本實用新型涉及一種撥糧輪的設計領域，尤其是一種整體式多葉撥糧輪，實現撥糧輪的穩定傳動、結構簡單、傳動可靠。
背景技術：
烘干塔為實現塔體中糧食的傳輸，克服塔體底部出現卡糧，設計中在塔體的底部設置有撥糧輪，通過撥糧輪的轉動，塔體底部形成一個動態的效果，從而克服糧食傳輸過程中的卡糧故障。撥糧輪隨軸轉動，上面的葉片在軸的帶動下旋轉，實現撥糧的效果。然而，目前常用的撥糧輪軸均采用在圓形鋼材上直接焊接撥糧輪葉片，這種結構的優點：下料簡單、焊接組裝過程中可較快實現對中。但這種結構存在諸多不足：1、所用圓形管材采購過程中尺寸需依據標準選購，管材的管徑和厚度均為定值，無法根據結構需要確定最佳尺寸。2、管材表面為弧形輪廓，葉片與管材表面的連接強度與焊接技術有很大的關聯性。因此，這種撥糧輪結構在現場的應用過程中，存在諸多不足。
中國專利CN 201420755533.6公開了一種循環干燥機撥糧輪，包括傳動輪，傳動輪與主動軸連接，主動軸上設置第一固定套，主動軸與固定管一端連接，固定管另一端與被動軸連接，被動軸上設置第二固定套，第一固定套一端開設第一環形槽，第一 固定套一端開設第二環形槽，固定管兩端分別位于環形槽內，固定管一端分別開設凹槽，固定管另一端分別開設凹槽，固定管一端內分別安裝固定塊，固定塊在360°范圍內均布，固定塊通過連板與弧板連接，連板與凹槽配合，固定管另一端內分別安裝固定塊通過連板與弧板連接，連板與凹槽配合，每個弧板上均分別安裝兩個L型的撥板。該實用新型在循環干燥機連續工作的任何狀況下均不需要維修，不影響干燥機的工作效率。但是，該實用新型的撥糧輪采用了固定管和固定塊及連板連接的方式構成了撥糧輪的主體結構，同時通過布置墊板和膠皮墊實現撥糧輪葉片的強度機耐磨性需求。結構的設計目的是為了達到強度需求，同時實現長壽命工作效果。但葉輪的零件數量多，制造成本高。連接部位直接通過固定管上的槽與固定塊及連板之間的面進行連接，制造精度要求高。此外，部件的連接位置越多，運轉過程中越容易出現松動。采用整體式的葉輪可以克服該技術方案應用過程中的諸多不足。
基于此，本實用新型提出了一種整體式多葉撥糧輪，采用折彎板件直接焊接形成多葉輪結構，可以根據設計過程中的具體尺寸，直接下料，折彎后焊接而成；此外，焊接接觸面為平面，能夠實現較好的連接效果，達到提高撥糧輪使用壽命，從而克服現有技術上的諸多不足。
技術實現要素：
為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種整體式多葉 撥糧輪，可以實現依據結構設計需要確定撥糧輪的結構尺寸，下料簡單、焊接可靠，從而克服了現有技術的不足。
本實用新型的技術方案如下：
一種整體式多葉撥糧輪，包括：傳動軸1、多葉輪2和支撐軸3；其特征在于：所述的多葉輪2為多個相同結構的折彎板焊接而成；所述的焊接板的一端為葉片段2a，另一端為腔體段2b，所述的多個折彎板的腔體段焊接形成多葉輪的正多邊形腔體。
在一個優選的技術方案中，所述的多葉輪2為四個相同結構的折彎板焊接形成，形成的腔體為正方形腔體。
在一個優選的技術方案中，所述的多葉輪2為三個、五個或六個相同結構的折彎板焊接形成，相應地形成的腔體分別為正三角形腔體、正五邊形腔體或正六邊形腔體。
在一個優選的技術方案中，所述的傳動軸1包括軸頸段1a、第一支撐段1b、第一擋板1c和第一光軸段1d；所述的傳動軸的一端為軸頸段，且設有鍵槽，與軸頸段相連的為第一支撐段，傳動軸的另一端為第一光軸段。
在一個優選的技術方案中，所述的第一光軸段與第一支撐段之間設有盤形的第一擋板，依靠軸肩限位。
在一個優選的技術方案中，所述的支撐軸3包括第二支撐段3a、第二擋板3b和第二光軸段3c；所述的支撐軸的兩端均為光軸，一端為第二支撐段，另一端為第二光軸段。
在一個優選的技術方案中，所述的第二光軸段和第二支撐段之間設有盤形的第二擋板，依靠軸肩限位。
在一個優選的技術方案中，所述的傳動軸1的第一光軸段與多葉輪2一端的腔體套合固定連接，所述的第一擋板與多葉輪的一個端面接觸并固定連接。
在一個優選的技術方案中，所述的支撐軸3的第二光軸段與多葉輪2另一端的腔體套合固定連接，所述的第二擋板與多葉輪的另一個端面接觸并固定連接。
在一個優選的技術方案中，采用焊接的方法進行固定連接。
通過上述技術方案可知，本實用新型的整體式多葉撥糧輪具有如下技術效果：
1、板材下料后直接折彎，可以依據結構尺寸的需要設計撥糧輪，而不是現在多數結構需要根據管材的結構尺寸設計傳動軸和支撐軸；
2、板材下料后焊接多葉輪，相較于管材，搭接面為平面，焊接質量較高，可以提高多葉輪的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構的主視圖；
圖2是本實用新型的傳動軸的主視圖；
圖3是本實用新型的四葉輪的徑向剖視圖；
圖4是本實用新型的支撐軸的主視圖。
圖中：1—傳動軸，2—四葉輪，3—支撐軸，1a—軸頸段，1b—第一支撐段，1c—第一擋板，1d—第一光軸段，2a—葉片段，2b—腔體段，3a—第二支撐段，3b—第二擋板，3c—第二光軸 段。
具體實施方式
本實用新型的詳細內容可通過下述的詳細說明及說明書附圖而得到。下面結合說明書附圖詳細說明本實用新型的整體式多葉撥糧輪。
如圖1～4所示，本實用新型提供了一種整體式多葉撥糧輪，包括：傳動軸1、多葉輪2和支撐軸3；傳動軸1主要包括：軸頸段1a、支撐段1b、擋板1c和光軸段1d，傳動軸的一端為軸頸段，且設有鍵槽，與軸頸段相連的為支撐段，用于傳動過程中的支撐，傳動軸的另一端為光軸段，用于和多葉輪腔體連接，光軸端與支撐段之間設有盤形擋板，依靠軸肩限位；支撐軸的兩端均為光軸，一端為支撐段，另一端為光軸段，光軸段和支撐段之間設有盤形擋板，依靠軸肩限位；四葉輪為4個相同結構的折彎板焊接而成(亦可以設計成多葉片，構成一個正多變形腔體，如：正三邊形、正五邊形、正六邊形等)，焊接板材折彎過程中，一端為葉片段，另一端為腔體段，用于焊接四葉輪正方形腔體，進而用于和傳動軸和支撐軸的光軸段套合后焊接為整體結構；傳動軸的光軸部分和支撐軸的光軸均置于四葉輪的腔體內，軸肩上的擋板分別與四葉輪端面接觸，采用焊接的方法將四葉輪端面與擋板焊接在一起，形成整體式的四葉撥糧輪；傳動軸帶有鍵槽一端與外界傳動機構連接；傳動軸和支撐軸的支撐段為撥糧輪的轉動提供支撐作用。
本實用新型的整體式多葉撥糧輪采用折彎板件直接焊接形成多葉輪結構，可以根據設計過程中的具體尺寸，直接下料，折彎后焊接而成；此外，焊接接觸面為平面，能夠實現較好的連接效果，達到提高撥糧輪使用壽命，從而克服現有技術上的諸多不足。
顯而易見的是，以上的描述和記載僅僅是舉例而不是為了限制本實用新型公開的內容、應用或使用。雖然已經在實施例中描述過并且根據附圖描述了實施例，但本實用新型不限制由附圖示例和在實施例中描述的作為目前認為的最佳模式以實施本實用新型的教導的特定例子，本實用新型的范圍將包括落入前面的說明書和所附的權利要求的任何實施例。