本實用新型涉及升降裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種維修用升降平臺。
背景技術(shù)：
升降設(shè)備是現(xiàn)代化生產(chǎn)、生活中常見的設(shè)備，大到大型貨運、客運升降機以及電梯，小到實驗室用的小型升降臺，無一不在幫助使用者實現(xiàn)各種各樣的升降功能，工人在維修設(shè)備時，常常需要用到升降平臺，以便其能更好的進行維修工作，但是現(xiàn)有技術(shù)中的升降平臺結(jié)構(gòu)復雜，不便于工人進行維修，且升降平臺本身由于的面積是固定的，當工人改變姿勢來調(diào)整維修狀態(tài)時，很容易發(fā)生維修，或者需要重新調(diào)整升降平臺的位置，整個過程非常麻煩，為此本實用新型提出一種維修用升降平臺用來解決上述問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的在于提供一種維修用升降平臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種維修用升降平臺，包括底座與載物臺，所述底座的上表面四周焊接設(shè)有安裝架，該安裝架的內(nèi)部活動插設(shè)有限位桿，所述限位桿的上端與載物臺的下表面焊接設(shè)置，所述底座的上表面中部固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的上表面設(shè)有電動推桿，所述電動推桿的上端與載物臺的下表面固定連接，所述限位桿位于安裝架內(nèi)部的一端內(nèi)嵌套設(shè)有套環(huán)，所述套環(huán)的表面一體成型設(shè)有螺紋桿，該螺紋桿的一端活動貫穿安裝架設(shè)置，所述螺紋桿的一端螺紋套設(shè)有滑套，所述滑套的所述載物臺的上表面開設(shè)有開槽，所述開槽的內(nèi)部活動連接有活動板。
優(yōu)選的，所述安裝架的一側(cè)貫穿開設(shè)有穿槽，所述螺紋桿的一端活動貫穿穿槽設(shè)置，所述安裝架的一側(cè)等間距開設(shè)有定位槽，該定位槽的一端與穿槽相連通設(shè)置，所述螺紋桿的一端可轉(zhuǎn)動卡設(shè)在定位槽的內(nèi)部，所述滑套的一端可轉(zhuǎn)動至與安裝架的一側(cè)相貼。
優(yōu)選的，所述限位桿位于安裝架內(nèi)部的一端內(nèi)嵌開設(shè)有環(huán)槽，所述套環(huán)活動套設(shè)在環(huán)槽的內(nèi)部，該套環(huán)的最大直徑與限位桿的直徑相同。
優(yōu)選的，所述載物臺的上表面對稱開設(shè)有活動槽，所述活動板的一端對稱焊接設(shè)有限位塊，所述限位塊活動卡設(shè)在活動槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的，所述活動板遠離開槽的一端對稱開設(shè)有插槽，該插槽為截面形狀為“L”形的槽體，所述插槽的內(nèi)部活動插設(shè)有定位塊，該定位塊的一端垂直設(shè)有插塊，所述插塊的一端貫穿插槽并可延伸至活動槽的內(nèi)部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：
1.工人可利用伺服電機推動電動推桿的方式達到控制將載物臺的高度，且載物臺的下表面焊接設(shè)有限位桿，當調(diào)整到比較合適的高度時，轉(zhuǎn)動螺紋桿，使得其一端卡在安裝架的一側(cè)，同時旋轉(zhuǎn)滑套，使其將螺紋桿的位置固定住，提高穩(wěn)定性；
2.在載物臺的上表面活動設(shè)有活動板，當工作人員因載物臺的寬度無法變化導致有一定的安全隱患時，滑動活動板，從而增大接觸面積，提高安全性；
3.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，便于使用，提高了穩(wěn)定性和新穎性，大大增加了實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本實用新型限位桿結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1底座、2安裝架、21穿槽、22定位槽、3伺服電機、31電動推桿、4限位桿、41環(huán)槽、5套環(huán)、51螺紋桿、52滑套、6載物臺、61活動槽、7活動板、71限位塊、72插槽、8定位塊、81插塊。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種維修用升降平臺，包括底座1與載物臺6，底座1的上表面四周焊接設(shè)有安裝架2，該安裝架2的內(nèi)部活動插設(shè)有限位桿4，限位桿4的上端與載物臺6的下表面焊接設(shè)置，底座1的上表面中部固定安裝有伺服電機3，伺服電機3的上表面設(shè)有電動推桿31，電動推桿31的上端與載物臺6的下表面固定連接，限位桿4位于安裝架2內(nèi)部的一端內(nèi)嵌套設(shè)有套環(huán)5，套環(huán)5的表面一體成型設(shè)有螺紋桿51，該螺紋桿51的一端活動貫穿安裝架2設(shè)置，螺紋桿51的一端螺紋套設(shè)有滑套52，滑套52的載物臺6的上表面開設(shè)有開槽，開槽的內(nèi)部活動連接有活動板7；
進一步地，安裝架2的一側(cè)貫穿開設(shè)有穿槽21，螺紋桿51的一端活動貫穿穿槽21設(shè)置，安裝架2的一側(cè)等間距開設(shè)有定位槽22，該定位槽22的一端與穿槽21相連通設(shè)置，螺紋桿51的一端可轉(zhuǎn)動卡設(shè)在定位槽22的內(nèi)部，滑套52的一端可轉(zhuǎn)動至與安裝架2的一側(cè)相貼；當高度調(diào)整好之后，旋轉(zhuǎn)螺紋桿51，使其一端卡設(shè)在安裝架2一側(cè)開設(shè)的定位槽22的內(nèi)部，此時載物臺6的位置已被固定，可通過旋轉(zhuǎn)滑套52，直至滑套52的一端與安裝架2的一側(cè)相貼，從而將螺紋桿51的位置固定，防止由于外界影響，導致載物臺6不穩(wěn)定；
進一步地，限位桿4位于安裝架2內(nèi)部的一端內(nèi)嵌開設(shè)有環(huán)槽41，套環(huán)5活動套設(shè)在環(huán)槽41的內(nèi)部，該套環(huán)5的最大直徑與限位桿4的直徑相同；限位桿4的直徑與套環(huán)5的直徑相同，從而便于在安裝架2的內(nèi)部進行移動；
進一步地，載物臺6的上表面對稱開設(shè)有活動槽61，活動板7的一端對稱焊接設(shè)有限位塊71，限位塊71活動卡設(shè)在活動槽61的內(nèi)部，活動板7遠離開槽的一端對稱開設(shè)有插槽72，該插槽72為截面形狀為“L”形的槽體，插槽72的內(nèi)部活動插設(shè)有定位塊8，該定位塊8的一端垂直設(shè)有插塊81，插塊81的一端貫穿插槽72并可延伸至活動槽61的內(nèi)部；在活動板7的一端活動設(shè)有定位塊8與插塊81，當不使用活動板7時，推動活動板7進入至開槽的內(nèi)部，此時推動定位塊8，從而將插塊81的一端卡設(shè)在活動槽61的內(nèi)部，從而將活動板7的位置固定，從而便于活動板7的收放。
使用原理：工人可利用伺服電機3推動電動推桿31的方式達到控制將載物臺6的高度，且載物臺6的下表面焊接設(shè)有限位桿4，當調(diào)整到比較合適的高度時，轉(zhuǎn)動螺紋桿51，使得其一端卡在安裝架2的一側(cè)，同時旋轉(zhuǎn)滑套52，使其將螺紋桿51的位置固定住，提高穩(wěn)定性，此外在載物臺6的上表面活動設(shè)有活動板7，當工作人員因載物臺6的寬度無法變化導致有一定的安全隱患時，滑動活動板7，從而增大接觸面積，提高安全性，當高度調(diào)整好之后，旋轉(zhuǎn)螺紋桿51，使其一端卡設(shè)在安裝架2一側(cè)開設(shè)的定位槽22的內(nèi)部，此時載物臺6的位置已被固定，可通過旋轉(zhuǎn)滑套52，直至滑套52的一端與安裝架2的一側(cè)相貼，從而將螺紋桿51的位置固定，防止由于外界影響，導致載物臺6不穩(wěn)定，在活動板7的一端活動設(shè)有定位塊8與插塊81，當不使用活動板7時，推動活動板7進入至開槽的內(nèi)部，此時推動定位塊8，從而將插塊81的一端卡設(shè)在活動槽61的內(nèi)部，從而將活動板7的位置固定，從而便于活動板7的收放。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。