本實用新型涉及一種壓縮機，具體為一種新型壓縮機。
背景技術：
空壓機，作為一種用于壓縮空氣的設備，被廣泛運用到各個領域中，其主要是通過電機帶動葉輪轉動，從而實現對進入空壓機內的氣體進行加壓，從而將增大氣體的壓力。現有的空壓機，例如專利號為zl200620069843.8的實用新型專利公開了“葉輪式空氣壓縮機”，再例如專利號為200920189463.1的實用新型專利公開了“一種空氣濾清及消聲可靠的空氣壓縮機”。
雖然現有的壓縮機可以實現對氣體進行壓縮，但是在其工作過程中不能實時對壓縮機內氣體的流速或流量進行監控，從而不能對壓縮機進行實時有效控制。
技術實現要素：
本實用新型在于克服現有技術的不足，提供一種新型壓縮機，所述新型壓縮機可以實時監控氣體的流量或流速，從而可以實現對壓縮機進行實時有效控制。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案是：
一種新型壓縮機，包括殼體、設置在殼體內的壓縮機構以及用于驅動所述壓縮機構工作的壓縮驅動機構，所述壓縮機構包括第一壓縮結構和第二壓縮結構，其中，所述第一壓縮結構位于所述殼體的一側；所述第二壓縮結構位于所述殼體的另一側；所述殼體在與所述第一壓縮結構和第二壓縮結構的對應位置處設置有壓縮腔，其中，所述壓縮腔為兩個，分別為第一壓縮腔和第二壓縮腔，所述第一壓縮結構設置在第一壓縮腔內；所述第二壓縮結構設置在第二壓縮腔內；所述第一壓縮腔的出氣口通過連接管道與所述第二壓縮腔的進氣口連通；所述連接管道上設置有用于檢測連接管道中的氣體流量的檢測裝置。
優選的，所述檢測裝置包括安裝座、設置在安裝座上的檢測模塊以及顯示模塊，其中，所述安裝座的兩端分別與所述連接管道連通，所述檢測模塊位于所述連接管道與安裝座構成的氣體流動通道中；所述顯示模塊位于所述氣體流動通道外。
優選的，所述檢測模塊為感應風扇。
優選的，所述顯示模塊為流量監測表。
優選的，所述連接管道外還設置有壓縮機控制器。
優選的，所述第一壓縮結構為一級葉輪，所述第二壓縮結構為二級葉輪。
優選的，所述壓縮驅動機構用于驅動所述一級葉輪和二級葉輪同步轉動。
優選的，所述壓縮驅動機構包括電機，其中，所述電機有兩個輸出端，其中一個輸出端與所述一級葉輪連接，另一個輸出端與所述二級葉輪連接。
優選的，所述壓縮驅動機構包括雙軸電機，其中，所述雙軸電機的其中一根主軸與所述一級葉輪連接，另一根主軸與所述二級葉輪連接。
優選的，所述壓縮驅動機構包括兩組電機，其中一組電機用于驅動一級葉輪轉動，另一組電機的主軸用于驅動二級葉輪轉動。
本實用新型與現有技術相比具有以下的有益效果：
本實用新型的新型壓縮機通過在連接管道中設置檢測裝置，可以實現監測連接管道中的氣體的流速或流量，從而實現對新型壓縮機的實時監控。
附圖說明
圖1為本實用新型的新型壓縮機的第一個具體實施方式的立體結構示意圖。
圖2為電機、一級葉輪和二級葉輪的結構示意圖。
圖3和圖4為連接管道、壓縮機控制器和檢測裝置的兩個不同視角的立體結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。
實施例1
參見圖1-圖4，本實用新型的新型壓縮機包括殼體1、設置在殼體1內的壓縮機構以及用于驅動所述壓縮機構工作的壓縮驅動機構，其中，
所述壓縮機構包括第一壓縮結構和第二壓縮結構，其中，所述第一壓縮結構位于所述殼體1的一側；所述第二壓縮結構位于所述殼體1的另一側；所述殼體1在與所述第一壓縮結構和第二壓縮結構的對應位置處設置有壓縮腔，其中，所述壓縮腔為兩個，分別為第一壓縮腔和第二壓縮腔，所述第一壓縮結構設置在第一壓縮腔內；所述第二壓縮結構設置在第二壓縮腔內；所述第一壓縮腔的出氣口通過連接管道2與所述第二壓縮腔的進氣口連通；所述連接管道2上設置有用于檢測連接管道2中的氣體流量的檢測裝置3；所述檢測裝置3包括安裝座3-1、設置在安裝座3-1上的檢測模塊3-2以及顯示模塊3-3，其中，所述安裝座3-1的兩端分別與所述連接管道2連通，所述檢測模塊3-2位于所述連接管道2與安裝座3-1構成的氣體流動通道中；所述顯示模塊3-3位于所述氣體流動通道外。
本實施例中的檢測模塊3-2為感應風扇，顯示模塊3-3為流量監測表。
參見圖1-圖4，所述連接管道2外還設置有壓縮機控制器4，所述壓縮機控制器4通過排線分別與新型壓縮機和檢測裝置3連接，用于實時對新型壓縮機進行控制。
參見圖1-圖4，所述第一壓縮結構為一級葉輪5，所述第二壓縮結構為二級葉輪6；所述壓縮驅動機構用于驅動所述一級葉輪5和二級葉輪6同步轉動，所述壓縮驅動機構包括電機7，其中，所述電機7有兩個輸出端，其中一個輸出端與所述一級葉輪5連接，另一個輸出端與所述二級葉輪6連接。工作時，通過電機7帶動一級葉輪5和二級葉輪6同步轉動，其中，一級葉輪5轉動的同時對第一壓縮腔內的氣體進行壓縮，壓縮后的氣體進入到第二壓縮腔內，通過第二壓縮腔內的二級葉輪6對氣體進行二次壓縮。
參見圖1-圖4，本實用新型的新型壓縮機的工作原理是：
工作時，氣體從第一壓縮腔中的進氣口進入到第一壓縮腔內，與此同時，電機7帶動一級葉輪5和二級葉輪6同步轉動，其中，一級葉輪5轉動的同時對第一壓縮腔內的氣體進行壓縮，壓縮后的氣體通過連接管道2進入到第二壓縮腔內，通過第二壓縮腔內的二級葉輪6對氣體進行二次壓縮，完成二次壓縮的氣體通過第二壓縮腔的排氣口排出；
在此過程中，由于在連接管道2中設置有檢測裝置3，從而可以實現監測連接管道2中的氣體的流速，從而實現對新型壓縮機的實時監控。
實施例2
本實施例與實施例1的不同之處在于，所述壓縮驅動機構包括雙軸電機，其中，所述雙軸電機的其中一根主軸與所述一級葉輪5連接，另一根主軸與所述二級葉輪6連接。工作時，通過雙軸電機帶動一級葉輪5和二級葉輪6同步轉動，其中，一級葉輪5轉動的同時對第一壓縮腔內的氣體進行壓縮，壓縮后的氣體進入到第二壓縮腔內，通過第二壓縮腔內的二級葉輪6對氣體進行二次壓縮。
實施例3
本實施例與實施例1的不同之處在于，壓縮驅動機構包括兩組電機，其中一組電機用于驅動一級葉輪5轉動，另一組電機的主軸用于驅動二級葉輪6轉動。
上述為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述內容的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、塊合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。
1.一種新型壓縮機，其特征在于，包括殼體、設置在殼體內的壓縮機構以及用于驅動所述壓縮機構工作的壓縮驅動機構，所述壓縮機構包括第一壓縮結構和第二壓縮結構，其中，所述第一壓縮結構位于所述殼體的一側；所述第二壓縮結構位于所述殼體的另一側；所述殼體在與所述第一壓縮結構和第二壓縮結構的對應位置處設置有壓縮腔，其中，所述壓縮腔為兩個，分別為第一壓縮腔和第二壓縮腔，所述第一壓縮結構設置在第一壓縮腔內；所述第二壓縮結構設置在第二壓縮腔內；所述第一壓縮腔的出氣口通過連接管道與所述第二壓縮腔的進氣口連通；所述連接管道上設置有用于檢測連接管道中的氣體流量的檢測裝置。
2.根據權利要求1所述的新型壓縮機，其特征在于，所述檢測裝置包括安裝座、設置在安裝座上的檢測模塊以及顯示模塊，其中，所述安裝座的兩端分別與所述連接管道連通，所述檢測模塊位于所述連接管道與安裝座構成的氣體流動通道中；所述顯示模塊位于所述氣體流動通道外。
3.根據權利要求2所述的新型壓縮機，其特征在于，所述檢測模塊為感應風扇。
4.根據權利要求2所述的新型壓縮機，其特征在于，所述顯示模塊為流量監測表。
5.根據權利要求2所述的新型壓縮機，其特征在于，所述連接管道外還設置有壓縮機控制器。
6.根據權利要求1所述的新型壓縮機，其特征在于，所述第一壓縮結構為一級葉輪，所述第二壓縮結構為二級葉輪。
7.根據權利要求6所述的新型壓縮機，其特征在于，所述壓縮驅動機構用于驅動所述一級葉輪和二級葉輪同步轉動。
8.根據權利要求7所述的新型壓縮機，其特征在于，所述壓縮驅動機構包括電機，其中，所述電機有兩個輸出端，其中一個輸出端與所述一級葉輪連接，另一個輸出端與所述二級葉輪連接。
9.根據權利要求7所述的新型壓縮機，其特征在于，所述壓縮驅動機構包括雙軸電機，其中，所述雙軸電機的其中一根主軸與所述一級葉輪連接，另一根主軸與所述二級葉輪連接。
10.根據權利要求7所述的新型壓縮機，其特征在于，所述壓縮驅動機構包括兩組電機，其中一組電機用于驅動一級葉輪轉動，另一組電機的主軸用于驅動二級葉輪轉動。