汽油鋸鏈條調節張緊機構的制作方法

汽油鋸鏈條調節張緊機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽油鋸鏈條調節張緊機構，包括剎車板(2)、張緊撥輪(3)、主動齒輪(16)、從動齒輪(15)、張緊螺桿(13)、張緊撥叉(14)、蓋板(11)、撥輪蓋板(17)，所述的撥輪蓋板(17)固定在剎車板(2)上，張緊撥輪(3)設置在撥輪蓋板(17)上，主動齒輪(16)固定在張緊撥輪(3)上，張緊螺桿(13)設置在剎車板(2)的內凹槽上，張緊撥叉(14)設置在張緊螺桿(13)上，從動齒輪(15)固定在張緊螺桿(13)上，從動齒輪(15)與主動齒輪(16)嚙合，張緊撥輪(3)通過主動齒輪(16)與從動齒輪(15)帶動張緊螺桿(13)轉動，張緊螺桿(13)通過張緊撥叉(14)帶動導板(5)張緊鏈條(6)。采用本結構后，具有結構簡單合理、操作方便、使用可靠、調節速度快、不需要輔助工具好等優點。
【專利說明】汽油鋸鏈條調節張緊機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽油鋸，特別是一種用于汽油鋸鏈條鏈條調節的漲緊裝置。【背景技術】
[0002]汽油鋸是一種主要用于森林伐木、園林修剪、木材鋸切的手提式動力工具，在長期工作過程中，鏈條容易松馳，如不進行及時調整，鏈條不僅會相對驅動鏈輪及導板打滑，甚至會從導板的導槽中脫出，導致汽油鋸不能使用或者損壞。目前汽油鋸鏈條調節的張緊機構有兩種方式:一種是直接在張緊螺桿的端部開有一個槽，操作者用一字螺絲刀調節帶動張緊撥叉左右移動來張緊導板，另外一種是采用一對傘齒輪，主動傘齒輪一端露在剎車板的外面并開有一個槽，由操作者用一字螺絲刀調節，用傘齒輪傳遞扭矩要求精度高，加工難度大，成本高，使用傘齒輪不僅降低了調節的精度，而且齒輪齒之間的嚙合間隙較大，張緊后，由于該間隙的存在，導板將會出現一定的前后松動，進而使齒輪齒條的嚙合面受到一定的撞擊，會加速了齒輪齒條的損壞。上述兩種方式均需要輔助工具，特別是在野外作業時非常的不方便、調節速度慢。為此，迫切需要一種既要操作使用方便、調節省力可靠，又要快捷的張緊機構。針對上述問題，許多生產廠家和有識之士進行了開發和研制，但至今尚未有較理想的產品面世。

【發明內容】

[0003]為克服現有汽油鋸鏈條調節張緊機構存在的上述缺陷，本實用新型的目的是提供一種結構簡單合理、操作方便、使用可靠、調節速度快、效率高、不需要輔助工具的汽油鋸鏈條調節張緊機構。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案，它包括剎車板、張緊撥輪、主動齒輪、從動齒輪、張緊螺桿、張緊撥叉、蓋板，剎車板通過鎖緊旋鈕固定在機體的雙頭螺柱上并壓緊導板，所述的撥輪蓋板固定在剎車板上，張緊撥輪)可轉動地設置在撥輪蓋板上，主動齒輪固定在張緊撥輪上，張緊螺桿可轉動地設置在剎車板的內凹槽上，張緊撥叉通過螺紋配合設置在張緊螺桿上，從動齒輪固定在張緊螺桿上，從動齒輪與主動齒輪嚙合，張緊撥輪通過主動齒輪與從動齒輪帶動張緊螺桿轉動，張緊螺桿再帶動張緊撥叉水平移動，張緊撥叉與導板上的張緊孔配合。
[0005]本實作新型進一步的方案，所述剎車板上固定有防止張緊螺桿軸向移動的張緊擋塊，張緊擋塊保證張緊螺桿只能轉動，不能軸向移動。
[0006]本實作新型更進一步的方案，所述張緊撥輪和主動齒輪的中心線與從動齒輪和張緊螺桿的中心線相互平行，使主動齒輪和從動齒輪配合間隔小、精度低，生產加工方便。
[0007]采用上述結構后，與現有技術相比有如下優點和效果:由于主動齒輪固定在張緊撥輪上，張緊撥叉通過螺紋配合設置在張緊螺桿上，從動齒輪固定在張緊螺桿上，從動齒輪與主動齒輪嚙合，當旋轉張緊撥輪時，主動齒輪也隨之轉動，主動齒輪通過從動齒輪帶動張緊螺桿轉動，張緊螺桿帶動張緊撥叉水平移動，張緊撥叉帶動導板隨之移動，不需要輔助工具就能達到張緊鏈條的目的。具有結構簡單合理、操作使用方便、鏈條調節速度快、效率高等優點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型安裝在機體上時的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型圖1打開剎車板時的結構示意圖。
[0010]圖3為本實用新型的分解結構示意圖。
[0011]圖4為本實用新型的后視結構示意圖。
[0012]其中I機體，2剎車板，3張緊撥輪，4鎖緊旋鈕，5導板，6鏈條，7定位銷，8張緊孔，9雙頭螺柱，10導槽，11蓋板，12張緊擋塊，13張緊螺桿，14張緊撥叉，15從動齒輪，16主動齒輪，17撥輪蓋板。
【具體實施方式】
[0013]圖1至圖4所示，為本實用新型一種汽油鋸鏈條調節張緊機構的具體實施方案，它包括剎車板2、張緊撥輪3、主動齒輪16、從動齒輪15、張緊螺桿13、張緊撥叉14、蓋板11，剎車板2上對應設有定位銷7，導板5通過導槽10安裝在定位銷7和雙頭螺柱9上，剎車板2通過鎖緊旋鈕4固定在機體I的雙頭螺柱9上并壓緊導板5，導板5上設有可轉動的鏈條6，所述的撥輪蓋板17固定在剎車板2上，張緊撥輪3可轉動地設置在撥輪蓋板17上，主動齒輪16固定在張緊撥輪3上，張緊螺桿13可轉動地設置在剎車板2的內凹槽上，張緊撥叉14通過螺紋配合設置在張緊螺桿13上，從動齒輪15固定在張緊螺桿13上，從動齒輪15與主動齒輪16嚙合，蓋板11固定在剎車板2上并蓋住張緊螺桿13和張緊撥叉14，張緊撥叉14的撥叉部可在蓋板11的槽口上移動，張緊撥輪3通過主動齒輪16與從動齒輪15帶動張緊螺桿13轉動，張緊螺桿13再帶動張緊撥叉14水平移動，張緊撥叉14與導板5上的張緊孔8配合。
[0014]為了保證張緊螺桿13只能轉動、不能軸向移動，所述剎車板2上固定有防止張緊螺桿13軸向移動的張緊擋塊12，張緊擋塊12。為了使主動齒輪16和從動齒輪15相互之間配合間隔小、精度低，傳遞扭矩大，生產加工更方便，所述張緊撥輪3和主動齒輪16的中心線與從動齒輪15和張緊螺桿13的中心線相互平行。
[0015]當本實用新型鏈條6張緊調節時，首先松開鎖緊旋鈕4，使導板5處于可調節狀態，然后轉動張緊撥輪3，主動齒輪16隨張緊撥輪3 —起轉動，主動齒輪16通過從動齒輪15帶動張緊螺桿13轉動，張緊螺桿13帶動張緊撥叉14水平移動，張緊撥叉的撥叉部帶動導板5隨之移動，導板5移動張緊鏈條6，不需要輔助工具就能達到張緊鏈條6的目的
[0016]以上所述，只是本實用新型的具體實施例，并非對本實用新型作出任何形式上的限制，在不脫離本實用新型的技術方案基礎上，所作出的簡單修改、等同變化或修飾，均落入本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種汽油鋸鏈條調節張緊機構，包括剎車板(2)、張緊撥輪(3)、主動齒輪(16)、從動齒輪(15)、張緊螺桿(13)、張緊撥叉(14)、蓋板(11)、撥輪蓋板(17)，剎車板⑵通過鎖緊旋鈕⑷固定在機體⑴的雙頭螺柱(9)上并壓緊導板(5)，其特征是:所述的撥輪蓋板(17)固定在剎車板(2)上，張緊撥輪(3)可轉動地設置在撥輪蓋板(17)上，主動齒輪(16)固定在張緊撥輪(3)上，張緊螺桿(13)可轉動地設置在剎車板(2)的內凹槽上，張緊撥叉(14)通過螺紋配合設置在張緊螺桿(13)上，從動齒輪(15)固定在張緊螺桿(13)上，從動齒輪(15)與主動齒輪(16)嚙合，張緊撥輪(3)通過主動齒輪(16)與從動齒輪(15)帶動張緊螺桿(13)轉動，張緊螺桿(13)再帶動張緊撥叉(14)水平移動，張緊撥叉(14)與導板(5)上的張緊孔⑶配合。
2.根據權利要求1所述的汽油鋸鏈條調節張緊機構，其特征是:所述剎車板(2)上固定有防止張緊螺桿(13)軸向移動的張緊擋塊(12)。
3.根據權利要求1或2所述的汽油鋸鏈條調節張緊機構，其特征是:所述張緊撥輪(3)和主動齒輪(16)的中心線與從動齒輪(15)和張緊螺桿(13)的中心線相互平行。
【文檔編號】B27B17/14GK203510353SQ201320721043
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年11月15日 優先權日:2013年11月15日
【發明者】程志敏, 童建文 申請人:浙江哈雷動力機械有限公司