本實(shí)用新型屬于家用電器領(lǐng)域，具體涉及一種送風(fēng)設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的送風(fēng)設(shè)備一般通過(guò)設(shè)置在設(shè)備殼體內(nèi)部的風(fēng)輪實(shí)現(xiàn)送風(fēng)，具體地，風(fēng)輪的連續(xù)旋轉(zhuǎn)能夠驅(qū)使設(shè)備殼體內(nèi)部的空氣形成氣流從出風(fēng)口吹出，同時(shí)設(shè)備殼體外部的空氣從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入形成補(bǔ)充氣流。送風(fēng)設(shè)備可以用于降溫或取暖，例如，當(dāng)吹出常溫的風(fēng)時(shí)可以為室內(nèi)環(huán)境降溫，當(dāng)吹出熱風(fēng)時(shí)可以為室內(nèi)環(huán)境升溫。
現(xiàn)有的送風(fēng)設(shè)備中，風(fēng)輪的固定方式通常是一端與電機(jī)連接，而另一端設(shè)置為實(shí)心軸，實(shí)心軸通過(guò)軸承與送風(fēng)設(shè)備的固定部連接。也就是說(shuō)風(fēng)輪的兩端均采用封閉式結(jié)構(gòu)，進(jìn)而使得送風(fēng)設(shè)備中的其它功能部件只能設(shè)置在風(fēng)輪內(nèi)腔之外，而不能對(duì)風(fēng)輪內(nèi)腔中的空間進(jìn)行有效利用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是至少解決送風(fēng)設(shè)備的風(fēng)輪內(nèi)腔中的空間不能得到有效利用的問(wèn)題。該目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種送風(fēng)設(shè)備，包括：支撐體；風(fēng)輪，所述風(fēng)輪具有風(fēng)輪內(nèi)腔，所述風(fēng)輪的至少一端形成有與所述風(fēng)輪內(nèi)腔相通的安裝口部；驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝于所述支撐體，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述風(fēng)輪驅(qū)動(dòng)連接，以驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)輪相對(duì)于所述支撐體轉(zhuǎn)動(dòng)；功能構(gòu)件，所述功能構(gòu)件安裝于所述支撐體并且所述功能構(gòu)件的至少部分結(jié)構(gòu)通過(guò)所述安裝口部穿設(shè)于所述風(fēng)輪內(nèi)腔。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的送風(fēng)設(shè)備，包括支撐體、風(fēng)輪驅(qū)動(dòng)裝置以及功能構(gòu)件，風(fēng)輪的至少一端形成有與風(fēng)輪內(nèi)腔相通的安裝口部，功能構(gòu)件的至少部分結(jié)構(gòu)通過(guò)安裝口部穿設(shè)于風(fēng)輪內(nèi)腔，由此，使風(fēng)輪內(nèi)腔中的空間得到了有效利用。另外，將送風(fēng)設(shè)備的一部分功能構(gòu)件轉(zhuǎn)移到風(fēng)輪內(nèi)腔中，可以使這部分功能構(gòu)件遠(yuǎn)離送風(fēng)設(shè)備的進(jìn)出口和出風(fēng)口，從而可以顯著降低空氣進(jìn)出送風(fēng)設(shè)備時(shí)的風(fēng)阻，進(jìn)而提高出風(fēng)的風(fēng)量和送風(fēng)距離，最終提高送風(fēng)設(shè)備的降溫效率或加熱效率。
另外，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的送風(fēng)設(shè)備，還可具有如下附加的技術(shù)特征：
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，所述功能構(gòu)件為發(fā)熱構(gòu)件，所述發(fā)熱構(gòu)件包括能夠發(fā)熱的發(fā)熱部，所述發(fā)熱部穿設(shè)于所述風(fēng)輪內(nèi)腔。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，所述功能構(gòu)件為加濕構(gòu)件或凈化構(gòu)件。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，所述風(fēng)輪為貫流風(fēng)輪。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，所述貫流風(fēng)輪的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，所述安裝口部形成于所述貫流風(fēng)輪的另一端，所述功能構(gòu)件從所述安裝口部穿入所述風(fēng)輪內(nèi)腔。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，在所述貫流風(fēng)輪的所述另一端設(shè)有空心軸，所述空心軸的中空部分形成所述安裝口部，在所述空心軸與所述支撐體之間設(shè)有軸承。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，所述支撐體包括兩個(gè)固定部、設(shè)置在兩個(gè)所述固定部之間的第一導(dǎo)流部和第二導(dǎo)流部，所述第一導(dǎo)流部和所述第二導(dǎo)流部限定出供氣流通過(guò)的氣流通道，所述第一導(dǎo)流部的內(nèi)側(cè)面為弧形導(dǎo)流面。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，所述第二導(dǎo)流部具有第一導(dǎo)流面、第二導(dǎo)流面和第三導(dǎo)流面，所述第一導(dǎo)流面和所述第二導(dǎo)流面之間形成鈍角，所述第二導(dǎo)流面和所述第三導(dǎo)流面之間形成銳角。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，所述風(fēng)輪為閉合式風(fēng)輪，所述閉合式風(fēng)輪包括：安裝套，所述安裝套的中空結(jié)構(gòu)形成所述風(fēng)輪內(nèi)腔，所述安裝套的端部形成所述安裝口部；分布于所述安裝套的表面的多個(gè)葉片。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和傳動(dòng)組件，所述電機(jī)的輸出軸和所述閉合式風(fēng)輪的軸線處于不同的直線上，所述電機(jī)的輸出軸通過(guò)所述傳動(dòng)組件與所述閉合式風(fēng)輪連接。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，在所述安裝套的端部與所述支撐體之間設(shè)有軸承。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，所述傳動(dòng)組件為齒輪傳動(dòng)組件，所述齒輪傳動(dòng)組件包括：第一齒輪，所述第一齒輪與所述電機(jī)的輸出軸連接；第二齒輪，所述第二齒輪與所述安裝套的一端連接，所述第二齒輪和所述第一齒輪嚙合。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，所述傳動(dòng)組件為同步帶傳動(dòng)組件，所述同步帶傳動(dòng)組件包括：第一帶輪，所述第一帶輪與所述電機(jī)的輸出軸連接；第二帶輪，所述第二帶輪與所述安裝套的一端連接；同步帶，所述同步帶連接所述第一帶輪和所述第二帶輪。
附圖說(shuō)明
通過(guò)閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的，而并不認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在整個(gè)附圖中，用相同的附圖標(biāo)記表示相同的部件。在附圖中：
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的送風(fēng)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖(風(fēng)輪為貫流風(fēng)輪)；
圖2是圖1所示的送風(fēng)設(shè)備的主視圖；
圖3是圖2中的a-a向的剖視圖(圖中箭頭表示風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)方向)；
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的貫流風(fēng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的送風(fēng)設(shè)備的縱剖示意圖(風(fēng)輪為閉合式風(fēng)輪)；
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的局部示意圖(傳動(dòng)組件為齒輪傳動(dòng)組件)。
圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的局部示意圖(傳動(dòng)組件為同步帶傳動(dòng)組件)。
附圖中各標(biāo)記表示如下：
100：送風(fēng)設(shè)備；
10：支撐體、11：固定部、12：第一導(dǎo)流部、13：第二導(dǎo)流部、131：第一導(dǎo)流面、132：第二導(dǎo)流面、133：第三導(dǎo)流面；
20：風(fēng)輪、21：安裝口部、201：安裝套、202：葉片、203：轉(zhuǎn)軸、204：空心軸；
30：軸承、31：軸承座；
40：驅(qū)動(dòng)裝置、41：電機(jī)、42：傳動(dòng)組件、421：第一齒輪、422：第二齒輪、423：第一帶輪、424：第二帶輪、425：同步帶、50：發(fā)熱構(gòu)件、51：發(fā)熱部。
具體實(shí)施方式
下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實(shí)施方式。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實(shí)施方式，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施方式所限制。相反，提供這些實(shí)施方式是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
應(yīng)理解的是，文中使用的術(shù)語(yǔ)僅出于描述特定示例實(shí)施方式的目的，而無(wú)意于進(jìn)行限制。除非上下文另外明確地指出，否則如文中使用的單數(shù)形式“一”、“一個(gè)”以及“所述”也可以表示包括復(fù)數(shù)形式。術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陳述的特征、步驟、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一個(gè)或多個(gè)其它特征、步驟、操作、元件、部件、和/或它們的組合。文中描述的方法步驟、過(guò)程、以及操作不解釋為必須要求它們以所描述或說(shuō)明的特定順序執(zhí)行，除非明確指出執(zhí)行順序。還應(yīng)當(dāng)理解，可以使用另外或者替代的步驟。
盡管可以在文中使用術(shù)語(yǔ)第一、第二、第三等來(lái)描述多個(gè)元件、部件、區(qū)域、層和/或部段，但是，這些元件、部件、區(qū)域、層和/或部段不應(yīng)被這些術(shù)語(yǔ)所限制。這些術(shù)語(yǔ)可以僅用來(lái)將一個(gè)元件、部件、區(qū)域、層或部段與另一區(qū)域、層或部段區(qū)分開。除非上下文明確地指出，否則諸如“第一”、“第二”之類的術(shù)語(yǔ)以及其它數(shù)字術(shù)語(yǔ)在文中使用時(shí)并不暗示順序或者次序。因此，以下討論的第一元件、部件、區(qū)域、層或部段在不脫離示例實(shí)施方式的教導(dǎo)的情況下可以被稱作第二元件、部件、區(qū)域、層或部段。
為了便于描述，可以在文中使用空間相對(duì)關(guān)系術(shù)語(yǔ)來(lái)描述如圖中示出的一個(gè)元件或者特征相對(duì)于另一元件或者特征的關(guān)系，這些相對(duì)關(guān)系術(shù)語(yǔ)例如為“內(nèi)部”、“外部”、“內(nèi)側(cè)”、“外側(cè)”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。這種空間相對(duì)關(guān)系術(shù)語(yǔ)意于包括除圖中描繪的方位之外的在使用或者操作中裝置的不同方位。例如，如果在圖中的裝置翻轉(zhuǎn)，那么描述為“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件將隨后定向?yàn)椤霸谄渌蛘咛卣魃厦妗被蛘摺霸谄渌蛘咛卣魃戏健薄Ｒ虼耍纠g(shù)語(yǔ)“在……下方”可以包括在上和在下的方位。裝置可以另外定向(旋轉(zhuǎn)90度或者在其它方向)并且文中使用的空間相對(duì)關(guān)系描述符相應(yīng)地進(jìn)行解釋。
如圖1-圖7所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種送風(fēng)設(shè)備100，其包括支撐體10、風(fēng)輪20、驅(qū)動(dòng)裝置40和功能構(gòu)件。具體而言，風(fēng)輪20具有風(fēng)輪內(nèi)腔，風(fēng)輪20的至少一端形成有與風(fēng)輪內(nèi)腔相通的安裝口部21，驅(qū)動(dòng)裝置40安裝于支撐體10，驅(qū)動(dòng)裝置40與風(fēng)輪20驅(qū)動(dòng)連接，以驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪20相對(duì)于支撐體10轉(zhuǎn)動(dòng)，功能構(gòu)件安裝于支撐體10，并且功能構(gòu)件的至少部分結(jié)構(gòu)通過(guò)安裝口部21穿設(shè)于風(fēng)輪內(nèi)腔。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的送風(fēng)設(shè)備100，包括支撐體10、風(fēng)輪20驅(qū)動(dòng)裝置40以及功能構(gòu)件，風(fēng)輪20的至少一端形成有與風(fēng)輪內(nèi)腔相通的安裝口部21，功能構(gòu)件的至少部分結(jié)構(gòu)通過(guò)安裝口部21穿設(shè)于風(fēng)輪內(nèi)腔，由此，使風(fēng)輪內(nèi)腔中的空間得到了有效利用。
另外，將送風(fēng)設(shè)備100的一部分功能構(gòu)件轉(zhuǎn)移到風(fēng)輪內(nèi)腔中，可以使這部分功能構(gòu)件遠(yuǎn)離送風(fēng)設(shè)備100的進(jìn)出口和出風(fēng)口，從而可以顯著降低空氣進(jìn)出送風(fēng)設(shè)備100時(shí)的風(fēng)阻，進(jìn)而提高出風(fēng)的風(fēng)量和送風(fēng)距離，最終提高送風(fēng)設(shè)備100的降溫效率或加熱效率。
需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型實(shí)施例的送風(fēng)設(shè)備100可以構(gòu)造成多種外形，例如可以是如圖1至圖4所示的圓筒外形(類似于塔扇的外形)，或者是如圖5-圖7所示的較為扁平的箱式外形(類似對(duì)衡式取暖器的外形)，還可以其它規(guī)則或不規(guī)則的外形，具體可根據(jù)實(shí)際的使用需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，功能構(gòu)件為發(fā)熱構(gòu)件50，發(fā)熱構(gòu)件50包括能夠發(fā)熱的發(fā)熱部51，發(fā)熱部51穿設(shè)于風(fēng)輪內(nèi)腔。
將發(fā)熱構(gòu)件50的發(fā)熱部51設(shè)置在風(fēng)輪內(nèi)腔中，使得發(fā)熱部51發(fā)出的熱量能夠通過(guò)熱輻射和熱對(duì)流等方式傳遞給風(fēng)輪20，使風(fēng)輪20成為一個(gè)次熱源，對(duì)周圍的空氣進(jìn)行加熱，從而使風(fēng)輪20兼?zhèn)渌惋L(fēng)和加熱的功能，空氣在進(jìn)出風(fēng)輪20的過(guò)程中經(jīng)過(guò)多次加熱，因此可以進(jìn)一步提高送風(fēng)設(shè)備100熱效率。另外，發(fā)熱部51設(shè)置在風(fēng)輪20的內(nèi)部，使發(fā)熱部51能夠遠(yuǎn)離送風(fēng)設(shè)備100的設(shè)備殼體，從而使設(shè)備殼體的溫度降低，保證設(shè)備殼體不會(huì)對(duì)人員造成灼傷，消除安全隱患。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，發(fā)熱構(gòu)件50還可以包括連接部(圖中未示出)，發(fā)熱部51通過(guò)連接部安裝于支撐體10，連接部可以例如為連接座，連接座可以通過(guò)緊固件(例如螺釘、螺栓等)與支撐體10連接，從而使得發(fā)熱構(gòu)件50可以從支撐體10拆卸下來(lái)，以便于維修或清潔。
需要說(shuō)明的是，發(fā)熱構(gòu)件50可以持續(xù)發(fā)熱，也可以不發(fā)熱，也就是說(shuō)，用戶可以根據(jù)實(shí)際需要自由選擇使發(fā)熱構(gòu)件50工作或不工作，發(fā)熱構(gòu)件50不工作時(shí)，送風(fēng)設(shè)備100可以作為風(fēng)扇使用，此時(shí)也具備風(fēng)量大、風(fēng)速高、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等優(yōu)勢(shì)。
在本實(shí)用新型的另外一些實(shí)施例中，功能構(gòu)件也可以為加濕構(gòu)件或凈化構(gòu)件，具體可根據(jù)實(shí)際使用需求將相應(yīng)的功能構(gòu)件設(shè)置在風(fēng)輪內(nèi)腔中。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，如圖1-圖4所示，風(fēng)輪20為貫流風(fēng)輪，貫流風(fēng)輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣從貫流風(fēng)輪的一側(cè)進(jìn)入風(fēng)輪內(nèi)部，再?gòu)呢灹黠L(fēng)輪的另一側(cè)吹出。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，在貫流風(fēng)輪的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸203，驅(qū)動(dòng)裝置40與轉(zhuǎn)軸203傳動(dòng)連接，安裝口部21形成于貫流風(fēng)輪的另一端，功能構(gòu)件從安裝口部21穿入風(fēng)輪內(nèi)腔。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)裝置40和功能構(gòu)件設(shè)置在貫流風(fēng)輪的不同端，由此，可以較為容易地使功能構(gòu)件與貫流風(fēng)輪相分離(如果將驅(qū)動(dòng)裝置40和功能構(gòu)件設(shè)置在貫流風(fēng)輪的同一端，拆卸時(shí)會(huì)相互干涉)，從而方便實(shí)施維修或清潔。
進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)裝置40包括電機(jī)41，電機(jī)41的輸出軸與轉(zhuǎn)軸203傳動(dòng)連接。容易理解的是，電機(jī)41的輸出軸與轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，既包括電機(jī)41的輸出軸與轉(zhuǎn)軸直接連接的情況，也包括電機(jī)41通過(guò)傳動(dòng)部件(例如聯(lián)軸節(jié))與轉(zhuǎn)軸連接的情況。并且，當(dāng)采用傳動(dòng)部件時(shí)，電機(jī)41的輸出軸可以和貫流風(fēng)輪的轉(zhuǎn)軸處在同一條直線上，也可以呈一定的角度設(shè)置。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，在貫流風(fēng)輪的所述另一端設(shè)有空心軸204，空心軸204的中空部分形成安裝口部21，在空心軸204與支撐體10之間設(shè)有軸承(圖中未示出)。空心軸204可以為軸承的設(shè)置提供安裝位置，具體地，可使軸承的內(nèi)圈與空心軸204的外壁緊固連接，軸承的外圈可通過(guò)軸承座連接支撐體10。軸承的設(shè)置可以使貫流風(fēng)輪相對(duì)支撐體10平穩(wěn)且順暢地旋轉(zhuǎn)。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，支撐體10包括兩個(gè)固定部(例如固定板、固定塊等)11、設(shè)置在兩個(gè)固定部11之間的第一導(dǎo)流部12和第二導(dǎo)流部13，第一導(dǎo)流部12和第二導(dǎo)流部13限定出供氣流通過(guò)的氣流通道，其中，第一導(dǎo)流部12的內(nèi)側(cè)面為弧形導(dǎo)流面。其中，固定部11可以為貫流風(fēng)輪20以及功能構(gòu)件提供安裝位置，而第一導(dǎo)流部12和第二導(dǎo)流部13可以對(duì)通過(guò)氣流通道的氣流進(jìn)行導(dǎo)向。另外，第一導(dǎo)流部12的內(nèi)側(cè)面為弧形導(dǎo)流面，弧形導(dǎo)流面在對(duì)氣流進(jìn)行引導(dǎo)的同時(shí)可以有效減少氣流與導(dǎo)流面之間的碰撞，從而減少氣流的能量損失。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，第二導(dǎo)流部13具有第一導(dǎo)流面131、第二導(dǎo)流面132和第三導(dǎo)流面133，其中，第一導(dǎo)流面131和第二導(dǎo)流面132之間形成鈍角，第二導(dǎo)流面132和第三導(dǎo)流面133之間形成銳角。第二導(dǎo)流部13同時(shí)具有引導(dǎo)氣流的流向和降低噪音的作用，具體地，第一導(dǎo)流面131和第二導(dǎo)流面132之間的鈍角形成第一凸出部，第二導(dǎo)流面132和第三導(dǎo)流面133之間的銳角形成第二凸出部，當(dāng)氣流通道內(nèi)的氣流流動(dòng)時(shí)，第一凸出部和第二凸出部可起到抵抗風(fēng)道阻力和緩沖的作用，從而消除靠近吸風(fēng)側(cè)的貫流風(fēng)輪20內(nèi)部的低速區(qū)，進(jìn)而消除在氣流通道的出風(fēng)口處的氣流不連續(xù)所導(dǎo)致的異音的問(wèn)題。
進(jìn)一步地，上述鈍角滿足大于等于135°且小于170°，上述銳角滿足大于等于60°且小于90°，在滿足角度值范圍的情況下，第二導(dǎo)流部13可以起到較佳的降噪效果。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，第一導(dǎo)流面131和第二導(dǎo)流面132之間的銳角、第二導(dǎo)流面132和第三導(dǎo)流面133的鈍角均采用圓角過(guò)渡結(jié)構(gòu)，從而有利于減少氣流的能量損失。
在本實(shí)用新型的另外一些實(shí)施例中，如圖5-圖7所示，風(fēng)輪20為閉合式風(fēng)輪，閉合式風(fēng)輪包括安裝套201和分布于安裝套201的表面的多個(gè)葉片202，其中，安裝套201的中空結(jié)構(gòu)形成風(fēng)輪內(nèi)腔，安裝套201的端部形成安裝口部21
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)裝置40包括電機(jī)41和傳動(dòng)組件42，電機(jī)41的輸出軸和閉合式風(fēng)輪的軸線處于不同的直線上，電機(jī)41的輸出軸通過(guò)傳動(dòng)組件42與閉合式風(fēng)輪連接。由于電機(jī)41的輸出軸和閉合式風(fēng)輪的軸線處于不同的直線上，使得電機(jī)41不容易和功能構(gòu)件發(fā)生結(jié)構(gòu)上的干涉，因此，功能構(gòu)件可以和電機(jī)41設(shè)置在閉合式風(fēng)輪的同一端，也可以和電機(jī)41設(shè)置在閉合式風(fēng)輪的不同端，具體可以根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際使用需求進(jìn)行選擇。
進(jìn)一步地，可以在安裝套201的端部與支撐體10之間設(shè)置軸承30，以使閉合式風(fēng)輪可以相對(duì)支撐體10平穩(wěn)且順暢地旋轉(zhuǎn)。具體地，可以使軸承30的內(nèi)圈套接在安裝套201的外壁，軸承30的外圈安裝于固定連接支撐體10的軸承座31內(nèi)。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，傳動(dòng)組件42為齒輪傳動(dòng)組件，齒輪傳動(dòng)組件包括：第一齒輪421和第二齒輪422，第一齒輪421與電機(jī)41的輸出軸連接，第二齒輪422與安裝套201的一端連接，第二齒輪422和第一齒輪421嚙合。
在本實(shí)用新型的另外一些實(shí)施例中，傳動(dòng)組件42為同步帶傳動(dòng)組件，同步帶傳動(dòng)組件包括第一帶輪423、第二帶輪424和同步帶425，第一帶輪423與電機(jī)41的輸出軸連接，第二帶輪424與安裝套201的一端連接，同步帶425連接第一帶輪423和第二帶輪424。
可以理解的是，上述齒輪傳動(dòng)組件和同步帶傳動(dòng)組件只是舉例說(shuō)明傳動(dòng)組件42的兩種較佳的實(shí)施例方式，但傳動(dòng)組件的形式并不限于此。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，風(fēng)輪20為金屬材質(zhì)或耐高溫塑料材質(zhì)，金屬材質(zhì)具有良好的導(dǎo)熱性，從而在發(fā)熱部51工作時(shí)能夠很快升溫，成為次熱源，而耐高溫塑料材質(zhì)可以使風(fēng)輪具有較輕的重量。
在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，發(fā)熱構(gòu)件50可以是干燒電熱管，也可以是ptc(positivetemperaturecoefficient，正溫度系數(shù))加熱器、鹵素管發(fā)熱體或碳纖維管發(fā)熱器等，還可以是其它任一種能夠發(fā)熱的組件，在此不一一列舉。
以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。