本實用新型涉及公路劃線相關技術領域，具體為一種公路劃線機。
背景技術：
目前用于公路劃線的劃線機有很多種，大多數體積大且較為笨重，時間長了人們會非常乏累，使得劃線的效率低下，且不便于外出攜帶作業，另外，現有公路劃線設備長期使用后，不便于對殘余的涂料進行清理，影響劃線設備的長久使用，所以這里設計生產了一種公路劃線機，以便于解決上述問題。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于提供一種公路劃線機，以解決上述背景技術中提出的問題。
為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種公路劃線機，包括矩形中空支撐框架和涂料斗，所述矩形中空支撐框架的前后兩端面左側均轉動設有第一導向輪，前側所述第一導向輪的后側通過連接軸套接有第一傳動齒輪，且第一傳動齒輪的齒尖距離前側所述第一導向輪的徑向側壁5mm，所述矩形中空支撐框架的前后兩端面右側均轉動設有第二導向輪，所述矩形中空支撐框架的頂端面右側前后兩端均向右上方傾斜60度焊接有推把，兩根所述推把的頂端之間轉動設有可自轉的轉動桿，所述轉動桿的中段位置徑向開設有螺紋孔，且螺紋孔內腔轉動插接有螺紋調節桿，所述矩形中空支撐框架的內側右端面前后兩側均轉動設有鉸接桿，兩根所述鉸接桿的尖端之間轉動設有涂刷輥，兩根所述鉸接桿的中段側壁之間焊接有加強桿，所述螺紋調節桿的底端與加強桿的頂端面中段位置鉸接，所述矩形中空支撐框架的頂端面前后兩側均垂直焊接有兩根限位柱，所述涂料斗的底端面前后兩側均開設有與四根所述限位柱插接的插接槽，所述涂料斗的前端面轉動設有第二傳動齒輪，所述涂料斗的內腔前后兩端面轉動設有攪拌桿，所述攪拌桿的前端面貫穿涂料斗的前端面，且與第二傳動齒輪連接，所述攪拌桿的外壁設有相互對稱的攪拌塊，所述涂料斗的右端面底端開設有出料口，所述涂料斗的內腔右端面鉸接有與出料口的封料塊，所述封料塊的頂端面遠離鉸接位置的一端設有輔助桿，且輔助桿的尖端位于攪拌塊的上方。
優選的，兩根所述推把的頂端向右側水平彎曲，且彎曲位置固定套接有橡膠防滑套。
優選的，所述矩形中空支撐框架的左右兩端面均水平焊接有導向塊，且兩個所述導向塊均呈三角形。
優選的，兩個所述導向塊的后端面均與涂刷輥的前端面齊平。
優選的，所述螺紋調節桿的頂端設有輔助轉盤。
優選的，所述出料口的出口處向右下方傾斜30度設有導料板，且導料板的前后兩側均同體向上90度折彎，所述導料板的尖端位于涂刷輥的上方1cm位置處。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：
1.本實用新型為一種公路劃線機，向前推動，第一導向輪與第二導向輪隨之轉動，前側第一導向輪后側的第一傳動齒輪隨之逆時針轉動，并帶動與第一傳動齒輪相互嚙合的第二傳動齒輪順著針轉動，會將位于攪拌塊上方的輔助桿快速抬起，使得封料塊被掀起來，使得涂料斗內腔的涂料從出料口排出，最終落到涂刷輥上，以便于對公路路面進行劃線，簡單實用。
2.本實用新型，可直接向上提起涂料斗，即可取下涂料斗，便于對涂料斗進行清理，也可對涂刷輥進行水洗，以便于延長整體結構的使用壽命。
3，本實用新型。通過設置左右分布的導向塊，且兩個導向塊的后端面均與涂刷輥的前端面齊平，便于工作人員沿著導向塊的指向來實現精準劃線，以防線條彎曲。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構爆炸圖；
圖2為本實用新型實施例的涂料斗內部結構剖視圖。
圖中：1、涂料斗；2、第二傳動齒輪；3、導向塊；4、第一導向輪；5、第一傳動齒輪；6、限位柱；7、鉸接桿；8、第二導向輪；9、螺紋調節桿；10、加強桿；11、推把；12、轉動桿；13、輔助轉盤；14、涂刷輥；15、矩形中空支撐框架；16、導料板；17、出料口；18、攪拌桿；19、攪拌塊；20、封料塊；21、輔助桿。
具體實施方式
為了便于使用，本實用新型實施例提供了一種公路劃線機。下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例1
請參閱圖1-2，本實施例提供了一種公路劃線機，包括矩形中空支撐框架15和涂料斗1，矩形中空支撐框架15的前后兩端面左側均轉動設有第一導向輪4，前側第一導向輪4的后側通過連接軸套接有第一傳動齒輪5，且第一傳動齒輪5的齒尖距離前側第一導向輪4的徑向側壁5mm，矩形中空支撐框架15的前后兩端面右側均轉動設有第二導向輪8，矩形中空支撐框架15的頂端面右側前后兩端均向右上方傾斜60度焊接有推把11，兩根推把11的頂端之間轉動設有可自轉的轉動桿12，轉動桿12的中段位置徑向開設有螺紋孔，且螺紋孔內腔轉動插接有螺紋調節桿9，矩形中空支撐框架15的內側右端面前后兩側均轉動設有鉸接桿7，兩根鉸接桿7的尖端之間轉動設有涂刷輥14，兩根鉸接桿7的中段側壁之間焊接有加強桿10，螺紋調節桿9的底端與加強桿10的頂端面中段位置鉸接，矩形中空支撐框架15的頂端面前后兩側均垂直焊接有兩根限位柱6，涂料斗1的底端面前后兩側均開設有與四根限位柱6插接的插接槽，涂料斗1的前端面轉動設有第二傳動齒輪2，涂料斗1的內腔前后兩端面轉動設有攪拌桿18，攪拌桿18的前端面貫穿涂料斗1的前端面，且與第二傳動齒輪2連接，攪拌桿18的外壁設有相互對稱的攪拌塊19，涂料斗1的右端面底端開設有出料口17，涂料斗1的內腔右端面鉸接有與出料口17的封料塊20，封料塊20的頂端面遠離鉸接位置的一端設有輔助桿21，且輔助桿21的尖端位于攪拌塊19的上方。
本實施例中，使用前，將涂料斗1的插接槽與矩形中空支撐框架15的頂端面的四根限位柱6相互插接，然后將涂料灌裝入涂料斗1內腔，同時，將涂料斗1的第二傳動齒輪2與第一傳動齒輪5相互嚙合，轉動螺紋調節桿9，轉動的同時，利用螺紋調節桿9將加強桿10左下方頂，即可實現將兩根鉸接桿7上的涂刷輥14放下來，并與公路路面貼合，轉動桿12跟隨螺紋調節桿9的角度變化而隨之轉動，以此來彌補角度差，使用時，工作人員可雙手持前后兩個推把11向前推動，第一導向輪4與第二導向輪8隨之轉動，前側第一導向輪4后側的第一傳動齒輪5隨之逆時針轉動，并帶動與第一傳動齒輪5相互嚙合的第二傳動齒輪2順著針轉動，會將位于攪拌塊19上方的輔助桿21快速抬起，使得封料塊20被掀起來，使得涂料斗1內腔的涂料從出料口17排出，最終落到涂刷輥14上，以便于劃線，簡單實用，同時，第一傳動齒輪5的轉動，會帶動攪拌桿18的轉動，實現對涂料的攪拌，以防涂料結塊，堵塞出料口17，本實用新型使用后，可直接向上提起涂料斗1，即可取下涂料斗1，便于對涂料斗1進行清理，也可對涂刷輥14進行水洗，以便于延長整體結構的使用壽命。
實施例2
請參閱圖1-2，在實施例1的基礎上做了進一步改進：
兩根推把11的頂端向右側水平彎曲，且彎曲位置固定套接有橡膠防滑套，通過設置橡膠防滑套，便于手持推把11，起到防滑的作用。
矩形中空支撐框架15的左右兩端面均水平焊接有導向塊3，且兩個導向塊3均呈三角形，通過設置左右分布的導向塊3，便于工作人員沿著導向塊3的指向來實現精準劃線，以防線條彎曲。
兩個導向塊3的后端面均與涂刷輥14的前端面齊平，這樣設置可直接觀察導向塊3的位置，即可判斷劃線是否彎曲。
螺紋調節桿9的頂端設有輔助轉盤13，通過設置輔助轉盤13，以便于輔助轉動螺紋調節桿9。
出料口17的出口處向右下方傾斜30度設有導料板16，且導料板16的前后兩側均同體向上90度折彎，導料板16的尖端位于涂刷輥14的上方1cm位置處，通過設置導料板16，便于實現涂料導出，簡單實用。
本實用的描述中，需要說明的是，術語“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置關系為基于附圖所示的方位或者位置關系，僅是為了便于描述本實用和簡化描述，而不是指示或者暗示所指的裝置或者元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或者暗示相對重要性。
本實用的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限制，術語“設置”、“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接，可以是機械連接，也可以是電連接，可以是直接連接，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用中的具體含義。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。