本發明屬于橋梁建設施工技術領域，具體涉及一種貓道板拆除方法。
背景技術：
貓道是懸索橋主纜架設過程中臨時搭建的一種跨江面施工平臺，其走向與懸索橋主纜走向一致，貓道主要有貓道承重索、貓道板、護欄、牽引索以及橫向通道組成，傳統貓道搭建和拆除一般采用人工鋪設貓道板，不僅費時費力，而且高空作業存在較大的安全隱患。
技術實現要素：
本發明的目的是提供一種貓道板拆除方法,能夠實現貓道板的快速拆除。
本發明采取的技術方案具體如下：
一種貓道板拆除方法，所述貓道板包括板狀本體，所述板狀本體的底部設有用于阻止板狀本體沿貓道承重索徑向位移的第一夾緊機構，板狀本體內還設有聯動觸發機構；所述第一夾緊機構包括板狀本體底部設置的開口向下的條槽，以及條槽開口處沿條槽寬度方向活動以閉合或開啟條槽開口的第一夾塊；所述聯動觸發機構包括第一彈性單元和第一鎖止單元，所述第一彈性單元被裝配為其彈力能夠驅使第一夾塊由開啟狀態向閉合狀態運動；所述第一鎖止單元包括與第一夾塊固接的鎖止板，以及沿垂直于板狀本體板面的方向活動設置的鎖止銷，所述鎖止板上設有與鎖止銷插接配合的鎖止槽，當第一夾塊處于開啟狀態時鎖止銷與鎖止槽沿板狀本體板面的垂向正對設置，所述鎖止銷下端設有頂桿，所述頂桿凸伸至條槽內，當貓道承重索擠壓條槽頂面時能夠擠壓所述頂桿使鎖止銷向上抬升并與鎖止槽脫離，所述鎖止銷與板狀本體之間設有第二彈性單元，所述第二彈性單元被裝配為其彈力能夠驅使鎖止銷向下復位，所述鎖止板上還設有當鎖止板隨第一夾塊活動時用于避讓頂桿的條形避讓槽；拆除方法為：從貓道板兩側對貓道板內的鎖止板施壓，使鎖止板上的鎖止槽與鎖止銷正對，鎖止銷在第二彈性單元的作用下將鎖止銷推入鎖止槽內進而將第一夾塊鎖定在開啟狀態，然后將貓道板向上抬升，使第一夾緊機構與貓道承重索分離。
所述貓道板還包括用于阻止板狀本體沿貓道承重索軸向位移的第二夾緊機構；所述第二夾緊機構包括第二夾塊和夾緊座，所述第二夾塊兩兩一組的安裝在一夾緊座內，同組兩第二夾塊的向背側設有斜面，兩第二夾塊上的斜面呈八字形布置，所述夾緊座內設有兩相對設置且呈八字形布置的引導面，兩第二夾塊的斜面分別與兩引導面構成滑動配合；兩第二夾塊向相對側設有半圓形夾槽，兩半圓形夾槽合攏時形成的夾腔沿條槽長度方向與條槽正對，兩第二夾塊與夾緊座或板狀本體之間設有第三彈性單元，所述第三彈性單元被裝配為其彈力能夠驅使兩第二夾塊向兩引導面逐漸收窄的方向滑動；所述聯動觸發機構還包括第二鎖止單元；所述第二鎖止單元包括驅動架，所述第二夾塊沿條槽的寬度方向與驅動架構成滑動配合，所述驅動架沿條槽的長度方向與板狀本體構成滑動配合，所述第三彈性單元是裝配在驅動架與板狀本體之間的壓簧，所述驅動架與鎖止板之間設有相互擋接的限位塊，所述限位塊被裝配為當第一夾塊位于開啟狀態且第二夾塊位于兩引導面相互遠離的一端時限位塊相互擋接以阻止驅動架向兩引導面收窄的方向運動，且當第一夾塊位于閉合狀態時限位塊相互脫離使驅動架在第三彈性單元的作用下向兩引導面收窄的方向運動以驅動兩第二夾塊夾緊；拆除方法還包括：沿貓道承重索的長度方向對貓道板內的驅動架施壓，使第二夾塊向兩引導面相互遠離的一端運動，第二夾塊將貓道承重索松開，然后再從貓道板兩側對貓道板內的鎖止板施壓，使鎖止板上的鎖止槽與鎖止銷正對，鎖止銷在第二彈性單元的作用下將鎖止銷推入鎖止槽內進而將第一夾塊鎖定在開啟狀態；最后將貓道板向上抬升，使第一夾緊機構與貓道承重索分離。
貓道板自貓道中跨中心向中跨兩端依次進行拆除。
與貓道承重索分離后的貓道板放置在運料小車上，利用貓道牽引索將運料小車牽引至貓道端部，從貓道端部將貓道板下放至地面。
貓道板拆除后對貓道板進行清洗和檢修，然后將完好的貓道板送入倉庫保存，將存在故障的貓道板修繕完畢后送入倉庫保存。
所述第一夾緊機構和第二夾緊機構之間還設有互鎖機構。
所述互鎖機構包括驅動架上設置的第一楔形塊和鎖止板上設置的第二楔形塊，所述第一楔形塊和第二楔形塊的斜面相互配合且兩者被裝配為當驅動架向兩引導面收窄的方向運動時第一楔形塊能夠擠壓第二楔形塊使第一夾塊被抵緊在閉合狀態。
所述條槽設有多個且相互平行設置。
各條槽內的第一夾塊與同一鎖止板固接。
所述第一夾塊沿條槽長度方向間隔設置多個，相鄰第一夾塊的閉合方向相反，相鄰第一夾塊上的鎖止板共用同一鎖止銷，所述鎖止槽是開設在相鄰鎖止板相對側的半圓形槽體。
本發明取得的技術效果為：本發明的貓道板只需從兩側對鎖止板施壓就能夠使貓道板的夾緊機構松開，進而實現貓道板的快速拆卸。
附圖說明
圖1是本發明的實施例所提供的懸索橋貓道鋪設施工系統的原理圖；
圖2是本發明的實施例所提供的貓道板的安裝結構立體圖；
圖3是本發明的實施例所提供的貓道板的安裝結構另一視角的立體圖；
圖4是本發明的實施例所提供的貓道板的安裝結構爆炸圖；
圖5是本發明的實施例所提供的貓道板的安裝結構剖視圖；
圖6是本發明的實施例所提供的貓道板未夾緊狀態的內部結構示意圖；
圖7是圖6所述狀態的俯視圖；
圖8是圖6所示狀態的仰視圖；
圖9是本發明的實施例所提供的貓道板夾緊狀態的內部結構示意圖；
圖10是圖9所述狀態的俯視圖；
圖11是圖9所述狀態的仰視圖；
圖12是本發明的實施例所提供的鎖止板的立體圖；
圖13是本發明的實施例所提供的第二夾緊機構的爆炸圖；
圖14是本發明的實施例所提供的第二夾緊機構另一視角的爆炸圖；
圖15是本發明的實施例所提供的鋪設裝置的立體圖；
圖16是本發明的實施例所提供的鋪設裝置另一視角的立體圖；
圖17是本發明的實施例所提供的鋪設裝置其中一個狀態的立體圖；
圖18是圖17所示狀態的仰視圖；
圖19是圖17所示狀態的側視圖；
圖20是本發明的實施例所提供的鋪設裝置另一狀態的立體圖；
圖21是圖20所示狀態的側視圖。
具體實施方式
為了使本發明的目的及優點更加清楚明白，以下結合實施例對本發明進行具體說明。應當理解，以下文字僅僅用以描述本發明的一種或幾種具體的實施方式，并不對本發明具體請求的保護范圍進行嚴格限定。
實施例1
如圖1所示，一種懸索橋貓道鋪設施工系統，包括貓道板10和鋪設裝置20；如圖1-14所示，所述貓道板10包括板狀本體，所述板狀本體的底部設有用于阻止板狀本體沿貓道承重索1徑向位移的第一夾緊機構11，以及用于阻止板狀本體沿貓道承重索1軸向位移的第二夾緊機構12；板狀本體內還設有聯動觸發機構，所述聯動觸發機構被裝配為當板狀本體放置在貓道承重索1上并對板狀本體施加下壓力時能夠驅動第一夾緊機構11和第二夾緊機構12將貓道承重索1夾緊；如圖15-21所示，所述鋪設裝置20包括用于堆放貓道板10的儲料架21，所述儲料架21底部和兩側分別設有與貓道承重索1和貓道護欄索2滾動配合的滾輪組，貓道承重索1上方設有平行于貓道承重索1設置的牽引索3，所述儲料架21通過牽引繩與牽引索3上固接的牽引架4相連用于牽引儲料架21沿貓道承重索1和貓道護欄索2行走，牽引索3設有兩根，牽引架4與其中一根牽引索3固接，牽引架4上設有導套5，導套5空套在另一根牽引索3上；所述儲料架21底部設有出料機構22，儲料架21行走方向的背側設有壓料機構23，所述出料機構22被裝配為能夠將儲料架21最下層的貓道板10推送至壓料機構23內，所述壓料機構23被裝配為能夠將出料機構22推送來的貓道板10按壓在貓道承重索1上。本發明的貓道板10具有能夠自動夾緊貓道承重索1的第一夾緊機構11和第二夾緊機構12，當貓道板10鋪設在貓道承重索1上以后，對貓道板10施加向下的壓力就能夠使第一夾緊機構11和第二夾緊機構12夾緊所述貓道承重索1，以實現貓道板10與貓道承重索1的軸向和徑向固定，無需人工設置連接件，便于貓道板10的自動鋪裝；本發明提供的得鋪設裝置20能夠對貓道板10進行自動鋪設，利出料機構22將貓道板10逐個推送至壓料機構23，再利用壓料機構23將貓道板10卡固在貓道承重索1上，整個施工過程無需人工近距離干預，提高了貓道鋪裝效率，同時確保施工人員的安全。
優選的，如圖3-12所示，所述第一夾緊機構11包括板狀本體底部設置的開口向下的條槽111，以及條槽111開口處沿條槽111寬度方向活動以閉合或開啟條槽111開口的第一夾塊112，所述聯動觸發機構被裝配為當貓道承重索1卡入條槽111內并擠壓條槽111頂面時能夠驅使第一夾塊112由開啟狀態切換至閉合狀態；具體的，所述聯動觸發機構包括第一彈性單元113和第一鎖止單元，所述第一彈性單元113被裝配為其彈力能夠驅使第一夾塊112由開啟狀態向閉合狀態運動，所述第一鎖止單元被裝配為當第一夾塊112處于開啟狀態時能夠將第一夾塊112保持在該狀態，且當貓道承重索1擠壓條槽111頂面時第一鎖止單元將第一夾塊112釋放使第一夾塊112在第一彈性單元113的作用下運動至閉合狀態；更具體的，所述第一彈性單元113為設置在第一夾塊112與板狀本體之間的壓簧；所述第一鎖止單元包括與第一夾塊112固接的鎖止板114，以及沿垂直于板狀本體板面的方向活動設置的鎖止銷115，所述鎖止板114上設有與鎖止銷115插接配合的鎖止槽1141，當第一夾塊112處于開啟狀態時鎖止銷115與鎖止槽1141沿板狀本體板面的垂向正對設置，所述鎖止銷115下端設有頂桿1151，所述頂桿1151凸伸至條槽111內，當貓道承重索1擠壓條槽111頂面時能夠擠壓所述頂桿1151使鎖止銷115向上抬升并與鎖止槽1141脫離，所述鎖止銷115與板狀本體之間設有第二彈性單元1152，所述第二彈性單元1152被裝配為其彈力能夠驅使鎖止銷115向下復位，所述鎖止板114上還設有當鎖止板114隨第一夾塊112活動時用于避讓頂桿1151的條形避讓槽1142；所述條槽111設有多個且相互平行設置，各條槽111內的第一夾塊112與同一鎖止板114固接。第一夾緊機構11的工作原理為：初始狀態下第一夾塊112收縮于條槽111的側壁內，此時鎖止板114上的鎖止槽1141與鎖止銷115正對，鎖止銷115在第二彈性單元1152的作用下插入鎖止槽1141內，使得第一夾塊112無法沿條槽111寬度方向向條槽111內彈出；而當貓道承重索1卡入條槽111后，再對貓道板10施加一定向下的壓力，就能夠使鎖止銷115被貓道承重索1向上頂起，此時鎖止銷115與鎖止槽1141脫離，第一夾塊112在第一彈性單元113的作用下向條槽111內彈出以閉合條槽111的開口，此處所述閉合并非一定是要將開口完全閉合，也可以是將開口部分閉合，只要能夠阻止貓道承重索1從條槽111內脫離即可。作為具體實施方式，本發明的第一夾塊112和鎖止板114為一體式結構，兩者通過t型塊與板狀本體上設置的t型槽構成滑動配合。本發明所述的所有彈性單元除特別說明外，均采用壓簧。
如圖13、14所示，所述第二夾緊機構12包括第二夾塊122和夾緊座121，所述第二夾塊122兩兩一組的安裝在一夾緊座121內，同組兩第二夾塊122的向背側設有斜面，兩第二夾塊122上的斜面呈八字形布置，所述夾緊座121內設有兩相對設置且呈八字形布置的引導面，兩第二夾塊122的斜面分別與兩引導面構成滑動配合；兩第二夾塊122向相對側設有半圓形夾槽，兩半圓形夾槽合攏時形成的夾腔沿條槽111長度方向與條槽111正對，兩第二夾塊122與夾緊座121或板狀本體之間設有第三彈性單元14，所述第三彈性單元14被裝配為其彈力能夠驅使兩第二夾塊122向兩引導面逐漸收窄的方向滑動；所述聯動觸發機構還包括第二鎖止單元，所述第二鎖止單元被裝配為當第二夾塊122位于兩引導面相互遠離的一端時第二鎖止單元能夠將第二夾塊122保持在該位置，且當貓道承重索1卡入條槽111以后第二鎖止單元能夠將第二夾塊122釋放，使第二夾塊122向在第三彈性單元14的作用下向兩引導面逐漸收窄的方向運動且兩第二夾塊122在引導面的作用下相互合攏以夾緊貓道承重索1；具體的，所述第二鎖止單元包括驅動架13，所述第二夾塊122沿條槽111的寬度方向與驅動架13構成滑動配合，所述驅動架13沿條槽111的長度方向與板狀本體構成滑動配合，所述第三彈性單元14是裝配在驅動架13與板狀本體之間的壓簧，所述驅動架13與鎖止板114之間設有相互擋接的限位塊117，所述限位塊117被裝配為當第一夾塊112位于開啟狀態且第二夾塊122位于兩引導面相互遠離的一端時限位塊117相互擋接以阻止驅動架13向兩引導面收窄的方向運動，且當第一夾塊112位于閉合狀態時限位塊117相互脫離使驅動架13在第三彈性單元14的作用下向兩引導面收窄的方向運動以驅動兩第二夾塊122夾緊。第二夾緊機構12的工作原理為：第二夾緊機構12為單向鎖緊，這是因為貓道整跨可看做兩個對稱的斜坡，貓道板10安裝到位后只有可能產生下滑的趨勢，因此只需要沿軸向單向鎖緊，鋪設時貓道中跨中心兩側的貓道板10的第二夾緊機構12的朝向相反，即都是沿阻止貓道板10下滑的方向鋪設。當第一夾緊機構11尚未夾緊時，第二夾緊機構12被限位塊117阻擋，使第二夾塊122處于相互遠離的狀態，而當第一夾緊機構11夾緊時，限位塊117相互脫離，此時驅動架13在第三彈性單元14的作用下推著第二夾塊122相互合攏，第二夾塊122合攏后與貓道承重索1之間產生摩擦力，當貓道板10出現下滑趨勢時能夠使第二夾塊122越夾越緊，從而形成自鎖，有效防止貓道板10下滑。
如圖6、9所示，所述第一夾緊機構11和第二夾緊機構12之間還設有互鎖機構，所述互鎖機構包括驅動架13上設置的第一楔形塊131和鎖止板114上設置的第二楔形塊116，所述第一楔形塊131和第二楔形塊116的斜面相互配合且兩者被裝配為當驅動架13向兩引導面收窄的方向運動時第一楔形塊131能夠擠壓第二楔形塊116使第一夾塊112被抵緊在閉合狀態。第二夾緊機構12夾緊后會被貓道承重索1越拉越緊，而本發明通過互鎖機構將該拉緊力專遞至第一夾緊機構11，使第一夾緊機構11也越夾越緊，進而確保貓道板10與貓道承重索1之間的可靠連接。
優選的，所述第一夾塊112沿條槽111長度方向間隔設置多個，相鄰第一夾塊112的閉合方向相反，相鄰第一夾塊112上的鎖止板114共用同一鎖止銷115，所述鎖止槽1141是開設在相鄰鎖止板114相對側的半圓形槽體。
如圖17-21所示，所述出料機構22包括推塊221，所述推塊221沿平行于貓道承重索1的方向滑動設置在儲料架21側壁上，且推塊221與儲料架21最下層貓道板10上朝向儲料架21行走方向的一側壁擋接，儲料架21上與行走方向向背的一側端板的底部設有與最下層貓道板10平齊的出料口；所述壓料機構23包括壓料架231，所述壓料架231沿垂直于貓道承重索1的方向升降設置在儲料架21上，所述壓料架231上設有供貓道板10沿貓道承重索1長度方向滑動的滑動通道，所述滑動通道底部設有用于避讓貓道承重索1的缺口部，所述壓料架231沿活動行程具有高位和低位，當位于高位時所述滑動通道與所述出料口平齊，當位于低位時滑動通道內的貓道板10與貓道承重索1卡合；進一步的，還包括用于驅動出料機構22和壓料機構23動作的驅動機構，優選的，所述驅動機構包括直線驅動元件，所述直線驅動元件的動力輸出方向與貓道承重索1的長度方向平行，直線驅動元件具有第一行程和第二行程，直線驅動元件在第一行程內運動時能夠驅動推塊221往復運動，直線驅動元件在第二行程內運動時能夠驅動壓料架231升降。本發明采用一個驅動元件實現貓道板10的出料和下壓兩個動作，大大簡化了設備結構和整備質量，以適應高空作業的需求。雖然貓道承重索1在宏觀上是弧形結構，但將其劃分為小的區間時可以大致看做是直線，因此本發明的表述中各部件與貓道承重索1平行或垂直指的是設備所在一定區間內的貓道承重索1，這符合本領域技術人員的一般認知。
具體的，直線驅動元件為電動絲桿螺滑塊機構，電動絲桿滑塊機構的絲桿與貓道承重索1平行，所述推塊221安裝在一滑座222上，所述滑座222沿平行于絲杠的方向與儲料架21上設置的滑軌滑動連接，所述滑座222與電動絲桿滑塊機構的滑塊27之間設有離合機構，所述離合機構被裝配為當滑塊27在第一行程內運動時滑座222與滑塊27相對固定，當滑塊27在第二行程內運動時滑座222與滑塊27分離；所述壓料架231與儲料架21之間設有第四彈性單元233，第四彈性單元233被裝配為其彈力能夠驅使壓料架231抬升，所述滑塊27上設有楔形驅動塊271，所述壓料架231上設有楔形面232，當滑塊27進入第二行程時楔形驅動塊271與楔形面232抵接并配合所述第四彈性單元233用于驅動壓料架231升降；所述離合機構包括滑塊27上設置的插銷272，所述插銷272的軸線方向與絲桿平行，所述滑座222上設有與插銷272配合的插孔，所述插銷272上設有第一環槽273，所述插孔內設有第一卡板223，所述第一卡板223的板面與插孔的軸向垂直，第一卡板223沿插孔徑向滑動設置，所述第一卡板223上設有供插銷272穿過的第一卡孔，所述第一卡板223與滑座222之間設有用于驅動第一卡板223沿插孔徑向滑動的第五彈性單元225，當第一環槽273與第一卡板223平齊時第一卡孔的邊緣在第五彈性單元225的作用下插入所述第一環槽273內以阻止插銷272和插孔的軸向相對位移；滑座222內還設有解鎖銷224，所述解鎖銷224沿平行于插孔軸線的方向滑動設置在滑座222內，解鎖銷224與第一卡板223之間設有相互配合的斜楔面，滑座222的滑動經上設有解鎖塊226，解鎖塊226與儲料架21固接，解鎖塊226位于第一行程和第二行程的交接處，當滑座222與解鎖塊226抵接時解鎖塊226能夠擠壓所述解鎖銷224，此時解鎖銷224推動第一卡板223滑動并使第一卡孔與插銷272同軸，進而使插銷272能夠從插孔中抽出，所述插銷272端部設有錐面狀倒角以便在返程時能夠將第一卡板223頂開。
如圖16、19、21所示，還包括推料機構25，推料機構25用于沿貓道承重索1長度方向擠推已經卡設在貓道承重索1上的貓道板10，所述直線驅動元件還具有第三行程，當直線驅動元件在第三行程內運動時能夠驅動推料機構25動作；所述推料機構25包括儲料架21底部設置的推料板251，所述推料板251沿貓道承重索1的長度方向與儲料架21活動連接，所述推料板251與儲料架21之間設有第六彈性單元252，第六彈性單元252被裝配為其彈力能夠驅使推料板251相對于儲料架21向儲料架21的行走方向運動；所述推料板251通過傳動支架253與儲料架21側壁上的滑桿254相對固接，所述滑桿254沿平行于絲杠的方向與儲料架21滑動連接，滑桿254的端部設有擋塊255，所述擋塊255位于滑塊27或楔形驅動塊271的運動路徑上，且當滑塊27進入第三行程時擋塊255與滑塊27或楔形驅動塊271擋接。推料機構25能夠在貓道板10與貓道承重索1夾緊后為貓道板10提供一定的下滑趨勢，使第二夾緊機構12產生一定預緊力，避免后續使用過程中出現下滑。
如圖16、19、21所示，所述儲料架21底部還設有過渡支撐機構26，所述過渡支撐機構26被裝配為當推塊221將最底層貓道板10推送至壓料架231內的過程中過渡支撐機構26能夠對上層貓道板10進行臨時支撐，且當推塊221復位后過渡支撐機構26能夠將上層貓道板10釋放使上層貓道板10下沉至儲料架21底部；所述過渡支撐機構26包括沿垂直于儲料架21底板的方向伸縮設置的支撐桿261，所述支撐桿261與儲料架21之間設有第七彈性單元263，所述第七彈性單元263被裝配為能夠驅使支撐桿261向儲料架21底板上方彈出；所述支撐桿261與儲料架21底板之間設有鎖定機構，所述鎖定機構包括支撐桿261上設置的第二環槽2611，以及沿支撐桿261徑向滑動設置在儲料架21底板上的第二卡板262，所述第二卡板262上設有供支撐桿261穿過的第二卡孔，第二卡板262與儲料架21之間設有第八彈性單元264，第八彈性單元264被裝配為能夠驅使第二卡板262相對于儲料架21向儲料架21行走方向的反向運動；當支撐桿261向上彈出并與次底層貓道板10底面抵接時，第二環槽2611與第二卡板262平齊，此時第二卡板262在第八彈性單元264的作用下卡入第二環槽2611內以阻止支撐桿261下降，所述第二卡板262上設有向儲料架21兩側延伸設置的延伸架2621，所述延伸架2621位于所述滑座222的運動路徑上，當滑座222與推塊221復位時能夠同步驅動第二卡板262向儲料架21行走方向運動并使第二卡孔與支撐桿261正對，此時支撐桿261在貓道板10重力作用下下行并收縮與儲料架21底板板面以下。過渡支撐機構26能夠在最底層貓道板10抽離后對上層貓道板10進行臨時支撐，待推塊221復位后再將上層貓道板10下放，一方面能夠避免上層貓道板10失去支撐后發生傾斜、墜落的現象，使貓道板10下放更平穩，另一方面能夠避免推塊221復位前上層貓道板10就向下掉落而阻擋推塊221的復位路徑。
進一步的，還包括擋料架24，所述擋料架24位于滑動通道遠離儲料架21的一端，所述擋料架24被裝配為當壓料架231處于高位時擋料架24遮擋在滑動通道的端部，且當壓料架231運動至低位時擋料架24能夠從滑動通道的端部移除以便貓道板10從滑動通道端部抽離；所述擋料架24與儲料架21活動連接且活動方向與壓料架231的活動方向平行，所述擋料架24與儲料架21之間設有第九彈性單元241，第九彈性單元241被裝配為其彈力能夠驅使擋料架24向上運動；所述貓道板10上設有聯動銷，所述聯動銷被裝配為當貓道板10未與貓道承重索1卡合時聯動銷凸伸至貓道板10側壁外部，當貓道板10與貓道承重索1卡合時聯動銷收縮于貓道板10內部；所述聯動銷與所述驅動架13固接；當壓料架231位于高位時，貓道板10進入滑動通道后其聯動銷剛好與擋料架24上開設的通孔242插合，此時壓料架231下行時貓道板10能夠同時帶動擋料架24下行，而當貓道板10與貓道承重索1夾緊后聯動銷與通孔242脫離，擋料架24在彈力所用下自動上行復位，從而避開貓道板10的抽出路徑。
實施例2
一種懸索橋貓道鋪設施工方法，包括如下步驟：
步驟1：搭設貓道承重索1、貓道護欄索2及貓道牽引索3，其中貓道承重索1為6-8根且位于同一面內，貓道護欄索2為兩根分別位于最外側兩根貓道承重索1的上方，貓道牽引索3為兩根分別位于中間兩根貓道承重索1的上方，且貓道牽引索3與卷揚機相連；
步驟2：將貓道板10鋪設裝置20安裝在貓道承重索1及貓道護欄索2上，并用繩索和牽引架4將貓道板10鋪設裝置20與其中一根貓道牽引索3相連；
步驟3：將貓道板10疊放在貓道板10鋪設裝置20內，利用貓道牽引索3將貓道板10鋪設裝置20下方到貓道中跨的中心位置，從該中心向端部鋪設貓道板10，鋪設過程中通過貓道牽引索3牽引貓道板10鋪設裝置20向貓道端部行走；
步驟4：鋪設過程中利用另一根貓道牽引索3牽引送料小車，利用送料小車將貓道板10從貓道端部運送至貓道板10鋪設裝置20，對貓道板10鋪設裝置20上的貓道板10進行補充，直至完成整條貓道的貓道板10鋪設。
所述步驟3中，貓道板10的具體鋪設方法為：
步驟a：利用出料機構22將儲料架21最下層的貓道板10推送至壓料機構23；
步驟b：利用壓料機構23將貓道板10壓緊在貓道承重索1上，使貓道板10的第一夾緊機構11和第二夾緊機構12將貓道承重索1夾緊；
步驟c：牽引儲料架21行走一個步距，使壓料機構23與貓道板10分離；
步驟d：出料機構22和壓料機構23復位，重復上述步驟a-c。
實施例3
一種貓道板拆除方法，從貓道板10兩側對貓道板10內的鎖止板114施壓，使鎖止板114上的鎖止槽1141與鎖止銷115正對，鎖止銷115在第二彈性單元1152的作用下將鎖止銷115推入鎖止槽1141內進而將第一夾塊112鎖定在開啟狀態，然后將貓道板10向上抬升，使第一夾緊機構11與貓道承重索1分離。
拆除方法還包括：沿貓道承重索1的長度方向對貓道板10內的驅動架13施壓，使第二夾塊122向兩引導面相互遠離的一端運動，第二夾塊122將貓道承重索1松開，然后再從貓道板10兩側對貓道板10內的鎖止板114施壓，使鎖止板114上的鎖止槽1141與鎖止銷115正對，鎖止銷115在第二彈性單元1152的作用下將鎖止銷115推入鎖止槽1141內進而將第一夾塊112鎖定在開啟狀態；最后將貓道板10向上抬升，使第一夾緊機構11與貓道承重索1分離。
貓道板10自貓道中跨中心向中跨兩端依次進行拆除。
與貓道承重索1分離后的貓道板10放置在運料小車上，利用貓道牽引索3將運料小車牽引至貓道端部，從貓道端部將貓道板10下放至地面。
貓道板10拆除后對貓道板10進行清洗和檢修，然后將完好的貓道板10送入倉庫保存，將存在故障的貓道板10修繕完畢后送入倉庫保存。
以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。本發明中未具體描述和解釋說明的結構、裝置以及操作方法，如無特別說明和限定，均按照本領域的常規手段進行實施。