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        新型自行車密碼鎖的制作方法

        文檔序號:2119731研發日期:2000年閱讀:1132來源:國知局
        技術簡介:
        本專利針對現有自行車鎖存在的安全與便捷性矛盾,提出一種可更改密碼的密碼鎖。傳統鎖具要么結構牢固但操作不便(如U型鎖),要么使用方便但安全性低(如鏈條鎖),且密碼無法修改。該鎖通過轉子孔洞與密碼牌組合實現密碼設定,利用轉子旋轉與插條鎖柱的配合控制開鎖狀態,用戶可自行更換密碼牌以提升安全性,兼顧了結構簡單性與使用便捷性。
        關鍵詞:可改密碼自行車鎖,轉子密碼系統,安全便捷鎖具
        專利名稱:新型自行車密碼鎖的制作方法
        技術領域
        本實用新型涉及自行車密碼鎖,特別涉及一種可更改密碼的自行車密碼鎖。
        目前,自行車大多使用以鑰匙開啟的“U”型插條鎖,同時,還有少量的密碼鏈條鎖也在使用。“U”型插條鎖具有整體結實、牢固可靠的優點,但不如密碼鎖使用方便。而密碼鏈條鎖雖使用方便,但鏈條鎖始終不如“U”型插條鎖結實、安全。同時,現在使用的密碼瑣還有一個很大的缺點,既不能更換密碼,從而大大影響了鎖的安全性。
        本實用新型的目的在于,結合現用的兩種車鎖的優點,提供一種設計合理、操作方便、安全可靠的,可更改密碼的自行車密碼鎖。
        本實用新型的技術解決方案是這樣實現的新型自行車密碼鎖,主要由鎖體(1)、鎖心(2)、密碼轉子(3)、密碼牌(4)、插條(5)組成。在鎖體(1)頂面有兩排轉子孔洞(6);鎖體(1)正面有兩個鎖孔(8);轉子孔洞(6)中分別嵌裝有密碼轉子(3);兩個鎖心(2)分別穿過鎖體(1)中鎖孔(8)和密碼轉子轉子鎖孔(14),并與鎖體(1)固定連接;密碼轉子(3)圓周表面等分有數個轉子把手(11);轉子把手(11)底部有卡口(12);卡口(12)下為槽口(13);轉子把手(11)間對應兩槽口(13)分別插有數個密碼牌(4);插條(5)末端設有鎖柱(16),鎖柱(16)的高度對應鎖心槽(10)及鎖孔槽(9)。
        本使用新型技術解決方案還可以這樣實現鎖體(1)、鎖心(2)、密碼轉子(3)、插條(5)可選用金屬材料制作。密碼牌(4)可選用塑料或金屬材料制作。每排轉子孔洞(6)可設置有二至三個。每個密碼轉子(3)上轉子把手(11)可設置有十個,故密碼牌(4)也設置為十個。鎖柱(5)側可設置有鎖肋(17)。
        本實用新型的優點是設計合理、結構簡單、使用方便,適合于現有各種自行車使用。由于應用了可更改的密碼系統,不僅方便了使用,而且大大提高了鎖的安全性。同時也簡化了鎖的生產過程。因而,該鎖具有很高的實用價值。
        以下結合附圖對本用新型作進一步的說明


        圖1是本實用新型密碼鎖的立體示意圖。
        圖2是本實用新型鎖體的俯視圖。
        圖3是本實用新型鎖體的前視圖。
        圖4是本實用新型密碼轉子的結構示意圖。
        圖5是本實用新型圖4的局部放大圖。
        圖6是本實用新型鎖體部分俯視圖。
        圖7是本實用新型鎖體部分側視圖。
        圖8是本實用新型鎖體部分前視圖。
        圖9是本實用新型鎖體部分剖面圖。
        圖10是本實用新型插條部分俯視圖。
        圖11是本實用新型插條部分側視圖。
        密碼鎖工作原理及過程為轉子孔槽15對應一固定密碼牌位置,如圖9所示,可稱此位置為a位。對應插入一密碼牌4,該密碼牌所標數字或字母既為該轉子的開啟密碼。旋轉密碼轉子3,當六個轉子均顯示各自開啟密碼時,既顯示a位密碼牌。這時,轉子孔槽15與鎖孔槽9對齊。如圖9中L側所示,整體槽道開通,插條5可通過鎖孔8插入鎖體1中。旋轉密碼轉子3,當顯示其它數字或字母時,a位密碼隱藏,轉子孔槽15與鎖孔槽9偏移,如圖9中R側所示,整體槽道被隔斷,鎖柱16被密碼轉子卡住,故插條5被鎖住。鎖的開啟方法同理,只需旋轉密碼轉子3,使六個轉子均顯示各自開啟密碼時即可。所在開啟狀態時,插條5可固定于插條放置孔洞7中。
        更改密碼操作過程為轉動密碼轉子,先將原密碼牌取下后,依次插入新設定的密碼牌即可。密碼順序可任意排列組合,但必須記清a位所對應的新的開啟密碼。
        權利要求1.一種新型自行車密碼鎖,主要由鎖體(1)、鎖心(2)、密碼轉子(3)、密碼牌(4)、插條(5)組成,其特征在于在鎖體(1)頂面有兩排轉子孔洞(6);鎖體(1)正面有兩個鎖孔(8);轉子孔洞(6)中分別嵌裝有密碼轉子(3);兩個鎖心(2)分別穿過鎖體(1)中鎖孔(8)和密碼轉子轉子鎖孔(14),并與鎖體(1)固定連接;密碼轉子(3)圓周表面等分有數個轉子把手(11);轉子把手(11)底部有卡口(12);卡口(12)下為槽口(13);轉子把手(11)間對應兩槽口(13)分別插有數個密碼牌(4);插條(5)末端設有鎖柱(16),鎖柱(16)的高度對應鎖心槽(10)及鎖孔槽(9)。
        2.根據權利要求1所述的自行車密碼鎖,其特征在于鎖體(1)、鎖心(2)、密碼轉子(3)、插條(5)可選用金屬材料制作。
        3.根據權利要求1所述的自行車密碼鎖,其特征在于密碼牌(4)可選用塑料或金屬材料制作。
        4.根據權利要求1所述的自行車密碼鎖,其特征在于每排轉子孔洞(6)可設置有二至三個。
        5.根據權利要求1所述的自行車密碼鎖,其特征在于每個密碼轉子(3)上轉子把手(11)可設置有十個,故密碼牌(4)也設置為十個。
        6.根據權利要求1所述的自行車密碼鎖,其特征在于鎖柱(5)側可設置有鎖肋(17)。
        專利摘要本實用新型公開了一種新型自行車密碼鎖。它主要包括:鎖體1、鎖心2、密碼轉子3、密碼牌4、插條5等。本實用新型的優點是:設計合理、結構簡單、使用方便,適合于現有各種自行車使用。由于應用了可更改的密碼系統,不僅方便了使用,而且大大提高了鎖的安全性。同時也簡化了鎖的生產過程。因而,該鎖具有很高的實用價值。
        文檔編號E05B71/00GK2416200SQ0022630
        公開日2001年1月24日 申請日期2000年4月20日 優先權日2000年4月20日
        發明者李龍 申請人:李龍
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