技術領域：
本實用新型涉及一種安裝橋墩吊圍籃用的施工平臺。
背景技術：
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目前鐵路橋梁施工時，多數是先安裝橋墩吊圍籃后架梁，在未架梁時安裝橋墩吊圍籃十分方便。而有時根據施工進度等要求會出現先架梁后安裝橋墩吊圍籃的情況，這樣就需要在吊車臂上焊一個吊筐，工人在吊筐內安裝橋墩吊圍籃，費時費力，安全性低，而且有些施工現場不適合吊車移動。
技術實現要素：
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本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，安全性高，方便工人施工吊圍籃的橋墩吊圍籃施工平臺。
上述目的是這樣實現的：它由前施工平臺單體和后施工平臺單體組成；前施工平臺單體和后施工平臺單體都由位于中間的施工平臺單體平直段、位于兩側的左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段組成；
前施工平臺單體和后施工平臺單體的施工平臺單體平直段、左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段都包括底板和連接在底板內、外邊緣的向上延伸的護欄。
前施工平臺單體和后施工平臺單體的施工平臺單體平直段、左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段上分別固定有一個提升機。
前施工平臺單體和后施工平臺單體的施工平臺單體平直段、左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段的內邊緣上都分別安裝有橡膠輪。
施工平臺單體平直段的左端與左施工平臺單體弧形段的右端通過螺栓連接，施工平臺單體平直段的右端與右施工平臺單體弧形段的左端通過螺栓連接。前施工平臺單體和后施工平臺單體通過螺栓連接在一起。
安裝時，先將前施工平臺單體和后施工平臺單體之間的螺栓擰下，將前施工平臺單體和后施工平臺單體上的提升機的纜繩外端都固定在橋墩上方的梁上，向上提升前施工平臺單體和后施工平臺單體，待兩個施工平臺單體運行至施工位置時，再將兩個施工平臺單體連接用的螺栓擰緊。然后工人就可以在施工平臺上安裝橋墩吊圍籃了。
本實用新型的優點是：由于前施工平臺單體和后施工平臺單體都是由三部分組成，所以可方便運輸和收藏。
由于在兩個施工平臺單體的每個段內邊緣都設有橡膠輪，兩個施工平臺單體在向上移動時，可避免刮傷橋墩。
本裝置結構簡單，安全性高，可在任何橋墩上使用，不受施工位置限制。
附圖說明：
圖1是本實用新型的主視結構示意圖，圖中5是橋墩；
圖2是本實用新型的俯視結構示意圖，圖中5是橋墩。
具體實施方式：
下面結合圖1和圖2對本實用新型做進一步說明；
它由前施工平臺單體和后施工平臺單體組成；前施工平臺單體和后施工平臺單體都由位于中間的施工平臺單體平直段、位于兩側的左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段組成；
前施工平臺單體和后施工平臺單體的施工平臺單體平直段、左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段都包括底板1和連接在底板內、外邊緣的向上延伸的護欄2。
前施工平臺單體和后施工平臺單體的施工平臺單體平直段、左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段上分別固定有一個提升機3。
前施工平臺單體和后施工平臺單體的施工平臺單體平直段、左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段的內邊緣上都分別安裝有橡膠輪4。
施工平臺單體平直段的左端與左施工平臺單體弧形段的右端通過螺栓連接，施工平臺單體平直段的右端與右施工平臺單體弧形段的左端通過螺栓連接。前施工平臺單體和后施工平臺單體通過螺栓連接在一起。
安裝時，先將前施工平臺單體和后施工平臺單體之間的螺栓擰下，將前施工平臺單體和后施工平臺單體上的提升機的纜繩外端都固定在橋墩上方的梁上，向上提升前施工平臺單體和后施工平臺單體，待兩個施工平臺單體運行至施工位置時，再將兩個施工平臺單體連接用的螺栓擰緊。然后工人就可以在施工平臺上安裝橋墩吊圍籃了。
1.橋墩吊圍籃施工平臺，其特征是：由前施工平臺單體和后施工平臺單體組成；前施工平臺單體和后施工平臺單體都由位于中間的施工平臺單體平直段、位于兩側的左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段組成；
前施工平臺單體和后施工平臺單體的施工平臺單體平直段、左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段都包括底板（1）和連接在底板內、外邊緣的向上延伸的護欄（2）；
前施工平臺單體和后施工平臺單體的施工平臺單體平直段、左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段上分別固定有一個提升機（3）；
前施工平臺單體和后施工平臺單體的施工平臺單體平直段、左施工平臺單體弧形段、右施工平臺單體弧形段的內邊緣上都分別安裝有橡膠輪（4）；
施工平臺單體平直段的左端與左施工平臺單體弧形段的右端通過螺栓連接，施工平臺單體平直段的右端與右施工平臺單體弧形段的左端通過螺栓連接；前施工平臺單體和后施工平臺單體通過螺栓連接在一起。