本實用新型涉及一種用于調節車輛前照燈的光學相關部件的調節裝置，包括：
電動機，該電動機具有用于調節光學相關部件的致動單元，其中該致動單元可沿調節軸線移動，
框架結構，其中電動機安裝于該框架結構上，以及
支承結構，該支承結構用于使該框架結構與車輛前照燈的外殼連接。
背景技術：
用于調節車輛前照燈的光學相關部件的常見調節裝置包括機械調節單元和電調節單元，該機械調節單元和電調節單元互相組合，以調節車輛的光學相關部件。詳細地說，機械調節單元通常構造成允許進行基本調節，例如當車輛前照燈安置于轎車內時能夠手動執行該基本調節。為了允許動態調節，電調節單元通常還與所述機械調節單元組合。已知的調節裝置常常或者針對低成本或者針對高調節精度優化，并且常常針對一個或者另一個進行折衷。
技術實現要素：
因此，本實用新型的目的是提供一種克服現有技術的缺陷的上述類型的調節裝置。
為了實現該目的，根據本實用新型，進一步開發了最初提及類型的調節裝置，其中框架結構與支承結構可移動地連接，以使包含電動機的框架結構沿調節軸線移動，其中調節裝置進一步包括用于使包含電動機的框架結構沿調節軸線相對于支承結構移動的機件。
利用這些特征，該調節裝置提供非常高的調節精度，而且容易生產，并且因此具有低生產成本。
光學相關部件能夠是例如包含光源和對光源輻照的光分布成形的單元或者僅包含光源或光分布成形單元的燈光模塊。該光分布成形單元能夠包括反射器、透鏡(特別是投影透鏡)、光導管、和/或裝飾圈和燈罩。
優選地，用于使框架結構沿調節軸線移動的機件包括：轉軸，該轉軸具有螺紋部；以及位于框架結構內的相應螺紋部，其中該轉軸與支承結構可旋轉地連接，并且其中轉軸的螺紋部構造成與框架結構的螺紋部接合，以將轉軸的旋轉運動轉換為框架結構沿調節軸線的直線運動。
有利的是，轉軸的軸線的方向平行于調節軸線。
優選地，轉軸連接到轉頭，以使轉軸沿其軸線旋轉。
附圖說明
通過下面的描述，會更好地理解本實用新型的具體特征和優點。下面將參考附圖所示的、不應被理解為限制性的示例性實施例，更詳細描述本實用新型，附圖中：
圖1示出根據本發明實施例的調節裝置的透視圖，以及
圖2示出圖1所示調節裝置的另一個透視圖。
具體實施方式
圖1示出根據本發明實施例的調節裝置1的透視圖。調節裝置(1)構造成調節車輛前照燈的光學相關部件(二者均未示于該圖中)。其包括：電動機 2，該電動機2具有用于調節光學相關部件的致動單元2a；框架結構3，其中電動機2安裝于該框架結構3上；以及支承結構4，該支承結構4用于使框架結構3與車輛前照燈的外殼7(請參見圖2)連接。該致動單元2a可沿調節軸線x移動(請參見圖2)。
框架結構3與支承結構4可移動地連接，以使包含電動機2的框架結構 3沿調節軸線x移動。調節裝置1進一步包括機件，用于使包含電動機2的框架結構3沿調節軸線x移動，其中該移動相對于支承結構4進行。
用于使框架結構沿調節軸線移動的機件包括：轉軸5a，該轉軸5a具有螺紋部5a’；以及位于框架結構3內的相應螺紋部5b，其中轉軸5a與支承結構4可旋轉地連接，并且其中轉軸5a的螺紋部5a’構造成與框架結構3的螺紋部5b接合，以將轉軸5a的旋轉運動轉換為框架結構3的直線運動，所述直線運動的方向平行于調節軸線x。轉軸5a的軸線的方向平行于調節軸線x。
轉軸5a連接到轉頭6(請參見圖1)，以使轉軸5a沿其軸線旋轉。利用錐齒輪，轉頭6與轉軸5a接合。