本實用新型涉及懸索橋主纜索股技術領域，特別涉及一種可調節式模擬索鞍。
背景技術：
懸索橋主纜索股一般由數十甚至上百根高強度鋼絲規則排列組成，并每隔一段距離用高強度繞包帶繞包定型成正六邊形，塔頂入鞍部分為矩形，由牽引裝置牽引主纜索股通過兩座塔頂，一般主纜索股在塔頂入鞍時，因為索股的尺寸公差、扭曲等多種原因造成入鞍困難，甚至繞包帶斷裂，影響主纜索股的排列及拼裝，影響產品質量和工期。
大型懸索橋主纜索股在使用前一般會進行一次模擬入鞍試驗，而以往制索廠家都是根據鋼絲的規格制作各種尺寸的模擬索鞍，試驗成本巨大、制造周期過長，同時還需要較大的模擬索鞍存放場地，并且后續的管理和保養費用也很高，大大的增加了企業負擔。
技術實現要素：
為了克服現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種可調節式模擬索鞍，通過設置相互配合的弧形基座和弧形調節座，并使弧形基座和弧形調節座通過調節裝置進行靈活調節，可以適用于不同規格的主纜索股進行模擬入鞍試驗，操作方便，節約成本。
實現上述目的的技術方案是：
本實用新型提供一種可調節式模擬索鞍，包括有一弧形基座，所述弧形基座由一弧形基板和一相同弧度的底板組成，所述基板與所述底板通過端部垂直連接，使其連接截面成l型；
還包括有一弧形調節座，所述弧形調節座由具有上述相同弧度的調節擋板和調節底板組成，所述調節擋板與所述調節底板通過端部垂直連接，使其連接截面成l型；
所述基座與所述調節座的l型開口朝向一致，所述底板與所述調節底板通過一調節裝置滑動連接，通過滑動底板上的調節底板來調整基板和調節擋板之間的距離，以適應不同規格的主纜索股進行模擬入鞍試驗。
進一步地，所述調節裝置包括有緊固件；
所述底板均勻設有若干個垂直于所述基板的腰型孔，所述調節底板設有與所述腰型孔對應的至少一個通孔，所述緊固件連接所述腰型孔與所述通孔，通過調整調節底板在腰型孔的位置調整調節座的前進或后退。
進一步地，所述緊固件為調節螺栓。
進一步地，所述底板還均勻設有若干個垂直于所述基板的軌槽，所述調節底板的底部設有與所述軌槽相匹配的滑軌，通過滑軌與軌槽的配合，使調節底板沿固定的軌跡運行，更加方便調整調節座與基座之間的相對位移。
進一步地，所述調節底板與所述調節擋板所形成的l型空間內均勻設有若干個筋板，以增強調節底板與調節擋板之間的連接關系，加強結構強度。
進一步地，所述筋板為三角形，所述筋板垂直連接于所述調節底板，并垂直連接于所述調節擋板。
有益效果：同現有技術相比，本實用新型的不同之處在于，本實用新型提供的可調節式模擬索鞍，包括有相配合的弧形基座和弧形調節座，弧形基座包括基板和底板，弧形調節座包括調節擋板和調節底板，底板和調節底板之間通過調節裝置進行滑動連接，通過調整調節裝置，可以使調節底板相對于底板沿弧度方向進行位移，進而控制調節擋板和基板之間的距離，以適應不同規格的主纜索股進行入鞍試驗，應用范圍廣泛，避免了每套不同規格的索股都需要配備不同的模擬索鞍，大大的節約了存放索鞍的場地，便于管理和維護，減輕了企業的負擔，同時，該可調節式模擬索鞍結構簡單，操作方便，成本低。
附圖說明
圖1為本實用新型一較佳實施例的可調節式模擬索鞍的結構示意圖。
圖2為本實用新型一較佳實施例的可調節式模擬索鞍的截面圖。
圖3為圖1中a部分的放大示意圖。
其中，1-基座，11-基板，12-底板，2-調節座，21-調節擋板，22-調節底板，23-筋板，3-緊固件。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
參閱圖1至圖3所示，本實用新型提供一種可調節式模擬索鞍，包括有弧形基座1，所述弧形基座1由弧形基板11和具有相同弧度的底板12組成，所述基板11與所述底板12通過端部垂直連接，使其連接截面成l型；
還包括有弧形調節座2，所述弧形調節座2由具有上述相同弧度的調節擋板21和調節底板22組成，所述調節擋板21與所述調節底板22通過端部垂直連接，使其連接截面成l型；
所述基座1與所述調節座2的l型開口朝向一致，相互配合，所述底板12與所述調節底板22通過調節裝置滑動連接，通過滑動底板12上的調節底板22來調整基板11和調節擋板21之間的距離，以適應不同規格的主纜索股進行模擬入鞍試驗；
調節座2通過調節裝置固定于基座1上，使調節擋板21與基板11之間形成一個可調節寬度的空間，該可調節式模擬索鞍適用索股范圍為30mm-120mm，本實施例選取索股寬度63.5mm，調節擋板21與基板11之間形成的鞍槽寬度調節到64mm，然后通過調節裝置進行固定；本實施例還選取了索股寬度為72.5mm，調節擋板21與基板11之間形成的鞍槽寬度為73mm，然后通過調節裝置3固定。
作為本實用新型一較佳實施例，所述調節裝置包括有緊固件3；
所述底板12均勻設有多個垂直于所述基板11的腰型孔，所述調節底板22設有與所述腰型孔對應的兩個通孔，所述緊固件3連接所述腰型孔與所述通孔，通過調整調節底板22在腰型孔的位置調整調節座2的前進或后退，顯然，根據腰型孔的長度，在調節底板22上可以對應設置多個通孔，每個通孔均通過一個緊固件3進行固定連接，以加強調節底板22和底板12的連接關系，比方說，三個或四個通孔，在此不做限制。
優選地，所述緊固件3為調節螺栓。
優選地，所述底板12還均勻設有若干個垂直于所述基板11的軌槽，所述調節底板22的底部設有與所述軌槽相匹配的滑軌，通過滑軌與軌槽的配合，使調節底板22沿固定的軌跡運行，更加方便調整調節座2與基座1之間的相對位移。
優選地，所述調節底板22與所述調節擋板21所形成的l型空間內均勻設有九個筋板23，以增強調節底板22與調節擋板21之間的連接關系，加強結構強度。
優選地，所述筋板23為三角形，所述筋板23垂直連接于所述調節底板22，并垂直連接于所述調節擋板21。
在具體使用時，主纜索股經牽引系統將第一條寬度為63.5mm或72.5mm索股牽引入上述調節擋板與基板形成的鞍槽中，調整第一條索股的位置，使第一條索股就位，然后主纜索股經牽引系統將第二條相同的索股牽引入上述鞍槽內，調整位置，使索股就位，按圖紙每列索股數量循環進行。
以上的具體實施方式僅為本創作的較佳實施例，并不用以限制本創作，凡在本創作的精神及原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創作的保護范圍之內。
1.一種可調節式模擬索鞍，其特征在于，包括有一弧形基座，所述弧形基座由一弧形基板和一相同弧度的底板組成，所述基板與所述底板通過端部垂直連接，使其連接截面成l型；
還包括有一弧形調節座，所述弧形調節座由具有上述相同弧度的調節擋板和調節底板組成，所述調節擋板與所述調節底板通過端部垂直連接，使其連接截面成l型；
所述基座與所述調節座的l型開口朝向一致，所述底板與所述調節底板通過一調節裝置滑動連接。
2.如權利要求1所述的可調節式模擬索鞍，其特征在于：
所述調節裝置包括有緊固件；
所述底板均勻設有若干個垂直于所述基板的腰型孔，所述調節底板設有與所述腰型孔對應的至少一個通孔，所述緊固件連接所述腰型孔與所述通孔。
3.如權利要求2所述的可調節式模擬索鞍，其特征在于：
所述緊固件為調節螺栓。
4.如權利要求2所述的可調節式模擬索鞍，其特征在于：
所述底板還均勻設有若干個垂直于所述基板的軌槽，所述調節底板的底部設有與所述軌槽相匹配的滑軌。
5.如權利要求1至4任一項所述的可調節式模擬索鞍，其特征在于：
所述調節底板與所述調節擋板所形成的l型空間內均勻設有若干個筋板。
6.如權利要求5所述的可調節式模擬索鞍，其特征在于：
所述筋板為三角形，所述筋板垂直連接于所述調節底板，并垂直連接于所述調節擋板。