本發(fā)明涉及大體積墩臺快速施工領域，尤其是涉及一種碼頭大體積墩臺快速施工方法。
背景技術：
1、隨著我國水運工程大力發(fā)展，現(xiàn)澆實心墩臺被廣泛應用于碼頭的建設中，墩臺體積大，底模支撐結構拆除困難，傳統(tǒng)墩臺施工平臺搭設工藝為牛腿、橫縱梁式承重底模方式，針對于墩臺設計標高過低的工程，焊接牛腿受潮水影響嚴重，無法滿足業(yè)主工期需求。
2、目前墩臺底模拆除時，多采用卸荷砂箱，水下操作較多，安全風險高，施工效率低下，因此需要一種在資源有限的情況下，能夠快速拆除底模支撐結構的快速施工方法，以提高施工效率縮短施工周期，滿足業(yè)主工期需求。
技術實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的主要目的在于提供一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，解決了在吊機資源不足的情況下，不能快速拆除底模支撐結構的問題。
2、為解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是：一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，該方法包括：
3、s1、混凝土分層澆筑，計算分次澆筑的荷載；
4、s2、搭設底模支撐結構，預留豎向的pvc管道；
5、s3、澆筑第一層混凝土；
6、s4、接長pvc管道，澆筑下一層混凝土；
7、s5、重復步驟s4，直至墩臺澆筑完成；
8、s6、在pvc管道處安裝拉緊裝置并固定；
9、s7、割除鋼牛腿；
10、s8、使用拆模裝置下放底模支撐結構，抽出分配梁及次梁，抽出主梁，拆除面板。
11、優(yōu)選方案中，步驟s1中，初次澆筑混凝土分層高度為0.6~1m；
12、步驟s1中，建立樁和第一次澆筑混凝土的有限元模型，通過計算分析確定澆筑分層厚度；將第二次澆筑混凝土的荷載加載在第一次澆筑混凝土的頂面上；若計算結果存在大面積拉應力，且數(shù)值較大，則增加第一次澆筑混凝土的厚度，或減少第二次混凝土澆筑的厚度；
13、若計算結果無拉應力，或拉應力分布范圍很小，且數(shù)值遠小于設計抗拉強度，則減小第一次澆筑混凝土的厚度，或增加第二次混凝土澆筑的厚度；若計算結果顯示僅在樁頂上方的混凝土頂部附近存在1mpa以內(nèi)的拉應力，則在樁頂處上方的墩臺混凝土處設置鋼筋網(wǎng)片；
14、優(yōu)選方案中，步驟s2中，所述底模支撐結構包括鋼牛腿、主梁、次梁、分配梁、面板；安裝時首先焊接鋼牛腿，然后依次安裝主梁、安裝次梁、安裝分配梁、鋪設面板；
15、步驟s2中，所述pvc管道對應處的面板開孔，管道底部貫穿底模支撐結構，頂部高于初次澆筑混凝土的上方10cm；
16、步驟s6中，精軋螺紋鋼穿過主梁并在底部設置墊板及螺栓，鋼牛腿割除后，精軋螺紋鋼承擔底模支撐結構自重。
17、優(yōu)選方案中，底模支撐結構包括多個抱箍，抱箍布設于墩柱，抱箍的上方設有底模支撐板，底模支撐板的上方設有多個鋼牛腿，鋼牛腿的上方布設有澆筑底模板，澆筑底模板的兩側(cè)對稱設有側(cè)模支撐板和澆筑側(cè)模板。
18、優(yōu)選方案中，步驟s6中的拉緊裝置包括精軋螺紋鋼，精軋螺紋鋼貫穿pvc管道，在精軋螺紋鋼的上方設有上螺套，精軋螺紋鋼的下方設有下螺套；
19、上螺套與pvc管道之間還設有稱重墊塊，上螺套布設于混凝土的上方，下螺套布設于混凝土的下方，拉緊裝置用于拉緊底模支撐板。
20、優(yōu)選方案中，精軋螺紋鋼的頂部還設有可拆卸的吊裝扣。
21、優(yōu)選方案中，步驟s8中的拆模裝置包括底座，底座的上方一面設有多個導向孔，導向孔中同軸心布設有可滑動的導向桿；
22、導向桿的頂部設有頂板，頂板與底座之間還設有千斤頂，底座的一側(cè)設有槽口，另一側(cè)設有滾輪，滾輪的上方設有把手。
23、優(yōu)選方案中，頂板上靠近槽口的一側(cè)設有夾緊立板，夾緊立板之間設有相對可活動的夾緊板；
24、夾緊板相對的一面設有夾緊槽，夾緊板與夾緊立板之間還設有導向柱。
25、優(yōu)選方案中，夾緊板與夾緊立板之間還設有螺桿，夾緊板布設有螺桿上，轉(zhuǎn)動螺桿時，夾緊板在螺桿上同時相對運動；
26、螺桿貫穿兩側(cè)夾緊立板，螺桿與兩側(cè)夾緊立板轉(zhuǎn)動連接，螺桿的兩端設有轉(zhuǎn)動環(huán)。
27、優(yōu)選方案中，槽口中還設有可拆卸的延長套筒，延長套筒用于便于操作人員拆除上螺套；
28、夾緊槽中設有多條防滑槽，防滑槽呈半圓形，槽壁與精軋螺紋鋼軸向垂直。
29、本發(fā)明提供了一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，具有以下有益效果：
30、1.本施工方法的施工效率高，不拆除底模直接施工第二層混凝土，可快速形成墩臺主體，操作便捷，相較于傳統(tǒng)的卸荷砂箱降低底模支撐結構標高，水下作業(yè)少，安全性好，特別適用于大體積墩臺施工；
31、2.本施工方法的拆模階段可以在現(xiàn)場沒有吊機的情況下對底模支撐結構進行拆除，能夠單人操作拆除整個底模支撐結構，具有更好的實用性，可以根據(jù)實際施工周期的限制合理安排施工人員，調(diào)整施工進度。
1.一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，其特征是：該方法包括：
2.根據(jù)權利要求1所述一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，其特征是：
3.根據(jù)權利要求1所述一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，其特征是：
4.根據(jù)權利要求3所述一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，其特征是：底模支撐結構還包括多個抱箍（8），抱箍（8）布設于墩柱（1），抱箍（8）的上方設有底模支撐板（2），底模支撐板（2）的上方設有多個鋼牛腿，鋼牛腿的上方布設有澆筑底模板，澆筑底模板的兩側(cè)對稱設有側(cè)模支撐板（3）和澆筑側(cè)模板。
5.根據(jù)權利要求1所述一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，其特征是：步驟s6中的拉緊裝置（5）包括精軋螺紋鋼（501），精軋螺紋鋼（501）貫穿pvc管道（6），在精軋螺紋鋼（501）的上方設有上螺套（502），精軋螺紋鋼（501）的下方設有下螺套（504）；
6.根據(jù)權利要求4所述一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，其特征是：精軋螺紋鋼（501）的頂部還設有可拆卸的吊裝扣（505）。
7.根據(jù)權利要求1所述一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，其特征是：步驟s8中的拆模裝置（7）包括底座（701），底座（701）的上方一面設有多個導向孔（708），導向孔（708）中同軸心布設有可滑動的導向桿（705）；
8.根據(jù)權利要求7所述一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，其特征是：頂板（702）上靠近槽口（710）的一側(cè)設有夾緊立板（711），夾緊立板（711）之間設有相對可活動的夾緊板（707）；
9.根據(jù)權利要求8所述一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，其特征是：夾緊板（707）與夾緊立板（711）之間還設有螺桿（712），夾緊板（707）布設有螺桿（712）上，轉(zhuǎn)動螺桿（712）時，夾緊板（707）在螺桿（712）上同時相對運動；
10.根據(jù)權利要求8所述一種碼頭大體積墩臺快速施工方法，其特征是：槽口（710）中還設有可拆卸的延長套筒（714），延長套筒（714）用于便于操作人員拆除上螺套（502）；