1.本發(fā)明涉及樁基鋼筋籠吊裝施工相關(guān)的領(lǐng)域，具體來講涉及的是一種深孔鋼筋籠吊裝工字鋼輔助支撐施工工法。
背景技術(shù)：
2.隨著我國高速公路的飛速發(fā)展，超長樁基施工已是常態(tài)，超長鋼筋籠吊裝施工技術(shù)也取得了多種成就。目前在對超長樁基鋼筋籠吊裝施工時，由于鋼筋籠長度較長，重量較大，現(xiàn)有設(shè)備無法一次性吊裝，且鋼筋籠下放至孔底后，由于鋼筋籠質(zhì)量較大，鋼筋籠底部收口部分存在回彎變形的風(fēng)險，勢必會影響施工質(zhì)量。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
3.因此，為了解決上述不足，本發(fā)明在此提供一種深孔鋼筋籠吊裝工字鋼輔助支撐施工工法；適用于各種深孔樁基鋼筋籠吊裝施工。
4.本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，構(gòu)造一種深孔鋼筋籠吊裝工字鋼輔助支撐施工工法，其特征在于；鋼筋籠分節(jié)制作完畢后，在鋼筋籠適當(dāng)位置焊接加強箍筋，鋼筋籠下完后，利用工字鋼及加強箍筋將鋼筋籠懸掛于施工孔口位置，操作簡單，省時省力；施工工藝流程如下：步驟1，施工準(zhǔn)備：鋼筋加工前，技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求對每根樁鋼筋進行配料，下達配料單，加工，人員在下料前認(rèn)真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量，無誤后按配料單下料；步驟2，鋼筋籠制作：1）、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，鋼筋籠所用鋼筋由鋼筋加工場統(tǒng)一加工，現(xiàn)場拼裝成型；鋼筋籠主筋接頭要錯開，每個截面上接頭的數(shù)量不超過50%，按設(shè)計要求的鋼筋位置布置好箍筋，箍筋與主筋連接纏繞緊密，將箍筋點焊在主筋上；2）、加強箍筋設(shè)置于主筋內(nèi)側(cè)，第一道加強箍筋設(shè)置在鋼筋籠頂端適當(dāng)位置，最下一道設(shè)于鋼筋底面以上10cm，中間部分自上而下每2m設(shè)置一道，加強筋與主筋的連接采用電弧焊，焊接牢固，嚴(yán)格控制電流大小，嚴(yán)禁焊傷主筋；3）、對于孔深較大的樁基，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定鋼筋籠的分節(jié)長度，在加工場地分節(jié)加工制作，分段長度不宜小于4m，以減少現(xiàn)場連接工作量。現(xiàn)場鋼筋籠的連接可采用幫條焊接或機械連接；4）、加工成型后的鋼筋籠自檢合格后報監(jiān)理驗收，驗收合格后掛牌置于專用場地，采用上蓋下墊存放，妥善保護；步驟3，鋼筋籠吊裝：1）、鋼筋籠起吊時，在鋼筋籠頂部設(shè)置一個主吊點用于垂直吊裝，鋼筋籠中部和后部設(shè)置2個輔助吊點用于翻身起吊；2）、鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢提升，副吊配合，最終使鋼筋籠垂直與地面，作業(yè)人員卸下鋼筋籠副吊點吊鉤，鋼絲繩，卡扣，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍；
3）、指揮吊機吊籠入孔，鋼筋籠下放至孔口位置后，采用工字鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口，起吊第二節(jié)鋼筋籠至孔口，進行主筋焊接，全部主筋焊接完畢后，纏繞箍筋并點焊，經(jīng)驗收合格后下放，依次循環(huán)操作，直至整個鋼筋籠吊裝完成；4）、最上一節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時，采用兩根平行的工字鋼和鋼筋籠頂部適當(dāng)位置焊接的加強箍筋（技術(shù)人員根據(jù)孔深確定）形成的支撐體系，將鋼筋籠吊掛與孔口，確保鋼筋籠位置、高度準(zhǔn)確；步驟4，混凝土澆筑及工字鋼回收：樁基混凝土澆筑完畢后，拆除孔口加強箍筋，取出工字鋼，循環(huán)利用。
[0005] 根據(jù)本發(fā)明所述一種深孔鋼筋籠吊裝工字鋼輔助支撐施工工法，其特征在于；步驟2鋼筋籠制作過程中，主筋間距、箍筋間距滿足設(shè)計圖紙要求，鋼筋籠主筋采用焊接時同一區(qū)段 l（l≮35d 且 l≮50cm）內(nèi)的接頭數(shù)量不超過總面積的 50%，接頭距鋼筋彎曲處的距離≮10d，雙面焊時焊縫長 度≮5d，單面焊時焊縫長度≮10d，焊縫寬度≮0.7d，焊縫深度≮0.3d；箍筋采用綁扎連接，搭接長度 25d。
[0006]
本發(fā)明具有如下優(yōu)點：本發(fā)明在此提供一種深孔鋼筋籠吊裝工字鋼輔助支撐施工工法；適用于各種深孔樁基鋼筋籠吊裝施工。本工法具有材料投入小，且不需要加工制作，回收方便，可重復(fù)使用，施工效率高、節(jié)約成本等工程特點。與傳統(tǒng)的卡具比較，工法僅通過工字鋼以及在鋼筋籠上部焊接的加強箍筋作為鋼筋籠承重體系，施工過程中操作簡單，施工完畢后回收方便。
附圖說明
[0007]
圖1深孔鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖；圖2-圖4是本發(fā)明鋼筋籠對應(yīng)的示意圖。
具體實施方式
[0008]
下面將結(jié)合附圖1-圖4對本發(fā)明進行詳細(xì)說明，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0009]
本發(fā)明通過改進在此提供一種深孔鋼筋籠吊裝工字鋼輔助支撐施工工法，其特征在于；鋼筋籠分節(jié)制作完畢后，在鋼筋籠適當(dāng)位置焊接加強箍筋，鋼筋籠下完后，利用工字鋼及加強箍筋將鋼筋籠懸掛于施工孔口位置，操作簡單，省時省力；本發(fā)明施工工藝流程如下：步驟1，施工準(zhǔn)備：鋼筋加工前，技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求對每根樁鋼筋進行配料，下達配料單，加工人員在下料前認(rèn)真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量，無誤后按配料單下料。
[0010]
步驟2，鋼筋籠制作：1）根據(jù)現(xiàn)場實際情況，鋼筋籠所用鋼筋由鋼筋加工場統(tǒng)一加工，現(xiàn)場拼裝成型。鋼筋籠主筋接頭要錯開，每個截面上接頭的數(shù)量不超過50%，按設(shè)計要求的鋼筋位置布置好箍筋，箍筋與主筋連接纏繞緊密，將箍筋點焊在主筋上。
[0011]
2）加強箍筋設(shè)置于主筋內(nèi)側(cè)，第一道加強箍筋設(shè)置在鋼筋籠頂端適當(dāng)位置，最下一道設(shè)于鋼筋底面以上10cm，中間部分自上而下每2m設(shè)置一道，加強筋與主筋的連接采用電弧焊，焊接牢固，嚴(yán)格控制電流大小，嚴(yán)禁焊傷主筋。
[0012]
3）對于孔深較大的樁基，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定鋼筋籠的分節(jié)長度，在加工場地分節(jié)加工制作，分段長度不宜小于4m，以減少現(xiàn)場連接工作量。現(xiàn)場鋼筋籠的連接可采用幫條焊接或機械連接。
[0013]
4）加工成型后的鋼筋籠自檢合格后報監(jiān)理驗收，驗收合格后掛牌置于專用場地，采用上蓋下墊存放，妥善保護。
[0014]
步驟3，鋼筋籠吊裝：1）鋼筋籠起吊時，在鋼筋籠頂部設(shè)置一個主吊點用于垂直吊裝，鋼筋籠中部和后部設(shè)置2個輔助吊點用于翻身起吊。
[0015]
2）鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢提升，副吊配合，最終使鋼筋籠垂直與地面，作業(yè)人員卸下鋼筋籠副吊點吊鉤，鋼絲繩，卡扣，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。
[0016]
3）指揮吊機吊籠入孔，鋼筋籠下放至孔口位置后，采用工字鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口，起吊第二節(jié)鋼筋籠至孔口，進行主筋焊接，全部主筋焊接完畢后，纏繞箍筋并點焊，經(jīng)驗收合格后下放，依次循環(huán)操作，直至整個鋼筋籠吊裝完成。
[0017]
4）最上一節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時，采用兩根平行的工字鋼和鋼筋籠頂部適當(dāng)位置焊接的加強箍筋（技術(shù)人員根據(jù)孔深確定）形成的支撐體系，將鋼筋籠吊掛與孔口，確保鋼筋籠位置、高度準(zhǔn)確。
[0018]
步驟4，混凝土澆筑及工字鋼回收：樁基混凝土澆筑完畢后，拆除孔口加強箍筋，取出工字鋼，循環(huán)利用。
[0019]
材料與設(shè)備：施工用主要材料、設(shè)備等基本單元組合見下表。
[0020]
主要材料、設(shè)備表
序號名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量備注1工字鋼16m6兩根，每根長度3m，可根據(jù)孔徑調(diào)整長度
鋼筋籠加工制作與吊裝：1）鋼筋原材料使用前，應(yīng)抽檢合格，滿足設(shè)計及規(guī)范要求。
[0021]
2）主筋間距、箍筋間距滿足設(shè)計圖紙要求，鋼筋籠主筋采用焊接時同一區(qū)段 l（l≮35d 且 l≮50cm）內(nèi)的接頭數(shù)量不超過總面積的 50%，接頭距鋼筋彎曲處的距離≮10d，雙面焊時焊縫長 度≮5d，單面焊時焊縫長度≮10d，焊縫寬度≮0.7d，焊縫深度≮0.3d。箍筋 采用綁扎連接，搭接長度 25d。
[0022]
3）長樁骨架應(yīng)分段制作，分段長度應(yīng)根據(jù)吊裝條件確定，確保吊裝時不變形。
[0023]
工法特點為：工法具有材料投入小，且不需要加工制作，回收方便，可重復(fù)使用，施工效率高、節(jié)約成本等工程特點。與傳統(tǒng)的卡具比較，工法僅通過工字鋼以及在鋼筋籠上部焊接的加強箍筋作為鋼筋籠承重體系，施工過程中操作簡單，施工完畢后回收方便。
[0024]
工藝原理：鋼筋籠分節(jié)制作完畢后，在鋼筋籠適當(dāng)位置焊接加強箍筋，鋼筋籠下完后，利用工字鋼及加強箍筋將鋼筋籠懸掛于施工孔口位置，操作簡單，省時省力。
[0025]
環(huán)保措施：建立項目環(huán)境保護管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全環(huán)保、水保管理制度和監(jiān)察機制，落實各級人員崗位責(zé)任制。在施工期間通過對參建員工在環(huán)境保護和水土保持政策、
法律、法規(guī)等方面的培訓(xùn)、教育，促進項目節(jié)能減排，減少環(huán)境污染，并防止發(fā)生重大環(huán)境污染事件經(jīng)濟效益：以樂西高速公路工程袁家溪大橋左線1#主墩6根樁基施工為例，按照相同的時間內(nèi)完成相同的工作量，分別采用卡具和工字鋼（等效）比較，投入的有關(guān)費用見下表。
[0026]
等效方案成本對比表由上表分析可見，兩種鋼筋籠吊裝工藝等效完成相同工作量的原則下，卡具方案成本費用約為2978.675元，采用工字鋼成本費用約為2512.565元，可節(jié)約15.64%，經(jīng)濟效益顯著。
[0027]
社會效益：在深孔鋼筋籠吊裝施工過程中，采用工字鋼以及在鋼筋籠上部焊接的加強箍筋作為鋼筋籠承重體系施工工法，人員和設(shè)備投入相對較少，施工安全可靠，具有良好的社會效益。
[0028]
工程實例：由四川路橋分公司四川蜀通港口航道工程建設(shè)有限公司承建的樂西高速公路工程項目zk27+267.5袁家溪大橋左線1#主墩樁基，孔徑2.0m，孔深45m，樁基鋼筋籠長度46.2m，重量約為56.16t，施工中試用了“深孔鋼筋籠吊裝工字鋼輔助支撐施工工法”，達到既定目標(biāo)。
[0029]
對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。