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        一種汽車造型機箱的制作方法

        文檔序號:45735323發布日期:2026-06-10 00:00閱讀:1來源:國知局

        本技術涉及機箱領域,具體涉及一種汽車造型機箱。


        背景技術:

        1、機箱作為電腦配件中的一部分,它起的主要作用是放置和固定各電腦配件,起到一個承托和保護作用。此外,電腦機箱具有屏蔽電磁輻射的重要作用。

        2、現有機箱存在以下不足:

        3、現有機箱大多為常規造型,比如方形殼體結構,缺乏模擬其他產品的造型,降低了客戶購買欲,從而降低了市場競爭力。

        4、現有的機箱底部一般固定設計有多個支撐腳,沒有設計滑輪結構,當需要轉移機箱安裝位置時,往往需要將機箱抬起再搬運至新的安裝位置,費時費力,增加了用戶的勞動強度。


        技術實現思路

        1、本實用新型的目的在于提供一種汽車造型機箱。

        2、為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:

        3、提供一種汽車造型機箱,包括箱體和箱蓋,箱體呈矩形殼體結構,箱蓋插設在箱體的頂部,箱蓋呈車殼結構;

        4、還包括散熱機構和調節機構;

        5、散熱機構設在箱蓋的外壁上,箱蓋的兩端外壁上呈對稱設置有四個圓形窗口,散熱機構包括驅動組件和兩個風扇,兩個風扇設在其中兩個圓形窗口的內部,驅動組件設在箱蓋的內部,兩個風扇均與驅動組件固定連接;

        6、調節機構設在箱體的內部,調節機構包括四個滑輪、四個支撐腳和升降組件,四個滑輪均轉動設在箱體的底部兩端,箱體的底部內壁上固定設有隔板,升降組件設在隔板上,四個支撐腳均固定設在升降組件上。

        7、優選的,驅動組件包括馬達電機、同步帶、兩個鉸接軸和三個同步輪,其中兩個圓形窗口的內部均固定設有第一濾板,每個鉸接軸均轉動設在一個第一濾板的中心,每個風扇均與一個鉸接軸固定連接,馬達電機通過l型板固定設在箱蓋的內壁上,三個同步輪分別固定設在馬達電機的輸出端和兩個鉸接軸上,同步帶套設在三個同步輪之間。

        8、優選的,另外兩個圓形窗口的內部均固定設有第二濾板。

        9、優選的,升降組件包括微型直線電機、升降框和四個滑桿,微型直線電機插設在隔板的外壁上,四個滑桿均滑動設在隔板的外壁上,升降框固定設在微型直線電機的輸出端和四個滑桿的頂端之間,每個支撐腳的頂部均與一個滑桿的底端固定連接,箱體的底部設有供四個支撐腳升降的通孔。

        10、優選的,隔板的頂部固定設有導桿,導桿的外壁上套設有伸縮彈簧,升降框通過滑動軸承與導桿滑動連接,升降框的底部和隔板的頂部分別與伸縮彈簧的兩端抵觸。

        11、優選的,箱蓋的底部四端固定設有四個插桿,箱體的頂部四端固定設有四個套管,每個插桿均與一個套管插接。

        12、優選的,箱蓋的長度方向上的兩個外壁上呈對稱設置有四個透明觀察窗。

        13、優選的,箱蓋的寬度方向上的兩個外壁上呈對稱設置有四個led燈,箱體的外壁上設有電源按鈕。

        14、本實用新型的有益效果:

        15、本實用新型通過將箱蓋設計成模擬汽車車殼的形狀,將箱體設計成車底盤的形狀,通過設計四個滑輪,模擬車輪,同時設計四個圓形窗口,模擬汽車的前窗和后窗,通過設計四個透明觀察窗,模擬汽車的四個車門窗戶,使得本機箱整體看起來為一個汽車的造型,起到仿形效果,增加客戶的好奇心和購買欲,進而提升本機箱的市場競爭力。

        16、本實用新型通過設計調節機構,即四個滑輪、四個支撐腳和升降組件,能夠在需要轉移機箱安裝位置時,通過升降組件帶動四個支撐腳升起,從而通過箱體底部設計的四個滑輪滑動機箱至新的安裝位置,無需通過人工搬運,省時省力,降低了用戶的勞動量,而在機箱到達新的安裝位置后,通過升降組件帶動四個支撐腳下降直至與地面接觸,同時,每個支撐腳均采用防滑橡膠材質制成,有利于提升支撐腳與地面的摩擦力,防止機箱使用過程中產生滑動,提升機箱的使用穩定性。

        17、本實用新型通過設計散熱機構,即驅動組件和兩個風扇,當機箱工作時,通過驅動組件帶動兩個風扇旋轉,使得外界空氣從另外兩個圓形窗口進入,而從裝有風扇的兩個圓形窗口排出,方便實時對機箱內部的空氣更換,防止熱量持續堆積于機箱內部造成機箱內部硬件產生故障。

        18、本實用新型通過設計電源按鈕和四個led燈,用戶按下電源按鈕,電源接通后,四個led燈開啟,用來模擬車燈,同時,提醒用戶機箱能正常使用,當機箱故障時,四個led無法開啟,用戶可知道機箱內的硬件發生故障,方便及時維修。


        技術特征:

        1.一種汽車造型機箱,包括箱體(1)和箱蓋(2),箱體(1)呈矩形殼體結構,箱蓋(2)插設在箱體(1)的頂部,箱蓋(2)呈車殼結構,其特征在于:

        2.根據權利要求1所述的一種汽車造型機箱,其特征在于:驅動組件包括馬達電機(8)、同步帶(9)、兩個鉸接軸(10)和三個同步輪(11),其中兩個圓形窗口(3)的內部均固定設有第一濾板(12),每個鉸接軸(10)均轉動設在一個第一濾板(12)的中心,每個風扇(4)均與一個鉸接軸(10)固定連接,馬達電機(8)通過l型板固定設在箱蓋(2)的內壁上,三個同步輪(11)分別固定設在馬達電機(8)的輸出端和兩個鉸接軸(10)上,同步帶(9)套設在三個同步輪(11)之間。

        3.根據權利要求2所述的一種汽車造型機箱,其特征在于:另外兩個圓形窗口(3)的內部均固定設有第二濾板(13)。

        4.根據權利要求3所述的一種汽車造型機箱,其特征在于:升降組件包括微型直線電機(14)、升降框(15)和四個滑桿(16),微型直線電機(14)插設在隔板(7)的外壁上,四個滑桿(16)均滑動設在隔板(7)的外壁上,升降框(15)固定設在微型直線電機(14)的輸出端和四個滑桿(16)的頂端之間,每個支撐腳(6)的頂部均與一個滑桿(16)的底端固定連接,箱體(1)的底部設有供四個支撐腳(6)升降的通孔(17)。

        5.根據權利要求4所述的一種汽車造型機箱,其特征在于:隔板(7)的頂部固定設有導桿(18),導桿(18)的外壁上套設有伸縮彈簧(19),升降框(15)通過滑動軸承(20)與導桿(18)滑動連接,升降框(15)的底部和隔板(7)的頂部分別與伸縮彈簧(19)的兩端抵觸。

        6.根據權利要求5所述的一種汽車造型機箱,其特征在于:箱蓋(2)的底部四端固定設有四個插桿(21),箱體(1)的頂部四端固定設有四個套管(22),每個插桿(21)均與一個套管(22)插接。

        7.根據權利要求6所述的一種汽車造型機箱,其特征在于:箱蓋(2)的長度方向上的兩個外壁上呈對稱設置有四個透明觀察窗(23)。

        8.根據權利要求7所述的一種汽車造型機箱,其特征在于:箱蓋(2)的寬度方向上的兩個外壁上呈對稱設置有四個led燈(24),箱體(1)的外壁上設有電源按鈕(25)。


        技術總結
        本技術涉及機箱領域,具體涉及一種汽車造型機箱,包括箱體和箱蓋,還包括散熱機構和調節機構;箱蓋的兩端外壁上呈對稱設置有四個圓形窗口,散熱機構包括驅動組件和兩個風扇,調節機構包括四個滑輪、四個支撐腳和升降組件,本技術涉及的一種汽車造型機箱,通過將箱蓋設計成模擬汽車車殼的形狀,將箱體設計成車底盤的形狀,通過設計四個滑輪,模擬車輪,同時設計四個圓形窗口,模擬汽車的前窗和后窗,通過設計四個透明觀察窗,模擬汽車的四個車門窗戶,使得本機箱整體看起來為一個汽車的造型,起到仿形效果,增加客戶的好奇心和購買欲,進而提升本機箱的市場競爭力。

        技術研發人員:明凱,江象生,胡志
        受保護的技術使用者:美德樂五金(東莞)有限公司
        技術研發日:20250603
        技術公布日:2026/6/8
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