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        一種汽車模具加工生產用循環式換熱冷卻裝置的制作方法

        文檔序號:30559695發布日期:2022-06-29 03:32閱讀:134來源:國知局

        1.本實用新型涉及汽車模具生產技術領域,具體為一種汽車模具加工生產用循環式換熱冷卻裝置。


        背景技術:

        2.模具,工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具,簡而言之,模具是用來制作成型物品的工具,這種工具由各種零件構成,不同的模具由不同的零件構成,它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。
        3.現有的汽車模具在生產加工的過程中如車燈模具,需要進行冷卻沖洗,而現有冷卻沖洗裝置在使用的過程中,不能夠進行批量冷卻沖洗,同時整體的冷卻效率較低,同時在使用的過程中,水不能夠進行回收,使得資源浪費。


        技術實現要素:

        4.本實用新型的目的在于提供一種汽車模具加工生產用循環式換熱冷卻裝置,以解決上述背景技術中提出的現有冷卻沖洗裝置在使用的過程中,不能夠進行批量冷卻沖洗,同時整體的冷卻效率較低,同時在使用的過程中,水不能夠進行回收,使得資源浪費的問題。
        5.為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車模具加工生產用循環式換熱冷卻裝置,包括主箱體、底座、噴頭、步進電機和轉動門,所述主箱體的底端外表面連接設置有底座,所述主箱體的底端一側內壁上設置有水泵,且水泵的輸出端連接設置有導水管,并且導水管的輸出端貫穿安裝在主箱體的頂端內部,同時主箱體靠近頂端的兩側內壁中間位置轉動設置有引流管,并且引流管的底端等間距貫穿設置有噴頭,所述主箱體靠近中間位置的內部設置有放置架,且主箱體的一側外表面中間位置設置有限位架,并且限位架遠離主箱體的一側外表面中間位置設置有步進電機,同時步進電機的輸出端貫穿安裝在主箱體的一側內部。
        6.優選的,所述主箱體遠離水泵的一側靠近底端的內壁上設置有制冷機,所述主箱體位于制冷機的頂端內壁上橫向連接設置有粗濾網和細濾網,且粗濾網位于細濾網的上方,并且粗濾網和細濾網的兩側與主箱體的內壁之間為滑動卡合連接,同時粗濾網和細濾網的一側貫穿安裝在主箱體的一側外表面;
        7.采用上述技術方案使得粗濾網和細濾網能夠將冷卻沖洗的水進行過濾,從而進行重復使用,減少資源浪費。
        8.優選的,所述主箱體位于放置架的兩側對稱設置有限位柱,且其中一側的限位柱與步進電機的輸出端連接,并且另一側的限位柱通過轉動桿轉動安裝在主箱體的一側內壁中,所述限位柱的內部均貫穿設置有限位槽;
        9.采用上述技術方案使得步進電機的輸出端在轉動時能夠帶動限位柱同時進行轉
        動,從而帶動限位柱之間的放置架同時進行轉動,從而保證整體冷卻沖洗面積和效率。
        10.優選的,所述放置架靠近限位柱的兩側外表面均連接設置有限位板,且限位板與限位槽均設置為的凸形狀,并且限位板的外表面與限位槽的內表面相貼合,同時限位板與限位槽之間為滑動卡合連接,所述放置架的內部等間距貫穿設置有放置槽,且放置槽的頂端外表面等間距設置有螺栓孔;
        11.采用上述技術方案使得便于將模具固定安裝在放置槽的內部,同時能夠實現批量模具冷卻的效果。
        12.優選的,所述主箱體與放置架相平行的一側外表面貫穿轉動設置有轉動門,所述限位柱靠近放置架的一側外表面靠近頂端的一側轉動連接設置有擋塊,且擋塊的另一端內部貫穿設置有螺紋孔;
        13.采用上述技術方案使得能夠通過擋塊將限位柱的一側開口進行抵觸,從而使得內部的放置架掉落,整體的穩定性更高。
        14.優選的,所述步進電機輸出軸位于限位架的一側外表面貫穿設置有鏈輪,所述引流管靠近步進電機的一端外表面貫穿設置有全齒輪,且全齒輪的底端一側嚙合連接設置有缺齒輪,并且缺齒輪的一端設置有轉動桿,同時轉動桿的一端貫穿安裝在主箱體的一側外表面,并且轉動桿貫穿端連接設置有鏈輪,同時該處的鏈輪與步進電機輸出軸的鏈輪之間連接設置有鏈條;
        15.采用上述技術方案使得缺齒輪轉動帶動全齒輪進行轉動,使得噴頭也能夠進行轉動,從而使得噴頭噴射角度不固定,噴射范圍更廣。
        16.與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該汽車模具加工生產用循環式換熱冷卻裝置:
        17.1.設置有限位柱和放置架,通過放置架兩側的限位板與限位柱內部的限位槽進行卡合,從而使得放置架能夠與限位柱進行安裝和拆卸,便于整體的拆裝,同時通過放置槽的設置,使得整體能夠進行批量冷卻沖洗,整體的工作效率高,通過鏈輪和鏈條的設置,使得步進電機轉動同時帶動缺齒輪和全齒輪進行轉動,使得噴頭和導水管轉動增加噴灑沖洗范圍,冷卻沖洗效率更高;
        18.2.設置有擋塊,通過擋塊的設置,能夠將限位板和限位架之間進行固定,使得步進電機轉動帶動放置架同時進行轉動,防止放置架掉落,同時通過放置架的轉動能夠使得內部的模具同時進行轉動,從而使得冷卻沖洗更加全面,整體冷卻效率更高;
        19.3.設置有粗濾網和細濾網,通過粗濾網和細濾網的設置使得能夠將沖洗的水能夠進行過濾,之后進行回收,從而進行循環使用,同時在需要對粗濾網和細濾網進行清洗時,只需將粗濾網和細濾網直接拉出主箱體進行清理即可。
        附圖說明
        20.圖1為本實用新型整體立體結構示意圖;
        21.圖2為本實用新型整體正剖視結構示意圖;
        22.圖3為本實用新型圖2中a處放大結構示意圖;
        23.圖4為本實用新型放置架與限位柱拆分立體結構示意圖;
        24.圖5為本實用新型缺齒輪與全齒輪安裝側視結構示意圖。
        25.圖中:1、主箱體;2、底座;3、水泵;4、導水管;5、引流管;6、噴頭;7、粗濾網;8、細濾網;9、制冷機;10、步進電機;11、限位架;12、鏈輪;13、鏈條;14、缺齒輪;15、全齒輪;16、限位柱;17、限位板;18、放置架;19、放置槽;20、擋塊;21、限位槽;22、轉動門。
        具體實施方式
        26.下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
        27.請參閱圖1-5,本實用新型提供一種技術方案:一種汽車模具加工生產用循環式換熱冷卻裝置,包括主箱體1、底座2、水泵3、導水管4、引流管5、噴頭6、粗濾網7、細濾網8、制冷機9、步進電機10、限位架11、鏈輪12、鏈條13、缺齒輪14、全齒輪15、限位柱16、限位板17、放置架18、放置槽19、擋塊20、限位槽21和轉動門22,主箱體1的底端外表面連接設置有底座2,主箱體1的底端一側內壁上設置有水泵3,且水泵3的輸出端連接設置有導水管4,并且導水管4的輸出端貫穿安裝在主箱體1的頂端內部,同時主箱體1靠近頂端的兩側內壁中間位置轉動設置有引流管5,并且引流管5的底端等間距貫穿設置有噴頭6,主箱體1靠近中間位置的內部設置有放置架18,且主箱體1的一側外表面中間位置設置有限位架11,并且限位架11遠離主箱體1的一側外表面中間位置設置有步進電機10,同時步進電機10的輸出端貫穿安裝在主箱體1的一側內部;
        28.主箱體1遠離水泵3的一側靠近底端的內壁上設置有制冷機9,主箱體1位于制冷機9的頂端內壁上橫向連接設置有粗濾網7和細濾網8,且粗濾網7位于細濾網8的上方,并且粗濾網7和細濾網8的兩側與主箱體1的內壁之間為滑動卡合連接,同時粗濾網7和細濾網8的一側貫穿安裝在主箱體1的一側外表面,當冷卻沖洗后的水,先流到粗濾網7的頂端,通過粗濾網7將水中攜帶的較大雜志進行過濾,之后水在流到細濾網8的上方,進行再次過濾,將書中的細小雜質進行過濾,最后流到主箱體1的底端,流到主箱體1的底端后,從而實現循環重復利用同時通過一側的制冷機9對水進行制冷,同時制冷機9的一側設置有溫度傳感器,從而控制制冷機9的啟停,保證水的恒溫,確保整體的冷卻降溫效果,當需要對粗濾網7和細濾網8內部的雜質進行清理時,只需將粗濾網7和細濾網8從主箱體1的內部拉出進行清理即可,操作簡單,使用方便。
        29.主箱體1位于放置架18的兩側對稱設置有限位柱16,且其中一側的限位柱16與步進電機10的輸出端連接,并且另一側的限位柱16通過轉動桿轉動安裝在主箱體1的一側內壁中,限位柱16的內部均貫穿設置有限位槽21;放置架18靠近限位柱16的兩側外表面均連接設置有限位板17,且限位板17與限位槽21均設置為的凸形狀,并且限位板17的外表面與限位槽21的內表面相貼合,同時限位板17與限位槽21之間為滑動卡合連接,放置架18的內部等間距貫穿設置有放置槽19,且放置槽19的頂端外表面等間距設置有螺栓孔;主箱體1與放置架18相平行的一側外表面貫穿轉動設置有轉動門22,限位柱16靠近放置架18的一側外表面靠近頂端的一側轉動連接設置有擋塊20,且擋塊20的另一端內部貫穿設置有螺紋孔,在使用該裝置時,首先將轉動門22打開,之后再將放置架18從限位柱16的內部拉出,之后在通過螺栓依次將需要冷卻沖洗的模具固定在放置槽19的內部,之后再將放置架18推入主箱
        體1的內部,再通過擋塊20將限位柱16的開口端進行固定封住,固定后將轉動門22關閉,之后啟動步進電機10進行轉動,帶動放置架18進行轉動,從而開始進行循環冷卻沖洗。
        30.步進電機10輸出軸位于限位架11的一側外表面貫穿設置有鏈輪12,引流管5靠近步進電機10的一端外表面貫穿設置有全齒輪15,且全齒輪15的底端一側嚙合連接設置有缺齒輪14,并且缺齒輪14的一端設置有轉動桿,同時轉動桿的一端貫穿安裝在主箱體1的一側外表面,并且轉動桿貫穿端連接設置有鏈輪12,同時該處的鏈輪12與步進電機10輸出軸的鏈輪12之間連接設置有鏈條13,當步進電機10啟動時,帶動步進電機10輸出端的鏈輪12同時轉動,通過鏈條13的設置,使得另一側的鏈輪12也同時進行轉動,之后,帶動缺齒輪14轉動,通過缺齒輪14與全齒輪15的嚙合,使得全齒輪15轉動帶動引流管5和噴頭6進行小范圍轉動,使得整體的沖洗范圍波動改變,整體冷卻沖洗效果更好,同時穩定性高。
        31.工作原理:在使用該汽車模具加工生產用循環式換熱冷卻裝置時,當冷卻沖洗完成后,首先控制步進電機10轉動角度,當放置架18與轉動門22平行后將步進電機10關閉,之后再將轉動門22打開,將擋塊20轉動打開,再將放置架18拉出,之后將放置槽19內部的模具取出即可,增加了整體的實用性。
        32.盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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