技術簡介：
本專利針對現有公交候車亭功能單一、缺乏照明與取暖設施、無法分類垃圾等問題，提出一種集成太陽能供電系統的環保候車亭。通過弧形頂棚鋪設太陽能電池板，為節能燈和座椅加熱板供電，背板設置線路圖與分類垃圾箱，支撐板增強擋風功能，實現節能環保、提供休息與取暖功能的綜合設計。
關鍵詞：環保公交候車亭,太陽能供電,垃圾分類
專利名稱：環保公交候車亭的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種公共設施。
背景技術：
乘坐公交車是多數人主要的出行方式，候車亭是人們熟悉的公共設施之一，現有的候車亭結構比較簡單，功能也相對單一，夜晚時人們很難清楚的觀察線路，無法提供臨時休息處，天氣寒冷時不能隨時取暖，給人們帶來不便。
發明內容本發明的目的是提供了一種節能環保，可提供臨時休息處，便于存儲垃圾的環保公交候車亭。本發明包括頂棚、背板和支撐板，頂棚為弧形結構，其頂面鋪設太陽能電池板，頂棚內表面設有節能燈，背板連接在頂棚后側，支撐板位于頂棚兩側，背板表面設有地圖和線路表，背板一側設有座椅，另一側設有內部設有隔板的分類垃圾箱，太陽能電池板分別與節能燈及座椅內的電加熱板組成照明電路和加熱電路，頂棚表面設有防水層。采用上述結構后，人們可在候車亭內候車，兩側的支撐板可起到擋風作用，人們可以通過背板上的地圖和線路圖掌握行程，勞累時，可坐在座椅上休息，可將太陽能轉化成電能，為節能燈和電加熱板提供電能，天氣寒冷時，便于保持座椅的溫暖，節能環保，人們還可將垃圾存儲在分類垃圾箱內，保護環境衛生。本發明與現有技術相比具有如下優點設計合理，節能環保，可提供臨時休息處， 便于存儲垃圾，適用范圍廣。
圖1為本發明的立體結構簡圖。
具體實施方式在圖1所示的本發明的立體結構簡圖中，包括頂棚1、背板2和支撐板3，頂棚1為弧形結構，其頂面鋪設太陽能電池板4，頂棚1內表面設有節能燈5，背板 2連接在頂棚1后側，支撐板3位于頂棚1兩側，背板2表面設有地圖和線路表，背板2 —側設有座椅6，另一側設有內部設有隔板的分類垃圾箱7，太陽能電池板4分別與節能燈5及座椅6內的電加熱板8組成照明電路和加熱電路，頂棚1表面設有防水層9。
權利要求1.一種環保公交候車亭，包括頂棚(1)、背板(2)和支撐板(3)，其特征是頂棚(1)為弧形結構，其頂面鋪設太陽能電池板(4)，頂棚(1)內表面設有節能燈(5)，背板(2)連接在頂棚(1)后側，支撐板(3 )位于頂棚(1)兩側，背板(2 )表面設有地圖和線路表，背板(2 ) — 側設有座椅(6)，另一側設有內部設有隔板的分類垃圾箱(7)，太陽能電池板(4)分別與節能燈(5 )及座椅(6 )內的電加熱板(8 )組成照明電路和加熱電路。
2.根據權利要求1所述的一種環保公交候車亭，其特征是頂棚(1)表面設有防水層(9)。
全文摘要一種環保公交候車亭，包括頂棚、背板和支撐板，頂棚為弧形結構，其頂面鋪設太陽能電池板，頂棚內表面設有節能燈，背板連接在頂棚后側，支撐板位于頂棚兩側，背板表面設有地圖和線路表，背板一側設有座椅，另一側設有內部設有隔板的分類垃圾箱，太陽能電池板分別與節能燈及座椅內的電加熱板組成照明電路和加熱電路，頂棚表面設有防水層。本發明設計合理，節能環保，可提供臨時休息處，便于存儲垃圾，適用范圍廣。
文檔編號E04H1/12GK102425315SQ20111027656
公開日2012年4月25日 申請日期2011年9月19日 優先權日2011年9月19日
發明者黃亮 申請人:黃亮