1.本實用新型涉及智慧物流存貨倉的技術領域,尤其涉及一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉。
背景技術：
2.智能倉儲是物流過程的一個環節，智能倉儲的應用，保證了貨物倉庫管理各個環節數據輸入的速度和準確性，確保企業及時準確地掌握庫存的真實數據，合理保持和控制企業庫存。
3.現有技術中，存貨時將貨物放入到存貨倉的存貨架上，在取貨時將貨物拿下放入運輸車上，但是，貨物的進出都需要人工一件件的進行，使得貨物進出需要花費較多的時間，效率較低。
技術實現要素：
4.本實用新型的目的是提供一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，解決了現有技術中貨物需要一件一件的存放和拿出，使得貨物的進出浪費時間和降低效率的問題。
5.為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：
6.一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，包括本體，本體的內部設有若干個呈上下分布的存貨機構，存貨機構包括開設于本體內部的兩個呈對稱分布的滑槽，兩個滑槽之間滑動連接有存貨板，滑槽朝本體的外部向下傾斜，存貨板的兩側均轉動連接有兩個滾輪，滾輪位于相鄰的滑槽的內部，本體的表面設有限制機構。
7.優選的，限制機構包括轉動連接于本體表面的兩個呈對稱分布的擋板，本體的頂部開設有兩個呈對稱分布的限制槽，限制槽的內部滑動連接滑塊，滑塊的頂部固定連接有呈l形的限制塊，滑塊通過擠壓彈簧與限制槽彈性連接，擋板的頂端位于同一側的限制塊與本體表面之間。
8.優選的，存貨板的頂部固定連接有靠近本體表面的防掉板，存貨板的頂部固定連接有呈u形的攔截板。
9.優選的，防掉板的高度大于攔截板的高度。
10.優選的，限制槽的兩側均開設有卡槽，滑塊的兩側均固定連接有位于相鄰卡槽內部的卡塊。
11.優選的，卡塊的一側轉動連接有兩個滑輪，滑輪的高度等于卡槽的高度。
12.本實用新型至少具備以下有益效果：
13.1、通過使用存貨板使得物品能夠方便的一起進行存放和拿出，同時使用傾斜的滑槽和滾輪，使得存貨板能夠攜帶較多的貨物方便的拿出，減小貨物進出的時間，提高進出貨的效率。
14.2、通過限制板和本體將擋板夾持防止擋板轉動，使得擋板能夠防止存貨板在存放貨物的時候脫離本體，同時使用防掉板和攔截板，使得在移動存貨板的過程中不會使得貨
物掉落。
附圖說明
15.為了更清楚地說明本實用新型實施例技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
16.圖1為本實用新型的示意圖；
17.圖2為圖1的剖視示意圖；
18.圖3為圖1側面示意圖。
19.圖中：1、本體；2、存貨機構；3、限制機構；201、滑槽；202、存貨板；203、滾輪；204、防掉板；205、攔截板；301、擋板；302、限制槽；303、滑塊；304、限制塊；305、擠壓彈簧；306、卡槽；307、卡塊；308、滑輪。
具體實施方式
20.為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
21.參照圖1-3，一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，包括本體1，本體1的內部設有若干個呈上下分布的存貨機構2，具體的，存貨機構2方便貨物的拿出和放入，存貨機構2包括開設于本體1內部的兩個呈對稱分布的滑槽201，兩個滑槽201之間滑動連接有存貨板202，滑槽201朝本體1的外部向下傾斜，存貨板202的兩側均轉動連接有兩個滾輪203，滾輪203位于相鄰的滑槽201的內部，本體1的表面設有限制機構3，具體的，限制機構3防止存放時存貨板202滑出本體1。
22.本方案具備以下工作過程：
23.在需要進行存貨時，將運輸車上的貨物放置在存貨板202上，將存貨板202放到兩個滑槽201之間，通過滾輪203方便進行存貨板202的滑動，貨物放入本體1內部若干個存貨機構2后，再使用限制機構3防止存貨板202滑出本體1，在需要拿出存貨時，直接解開限制機構3，使得存貨板202能夠滑出本體1，然后將存貨板202上的貨物倒入運輸車中，將貨物運走。
24.根據上述工作過程可知：
25.通過傾斜的滑槽201和存貨板202使得貨物能夠一次性將較多的貨物拿下放入運輸車中，同時在放入貨物時，能夠先將存貨板202放滿再一次性將存貨板202放入本體1內部，使得貨物的放入更為方便快捷，提高貨物進出的效率。
26.進一步的，限制機構3包括轉動連接于本體1表面的兩個呈對稱分布的擋板301，本體1的頂部開設有兩個呈對稱分布的限制槽302，限制槽302的內部滑動連接滑塊303，滑塊303的頂部固定連接有呈l形的限制塊304，滑塊303通過擠壓彈簧305與限制槽302彈性連接，擋板301的頂端位于同一側的限制塊304與本體1表面之間，具體的，在需要限制存貨板202時，先將限制塊304通過滑塊303滑動，然后將擋板301轉動，使得擋板301能夠阻擋存貨
板202滑動，之后滑動通過擠壓彈簧305的擠壓，將擋板301通過限制塊304夾持，防止擋板301轉動。
27.進一步的，存貨板202的頂部固定連接有靠近本體1表面的防掉板204，存貨板202的頂部固定連接有呈u形的攔截板205，具體的，通過防掉板204和攔截板205使得存貨板202上的貨物不會輕易掉出存貨板202。
28.進一步的，防掉板204的高度大于攔截板205的高度，具體的，防掉板204足夠高使得物品不過越過防掉板204掉出存貨板202。
29.進一步的，限制槽302的兩側均開設有卡槽306，滑塊303的兩側均固定連接有位于相鄰卡槽306內部的卡塊307，具體的，使得滑塊303在滑動的過程中不會脫離限制槽302。
30.進一步的，卡塊307的一側轉動連接有兩個滑輪308，滑輪308的高度等于卡槽306的高度，具體的，滑輪308方便卡塊307在卡槽306中移動，減小滑塊303移動的摩擦力。
31.綜上所述，通過使用存貨板202，使得貨物的存放和拿出都能夠集中較多的貨物一次性進行，減小貨物存放和拿出的次數，提高貨物存放和拿出的效率。
32.以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
技術特征：
1.一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，包括本體(1)，其特征在于，所述本體(1)的內部設有若干個呈上下分布的存貨機構(2)，所述存貨機構(2)包括開設于所述本體(1)內部的兩個呈對稱分布的滑槽(201)，兩個所述滑槽(201)之間滑動連接有存貨板(202)，所述滑槽(201)朝所述本體(1)的外部向下傾斜，所述存貨板(202)的兩側均轉動連接有兩個滾輪(203)，所述滾輪(203)位于相鄰的所述滑槽(201)的內部，所述本體(1)的表面設有限制機構(3)。2.根據權利要求1所述的一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，其特征在于，所述限制機構(3)包括轉動連接于所述本體(1)表面的兩個呈對稱分布的擋板(301)，所述本體(1)的頂部開設有兩個呈對稱分布的限制槽(302)，所述限制槽(302)的內部滑動連接滑塊(303)，所述滑塊(303)的頂部固定連接有呈l形的限制塊(304)，所述滑塊(303)通過擠壓彈簧(305)與所述限制槽(302)彈性連接，所述擋板(301)的頂端位于同一側的所述限制塊(304)與所述本體(1)表面之間。3.根據權利要求1所述的一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，其特征在于，所述存貨板(202)的頂部固定連接有靠近所述本體(1)表面的防掉板(204)，所述存貨板(202)的頂部固定連接有呈u形的攔截板(205)。4.根據權利要求3所述的一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，其特征在于，所述防掉板(204)的高度大于所述攔截板(205)的高度。5.根據權利要求2所述的一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，其特征在于，所述限制槽(302)的兩側均開設有卡槽(306)，所述滑塊(303)的兩側均固定連接有位于相鄰卡槽(306)內部的卡塊(307)。6.根據權利要求5所述的一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，其特征在于，所述卡塊(307)的一側轉動連接有兩個滑輪(308)，所述滑輪(308)的高度等于所述卡槽(306)的高度。
技術總結
本實用新型涉及一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，解決了現有技術中貨物需要一件一件的存放和拿出，使得貨物的進出浪費時間和降低效率的問題。一種進出貨效率高的智慧物流存貨倉，包括本體，本體的內部設有若干個呈上下分布的存貨機構，存貨機構包括開設于本體內部的兩個呈對稱分布的滑槽，兩個滑槽之間滑動連接有存貨板，滑槽朝本體的外部向下傾斜，存貨板的兩側均轉動連接有兩個滾輪，滾輪位于相鄰的滑槽的內部，本體的表面設有限制機構。本實用新型使得存貨板能夠攜帶較多的貨物方便的拿出，減小貨物進出的時間，提高進出貨的效率，使得在移動存貨板的過程中不會使得貨物掉落。使得在移動存貨板的過程中不會使得貨物掉落。使得在移動存貨板的過程中不會使得貨物掉落。
技術研發人員：張家甫
受保護的技術使用者：上海圣華國際物流股份有限公司
技術研發日：2021.08.03
技術公布日：2022/1/11