技術(shù)簡(jiǎn)介:
本專利針對(duì)傳統(tǒng)人工清縫效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大等問題,提出一種自動(dòng)清縫機(jī)。通過機(jī)架集成導(dǎo)向輪、摳縫刀、風(fēng)機(jī)和變速箱,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行走、摳縫與吹塵功能,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使摳縫刀柔性擺動(dòng)適應(yīng)不同縫寬,避免破壞道面。
關(guān)鍵詞:混凝土道面清縫機(jī),自動(dòng)清縫,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
專利名稱:混凝土道面接縫清縫機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種混凝土道面接縫的清縫機(jī),適用于機(jī)場(chǎng)、高速公路、廣場(chǎng)等混凝土道面的接縫的摳縫、清理維修工作。
目前混凝土道面接縫的摳縫、清理維修工作都是靠人力來完成的,每人每天摳縫、清縫只不過百十米,這對(duì)于十萬多米長(zhǎng)接縫的機(jī)場(chǎng)來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了維修工作的需要,而且勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低,維修工期長(zhǎng)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種混凝土道面接縫清縫機(jī),它自配動(dòng)力,自動(dòng)行走,自動(dòng)完成摳縫和清縫工作。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的該混凝土道面接縫清縫機(jī),涉及機(jī)架和摳縫刀,在機(jī)架的底部從前向后設(shè)置前導(dǎo)向輪、摳縫刀和后導(dǎo)向輪,并且三者在一直線上,在機(jī)架后部?jī)蓚?cè)設(shè)置支承輪,在機(jī)架上設(shè)置風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口指向摳縫刀的后部,在機(jī)架的上部固定內(nèi)燃機(jī)和變速箱,內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力連接到變速箱,變速箱的三組動(dòng)力輸出分別連接到前導(dǎo)向輪、摳縫刀和風(fēng)機(jī)。
摳縫刀的連接結(jié)構(gòu)為在摳縫刀側(cè)面緊固有固定板,在摳縫刀兩側(cè)布置支承板,在支承板外側(cè)布置伸縮板,在兩伸縮板之間纏繞鋼絲繩,鋼絲繩串過支承板和固定板上的孔,鋼絲繩的接頭用繩卡卡住,在鋼絲繩上套有壓簧,壓簧分別被壓在伸縮板與支承板、支承板與固定板之間,串過各板的中心孔裝有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上固定連接板,該連接板與支承板緊固在一起,傳動(dòng)軸與機(jī)架通過軸承連接,又與變速箱動(dòng)力連接,采取以上結(jié)構(gòu)使摳縫刀與機(jī)架之間為柔性連接,避免工作時(shí)破壞混凝土道面和接縫壁。
為便于更換摳縫刀,將其設(shè)計(jì)為分體式,各分體部分與固定板緊固在一起構(gòu)成整個(gè)圓周型摳縫刀,周向上布有棘齒,棘齒上焊有合金刀頭,其中半周上的合金刀頭與另一半周上的合金刀頭在摳縫刀的不同側(cè)面,傳動(dòng)軸上的連接板與支承板緊固時(shí),使支承板與豎直方向有一夾角,從而摳縫刀也與豎直方向有一夾角,使焊有合金刀頭的那面向外。這樣在摳縫刀旋轉(zhuǎn)時(shí),呈現(xiàn)擺動(dòng)狀態(tài),摳縫刀每旋轉(zhuǎn)一周,其中的半周摳接縫的一面,另半周摳接縫的另一面,調(diào)整支承板與豎直方向的不同夾角,在鋼絲繩和壓簧的作用下,摳縫刀產(chǎn)生與豎直方向同樣大的夾角,以適應(yīng)不同寬度的接縫。
支承輪安裝在與水平面有一夾角的槽鋼上,該槽鋼固定在機(jī)架上,支承輪可沿槽鋼長(zhǎng)度方向上移動(dòng)并與該向布置的絲杠連接,兩絲杠由鏈輪、鏈條同步連接于手輪上。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,可調(diào)節(jié)支承輪在機(jī)架的前后位置,從而抬高或降低機(jī)架后部相對(duì)地面的高度,也就調(diào)整了摳縫刀入縫的深度。
前導(dǎo)向輪的外圓周上沿厚度方向的中部有凸起部分,該部分為棘齒狀,其兩邊的圓周面上包有橡膠。工作時(shí),棘齒插入在接縫的填料中,棘齒的兩側(cè)面使前導(dǎo)向輪沿接縫方向運(yùn)動(dòng),前導(dǎo)向輪棘齒兩邊的圓周面支承在接縫兩邊的道面上,承受整機(jī)前部的重力,包有橡膠的目的是以防刮傷道面。
前導(dǎo)向輪和后邊兩個(gè)支承輪是本機(jī)的重力承重輪,后導(dǎo)向輪與機(jī)架的連接為沿上下方向可活動(dòng)的彈性連接,后導(dǎo)向輪的外圓周上沿厚度方向的中部有凸起圓周,凸起圓周兩邊的外圓周面上包有橡膠,該部分壓在道面接縫兩邊的道面上,限定凸起部分進(jìn)入接縫的深度。
工作前,根據(jù)道面縫的寬度和深度,調(diào)節(jié)好摳縫刀的擺角和支承輪的前后位置。工作時(shí),前導(dǎo)向輪在動(dòng)力作用下帶動(dòng)整機(jī)向前移動(dòng),摳縫刀旋轉(zhuǎn)摳出接縫中填料等物,風(fēng)機(jī)鼓出的風(fēng)將摳縫刀摳出的雜物吹走,整機(jī)在前導(dǎo)向輪和后導(dǎo)向輪的作用下沿道面接縫前進(jìn),完成自動(dòng)清縫工作。
本實(shí)用新型混凝土道面接縫清縫機(jī)具有的優(yōu)點(diǎn)能夠替代人工自動(dòng)地完成水泥混凝土道面接縫的摳縫清縫工作,效率高,不破壞道面,并適應(yīng)各種深度和寬度的道面接縫清縫工作。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1是本實(shí)用新型混凝土道面接縫清縫機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1中摳縫刀總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2的A-A剖視圖。
參照
圖1、圖2、圖3,在機(jī)架9的底部從前向后設(shè)置前導(dǎo)向輪5,摳縫刀6和后導(dǎo)向輪8,三者在一直線上。在機(jī)架9后部?jī)蓚?cè)設(shè)置支承輪7,支承輪7和前導(dǎo)向輪5為整機(jī)的承重部件,在機(jī)架9上設(shè)置風(fēng)機(jī)3,風(fēng)機(jī)3的出風(fēng)口指向摳縫刀6的后部,便于將摳出的雜物吹走。在機(jī)架9的上部固定內(nèi)燃機(jī)1和變速箱2,內(nèi)燃機(jī)1的動(dòng)力連接到變速箱2,變速箱2的三組動(dòng)力輸出分別連接到前導(dǎo)向輪5、摳縫刀6和風(fēng)機(jī)3上,以使三者分別完成行走、摳縫、吹塵三種功能。摳縫刀6由兩半圓構(gòu)成,通過固定板2固緊在一起構(gòu)成一體,周向上布有棘齒,棘齒上焊有合金刀頭13,其中一半圓上的合金刀頭13與另一半周上合金刀頭13在摳縫刀6的不同側(cè)面。在摳縫刀6兩側(cè)布置支承板14,在支承板14外側(cè)布置伸縮板15,在兩伸縮板15之間纏繞鋼絲繩11,鋼絲繩11串過支承板14和固定板12上的孔,其數(shù)量為4根,在鋼絲繩11上套有壓簧10,壓簧10分別被壓在伸縮板15與支承板14、支承板14與固定板12之間,串過各板的中心孔裝有傳動(dòng)軸16,傳動(dòng)軸16上固定連接板,該連接板與支承板14緊固在一起,在緊固時(shí),可在一端的螺栓上套有幾個(gè)平墊隔在連接板與支承板14之間,使支承板14與豎直方向有一夾角,在壓簧10的作用下?lián)缚p刀6也與豎直方向有一夾角,使焊有合金刀頭13的那面向外,這樣摳縫刀6在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)左右搖擺,調(diào)整所墊平墊的數(shù)量,適應(yīng)不同寬度的道面接縫,傳動(dòng)軸16一方面通過軸承與機(jī)架9連接在一起,另一方面又與變速箱2動(dòng)力連接以使其旋轉(zhuǎn)。前導(dǎo)向輪5的外圓周上沿厚度方向的中部有凸起部分,該部分為棘齒狀,棘齒兩邊的圓周面上包有橡膠,棘齒工作時(shí)處于道面接縫中起導(dǎo)向作用,包橡膠的圓周面壓在接縫兩邊起承重作用。后導(dǎo)向輪8與機(jī)架9的連接為沿上下方向的彈性連接,后導(dǎo)向輪8的外圓周上沿厚度的中部有凸起圓周,該凸起部分在道面接縫中導(dǎo)向,凸起圓周兩邊的外圓周面上包有橡膠,該部分壓在道面接縫兩邊,對(duì)凸起圓周進(jìn)入道面接縫的深度限位。支承輪7安裝在一與水平面有一夾角的槽鋼上,該槽鋼固定在機(jī)架9上,支承輪7可沿槽鋼的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)并與該向布置的絲杠連接,左右兩絲杠由鏈輪、鏈條同步連接于手輪上,這樣轉(zhuǎn)動(dòng)手輪可使左右兩支承輪7沿槽鋼同步前后移位,從而抬高或降低摳縫刀6進(jìn)入道面接縫的深度。在本機(jī)的最前端設(shè)置前支輪4,短距離行走時(shí),將前支輪4放下,它與后部的支承輪7一起支承整機(jī),使前導(dǎo)向輪5和摳縫刀6離開地面,脫開工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種混凝土道面接縫清縫機(jī),涉及機(jī)架和摳縫刀,其特征在于在機(jī)架(9)的底部從前向后設(shè)置前導(dǎo)向輪(5)、摳縫刀(6)和后導(dǎo)向輪(8),并且三者在一直線上,在機(jī)架(9)后部?jī)蓚?cè)設(shè)置支承輪(7),在機(jī)架(9)上設(shè)置風(fēng)機(jī)(3),風(fēng)機(jī)(3)的出風(fēng)口指向摳縫刀(6)的后部,在機(jī)架(9)的上部固定內(nèi)燃機(jī)(1)和變速箱(2),內(nèi)燃機(jī)(1)的動(dòng)力連接到變速箱(2),變速箱(2)的三組動(dòng)力輸出分別連接到前導(dǎo)向輪(5)、摳縫刀(6)和風(fēng)機(jī)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土道面接縫清縫機(jī),其特征在于在摳縫刀(6)側(cè)面緊固有固定板(12),在摳縫刀(6)兩側(cè)布置支承板(14),在支承板(14)外側(cè)布置伸縮板(15),在兩伸縮板(15)之間纏繞鋼絲繩(11),鋼絲繩(11)串過支承板(14)和固定板(12)上的孔,在鋼絲繩(11)上套有壓簧(10),壓簧(10)分別被壓在伸縮板(15)與支承板(14)、支承板(14)與固定板(12)之間,串過各板的中心孔裝有傳動(dòng)軸(16),傳動(dòng)軸(16)上固定連接板,該連接板與支承板(14)緊固在一起,傳動(dòng)軸(16)與機(jī)架(9)通過軸承連接,又與變速箱(2)動(dòng)力連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混凝土道面接縫清縫機(jī),其特征在于摳縫刀(6)為分體式,各分體部分與固定板(2)固緊在一起構(gòu)成整個(gè)圓周型摳縫刀(6),周向上布有棘齒,棘齒上焊有合金刀頭(13),其中一個(gè)半周上的合金刀頭(13)與另一半周上的合金刀頭(13)在摳縫刀(6)的不同側(cè)面,傳動(dòng)軸(16)上的連接板與支承板(14)緊固時(shí),使支承板(14)與豎直方向有一夾角,從而摳縫刀(6)也與豎直方向有一夾角,焊有合金刀頭(13)的那面向外。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土道面接縫清縫機(jī),其特征在于支承輪(7)安裝在與水平面有一夾角的槽鋼上,該槽鋼固定在機(jī)架(9)上,支承輪(7)可沿槽鋼長(zhǎng)度方向上移動(dòng)并與該向布置的絲杠連接,兩絲杠由鏈輪、鏈條同步連接于手輪上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土道面接縫清縫機(jī),其特征在于前導(dǎo)向輪(5)的外圓周上沿厚度方向的中部有凸起部分,該部分為棘齒狀,其兩邊的圓周面上包有橡膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土道面接縫清縫機(jī),其特征在于后導(dǎo)向輪(8)與機(jī)架(9)的連接為沿上下方向的彈性連接,后導(dǎo)向輪(8)的外圓周上沿厚度方向的中部有凸起圓周,凸起圓周兩邊的外圓周面上包有橡膠。
專利摘要一種混凝土道面接縫清縫機(jī),在機(jī)架的底部從前向后設(shè)置前導(dǎo)向輪、摳縫刀和后導(dǎo)向輪,三者在一直線上,在機(jī)架后部?jī)蓚?cè)設(shè)置可調(diào)高低的支承輪,在機(jī)架上設(shè)置風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口指向摳縫刀的后部,在機(jī)架上還固定內(nèi)燃機(jī)和變速箱,內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力輸出到變速箱,變速箱有三組動(dòng)力輸出,分別連接前導(dǎo)向輪、摳縫刀和風(fēng)機(jī),以完成行走、摳縫、吹塵功能。該機(jī)可替代人工自動(dòng)完成道面接縫的摳縫清縫工作,效率高,不損傷道面,適用于機(jī)場(chǎng)、高速公路、廣場(chǎng)等水泥混凝土道面的接縫清理維修。
文檔編號(hào)E01C11/04GK2383872SQ9922181
公開日2000年6月21日 申請(qǐng)日期1999年7月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月29日
發(fā)明者許興魯, 林明, 李銀生, 黃倫成, 裴慶梧 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍空軍機(jī)營(yíng)物資器材供應(yīng)中心設(shè)備修造廠