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        一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置的制作方法

        文檔序號:45271330發(fā)布日期:2026-04-17 20:10閱讀:10來源:國知局

        本申請涉及齒輪加工的領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置。


        背景技術(shù):

        1、目前,在齒輪的自動化生產(chǎn)線上,齒輪的檢測、裝配等工序通常需要對齒輪進行翻轉(zhuǎn),以便于對齒輪的正反兩面進行操作。

        2、在相關(guān)技術(shù)中,主要依賴兩種方式實現(xiàn)齒輪翻轉(zhuǎn),其中一種是通過人工翻轉(zhuǎn),但是這種方式效率低下,無法適配高速產(chǎn)線,且人工操作的隨機性易導(dǎo)致齒輪磕碰損傷。另外一種是通過多軸機械手翻轉(zhuǎn),但是多軸機械手結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高昂,且吸盤式抓取在高速運動時易打滑,無法保證翻轉(zhuǎn)精度。因此,亟需一種結(jié)構(gòu)簡單、精準高效、成本低廉的齒輪自動翻轉(zhuǎn)裝置。


        技術(shù)實現(xiàn)思路

        1、為了提高齒輪的翻轉(zhuǎn)效率、且能夠降低成本以及減少工件損傷的情況發(fā)生,本申請?zhí)峁┮环N用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置。

        2、本申請?zhí)峁┑囊环N用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置采用如下的技術(shù)方案:

        3、一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,包括安裝座、翻轉(zhuǎn)組件和第一驅(qū)動件;所述安裝座包括安裝板和連接板;所述連接板設(shè)于所述安裝板的一側(cè);所述翻轉(zhuǎn)組件包括傳動軸、傳動齒輪、傳動齒條、夾爪氣缸和兩個夾持件;所述傳動軸轉(zhuǎn)動連接于所述安裝板的一端;所述傳動齒輪設(shè)于所述傳動軸的一端,所述傳動齒條位于所述連接板的一側(cè)且與所述傳動齒輪相嚙合;所述夾爪氣缸設(shè)于所述傳動軸的另一端,兩個所述夾持件相對設(shè)于所述夾爪氣缸且在所述夾爪氣缸驅(qū)使下相互靠近或遠離;所述第一驅(qū)動件設(shè)于所述連接板且用于驅(qū)使所述傳動齒條移動。

        4、通過采用上述技術(shù)方案,在實際應(yīng)用中,夾爪氣缸驅(qū)使兩個夾持件相互靠近,以夾緊齒輪,通過第一驅(qū)動件驅(qū)使傳動齒條移動,由于傳動齒輪與傳動齒條相嚙合,以帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動,使得傳動軸帶動夾爪氣缸進行轉(zhuǎn)動,以實現(xiàn)夾緊于兩個夾持件之間的齒輪翻轉(zhuǎn),有效保證齒輪的翻轉(zhuǎn)效率,且能夠降低成本以及減少工件損傷。

        5、優(yōu)選的,所述安裝座還包括安裝頭,所述安裝頭可拆卸連接于所述安裝板,所述傳動軸轉(zhuǎn)動連接于所述安裝頭中且穿設(shè)于所述安裝板。

        6、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置安裝頭,以便于實現(xiàn)傳動軸與安裝板之間的安裝。

        7、優(yōu)選的,所述安裝座還包括多個軸承,多個所述軸承間隔設(shè)于所述安裝頭中且設(shè)于所述傳動軸。

        8、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置多個軸承,以實現(xiàn)傳動軸的轉(zhuǎn)動且提高傳動軸的轉(zhuǎn)動效果。

        9、優(yōu)選的,所述安裝座還包括限位板,所述限位板可拆卸連接于所述傳動軸靠近所述傳動齒輪的一端,且所述傳動齒輪限位于所述軸承與所述限位板。

        10、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置限位板,使得傳動齒輪限位于軸承與限位板之間,以提高傳動齒輪安裝的穩(wěn)定性,從而保證齒輪翻轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

        11、優(yōu)選的,所述夾持件包括夾塊和兩個擋板,所述夾塊設(shè)于所述夾爪氣缸,兩個所述擋板設(shè)于所述夾塊的兩側(cè),且兩個所述擋板與所述夾塊之間形成有限位槽。

        12、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置夾塊和兩個擋板,使得齒輪限位于夾塊與兩個擋板之間形成的限位槽中,盡量避免齒輪發(fā)生位移,以保證齒輪加工位置的準確,且能夠盡量避免齒輪翻轉(zhuǎn)過程中脫落。

        13、優(yōu)選的,所述翻轉(zhuǎn)組件還包括固定頭,所述固定頭設(shè)于所述傳動軸,所述夾爪氣缸限位于所述固定頭。

        14、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置固定頭,以便于實現(xiàn)夾爪氣缸與傳動軸之間的連接,且固定頭實現(xiàn)夾爪氣缸的定位安裝。

        15、優(yōu)選的,所述翻轉(zhuǎn)組件還包括兩個限位塊,兩個所述限位塊間隔設(shè)于所述安裝板的一端且位于同一直線上,所述固定頭位于兩個所述限位塊之間,且各所述限位塊用于抵接所述固定頭。

        16、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置兩個限位塊,以限制固定頭轉(zhuǎn)動的幅度,以保證齒輪翻轉(zhuǎn)的精度。

        17、優(yōu)選的,所述翻轉(zhuǎn)組件還包括兩個緩沖件,兩個所述緩沖件分別設(shè)于兩個所述限位塊。

        18、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置兩個緩沖件,各緩沖件對固定頭轉(zhuǎn)動至各限位塊處進行緩沖,盡量避免固定頭碰撞磨損,以提高齒輪翻轉(zhuǎn)的精度。

        19、優(yōu)選的,所述緩沖件包括安裝筒、抵接柱和彈簧,所述安裝筒設(shè)于所述限位塊,所述抵接柱與所述彈簧設(shè)于所述安裝筒中,且所述抵接柱在所述彈簧的驅(qū)使下伸出所述安裝筒。

        20、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置安裝筒、抵接柱和彈簧,以實現(xiàn)對固定頭的緩沖。

        21、優(yōu)選的,所述自動翻轉(zhuǎn)裝置還包括第二驅(qū)動件,所述第二驅(qū)動件與所述安裝板相連接。

        22、通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置第二驅(qū)動件,以驅(qū)使安裝板進行移動,以調(diào)整齒輪的位置,從而適用于不同的工序。

        23、綜上所述,本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

        24、1.夾爪氣缸驅(qū)使兩個夾持件相互靠近,以夾緊齒輪,通過第一驅(qū)動件驅(qū)使傳動齒條移動,由于傳動齒輪與傳動齒條相嚙合,以帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動,使得傳動軸帶動夾爪氣缸進行轉(zhuǎn)動,以實現(xiàn)夾緊于兩個夾持件之間的齒輪翻轉(zhuǎn),有效保證齒輪的翻轉(zhuǎn)效率,且能夠降低成本以及減少工件損傷;

        25、2.通過設(shè)置限位板,使得傳動齒輪限位于軸承與限位板之間,以提高傳動齒輪安裝的穩(wěn)定性,從而保證齒輪翻轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性;

        26、3.通過設(shè)置兩個緩沖件,各緩沖件對固定頭轉(zhuǎn)動至各限位塊處進行緩沖,盡量避免固定頭碰撞磨損,以提高齒輪翻轉(zhuǎn)的精度。


        技術(shù)特征:

        1.一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,包括安裝座(1)、翻轉(zhuǎn)組件(2)和第一驅(qū)動件(3);所述安裝座(1)包括安裝板(11)和連接板(12);所述連接板(12)設(shè)于所述安裝板(11)的一側(cè);所述翻轉(zhuǎn)組件(2)包括傳動軸(21)、傳動齒輪(22)、傳動齒條(23)、夾爪氣缸(24)和兩個夾持件(25);所述傳動軸(21)轉(zhuǎn)動連接于所述安裝板(11)的一端;所述傳動齒輪(22)設(shè)于所述傳動軸(21)的一端,所述傳動齒條(23)位于所述連接板(12)的一側(cè)且與所述傳動齒輪(22)相嚙合;所述夾爪氣缸(24)設(shè)于所述傳動軸(21)的另一端,兩個所述夾持件(25)相對設(shè)于所述夾爪氣缸(24)且在所述夾爪氣缸(24)驅(qū)使下相互靠近或遠離;所述第一驅(qū)動件(3)設(shè)于所述連接板(12)且用于驅(qū)使所述傳動齒條(23)移動。

        2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述安裝座(1)還包括安裝頭(13),所述安裝頭(13)可拆卸連接于所述安裝板(11),所述傳動軸(21)轉(zhuǎn)動連接于所述安裝頭(13)中且穿設(shè)于所述安裝板(11)。

        3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述安裝座(1)還包括多個軸承(14),多個所述軸承(14)間隔設(shè)于所述安裝頭(13)中且設(shè)于所述傳動軸(21)。

        4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述安裝座(1)還包括限位板(15),所述限位板(15)可拆卸連接于所述傳動軸(21)靠近所述傳動齒輪(22)的一端,且所述傳動齒輪(22)限位于所述軸承(14)與所述限位板(15)。

        5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述夾持件(25)包括夾塊(251)和兩個擋板(252),所述夾塊(251)設(shè)于所述夾爪氣缸(24),兩個所述擋板(252)設(shè)于所述夾塊(251)的兩側(cè),且兩個所述擋板(252)與所述夾塊(251)之間形成有限位槽(253)。

        6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)組件(2)還包括固定頭(26),所述固定頭(26)設(shè)于所述傳動軸(21),所述夾爪氣缸(24)限位于所述固定頭(26)。

        7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)組件(2)還包括兩個限位塊(27),兩個所述限位塊(27)間隔設(shè)于所述安裝板(11)的一端且位于同一直線上,所述固定頭(26)位于兩個所述限位塊(27)之間,且各所述限位塊(27)用于抵接所述固定頭(26)。

        8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)組件(2)還包括兩個緩沖件(28),兩個所述緩沖件(28)分別設(shè)于兩個所述限位塊(27)。

        9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述緩沖件(28)包括安裝筒(281)、抵接柱(282)和彈簧(283),所述安裝筒(281)設(shè)于所述限位塊(27),所述抵接柱(282)與所述彈簧(283)設(shè)于所述安裝筒(281)中,且所述抵接柱(282)在所述彈簧(283)的驅(qū)使下伸出所述安裝筒(281)。

        10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述自動翻轉(zhuǎn)裝置還包括第二驅(qū)動件(4),所述第二驅(qū)動件(4)與所述安裝板(11)相連接。


        技術(shù)總結(jié)
        本申請涉及齒輪加工的技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種用于齒輪的自動翻轉(zhuǎn)裝置,包括安裝座、翻轉(zhuǎn)組件和第一驅(qū)動件;所述安裝座包括安裝板和連接板;所述連接板設(shè)于所述安裝板的一側(cè);所述翻轉(zhuǎn)組件包括傳動軸、傳動齒輪、傳動齒條、夾爪氣缸和兩個夾持件;所述傳動軸轉(zhuǎn)動連接于所述安裝板的一端;所述傳動齒輪設(shè)于所述傳動軸的一端,所述傳動齒條位于所述連接板的一側(cè)且與所述傳動齒輪相嚙合;所述夾爪氣缸設(shè)于所述傳動軸的另一端,兩個所述夾持件相對設(shè)于所述夾爪氣缸且在所述夾爪氣缸驅(qū)使下相互靠近或遠離;所述第一驅(qū)動件設(shè)于所述連接板且用于驅(qū)使所述傳動齒條移動。基于此,可提高齒輪的翻轉(zhuǎn)效率、且能夠降低成本以及減少工件損傷的情況發(fā)生。

        技術(shù)研發(fā)人員:宮博雷,陳江赟,王盛光
        受保護的技術(shù)使用者:上海允毅自動化科技有限公司
        技術(shù)研發(fā)日:
        技術(shù)公布日:2026/4/16
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