本實用新型涉及一種裝載機抓斗。
背景技術(shù)：
目前農(nóng)用裝載機在鏟裝類似秸稈類輕物料時，由于物料體積大小不一、密度低的原因，在鏟裝時選用夾木類夾叉屬具，由于夾叉類屬具叉齒間間隙大，鏟裝時小物料從叉齒間隙中漏掉，工作效率低下，如鏟裝作業(yè)時需更換上鏟斗，實現(xiàn)鏟斗作業(yè)。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中鏟裝秸稈類輕物料時選用的夾木類夾叉屬具叉齒間間隙大、物料從叉齒間隙中漏掉導(dǎo)致工作效率低下的缺陷，提供一種裝載機抓斗，在鏟斗上加裝夾叉，通過油缸活塞桿移動控制夾叉張開或夾緊，實現(xiàn)秸稈類物料裝夾，同時可實現(xiàn)密度大的物料裝卸作業(yè)，實現(xiàn)一斗多用功能。
本實用新型采用的技術(shù)方案如下：
一種裝載機抓斗，包括：若干個上銷軸和中支撐銷軸、上夾叉、下抓斗，以及對稱分布于所述上夾叉上的油缸、膠管和鋼管；其中，
所述油缸活動端通過所述上銷軸固定于所述上夾叉上，所述油缸固定端通過所述上銷軸固定于所述下抓斗上；
所述上夾叉和所述下抓斗一端連接，另一端通過所述中支撐銷軸固定；
所述膠管和所述鋼管一端分別固定于所述油缸上，另一端相互固定連接。
進一步地，所述上夾叉和所述下抓斗均為圓弧形。
進一步地，所述油缸活動端通過所述上銷軸固定于所述上夾叉上，所述油缸固定端通過所述上銷軸固定于所述下抓斗圓弧中部。
進一步地，所述膠管和所述鋼管均為S彎管。
本實用新型的有益效果在于：在鏟斗上加裝夾叉，通過油缸活塞桿的移動控制夾叉張開或夾緊，實現(xiàn)秸稈類物料裝夾，同時可實現(xiàn)密度大的物料裝卸作業(yè)，實現(xiàn)一斗多用功能。
附圖說明
圖1為裝載機抓斗的主視圖；
圖2為裝載機抓斗的俯視圖；
圖3為裝載機抓斗的剖視圖；其中，1-上銷軸，2-中支撐銷軸，3-油缸，4-膠管，5-鋼管，6-上夾叉，7-下抓斗。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的技術(shù)方案，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
參見圖1-3，本實用新型的裝載機抓斗，包括：若干個上銷軸1和中支撐銷軸2、上夾叉6、下抓斗7，以及對稱分布于所述上夾叉6上的油缸3、膠管4和鋼管5；其中，所述油缸3活動端通過所述上銷軸1固定于所述上夾叉6上，所述油缸3固定端通過所述上銷軸1固定于所述下抓斗7上；所述上夾叉6和所述下抓斗7一端連接，另一端通過所述中支撐銷軸2固定；所述膠管4和所述鋼管5一端分別固定于所述油缸3上，另一端相互固定連接。
在優(yōu)選實例中，所述上夾叉6和所述下抓斗7均為圓弧形。
在優(yōu)選實例中，所述油缸3活動端通過所述上銷軸1固定于所述上夾叉6上，所述油缸3固定端通過所述上銷軸1固定于所述下抓斗7圓弧中部。
在優(yōu)選實例中，所述膠管4和所述鋼管5均為S彎管。
當上述裝載機抓斗工作時，通過油缸3活塞桿的移動控制上夾叉6張開或夾緊，秸稈類物料裝夾進入下抓斗7內(nèi)，同時可實現(xiàn)密度大的物料裝卸作業(yè)，實現(xiàn)一斗多用功能。