本發明涉及仿生乘騎設置，尤其涉及一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件。
背景技術：
1、娛樂乘騎設施，尤其是具有動態運動或高速運行的騎乘設備，對乘騎者的安全防護提出了較高要求。傳統的防跌落保護裝置多采用固定式或手動調節的安全帶、護欄等結構，其松緊度與包圍范圍往往無法根據乘騎者的體型、體重進行自適應調整，存在保護不貼合、舒適性差或約束過度等問題。此外，現有保護組件缺乏主動式防護功能，在設施運行過程中，尤其是發生側向擺動或傾斜時，單靠靜態包裹式防護難以提供足夠的支撐力，容易導致騎乘者重心偏移甚至跌落。
2、具體而言，當前設施中的綁腿機構多依賴彈性帶或手動扣合方式，無法在乘騎者落座瞬間依據其體重自動觸發并調節約束力度；而側向防護結構也多采用固定弧度的硬質護欄或簡單充氣墊，既不能適應不同體型的側向包裹需求，也無法在乘騎者身體側傾時做出主動式補償支撐，導致乘騎者在動態過程中仍存在因身體移位而脫離保護范圍的風險。
技術實現思路
1、為此，本發明旨在提供一種能夠根據乘騎者體重自適應觸發并調節保護狀態的防跌落安全保護組件，該組件通過落座重量自動驅動綁腿機構與側護機構，實現貼合式包圍防護；同時，通過機械聯動使側護機構與扶桿上的環形握把協同動作，在側傾時主動提供側向支撐，從而構建一個集成化、自適應且聯動響應的安全保護系統，顯著提升娛樂乘騎設施的防跌落安全性與乘騎舒適性。
2、根據本發明實施例的一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件，包括鞍座，所述鞍座的尾部和頭部分別固定安裝有靠背和扶桿，所述鞍座、靠背和扶桿均為中空設計，所述鞍座兩側對稱設置有綁腿機構；
3、所述靠背上設置有側護機構，所述側護機構包括兩組對稱設置在靠背兩側的側護肋桿和多個氣墊頂塊，側護肋桿內弧面開設有滑槽且滑槽內滑動安裝有多個滑座，所述氣墊頂塊設置在側護肋桿的內弧部且位于相鄰兩個所述滑座之間，相鄰兩個所述滑座與氣墊頂塊之間均轉動安裝有連桿，上下相鄰兩所述滑座之間固定安裝有同步桿，靠近所述側護肋桿根部的滑座相對側護肋桿固定設置，所述固定設置的所述滑座與滑動設置的滑座之間固定連接有鋼絲繩，拉動鋼絲繩多組所述滑座做相互靠近的變距運動且氣墊頂塊被頂出；
4、所述鞍座內底部轉動安裝有驅動軸，所述驅動軸上固定安裝有三個第一收卷輪，三個所述第一收卷輪分別用于控制側護機構和兩個綁腿機構。
5、優選的，所述鞍座底部安裝有插頭和可調的鎖定帶以用于與騎乘設施安裝，所述鞍座內設設置有可縱向垂移的座板，所述座板底部固定安裝有驅動套筒，所述驅動套筒上開設有螺旋導向槽，所述驅動軸與驅動套筒活動插裝，所述驅動軸的端部設置有與螺旋導向槽滑動適配的凸柱，所述座板上下移動帶動驅動軸正反向轉動，所述驅動軸頂部與座板之間連接有彈簧以用于座板回位。
6、優選的，所述綁腿機構包括第一收卷筒和第二收卷筒，所述第一收卷筒和第二收卷筒均固定安裝于鞍座上，所述第一收卷筒的軸上固定安裝有小齒輪，所述第一收卷筒頂部一體成型有傳動盒且傳動盒內轉動安裝有與小齒輪嚙合的大齒輪，所述大齒輪的軸與傳動盒底部之間固定安裝有扭簧，所述第一收卷筒與第二收卷筒之間卷設有綁腿帶，所述第二收卷筒的軸采用與第一收卷筒相同的減速齒輪組設計，所述第二收卷筒上的大齒輪的軸上固定安裝有第二收卷輪，兩個所述第二收卷輪與其中兩個第一收卷輪之間連接有鋼絲繩。
7、優選的，所述第二收卷筒上的大齒輪的軸上固定安裝有棘輪，所述第二收卷筒上轉動安裝有定位旋鈕，所述定位旋鈕的軸上固定安裝有與棘輪適配的棘爪，所述定位旋鈕與第二收卷筒之間固定安裝有發條彈簧。
8、優選的，所述定位旋鈕上安裝有兩個彈簧插銷，所述第二收卷筒頂部開設有兩條弧形導向槽，所述弧形導向槽沿著彈簧插銷的轉動軌跡順時針設置且弧形導向槽的末端開設有與彈簧插銷適配的插孔。
9、優選的，兩側所述側護肋桿在垂直方向上交錯設置，所述側護肋桿轉動安裝于靠背上，所述側護肋桿的軸上固定安裝有傳動齒輪，所述靠背內設置有空腔且靠背兩側均開設有開口，所述靠背內水平滑動安裝有u型齒板，兩側所述的傳動齒輪均通過開口與u型齒板嚙合連接。
10、優選的，所述u型齒板與其中一個所述第一收卷輪之間連接有鋼絲繩，所述u型齒板平移帶動兩側的側護肋桿收縮和張開，所述u型齒板與靠背內壁之間固定安裝有拉力彈簧，在所述拉力彈簧的彈力作用下使兩側的側護肋桿始終保持展開狀態。
11、優選的，所述扶桿上對稱滑動安裝有環形握把，所述環形握把的圓心處開設有直徑大于鋼絲繩的通孔且通孔為錐形設置，所述扶桿內中部對稱固定安裝有多根彈簧伸縮桿，所述彈簧伸縮桿的伸縮段固定安裝有楔形頭，所述楔形頭插入環形握把的通孔后可夾持鋼絲繩，所述扶桿內設置有用于加固彈簧伸縮桿的隔片且隔片與環形握把之間設置有彈簧。
12、優選的，固定安裝在所述同步桿上的兩根鋼絲繩分別錯向插裝于扶桿內兩側。
13、本發明的有益效果是：
14、1.本發明采用雙層防護設計，安全性高：本發明構建了由包裹式基礎防護與主動式側傾防護組成的雙層安全體系，第一層防護在乘騎者落座時自動觸發，通過綁腿帶與側護肋桿對乘騎者大腿及軀干側后方形成自適應貼合約束；第二層防護在設施運行中乘騎者身體側傾時，通過手部與扶桿的聯動主動觸發，使側護機構的氣墊頂塊進一步頂出并提供剛性支撐點，雙重防護有效防止了在靜態約束與動態失衡情況下的跌落風險。
15、2.本發明采用落座重量自適應調節，兼顧安全與便利：本發明利用乘騎者自身體重作為驅動源，通過座板、螺旋導向槽與驅動軸的機械聯動，將落座動作直接轉換為綁腿機構與側護機構的收緊動力，體重越大，驅動軸旋轉角度越大，約束力度自適應增強，確保了防護的貼合度與有效性。無人乘騎時，各機構在彈簧作用下復位至打開狀態，為乘騎者上下設施提供了充足空間，極大提升了使用的便利性
16、3.本發明的主動側傾防護響應迅速且互不干涉：扶桿內的環形握把與楔形頭設計構成了靈敏的側傾感知與觸發機構，當身體側傾時，乘騎者抓握環形握把的滑動動作能自動使同側的多個楔形頭徑向收縮，瞬間抱死連接側護機構的鋼絲繩，從而僅觸發側傾一側的主動支撐功能，響應迅速直接，由于兩側鋼絲繩錯向布置及楔形頭的單向作用特性，未發生側傾的一側機構不會被誤觸發，兩側防護獨立且精準，避免了不必要的聯動干擾。
1.一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件，包括鞍座（1），所述鞍座（1）的尾部和頭部分別固定安裝有靠背（3）和扶桿（5），所述鞍座（1）、靠背（3）和扶桿（5）均為中空設計，其特征在于，
2.根據權利要求1所述的一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件，其特征在于，所述鞍座（1）底部安裝有插頭（101）和可調的鎖定帶（102）以用于與騎乘設施安裝，所述鞍座（1）內設設置有可縱向垂移的座板（103），所述座板（103）底部固定安裝有驅動套筒（104），所述驅動套筒（104）上開設有螺旋導向槽（105），所述驅動軸（106）與驅動套筒（104）活動插裝，所述驅動軸（106）的端部設置有與螺旋導向槽（105）滑動適配的凸柱（107），所述座板（103）上下移動帶動驅動軸（106）正反向轉動，所述驅動軸（106）頂部與座板（103）之間連接有彈簧以用于座板（103）回位。
3.根據權利要求1所述的一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件，其特征在于，所述綁腿機構（2）包括第一收卷筒（201）和第二收卷筒（205），所述第一收卷筒（201）和第二收卷筒（205）均固定安裝于鞍座（1）上，所述第一收卷筒（201）的軸上固定安裝有小齒輪（202），所述第一收卷筒（201）頂部一體成型有傳動盒且傳動盒內轉動安裝有與小齒輪（202）嚙合的大齒輪（203），所述大齒輪（203）的軸與傳動盒底部之間固定安裝有扭簧（204），所述第一收卷筒（201）與第二收卷筒（205）之間卷設有綁腿帶（206），所述第二收卷筒（205）的軸采用與第一收卷筒（201）相同的減速齒輪組設計，所述第二收卷筒（205）上的大齒輪（203）的軸上固定安裝有第二收卷輪（207），兩個所述第二收卷輪（207）與其中兩個第一收卷輪（108）之間連接有鋼絲繩。
4.根據權利要求3所述的一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件，其特征在于，所述第二收卷筒（205）上的大齒輪（203）的軸上固定安裝有棘輪（208），所述第二收卷筒（205）上轉動安裝有定位旋鈕（209），所述定位旋鈕（209）的軸上固定安裝有與棘輪（208）適配的棘爪（210），所述定位旋鈕（209）與第二收卷筒（205）之間固定安裝有發條彈簧（211）。
5.根據權利要求4所述的一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件，其特征在于，所述定位旋鈕（209）上安裝有兩個彈簧插銷（212），所述第二收卷筒（205）頂部開設有兩條弧形導向槽（213），所述弧形導向槽（213）沿著彈簧插銷（212）的轉動軌跡順時針設置且弧形導向槽（213）的末端開設有與彈簧插銷（212）適配的插孔。
6.根據權利要求1所述的一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件，其特征在于，兩側所述側護肋桿（401）在垂直方向上交錯設置，所述側護肋桿（401）轉動安裝于靠背（3）上，所述側護肋桿（401）的軸上固定安裝有傳動齒輪（402），所述靠背（3）內設置有空腔且靠背（3）兩側均開設有開口，所述靠背（3）內水平滑動安裝有u型齒板（403），兩側所述的傳動齒輪（402）均通過開口與u型齒板（403）嚙合連接。
7.根據權利要求6所述的一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件，其特征在于，所述u型齒板（403）與其中一個所述第一收卷輪（108）之間連接有鋼絲繩，所述u型齒板（403）平移帶動兩側的側護肋桿（401）收縮和張開，所述u型齒板（403）與靠背（3）內壁之間固定安裝有拉力彈簧，在所述拉力彈簧的彈力作用下使兩側的側護肋桿（401）始終保持展開狀態。
8.根據權利要求1所述的一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件，其特征在于，所述扶桿（5）上對稱滑動安裝有環形握把（501），所述環形握把（501）的圓心處開設有直徑大于鋼絲繩的通孔且通孔為錐形設置，所述扶桿（5）內中部對稱固定安裝有多根彈簧伸縮桿（502），所述彈簧伸縮桿（502）的伸縮段固定安裝有楔形頭（503），所述楔形頭（503）插入環形握把（501）的通孔后可夾持鋼絲繩，所述扶桿（5）內設置有用于加固彈簧伸縮桿（502）的隔片且隔片與環形握把（501）之間設置有彈簧。
9.根據權利要求8所述的一種娛樂乘騎設施的防跌落安全保護組件，其特征在于，固定安裝在所述同步桿（407）上的兩根鋼絲繩分別錯向插裝于扶桿（5）內兩側。