本實用新型涉及一種電梯操縱箱，特別是一種分體式安裝的電梯操縱箱。
背景技術：
操縱箱對于電梯使用來說是必不可少的部件，其功能為人員乘坐電梯時，在轎廂內選擇所到樓層的介質，而目前大部分電梯都使用一體式操縱箱，也有部分使用分體式操縱箱。一體式操縱箱成本過高，且非常笨重，安裝極不方便。而現(xiàn)有的分體式操縱箱的面板在多次拆卸維保后容易變形，面板往外翹起，影響美觀和乘客的安全。
技術實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的是提供一種電梯操縱箱，要解決的技術問題是安裝維修方便，多次開合不易變形、使用安全。
為了解決上述技術問題，本實用新型一種電梯操縱箱，包括四方體結構的底盒和扣在底盒前側開口處、閉合底盒前側面的四邊形的板狀的面板，所述底盒內左右側壁之間水平架設一根連接桿，面板的背面設有兩個與連接桿位置對應的、向后伸出的固頂爪，固頂爪可以掛扣在連接桿上，進而使面板扣在底盒前側，所述固頂爪為前后方向延伸豎直固定在面板背面的四邊形板狀，自固頂爪遠離面板的側邊向內、向上開有供連接桿滑入后并被卡在固頂爪內的定位槽。
本實用新型所述定位槽遠離面板的一段為水平方向延伸的滑入槽，靠近面板的一段為向上向內傾斜的固定槽。
本實用新型在所述面板的下部，設有向后凹入的四方體形狀的檢修箱，檢修箱的前側面設有可使用鑰匙鎖扣或打開的檢修蓋，檢修箱的背板上設有一段上下方向延伸的、前后通透的滑槽，所述底盒內設有與滑槽位置對應的、自底盒背板向前伸出滑槽的固定桿，固定桿伸出滑槽的端部設有外螺紋，可使用蝶型螺母螺接在固定桿露出滑槽的端部上，擰緊蝶型螺母后使面板緊固在底盒上。
本實用新型在所述底盒內架設兩根連接桿，在面板背面設置位置對應的四個固定爪。
本實用新型在所述面板背面右側邊設有上下兩個合頁，合頁一端被固定在面板背面，另一端為異形端，異形端與合頁中部轉軸處連接結構為條狀的橫梁，橫梁遠離合頁中部轉軸的端部連接有向橫梁下邊沿外延伸出一段的條狀的豎勾，異形端整體為向右旋轉90°的L形，所述底盒內部右側壁設有與合頁位置對應的、向內高出底盒內側壁的條狀的凸臺，凸臺底面和底盒右側內側壁之間形成破口，異形端可整體穿過破口，使橫梁可在破口內上下移動，在面板以合頁為軸打開時豎勾卡勾在凸臺底部，使面板以合頁為軸在打開后掛在盒底上。
本實用新型所述固定槽頂端至面板背面的距離比連接桿至底盒前表面的距離大0.5～1.5mm。
本實用新型所述面板為四邊形的不銹鋼板狀，面板的四個頂角為圓弧形，在所述面板外設有包裹面板四邊的邊框，所述邊框包括位于面板上方的上邊框、位于面板下方的下邊框以及位于面板兩邊的豎框。
本實用新型所述上邊框為梯形，上邊框的左右兩個梯形斜邊為弧形過渡邊，所述下邊框為倒梯形，下邊框的左右兩個梯形斜邊為弧形過渡邊。
本實用新型所述邊框為鋁合金材質。
本實用新型所述邊框采用表面電鍍工藝。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比底盒內設有連接桿，面板上設有固定爪，固定爪上設有定位槽可卡接連接桿，推動面板使連接桿在定位槽內移動可方便打開面板，安裝以及維修都方便，所述底盒內設有固定桿，面板下部設有檢修箱，檢修箱背板上設有滑槽，固定桿自滑槽伸出后使用蝶型螺母擰緊后使面板緊固在底盒上，操作安全，面板外包裹邊框，外形美觀。
附圖說明
圖1為所述電梯操縱箱立體圖。
圖2為圖1中A-A剖視圖。
圖3為所述電梯操縱箱下部部分透視圖。
圖4為圖3所示B-B剖視圖。
圖5為所述電梯操縱箱打開結構示意圖。
圖6為圖5所示C部放大圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。
如圖1-6所示，本實用新型所述的電梯操縱箱包括四方體結構的底盒2和扣在底盒2前側開口處、閉合底盒2前側面的面板1，面板1為四邊形的板狀。
如圖2和圖5所示，所述底盒2內左右側壁之間水平架設一根連接桿21，面板1的背面設有兩個與連接桿21位置對應的、向后伸出的固頂爪11，固頂爪11可以掛扣在連接桿21上，進而使面板1扣在底盒2前側，具體的，固頂爪11為前后方向延伸豎直固定在面板1背面的四邊形板狀，自固頂爪11遠離面板1的側邊向內、向上開有供連接桿21滑入后并被卡在固頂爪11內的定位槽111，定位槽111遠離面板1的一段為水平方向延伸的滑入槽1111，靠近面板1的一段為向上向內傾斜的固定槽1112。
如圖3和圖4所示，在面板1的下部，設有向后凹入的四方體形狀的檢修箱12，檢修箱12的前側面設有檢修蓋121，可使用鑰匙鎖扣或打開檢修蓋121，檢修箱12的背板上設有一段上下方向延伸的、前后通透的滑槽122，底盒2內設有與滑槽122位置對應的、自底盒2背板向前伸出滑槽122的固定桿22，固定桿22伸出滑槽122的端部設有外螺紋，可使用蝶型螺母3螺接在固定桿22露出滑槽122的端部上，擰緊蝶型螺母3后使面板1緊固在底盒2上。
優(yōu)選在底盒2內架設兩根連接桿21，在面板1背面設置位置對應的四個固定爪11。
進一步的，如圖5和圖6所示，在面板1背面右側邊設有上下兩個合頁13，合頁13一端被固定在面板1背面，另一端為異形端131，異形端131連接到合頁13中部轉軸處的結構為條狀的橫梁1311，橫梁1311遠離合頁13中部轉軸的端部連接有向橫梁1311下邊沿外延伸出一段的條狀的豎勾1312，異形端131整體為向右旋轉90°的L形，底盒2內部右側壁設有與合頁13位置對應的、向內高出底盒2內側壁的條狀的凸臺23，凸臺23底面和底盒2右側內側壁之間形成破口231，異形端131可整體插入破口231內使面板1掛在底盒2上，或自破口231拿出使面板1與底盒2脫離，橫梁1311可在破口231內上下移動，面板1以合頁13為軸打開并將異形端131插入破口231時豎勾1312可卡勾在凸臺23底部，使面板1以合頁13為軸在打開后掛在盒底2上，使檢修時方便操作。
扣合時，將面板1的背面對著底盒2的前側開口，向上抬面板1使固頂爪11的定位槽111對著連接桿21，然后向內推，使連接桿21通過滑入槽1111，利用面板1的自重使連接桿21滑到固定槽1112的頂端，同時固定桿22的前端部自檢修箱12背板上的滑槽122伸出，使用蝶型螺母3螺緊固定桿22后在將檢修蓋121使用鑰匙鎖扣在檢修箱12上，扣合完成。在扣合的過程，橫梁1311可在破口231內上下前后移動。
打開時，現(xiàn)將檢修蓋121用鑰匙打開，然后擰下蝶型螺母3，向上抬面板1使連接桿21滑到固定槽1112底部，然后向外拉面板1，使連接桿21自滑入槽1111滑出。在打開的過程，橫梁1311可在破口231內上下前后移動。打開面板1后松開面板1，面板1在自重的影響下下沉，合頁13的異形端131正好卡在破口231底部，使面板1掛在底盒2上。方便檢修。
進一步的，為了使面板1緊扣在底盒2上，將固定槽1112頂端至面板1背面的距離設計的比連接桿21至底盒2前表面的距離大0.5～1.5mm，如此在面板1自重的影響下，固定爪11緊壓向連接桿21，連接桿21沿著固定槽1112向面板1靠近，從而使面板1更貼緊底盒2。
所述電梯操縱箱的面板1為四邊形的不銹鋼板狀，面板1的四個頂角為圓弧形，在所述面板1外設有包裹面板1四邊的邊框4，所述邊框包括位于面板1上方的上邊框41、位于面板下方的下邊框42以及位于面板兩邊的豎框43，所述上邊框41、下邊框42和豎框43與面板1卡接，所述上邊框41為梯形，上邊框41的左右兩個梯形斜邊為弧形過渡邊，所述下邊框42為倒梯形，下邊框42的左右兩個梯形斜邊為弧形過渡邊；如此設計使維修人員在維保操作時使用安全，并且安裝后能避免面板翹起。
進一步的，所述上邊框41、下邊框42和豎框43為鋁合金材質，所述邊框采用表面電鍍工藝，可使用不同電鍍的顏色，表面處理多樣化，美觀。
本實用新型所述電梯操縱箱在安裝時可直接在轎內安裝，先將面板1與底盒2分離，操縱壁開口處兩側有拉鉚螺母，將底盒2對準安裝位后上螺栓即可，如果需更換底盒2也好更換，不用在井道內進行作業(yè)，更安全。底盒2為四方體盒子狀，能有效的防止井道內的水進入破壞電氣件，防水性好。邊框4為鋁合金型材，可經多次拆裝不易變形翹起，利用了固定爪3和連接桿21使面板1和底盒2有預緊力鎖緊，且邊框4為側邊圓弧角，不易被破壞、掰開。