本申請(qǐng)涉及計(jì)量設(shè)備工裝，具體涉及一種流量計(jì)裝配用運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù)：
1、流量計(jì)是燃油加油機(jī)非常重要的部件之一，主要用來(lái)測(cè)量加注的燃油流量，但由于其重量和體積較大，導(dǎo)致其在加工和運(yùn)輸裝配過(guò)程中存在一定的困難。
2、現(xiàn)有的流量計(jì)運(yùn)輸裝配流程是先由加工部將加工后的流量計(jì)按序碼放至工裝框內(nèi)，待工裝框內(nèi)裝滿(mǎn)后再由叉車(chē)將滿(mǎn)裝的工裝框碼垛；待裝配時(shí)，通過(guò)叉車(chē)將工裝框運(yùn)輸?shù)娇傃b車(chē)間內(nèi)進(jìn)行拆垛，由人工將流量計(jì)擺放至指定位置處進(jìn)行預(yù)裝配，在此預(yù)裝配過(guò)程中需要配備專(zhuān)業(yè)人員一邊固定流量計(jì)一邊旋擰螺絲，待預(yù)裝配完后再將流量計(jì)放回至工裝框內(nèi)，通過(guò)叉車(chē)再次進(jìn)行碼垛作業(yè)，而后運(yùn)輸?shù)郊佑蜋C(jī)裝配工位。在整個(gè)加工、運(yùn)輸及預(yù)裝配過(guò)程中，一方面需要人工手動(dòng)搬運(yùn)，大大消耗了人力，另一方面需要叉車(chē)協(xié)助工作，不僅效率低下，而且投入成本高。
3、公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅用于加深對(duì)本公開(kāi)的背景技術(shù)的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、鑒于以上技術(shù)問(wèn)題中的至少一項(xiàng)，本公開(kāi)提供了一種流量計(jì)裝配用運(yùn)輸裝置。通過(guò)在運(yùn)輸裝置上設(shè)置方便抽拉的滑移機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中流量計(jì)運(yùn)輸、預(yù)裝配費(fèi)時(shí)費(fèi)力的技術(shù)問(wèn)題，使得流量計(jì)的預(yù)裝配在運(yùn)輸裝置上即可完成，大大降低了人力、物力消耗，提高了工作效率。
2、根據(jù)本公開(kāi)的一個(gè)方面，提供一種流量計(jì)裝配用運(yùn)輸裝置，包括架體、設(shè)于所述架體上的滑移機(jī)構(gòu)、與所述滑移機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)連接的定位底板；所述滑移機(jī)構(gòu)包括與所述架體對(duì)應(yīng)固定連接的滑軌安裝板、與所述滑軌安裝板對(duì)應(yīng)滑動(dòng)連接的滑軌、設(shè)于所述滑軌上并與所述滑軌對(duì)應(yīng)滑動(dòng)連接的連接板；所述連接板與所述定位底板對(duì)應(yīng)連接。
3、在本公開(kāi)的一些實(shí)施例中，所述架體底部四角固定設(shè)有行走輪。
4、在本公開(kāi)的一些實(shí)施例中，所述行走輪為帶有剎車(chē)機(jī)構(gòu)的萬(wàn)向輪。
5、在本公開(kāi)的一些實(shí)施例中，所述架體包括上、中、下三層結(jié)構(gòu)。
6、在本公開(kāi)的一些實(shí)施例中，所述架體在上、中、下三層的水平方向上分別設(shè)有兩組所述定位底板和滑移機(jī)構(gòu)，用于從兩側(cè)分別抽拉對(duì)應(yīng)的所述定位底板。
7、在本公開(kāi)的一些實(shí)施例中，所述定位底板上設(shè)有與流量計(jì)底部輪廓對(duì)應(yīng)匹配的凹槽。
8、在本公開(kāi)的一些實(shí)施例中，所述定位底板上還設(shè)有用以定位流量計(jì)擺放方向的防呆塊。
9、本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下任一技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn)：
10、1.?定位底板通過(guò)滑移機(jī)構(gòu)與架體對(duì)應(yīng)連接，方便定位底板上的流量計(jì)的抽出與推回，使得流量計(jì)的預(yù)裝配操作在運(yùn)輸裝置上即可完成，減少了人工上下搬運(yùn)流量計(jì)的環(huán)節(jié)，大大降低了人力消耗，提高了作業(yè)效率。
11、2.?定位底板上設(shè)有用以定位流量計(jì)的凹槽和防呆塊，一方面保證流量計(jì)安裝方向統(tǒng)一，為后面工序減少位置識(shí)別時(shí)間，提高作業(yè)效率；另一方面在流量計(jì)進(jìn)行預(yù)裝配操作時(shí)能夠防止流量計(jì)旋轉(zhuǎn)，無(wú)需人員手動(dòng)固定流量計(jì)，提高了作業(yè)效率，減小了人力投入。
12、3.?架體為上、中、下三層結(jié)構(gòu)，省去了叉車(chē)碼垛環(huán)節(jié)，且架體底部設(shè)有萬(wàn)向輪，人工即可完成運(yùn)輸操作，無(wú)需叉車(chē)運(yùn)輸，在提高作業(yè)效率的同時(shí)降低運(yùn)輸物力消耗。
1.一種流量計(jì)裝配用運(yùn)輸裝置，其特征在于，包括架體、設(shè)于所述架體上的滑移機(jī)構(gòu)、與所述滑移機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)連接的定位底板；所述滑移機(jī)構(gòu)包括與所述架體對(duì)應(yīng)固定連接的滑軌安裝板、與所述滑軌安裝板對(duì)應(yīng)滑動(dòng)連接的滑軌、設(shè)于所述滑軌上并與所述滑軌對(duì)應(yīng)滑動(dòng)連接的連接板；所述連接板與所述定位底板對(duì)應(yīng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量計(jì)裝配用運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述架體底部四角設(shè)有行走輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的流量計(jì)裝配用運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述行走輪為帶有剎車(chē)機(jī)構(gòu)的萬(wàn)向輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量計(jì)裝配用運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述架體包括上、中、下三層結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的流量計(jì)裝配用運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述架體在上、中、下三層的水平方向上分別設(shè)有兩組所述定位底板和滑移機(jī)構(gòu)，用于從兩側(cè)分別抽拉對(duì)應(yīng)的所述定位底板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量計(jì)裝配用運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述定位底板上設(shè)有與流量計(jì)底部輪廓對(duì)應(yīng)匹配的凹槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的流量計(jì)裝配用運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述定位底板上還設(shè)有用以定位流量計(jì)擺放方向的防呆塊。