i螺合。由于第I非圓形凹部77d為貫通狀態，從而可使螺紋孔76i朝外部露出。若采用這樣的結構，通過螺紋部件86很容易將操作部77固定在擺動軸76上。在制動切換裝置9中，在第I非圓形凹部77d的軸向外側面上形成有向內凹陷的座面77h，該座面77h可用于設置螺紋部件86的頭部。若采用這樣的結構，由于螺紋部件86的頭部被收裝在座面77h內而不會向軸向外側突出。因此，不會使漁線掛住螺紋部件86的頭部。

其他的實施方式上面說明的是本發明的實施方式，不過本發明并不限于上述實施方式，在不脫離本發明主旨的范圍內可進行各種變更。(a)在上述實施方式中，前卸力機構8和后卸力機構7通過制動切換裝置9進行切換，然而并不局限于此，例如也可使前卸力機構和后卸力機構中的至少一方的工作狀態通過制動切換裝置進行切換。(b)在上述實施方式中，將第I切口及第2切口設置在第I擺動安裝部及第2擺動安裝部上，然而并不局限于此，也可并不設置第I切口及第2切口。另外，也可在第I擺動安裝部及第2擺動安裝部的任意一方設置切口。若采用這樣的結構，可利用第I擺動安裝部及第2擺動安裝部的彈性安裝在擺動軸上。(C)在上述實施方式中，操作部為金屬制件，然而并不局限于此，操作部也可以為合成樹脂制件。(d)在上述實施方式中，操作部77的桿部77a、第I擺動安裝部77b和第2擺動安裝部77c為同一材質的一體成型，然而本發明并不局限于此，例如，也可設置桿部為合成樹脂制件(或者金屬制件)，設置第I擺動安裝部及第2擺動安裝部為金屬制件(或者合成樹脂制件)。另外，桿部、第I擺動安裝部和第2擺動安裝部也可以為不同材質的金屬制件或者為不同材質的合成樹脂制件。 ·
權利要求
1.一種紡車式漁線輪的制動切換裝置，在所述紡車式漁線輪的漁線輪主體上安裝有可使釣線向前方放出的卷線筒，所述卷線筒由第I卸力機構進行制動，所述制動切換裝置用于對所述第I卸力機構的工作狀態進行切換，其特征在于，所述制動切換裝置包括制動切換桿和切換機構，所述制動切換桿在第I位置和由所述第I位置擺動后的第2位置之間擺動，并具有:擺動軸，其沿著所述漁線輪主體的左右方向設置，并被支承在所述漁線輪主體上，且能夠自由轉動；操作部，其具有在第I端上設置的桿部，以及與所述桿部一體成型且安裝在第2端上的第I擺動安裝部和第2擺動安裝部，所述第I擺動安裝部和所述第2擺動安裝部能夠與所述擺動軸一體擺動，所述第I擺動安裝部和所述第2擺動安裝部由所述桿部以一分為二的形態沿著所述漁線輪主體的外側面分別向所述第I端和相反側的第2端延伸，所述切換機構在所述制動切換桿配置在所述第I位置時，使所述第I卸力機構處于工作狀態，在所述制動切換桿配置在所述第2位置時，使所述第I卸力機構處于非工作狀態，所述擺動軸，其一端設置有第I非圓形部，其另一端設置有第2非圓形部，所述第I擺動安裝部具有第I非圓形凹部，使所述第I擺動安裝部能夠由所述擺動軸的徑向外側與所述第I非圓形部接合，所述第2擺動安裝部具有第2非圓形凹部，使所述第2擺動安裝部能夠由所述擺動軸的徑向外側與所述第2非圓形部接合。
2.根據權利要求1所述的紡車式漁線輪的制動切換裝置，其特征在于，所述第I非圓形部以及所述第2非圓 形部分別具有:直線部，其為一對，且相互平行；連接部，其為一對，并與直線部的端部連接，所述第I非圓形凹部及所述第2非圓形凹部分別具有與所述直線部相接合且延伸至所述第I擺動安裝部及所述第2擺動安裝部的所述第2端的端部的切口。
3.根據權利要求1或2所述的紡車式漁線輪的制動切換裝置，其特征在于，所述擺動軸具有位于所述一端的端面上的螺紋孔，螺紋部件與所述螺紋孔螺合，所述第I非圓形凹部為貫通狀態，能夠使所述螺紋孔朝外部露出。
4.根據權利要求3所述的紡車式漁線輪的制動切換裝置，其特征在于，在所述第I非圓形凹部的軸向外側面上形成有向內凹陷的座面，所述座面用于設置所述螺紋部件的頭部。
5.一種紡車式漁線輪，其特征在于，包括權利要求廣4中任意一項所述的制動切換裝置。
全文摘要
本發明提供一種紡車式漁線輪的制動切換裝置，使在制動切換桿中，能夠削減操作部的部件個數且使操作部容易安裝在擺動軸上。制動切換桿具有擺動軸和操作部，并在鎖定位置和鎖定解除位置之間擺動。擺動軸被支承在漁線輪主體上，且能夠自由轉動。在擺動軸的兩端分別設置有第1、第2非圓形部。操作部具有在第1端上設置的桿部，以及與桿部一體成型且安裝在第2端上的第1擺動安裝部和第2擺動安裝部，該安裝部可與擺動軸一體擺動，并由該桿部以一分為二的形態向第1端和相反側的第2端延伸。第1擺動安裝部具有由擺動軸的徑向外側與第1非圓形部接合的第1非圓形凹部。第2擺動安裝部具有由擺動軸的徑向外側與第2非圓形部接合的第2非圓形凹部。
文檔編號A01K89/02GK103210892SQ20131001961
公開日2013年7月24日 申請日期2013年1月18日 優先權日2012年1月23日
發明者曾益暉 申請人:株式會社島野馬來西亞配件廠有限公司