技術特征：
1.一種基于智能算法的軋制計劃排程方法，其特征在于，所述方法包括：獲取待生產板坯的各項數據值，在所述各項數據值中篩選出符合預設閾值的第一板坯集合；獲取用戶自定義信息，在所述第一板坯集合中篩選出符合所述自定義信息的第二板坯集合；獲取輥期不同生產階段的閾值區間，根據所述不同階段的閾值區間對所述第二板坯集合的板坯進行分類；將分類后的板坯放入輥期序列對應位置進行軋制。2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括獲取待生產板坯的視圖，根據所述視圖獲取對應板坯的各項數據值。3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述輥期不同階段依次為燙輥材、過渡材、主軋材和次軋材，所述燙輥材、過渡材、主軋材、次軋材均設有對應的閾值區間，所述第二板坯集合中的板坯根據對應的閾值區間分別分配至燙輥材、過渡材、主軋材、次軋材。4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述閾值區間包括板坯軋寬區間、板坯軋厚區間和板坯出鋼標記區間。5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，還包括將分類后的板坯根據數據值由大到小進行排列，計算出滿足板坯間跳變約束的板坯序列，根據所述板坯序列對板坯進行排序。6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述板坯間跳變約束的計算包括：通過蟻群算法從板坯數據中計算出滿足板坯間跳變約束的最長主軋材和次軋材序列；通過兩點間距離公式計算出滿足板坯間跳變約束的燙輥材序列；通過最短路徑算法計算出滿足板坯間跳變約束的、過渡平滑的過渡材序列。7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括同寬公里數限制、出鋼標記數量限制、表面分選度公里數限制、輥期公里數限制和輥期塊數限制。8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述同寬公里數限制為：成品寬度在50mm內過渡為同寬過渡，成品厚度大于等于3.0mm時同寬公里數最大為35km，成品厚度小于3.0mm時同寬公里數最大為30km。9.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述出鋼標記數量限制為：一個軋制計劃中出鋼標記數量小于等于10個。10.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述預設閾值為x＞0。
技術總結
本申請涉及冶金技術領域，揭示了一種基于智能算法的軋制計劃排程方法。該方法包括：獲取待生產板坯的各項數據值，在各項數據值中篩選出符合預設閾值的第一板坯集合；獲取用戶自定義信息，在第一板坯集合中篩選出符合自定義信息的第二板坯集合；獲取輥期不同生產階段的閾值區間，根據不同階段的閾值區間對第二板坯集合的板坯進行分類；將分類后的板坯放入輥期序列對應位置進行軋制。減少了傳統人工編排一個輥期的時間，大幅度減輕了計劃員排程工作量，減輕了因不同計劃員排程習慣帶來的質量波動問題，提高了熱軋產線區域自動化水平，最大程度貼合現場實際生產情況，解決人工排程工作量大、排程質量存在波動等問題。排程質量存在波動等問題。排程質量存在波動等問題。
技術研發人員：孫彬濤 郭亮 高新建 王帥 龔彩軍 高煥 高程 戴昭穎 張雪 劉文廣 郗曉法 陳超 劉雪瑩 張程 寇偉 梁博智 杜艷青
受保護的技術使用者：首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司
技術研發日：2022.05.29
技術公布日：2022/8/12