一種集流管隔片鉚接工裝的制作方法

一種集流管隔片鉚接工裝的制作方法
【專利摘要】本發明揭示了一種集流管隔片鉚接工裝，包括集流管固定座，所述的集流管固定座為長條形，上面設有固定集流管的固定槽。汽車空調冷凝器集流管鉚接工裝結構合理，方便實用，工裝采用普通金屬材料制成，容易制作，且制作成本低。
【專利說明】一種集流管隔片鉚接工裝
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車空調領域，尤其是涉及一種汽車空調集流管隔片鉚接的工裝。
【背景技術】
[0002]目前，汽車空調平行流冷凝器生產時，集流管隔片鉚接效率低下，且容易導致集流管琴口變形，嚴重影響生產節拍，并使得集流管報廢率大大提高。

【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題是實現一種既能提高鉚接效率又能保證產品的質量的新型工裝。
[0004]為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為:一種集流管隔片鉚接工裝，包括集流管固定座，所述的集流管固定座為長條形，上面設有固定集流管的固定槽。
[0005]所述的固定槽為貫通的槽，且在固定槽的一端的集流管固定座上固定有端板。
[0006]所述的固定槽與集流管配合尺寸為過渡配合。
[0007]所述的固定槽內設有橡膠保護層。
[0008]所述的固定槽底面設有取件孔，所述的工裝配套有取件頂錐，所述的頂錐與取件孔形狀相配合。
[0009]所述的取件孔為沿固定槽底面設置長條形孔，所述的頂錐形狀為與取件孔相配合的長條形。
[0010]所述的頂錐頂料端為與集流管外壁相配合的凹槽形。
[0011 ] 所述的頂錐頂料端設有橡膠層。
[0012]本發明的優點:
[0013]1、本發明用于汽車空調冷凝器集流管鉚接工裝的集流管固定座上的固定槽與集流管配合尺寸為過渡配合保證貼合，從而保證集流管在鉚接的過程中不變形，且能平整的將隔片輕輕的敲入隔片槽中，防止因隔片不能完全在隔片槽中而造成冷凝器內部泄漏，影響性能；
[0014]2、該種用于汽車空調冷凝器集流管鉚接工裝的端板可防止集流管隔片在鉚接過程中出現竄動，從而保證了生產質量；
[0015]3、汽車空調冷凝器集流管鉚接工裝結構合理，方便實用，工裝采用普通金屬材料制成，容易制作，且制作成本低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面對本發明說明書中每幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
[0017]圖1為集流管隔片鉚接工裝結構示意圖；
[0018]圖2為集流管結構示意圖；
[0019]圖3為集流管固定固定在工裝上的結構示意圖；[0020]上述圖中的標記均為:1、集流管固定座；2、端板；3、固定槽；4、集流管；5、隔片槽；
6、隔片。
【具體實施方式】
[0021]參見圖1-3可知，集流管隔片鉚接工裝包括集流管固定座I和端板2，優選采用鋁合金材料，使得工裝輕便，便于操作，集流管固定座I為長條形，一面設有一個半圓形的固定槽3，固定槽3與集流管4配合尺寸為過渡配合，這樣能夠將集流管4固定在集流管固定座I內，便于將隔片6固定到隔片槽5內。
[0022]固定槽3為貫通的槽，這樣可以提高工裝的通用性，以適應不同長度尺寸的集流管4，在固定槽3的一端的集流管固定座I上固定有端板2，集流管固定座I和端板2上預設有螺孔，通過螺栓固定兩者，通過增加端板2，可以有效防止集流管4在鉚接時上下竄動。
[0023]為避免集流管4被工裝刮傷，可以在固定槽3內設一層橡膠保護層，此外由于橡膠保護層具有彈性，可以更加可靠地夾持固定集流管4。
[0024]由于集流管4與固定槽3是過渡配合，且具有橡膠保護層的進一步夾持，使得鉚接后的取件工作異常困難，因此，可以在固定槽3底面開設一個取件孔，并且為工裝配套有取件頂錐，頂錐與取件孔形狀相配合。為避免頂錐頂壞集流管4，可以將取件孔設計成沿固定槽3底面設置長條形孔，并且頂錐形狀為與取件孔相配合的長條形，同時將頂錐頂料端設計成為與集流管4外壁相配合的凹槽形，通過增大接觸面積，減小頂料壓強，此外，還可以在頂錐頂料端安裝橡膠層，進一步提高頂料保護效果。
[0025]使用該工裝的集流管隔片鉚接方法如下:將集流管4放入固定槽3中，集流管4的一側端面與端板2貼合，將隔片6放入集流管4的隔片槽5中，用木槌輕輕敲擊隔片6處，使其隔片6平整地放入隔片槽5內，再進行鉚接隔片6工序，最后利用頂錐取出集流管4。
【權利要求】
1.一種集流管隔片鉚接工裝，其特征在于:包括集流管固定座(1)，所述的集流管固定座(I)為長條形，上面設有固定集流管(4)的固定槽(3)。
2.根據權利要求1所述的集流管隔片鉚接工裝，其特征在于:所述的固定槽(3)為貫通的槽，且在固定槽(3 )的一端的集流管固定座(I)上固定有端板(2 )。
3.根據權利要求1或2所述的集流管隔片鉚接工裝，其特征在于:所述的固定槽(3)與集流管(4)配合尺寸為過渡配合。
4.根據權利要求3所述的集流管隔片鉚接工裝，其特征在于:所述的固定槽(3)內設有橡膠保護層。
5.根據權利要求4所述的集流管隔片鉚接工裝，其特征在于:所述的固定槽(3)底面設有取件孔，所述的工裝配套有取件頂錐，所述的頂錐與取件孔形狀相配合。
6.根據權利要求5所述的集流管隔片鉚接工裝，其特征在于:所述的取件孔為沿固定槽(3)底面設置長條形孔，所述的頂錐形狀為與取件孔相配合的長條形。
7.根據權利要求6所述的集流管隔片鉚接工裝，其特征在于:所述的頂錐頂料端為與集流管(4)外壁相配合的凹槽形。
8.根據權利要求7所述的集流管隔片鉚接工裝，其特征在于:所述的頂錐頂料端設有橡月父層。
9.一種集流管隔片鉚接方法:其特征在于:將集流管(4)放入固定槽3中，集流管(4)的一側端面與端板(2)貼合；將隔片(6)放入集流管(4)的隔片槽(5)中，敲擊隔片(6)處，使其進入隔片槽(5)內；鉚接隔片(6);利用頂錐取出集流管(4)。
【文檔編號】F25B39/04GK103743163SQ201310717464
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月21日 優先權日:2013年12月21日
【發明者】徐軍能 申請人:博耐爾汽車電氣系統有限公司