本技術涉及停車場混凝土鋪面，具體來說，涉及一種大型重載停車場混凝土鋪面結構。
背景技術：
1、在一些大型重載停車場，混凝土鋪面結構可能出現早期損壞，如裂縫、局部凹陷等。尤其是在停車場出入口、重型車輛轉彎和制動頻繁的區域更為明顯；設計時對車輛荷載的預估不準確，未能充分考慮到超大型、超重載車輛的特殊荷載情況；例如，一些大型工程車輛的軸重可能遠超普通設計荷載標準，而設計時如果按照常規車輛荷載進行計算，混凝土鋪面結構在這種超重載作用下就容易發生破壞。目前最大的問題是混凝土鋪面結構承載力不足以及縱橫向接縫設置不規范產生的開裂問題。
2、針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。
技術實現思路
1、針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種大型重載停車場混凝土鋪面結構，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。
2、為此，本實用新型采用的具體技術方案如下：
3、一種大型重載停車場混凝土鋪面結構，包括若干混凝土面板，混凝土面板的四面均開設有若干傳力桿槽口，傳力桿槽口內部設置有傳力桿，傳力桿的一端外部設置有應力傳感器，混凝土面板的內底部設置有面層鋼筋網片，混凝土面板的底部設置有貧混凝土基層，貧混凝土基層的底部設置有隔離層，隔離層的底部設置有級配碎石墊層。
4、進一步的，為了在面層鋼筋網片的作用下，可以為該混凝土鋪面結構提供有效的分散載荷，避免因重載而產生的局部應力集中，有助于提高結構的抗裂性能，從而提高了該混凝土鋪面結構的整體強度，面層鋼筋網片包括設置在混凝土面板內底部的若干第一鋼筋板及若干第二鋼筋板，且第一鋼筋板及第二鋼筋板之間縱橫交錯設置，第一鋼筋板及第二鋼筋板的橫截面均設置為波浪形形狀，第一鋼筋板的頂部均開設有波浪凹槽，第二鋼筋板的頂部均設置有若干六邊形凸塊。
5、進一步的，為了在隔離層的作用下，能夠防止級配碎石墊層與貧混凝土基層之間的相互混雜，同時具有一定的排水和隔離作用，避免級配碎石墊層中的細顆粒進入貧混凝土基層，影響其性能，并且還使得隔離層本身具有抗撕裂、抗拉伸的性能，從而提高了該混凝土鋪面結構的穩定性和使用壽命，隔離層包括設置在貧混凝土基層底端的緩沖層，緩沖層底端設置有高分子結構層，高分子結構層的底端設置有土工布層，緩沖層的內部設置有若干緩沖孔，且緩沖孔在緩沖層內部呈等距且均勻的排列，緩沖孔的橫截面設置為橢圓形結構，高分子結構層的內部設置有縱橫交錯的尼龍條。
6、本實用新型的有益效果為：
7、1、本實用新型結構合理可靠，操作的簡單，通過采用30cm級配碎石墊層，可以有效的分散從基層傳遞下來的應力，在貧混凝土基層與級配碎石墊層設置隔離層，可以對雜質進行有效過濾，并且混凝土面板的縱橫向均設置傳力桿的真縫，更加符合停車場鋪面結構的受力特征，極大的降低了混凝土接縫病害發生的概率，混凝土面板采用預制裝配結構，可極大提高安裝效率，同時，傳力桿上設置應力傳感器，可以提前預測路面出現了潛在的損壞，如裂縫、沉降等，從而可以提前采取維修措施，避免路面損壞進一步擴大，延長路面的使用壽命，進而提高了該混凝土鋪面結構的整體強度和使用壽命。
8、2、通過設置面層鋼筋網片，在第一鋼筋板和第二鋼筋板縱橫交錯布置下形成了穩定的網狀結構，能有效分散載荷，避免因重載而產生的局部應力集中，有助于提高結構的抗裂性能，波浪形鋼筋板橫截面增加了鋼筋板與混凝土之間的接觸面積，提升了粘結力，有助于抵抗剪切力，保證鋪面在重載條件下的整體穩定性，并且站在波浪凹槽和六邊形凸塊的作用下，不僅可以進一步增加摩擦力，還能有效防止鋼筋板在混凝土中的滑移現象，確保面層鋼筋網片與混凝土牢固結合，從而提高了該混凝土鋪面結構的整體強度。
9、3、通過設置隔離層，在緩沖層內部的緩沖孔的作用下，從而能夠使得隔離層在長時間的使用后，隔離層不會出現干裂變形的情況，能夠使得隔離層適應外界環境不同溫度的變化，從而提高隔離層本身的使用壽命，并且在高分子結構層內部縱橫交錯的尼龍條的作用下，能夠提高隔離層自身的強度，使得隔離層具有較強的抗撕裂性以及抗拉伸性，同時，在土工布層的作用下，能夠防止級配碎石墊層與貧混凝土基層之間的相互混雜，具有一定的排水和隔離作用，避免級配碎石墊層中的細顆粒進入貧混凝土基層，影響其性能，進而提高了該混凝土鋪面結構的穩定性和使用壽命。
1.一種大型重載停車場混凝土鋪面結構，包括若干混凝土面板（1），其特征在于，所述混凝土面板（1）的四面均開設有若干傳力桿槽口（2），所述傳力桿槽口（2）內部設置有傳力桿（3），所述傳力桿（3）的一端外部設置有應力傳感器（4），所述混凝土面板（1）的內底部設置有面層鋼筋網片（5），所述混凝土面板（1）的底部設置有貧混凝土基層（6），所述貧混凝土基層（6）的底部設置有隔離層（7），所述隔離層（7）的底部設置有級配碎石墊層（8）。
2.根據權利要求1所述的一種大型重載停車場混凝土鋪面結構，其特征在于，所述面層鋼筋網片（5）包括設置在所述混凝土面板（1）內底部的若干第一鋼筋板（501）及若干第二鋼筋板（502），且所述第一鋼筋板（501）及所述第二鋼筋板（502）之間縱橫交錯設置。
3.根據權利要求2所述的一種大型重載停車場混凝土鋪面結構，其特征在于，所述第一鋼筋板（501）及所述第二鋼筋板（502）的橫截面均設置為波浪形形狀。
4.根據權利要求3所述的一種大型重載停車場混凝土鋪面結構，其特征在于，所述第一鋼筋板（501）的頂部均開設有波浪凹槽（503），所述第二鋼筋板（502）的頂部均設置有若干六邊形凸塊（504）。
5.根據權利要求1所述的一種大型重載停車場混凝土鋪面結構，其特征在于，所述隔離層（7）包括設置在所述貧混凝土基層（6）底端的緩沖層（701），所述緩沖層（701）底端設置有高分子結構層（702），所述高分子結構層（702）的底端設置有土工布層（703）。
6.根據權利要求5所述的一種大型重載停車場混凝土鋪面結構，其特征在于，所述緩沖層（701）的內部設置有若干緩沖孔（7011），且所述緩沖孔（7011）在所述緩沖層（701）內部呈等距且均勻的排列，所述緩沖孔（7011）的橫截面設置為橢圓形結構。
7.根據權利要求6所述的一種大型重載停車場混凝土鋪面結構，其特征在于，所述高分子結構層（702）的內部設置有縱橫交錯的尼龍條（7021）。