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        一種燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統及控制方法與流程

        文檔序號:45268020發布日期:2026-04-17 20:00閱讀:16來源:國知局

        本發明涉及工程,尤其涉及一種燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統及控制方法。


        背景技術:

        1、天然氣作為清潔能源,對保障經濟發展,維護生態環境、建設美麗中國發揮著重要的作用。天然氣的運輸離不開壓縮機,近年來壓縮機廣泛應用于各油田的油氣開采及外輸領域。本世紀初,dpc系列往復式燃氣壓縮機,因其外輸壓力高,結實耐用,在全國各油田得到廣泛應用,但dpc系列往復式壓縮機相比離心式壓縮機,結構相對復雜,自動化程度低,不適用于油氣田成本管控的需要。

        2、隨著油氣場站不斷向無人值守定期巡檢的方向發展,在實際工作中需要壓縮機具備一套穩定可靠、有效合理的控制系統,以對壓縮機關鍵部件進行實時監測、控制、故障診斷,保證壓縮機在不整體分解的情況下就能分析出設備發生異常的部位及原因,對于保障企業的正常連續生產、在一定程度上降低企業生產成本和人工成本將起到極大的推進作用。因此實現壓縮機遠程自動控制,加強對天然氣壓縮機能耗影響因素研究,提高其工作效率,具有重要的現實意義。


        技術實現思路

        1、針對上述現有技術中存在的問題,本發明提供了一種燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統及控制方法,本發明的目的是能夠使壓縮機日常啟停操作過程平穩有序,及時發現機組運行過程中的異常,提高壓縮機各系統的可靠性,實現壓縮機遠程一鍵啟動。

        2、為解決上述技術問題,本發明提供了一種燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統,包括預潤滑模塊、執行模塊、盤車模塊、監測模塊、點火系統、調速模塊、緊急停機聯鎖模塊和控制模塊,所述預潤滑模塊、執行模塊、盤車模塊、監測模塊、點火系統、調速模塊和緊急停機聯鎖模塊均與所述控制模塊電連接;

        3、所述潤滑模塊用于對所述壓縮機的運動部位進行預潤滑;

        4、所述執行模塊用于對所述壓縮機的馬達進行控制;

        5、所述盤車模塊用于對所述壓縮機的機組進行盤車,檢查各部位有無卡阻;

        6、所述監測模塊用于對所述壓縮機的運轉部件振動和異響進行監測;

        7、所述點火系統用于對所述壓縮機進行點火操作;

        8、所述調速模塊用于對所述壓縮機的燃料氣閥的開度進行控制;

        9、所述緊急停機聯鎖模塊用于對所述壓縮機進行緊急停機;

        10、所述控制模塊控制執行模塊、預潤滑模塊、盤車模塊、點火系統、調速模塊和監測模塊依次運行;同時,所述控制模塊根據壓縮機的轉速來控制壓縮機的啟停;所述控制模塊還根據壓縮機轉速、一級進氣壓力、二級進氣壓力或二級排氣壓力大小來控制緊急停機聯鎖模塊對壓縮機進行緊急停機。

        11、進一步的,所述潤滑模塊包括氣動隔膜泵,所述氣動隔膜泵用于對所述壓縮機的運動部位進行預潤滑。

        12、進一步的,所述執行模塊包括氣動執行機構,所述氣動執行機構用于啟動馬達。

        13、進一步的,所述盤車模塊包括氣動馬達,所述氣動馬達對所述壓縮機機組進行盤車操作。

        14、進一步的,所述監測模塊包括振動檢測器,所述振動檢測器用于對所述壓縮機運轉部件的振動和異響進行監測。

        15、進一步的,所述點火系統包括電子點火模塊,所述電子點火模塊用于對所述壓縮機進行點火操作。

        16、進一步的,所述調速模塊包括電子調速器,所述電子調速器用于控制所述壓縮機的燃料氣閥的開度。

        17、本發明還提供了一種燃氣往復壓縮機遠程自動控制方法,采用上述的燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統實現,包括以下步驟:

        18、s1、通過控制模塊啟動壓縮機,由監測模塊確定所述壓縮機是否出現故障預警;

        19、s2、如出現故障預警,則通過調速模塊對所述壓縮機的轉速進行調整,使壓縮機自動停機;

        20、如沒有出現故障預警,則正常啟動壓縮機,執行模塊、預潤滑模塊、盤車模塊、點火系統、調速模塊和監測模塊依次運行;

        21、s3、在壓縮機運行時,當壓縮機轉速、一級進氣壓力、二級進氣壓力或二級排氣壓力分別大于各自的預設值時,緊急停機聯鎖模塊運行。

        22、進一步的,所述點火系統包括電子點火模塊,其特征在于,在步驟s2中,壓縮機自動停機的步驟包括:

        23、若壓縮機的轉速大于怠速,則將轉速調至怠速,并進行怠速循環,循環完成后,電子點火模塊斷電,則轉速為零,完成停機操作;

        24、若壓縮機的轉速小于等于怠速,則進行電子點火模塊斷電,最終使轉速為零,完成停機操作。

        25、進一步的,在步驟s3中,當壓縮機轉速大于440rpm,或者當一級進氣壓力大于高高報警值+0.5mpa,或者當二級進氣壓力大于高高報警值+0.5mpa,或者二級排氣壓力大于高高報警值+0.5mpa時,緊急停機聯鎖模塊運行,使壓縮機緊急停機。

        26、本發明一種燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統及控制方法,至少具有以下的有益效果:

        27、1、通過控制模塊、氣動隔膜泵、氣動執行機構、氣動馬達、振動檢測器對壓縮機關鍵運動部位如十字頭、軸瓦、曲軸等進行有效自動監控,及時發現機組振動、爆燃、異響、欠潤滑等問題,通過合理調整壓縮機啟動程序,能夠實現壓縮機自動啟停、增加/減小負載、故障報警等功能,具備連鎖停機保護功能;

        28、2、采用電子點火模塊替代原有的磁電機,具有以下優點;1)體積小,安裝方便;2)消除了磁電機與臥軸間的聯軸器,簡化了結構;3)外部電源供電,不受轉速影響、電壓平穩;4)點火角可以由電腦直接設置,不會發生跑偏。

        29、3、采用電子調速器,電子調速器具有體積小,調速精準和遠程控制功能。


        技術特征:

        1.一種燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統,其特征在于,包括預潤滑模塊、執行模塊、盤車模塊、監測模塊、點火系統、調速模塊、緊急停機聯鎖模塊和控制模塊,所述預潤滑模塊、執行模塊、盤車模塊、監測模塊、點火系統、調速模塊和緊急停機聯鎖模塊均與所述控制模塊電連接;

        2.根據權利要求1所述的燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統,其特征在于,所述潤滑模塊包括氣動隔膜泵,所述氣動隔膜泵用于對所述壓縮機的運動部位進行預潤滑。

        3.根據權利要求1所述的燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統,其特征在于,所述執行模塊包括氣動執行機構,所述氣動執行機構用于啟動馬達。

        4.根據權利要求1所述的燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統,其特征在于,所述盤車模塊包括氣動馬達,所述氣動馬達對所述壓縮機機組進行盤車操作。

        5.根據權利要求1所述的燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統,其特征在于,所述監測模塊包括振動檢測器,所述振動檢測器用于對所述壓縮機運轉部件的振動和異響進行監測。

        6.根據權利要求1所述的燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統,其特征在于,所述點火系統包括電子點火模塊,所述電子點火模塊用于對所述壓縮機進行點火操作。

        7.根據權利要求1所述的燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統,其特征在于,所述調速模塊包括電子調速器,所述電子調速器用于控制所述壓縮機的燃料氣閥的開度。

        8.一種燃氣往復壓縮機遠程自動控制方法,采用權利要求1-7中任一項所述的燃氣往復壓縮機遠程自動控制系統實現;所述方法包括以下步驟:

        9.根據權利要求8所述的燃氣往復壓縮機遠程自動控制方法,所述點火系統包括電子點火模塊,其特征在于,在步驟s2中,壓縮機自動停機的步驟包括:

        10.根據權利要求8所述的燃氣往復壓縮機遠程自動控制方法,其特征在于,在步驟s3中,當壓縮機轉速大于440rpm,或者當一級進氣壓力大于高高報警值+0.5mpa,或者當二級進氣壓力大于高高報警值+0.5mpa,或者二級排氣壓力大于高高報警值+0.5mpa時,緊急停機聯鎖模塊運行,使壓縮機緊急停機。


        技術總結
        本發明提供一種燃氣往復壓縮機自動控制系統及控制方法,屬于工程技術領域。包括與控制模塊電連接的預潤滑模塊、執行模塊、盤車模塊、監測模塊、點火系統、調速模塊、緊急停機聯鎖模塊;潤滑模塊用于對壓縮機的運動部位進行預潤滑;執行模塊用于對壓縮機的馬達進行控制;盤車模塊用于檢查各部位有無卡阻;監測模塊用于對壓縮機的運轉部件振動和異響進行監測;點火系統用于對壓縮機進行點火操作;調速模塊用于控制壓縮機燃氣閥的開度;緊急停機聯鎖模塊用于對壓縮機進行緊急停機;控制模塊控制各個模塊運行。本發明使壓縮機日常啟停操作過程平穩有序,及時發現機組運行過程中的異常,提高壓縮機各系統的可靠性,實現壓縮機遠程一鍵啟動。

        技術研發人員:肖剛,劉延昌,祁明業,肖健,馬來東,薛潤斌,郎靜,趙瑞瑞,趙文淵,郭建輝
        受保護的技術使用者:中國石油天然氣股份有限公司
        技術研發日:
        技術公布日:2026/4/16
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