本實用新型涉及一種可變車道標志，尤其涉及一種led可變車道標志裝置，屬于智能交通設備領域。
背景技術：
為了減緩全國范圍的道路擁堵，可變車道可依據不同時段車輛流量流向的特點，對流向進行靈活調控，變換車道的行駛方向，緩解交通壓力。
可變車道標志是可變車道系統的重要組成部分，第一代機械翻轉標志現在已經淘汰，現在主要安裝的都是第二代led可變車道標志裝置。結構形式從前往后為：反光膜、金屬面板、防水膠層、led點陣燈板、金屬底板和金屬邊框。其中反光膜和金屬面板對應led點陣開孔使led燈珠露出表面。這種典型結構為了防水，在金屬面板和led點陣燈板上灌了防水膠，加工工藝復雜，且日后維修麻煩。
技術實現要素：
本實用新型要解決的技術問題是：如何簡化可變車道標志的加工工藝以及便于后續維修。
為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是提供了一種led可變車道標志裝置，包括金屬邊框，金屬邊框的后面固定有金屬底板，金屬邊框的前面固定有金屬面板，金屬面板的前表面上設有與其相匹配的反光膜，金屬面板上設有多個燈孔，其特征在于，所述的多個燈孔內均固定有穿孔燈，各個穿孔燈之間通過電線連成燈串。
優選地，所述的穿孔燈包括led燈珠，led燈珠包裹在樹脂外殼內，樹脂外殼外側位于led燈珠的中部設有一圈凸起，凸起的前面均布有多個彈性突臺，led燈珠上位于彈性突臺的面前均布有多個彈性卡腳，led燈珠的后端與電路板連接，電路板包裹在樹脂外殼內，電路板的后端與電線連接。
本實用新型的結構簡單，取消了原有的防水膠層和led點陣燈板，改用led穿孔燈，led穿孔燈自身具備防水功能，無須整體灌防水膠；led穿孔燈可按需要任意布置，應用靈活，無須為每個標志圖案都制作大面積的pcb電路板。本實用新型在總體上節約了材料、減輕了重量，簡化加工工藝，大大加快了加工周期，又方便后期的拆裝維修。
附圖說明
圖1為一種led可變車道標志裝置的主視圖；
圖2為圖1的j-j剖視圖；
圖3為圖2中m位置的局部放大圖；
圖4為多個穿孔燈的電氣連接示意圖；
圖5為穿孔燈的結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型更明顯易懂，茲以優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。
本實用新型為一種led可變車道標志裝置，如圖1-圖3所示，其包括金屬邊框1，金屬邊框1的后面固定有金屬底板5，金屬邊框1的前面固定有金屬面板3，金屬面板3的前表面上粘附有與其相匹配的反光膜2，金屬面板3上設有多個燈孔，多個燈孔內均固定有穿孔燈4，各個穿孔燈4之間通過電線連成燈串。
其中，穿孔燈4為led穿孔燈。金屬面板3上按需要顯示的標志圖案開設燈孔，led穿孔燈卡在金屬面板3上。金屬面板3、金屬底板5和金屬邊框1均選鋁合金材料。
如圖4、圖5所示，穿孔燈4包括led燈珠41，led燈珠41包裹在樹脂外殼45內，樹脂外殼45外側位于led燈珠41的中部設有一圈凸起，凸起的前面均布有多個彈性突臺43，led燈珠41上位于彈性突臺43的面前均布有多個彈性卡腳42，led燈珠41的后端與電路板44連接，電路板44包裹在樹脂外殼45內，電路板44的后端與電線連接。
通過本實用新型的led可變車道標志裝置，只需要將穿孔燈4按照標志圖案卡在金屬面板3上的燈孔內即可，無需灌防水膠。當需要維修的時候，拆裝方便，拆開后，將需要維修的部件拿出替換或修理即可，避免了現有技術中被防水膠填充滿，不便維修的問題。
1.一種led可變車道標志裝置，包括金屬邊框(1)，金屬邊框(1)的后面固定有金屬底板(5)，金屬邊框(1)的前面固定有金屬面板(3)，金屬面板(3)的前表面上設有與其相匹配的反光膜(2)，金屬面板(3)上設有多個燈孔，其特征在于，所述的多個燈孔內均固定有穿孔燈(4)，各個穿孔燈(4)之間通過電線連成燈串。
2.如權利要求1所述的一種led可變車道標志裝置，其特征在于，所述的穿孔燈(4)包括led燈珠(41)，led燈珠(41)包裹在樹脂外殼(45)內，樹脂外殼(45)外側位于led燈珠(41)的中部設有一圈凸起，凸起的前面均布有多個彈性突臺(43)，led燈珠(41)上位于彈性突臺(43)的面前均布有多個彈性卡腳(42)，led燈珠(41)的后端與電路板(44)連接，電路板(44)包裹在樹脂外殼(45)內，電路板(44)的后端與電線連接。