本公開屬于顯示，具體涉及一種顯示裝置和車輛。
背景技術：
1、隨著車載智能座艙的發展，條形屏幕作為全景抬頭顯示（panoramic-hud,phud）組件得到了蓬勃發展。依托lcd條形屏幕和高亮背光源制作的phud的顯示模組極具性價比和穩定性。然而，lcd穿透率偏低(一般4~7%)，顯示亮度依賴于高亮背光，當戶外強光照射時，顯示裝置存在能耗高、與環境對比度變差、可讀性變差的問題。
技術實現思路
1、本公開的目的在于提供一種顯示裝置和車輛，能夠自由調整由透光板外側引入顯示面板的光通量。
2、本公開實施例提供了一種顯示裝置，顯示裝置設于呈夾角設置的透光板與承載件形成的夾角空間內，所述顯示裝置包括：
3、顯示面板，安裝于所述承載件的上表面，所述顯示面板具有相對的入光面和出光面，所述入光面被配置為靠近所述透光板設置；
4、光學調控件，至少包括可移動遮光結構，所述可移動遮光結構能夠相對于所述顯示面板移動，以在遮光位置和入光位置之間切換；其中，
5、在所述可移動遮光結構移動至所述遮光位置時，所述可移動遮光結構阻止所述透光板外側的光線照射至所述入光面；
6、在所述可移動遮光結構移動至入光位置時，所述可移動遮光結構允許所述透光板外側的光線照射至所述入光面。
7、在本公開的一種示例性實施例中，所述光學調控件包括：
8、導光板，設于所述顯示面板的入光面，所述導光板的至少部分頂面為光導入面；
9、擋光板，至少設于所述導光板的背面，以被配置為阻擋所述透光板外側的光線直接照射至所述導光板的背面；
10、聚光結構，設于所述透光板的內表面；所述聚光結構被配置為將所述透光板外側的光線導入至所述光導入面；
11、其中，所述可移動遮光結構設于所述聚光結構與所述光導入面之間的光通路徑上；所述可移動遮光結構包括驅動件和遮光板，所述驅動件被配置為驅動所述遮光板相對于所述光導入面移動；
12、在所述遮光位置時，所述驅動件驅動所述遮光板完全遮蔽所述光導入面；在所述入光位置時，所述驅動件驅動所述遮光板露出所述光導入面的至少部分。
13、在本公開的一種示例性實施例中，所述聚光結構包括：
14、出光部，設于所述遮光板背離所述光導入面的一側，所述出光部背離所述光導入面的一側設置有第一反射結構；
15、導光部，設于所述出光部在所述透光板的延伸方向上的至少一側，所述導光部靠近所述顯示面板的表面設置有呈凹凸設計的第二反射結構；
16、其中，所述第二反射結構被配置為將所述透光板外側的光線導入至所述第一反射結構，所述第一反射結構被配置為將照射至其上的光線反射至所述光導入面。
17、在本公開的一種示例性實施例中，所述導光部包括第一導光部，所述第一導光部在所述顯示面板上的正投影與所述入光面重合。
18、在本公開的一種示例性實施例中，所述導光部包括第二導光部，所述顯示面板的頂部設有遮陽板，所述第二導光部位于所述遮陽板背離所述顯示面板的一側，所述第二導光部的底邊與所述出光部連接，所述第二導光部在所述透光板上的正投影與所述遮陽板在所述透光板上的正投影重合。
19、在本公開的一種示例性實施例中，所述可移動遮光結構包括：
20、第一調節板，設于所述顯示面板的入光面；所述第一調節板包括交替設置的第一透光部和第一遮光部；
21、第二調節板，設于所述第一調節板背離所述顯示面板的一側，所述第二調節板能夠相對于所述第一調節板移動，所述第二調節板包括交替設置的第二透光部和第二遮光部；
22、其中，所述第一調光板和所述第二調光板在所述顯示面板上的正投影均能夠覆蓋所述入光面；所述第一透光部和所述第二透光部被配置為供所述透光板外側的光線透過，所述第一遮光部和所述第二遮光部被配置為阻擋所述透光板外側的光線照射至所述入光面；
23、在所述遮光位置，所述第二遮光部在所述第一調節板上的正投影完全遮蔽所述第一透光部；
24、在所述入光位置，所述第二透光部在所述第一調節板上的正投影與所述第一透光部交疊。
25、在本公開的一種示例性實施例中，在所述入光位置，所述第二遮光部在所述第一調節板上的正投影與所述第一遮光部重合，且所述第二透光部在所述第一調節板上的正投影與所述第一透光部重合；
26、其中，在同一直線上的多個所述第一遮光部的尺寸不相等。
27、在本公開的一種示例性實施例中，所述可移動遮光結構包括多塊沿豎向排布的第三調節板，所述第三調節板的第一端與所述顯示面板的入光面連接，所述第三調節板的第二端能夠相對于所述第三調節板的第一端轉動，以露出或者完全遮擋所述顯示面板的入光面；在所述遮光位置下，所述第三調節板靠近顯示面板的一面被配置為能夠反射光線。
28、在本公開的一種示例性實施例中，所述顯示裝置包括發光件，所述發光件設于所述顯示面板的入光面，以被配置為向所述顯示面板提供光源。
29、本公開提供了一種車輛，包括透光板、承載件以及如上述中的任一所述顯示裝置；所述透光板安裝于所述承載件的上表面，并相對于所述承載件的上表面傾斜設置，所述顯示面板設于所述透光板與所述承載件形成的夾角空間內。
30、本公開實施例提供的技術方案至少具有以下優點：
31、本公開實施例通過在顯示裝置中設置光學調控件，并通過靈活調整可移動遮光結構與顯示面板之間的相對位置，可以調控透光板外側的光線導入至顯示面板的入光面的光通量，在控制顯示面板的畫面顯示以及顯示亮度，提升顯示面板與透光板外側環境的對比度，提升顯示裝置的可讀性，以及提升顯示裝置的顯示效果和用戶使用體驗的同時，還可以利用透光板外側的光線降低顯示裝置的能耗。
32、本公開的其他特性和優點將通過下面的詳細描述變得顯然，或部分地通過本公開的實踐而習得。
33、應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。
1.一種顯示裝置，其特征在于，所述顯示裝置設置于呈夾角設置的透光板以及承載件形成的夾角空間內，所述顯示裝置包括：
2.根據權利要求1所述的顯示裝置，其特征在于，所述光學調控件包括：
3.根據權利要求2所述的顯示裝置，其特征在于，所述聚光結構包括：
4.根據權利要求3所述的顯示裝置，其特征在于，所述導光部包括第一導光部，所述第一導光部在所述顯示面板上的正投影與所述入光面重合。
5.根據權利要求4所述的顯示裝置，其特征在于，所述導光部包括第二導光部，所述顯示面板的頂部設有遮陽板，所述第二導光部位于所述遮陽板背離所述顯示面板的一側，所述第二導光部的底邊與所述出光部連接，所述第二導光部在所述透光板上的正投影與所述遮陽板在所述透光板上的正投影重合。
6.根據權利要求1所述的顯示裝置，其特征在于，所述可移動遮光結構包括：
7.根據權利要求6所述的顯示裝置，其特征在于，在所述入光位置，所述第二遮光部在所述第一調節板上的正投影與所述第一遮光部重合，且所述第二透光部在所述第一調節板上的正投影與所述第一透光部重合；
8.根據權利要求1所述的顯示裝置，其特征在于，所述可移動遮光結構包括多塊沿豎向排布的第三調節板，所述第三調節板的第一端與所述顯示面板的入光面連接，所述第三調節板的第二端能夠相對于所述第三調節板的第一端轉動，以露出或者完全遮擋所述顯示面板的入光面；在所述遮光位置下，所述第三調節板靠近顯示面板的一面被配置為能夠反射光線。
9.根據權利要求1所述的顯示裝置，其特征在于，所述顯示裝置包括發光件，所述發光件設于所述顯示面板的入光面，以被配置為向所述顯示面板提供光源。
10.一種車輛，其特征在于，包括透光板、承載件以及如權利要求1-9中的任一所述顯示裝置；所述透光板安裝于所述承載件的上表面，并相對于所述承載件的上表面傾斜設置，所述顯示面板設于所述透光板與所述承載件形成的夾角空間內。