本發明涉及氰化尾渣，具體為一種氰化尾渣卸料運輸結構。
背景技術：
1、氰化尾渣是黃金冶煉過程中產生的有害固體廢物，它含有金屬資源但也包含有害物質。為了回收資源和保護環境，需要進行特別處理，要想保護環境，就需要對這些氰化尾渣進行處理，在氰化尾渣處理過程中，常需要通過貨車進行氰化尾渣的移動運輸，并將氰化尾渣轉移至合適的位置進行后續無害化處理。
2、公告號為“cn220200731u”的專利公開了一種氰化尾渣卸料運輸結構，包括裝配倉、支撐桿、運輸倉和推板,所述裝配倉頂端的兩側固定連接有轉軸，所述轉軸的頂端活動連接有運輸倉，所述運輸倉一側的中間位置固定連接有固定塊，所述固定塊內部頂端的一側固定連接有滑桿，所述滑桿的外部滑動連接有滑塊，所述滑塊的底端固定連接有連接桿，所述連接桿的底端固定連接有齒條，所述齒條的一側固定連接有推板。
3、在對氰化尾渣進行運輸的過程中，氰化尾渣往往會粘附在運輸裝置的內壁上，這樣會降低氰化尾渣的運輸效率。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本發明提供了一種氰化尾渣卸料運輸結構，以解決上述背景技術中提出的問題。
2、為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種氰化尾渣卸料運輸結構，包括安裝板，所述安裝板頂部固定連接有儲料箱，所述儲料箱頂部固定連接有排入口，所述儲料箱左側外壁活動連接有卸料擋板，所述卸料擋板外壁活動連接有連接組件，所述排入口內部活動連接有分攤機構，所述儲料箱內部活動連接有掃動組件，所述掃動組件外壁活動連接有卸料機構；
3、分攤機構包括：
4、分攤電機，所述分攤電機連接在排入口的右側；
5、旋轉架,旋轉架固定連接在分攤電機左側，且旋轉架固定連接在分攤電機輸出軸，旋轉架上設置有五個葉片，葉片能夠被彎曲后恢復形變；
6、分散片，分散片固定連接在旋轉架外壁，分散片設置在旋轉架上設置的五個葉片上，所述分散片設置有數個，所述排入口內壁位于旋轉架正面固定連接有弧形板，所述排入口內壁位于分散片背面設置有刮落板，所述弧形板頂部固定連接有四個卡塊。
7、優選的，所述連接組件包括導桿，所述導桿設置有兩個，且兩個導桿分別設置在儲料箱的正面與背面，兩個所述導桿外壁均活動連接有固定環，兩個所述固定環均固定連接在卸料擋板外壁。
8、優選的，所述卸料擋板的頂部固定連接有伸縮鎖，所述伸縮鎖外壁活動連接有鎖環，且鎖環固定連接在儲料箱頂部。
9、優選的，所述卸料擋板正面與背面分別固定連接有回拉板，所述儲料箱正面與背面分別固定連接有拉動板，兩個所述拉動板左側均固定連接有彈簧，所述彈簧左側分別與對應的回拉板固定連接。
10、優選的，所述掃動組件包括電機支架，所述電機支架固定連接在安裝板頂部位于儲料箱右側，所述電機支架頂部固定連接有卸料電機，所述卸料電機左側固定連接有驅動螺桿，且驅動螺桿與卸料擋板活動連接，所述儲料箱內正面與內背面都設置有導槽，所述驅動螺桿外壁位于儲料箱內部活動連接有掃動板，且掃動板與驅動螺桿活動連接處設置有相互配合的螺紋，所述掃動板前后兩端分別活動連接在對應的導槽內部，所述掃動板內部設置有兩個孔洞。
11、優選的，所述卸料機構包括推出板，所述推出板活動連接在儲料箱內部，且推出板活動連接在驅動螺桿外壁，所述推出板右側固定連接有四個導柱，所述導柱右側固定連接有電機板，且電機板與其余三個導柱也固定連接，所述電機板活動連接在驅動螺桿外壁，所述電機板右側固定連接有兩個電動伸縮桿，所述電動伸縮桿右側固定連接有活動板，且活動板與另一個電動伸縮桿也固定連接，所述活動板內部活動連接有配合螺紋套，且配合螺紋套通過轉軸與活動板轉動連接。
12、優選的，所述配合螺紋套活動連接在驅動螺桿外壁，且所述配合螺紋套內部設置有與驅動螺桿相互配合的螺紋，所述配合螺紋套左側設置有凸起塊，所述電機板左側設置有與配合螺紋套相互配合的凸起塊，螺紋套上的凸起塊與電機板上的凸起塊相互配合能夠卡住配合螺紋套，能夠阻止配合螺紋套進行旋轉。
13、優選的，所述電機板左側固定連接有四個推動電機，所述推動電機輸出軸固定連接有凸輪，所述推出板左側固定連接有四個凸塊，且四個凸塊位于對應的凸輪的左側。
14、優選的，所述推出板左側固定連接有四個頂桿，所述推出板左側固定連接有兩個與掃動板內部孔洞對應的卡桿。
15、本發明提供了一種氰化尾渣卸料運輸結構。具備以下有益效果：
16、1、該氰化尾渣卸料運輸結構，通過將氰化尾渣從排入口倒入，分攤電機帶動旋轉架進行旋轉，旋轉架其中的一個葉片會被弧形板表面的卡塊卡住，讓旋轉方向上的后面的一個葉片壓向被卡住的這個葉片，分散片在壓動的作用下讓兩個葉片之間的氰化尾渣分散均勻，讓大顆粒的尾渣分散的更加均勻，能夠有利于儲料箱內部充滿氰化尾渣，來增大氰化尾渣在儲料箱內部的空間利用率，能夠提升氫化尾渣的運輸效率。
17、2、該氰化尾渣卸料運輸結構，通過其中一個葉片旋轉的時候會先撞擊到卡塊，能夠將旋轉架葉片表面的氰化尾渣抖落下來，旋轉架繼續旋轉，會將葉片從卡住的狀態拉出，拉出的時候旋轉架上的葉片也會帶動對應的旋轉架進行晃動，也能將表面附著的氰化尾渣抖落，達到防止氰化尾料粘附的效果，能夠提升分攤的效率。
18、3、該氰化尾渣卸料運輸結構，通過旋轉架繼續旋轉，旋轉架上的葉片會被刮落板阻擋而發生彎曲，刮落板會將旋轉架表面上殘余的氰化尾渣刮落，這樣能夠增加旋轉的時候對于氰化尾渣的分攤效率，從側面增加了氰化尾渣的運輸效率。
19、4、該氰化尾渣卸料運輸結構，通過卸料電機帶動驅動螺桿進行間歇更替的反向旋轉與正向旋轉，讓掃動板在儲料箱的內部在不斷的進行移動，會讓進入的氰化尾料被來回掃動，這樣會讓內部的氰化尾料在儲料箱的內部分布更加均勻，能夠讓儲料箱的內部的氰化尾渣得到更高的空間利用率，能夠提升氰化尾料的運輸效率。
20、5、該氰化尾渣卸料運輸結構，氰化尾渣被分攤機構通過讓旋轉架旋轉，旋轉架利用表面的分散片對氰化尾渣進行分攤后，能夠讓掃動板，在進行掃動的時候更加容易的去進行掃動，從而增加掃動板的工作效果，從而能夠讓儲料箱內部的氰化尾料更加快速的去被掃動板掃動均勻，從側面能夠氰化尾料的運輸效率。
21、6、該氰化尾渣卸料運輸結構，通過電動伸縮桿收縮讓電機板上設置的凸起塊與配合螺紋套上設置的凸起塊配合卡住，卸料電機帶動驅動螺桿進行旋轉，配合四個推動電機帶動對應的凸輪，旋轉配合凸塊，讓推出板在不斷進行左右振動式的向左運動，同時讓推出板對儲料箱的內壁進行刮動，防止卸料的時候氰化尾料粘連在儲料箱的內壁，這樣能夠增加卸料的效率，同時增加了下次裝料的效率，從而增加了氰化尾料的運輸效率。
22、7、該氰化尾渣卸料運輸結構，通過頂桿頂住卸料擋板，卸料擋板會被彈簧拉動向右，從而會讓卸料擋板推動推出板向右，凸輪持續轉動，會讓卸料擋板與推出板持續的進行左右振動，將表面粘連的氰化尾料通過振動抖落，從而增加了氰化尾料的卸料效果，從側面增加了氰化尾料的運輸效率。