1.本實用新型涉及一種錨碇預應力拉索系統，特別是一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統。
背景技術：
2.錨碇是懸索橋受力、承載的關鍵結構，起傳遞主纜拉力到基礎的作用。懸索橋錨碇一般為大體積混凝土結構，主纜通過錨碇錨固系統(束股連接系統和混凝土錨體中的傳力系統)向錨碇、基礎傳遞巨大的拉力。
3.目前國內懸索橋的錨碇錨固系統已有多種結構類型，如公開號為cn104947589a，名稱為“多股成品索式錨碇預應力預應力錨固裝置及其安裝換索施工方法”的發明專利，能實現單根成品索的安裝、更換。但該技術存在以下不足：
4.1.預埋管須采用大直徑鋼管，以容納所有成品索均位于該預埋管內，一定程度上削弱了錨碇體的強度；
5.2.由于成品索在出廠時一般為盤卷包裝，現場施工展開后一般處于扭曲不直的狀態，在大直徑鋼管內無導向，使穿索施工困難，并容易刮傷相鄰成品索的護套層；
6.3.在施工或運營過程中，若預埋管內如進水，則將使所有成品索均處于銹蝕環境中，對其耐久性有不利影響；
7.4.其不適合應用于具有曲線形預應力拉索布置的工程場合；
8.5.后錨面的錨固構造較為復雜，錨墊板的錨下應力大；
9.6.當用新索更換舊索時，需要設法將新索與舊索相連，以舊索作為引導索進行牽引，但當出現舊索已斷裂的情況時，將造成穿索困難。
技術實現要素：
10.本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種具有分線導向管功能，便于穿索施工、且能適用于曲線形拉索布置，并具有構造簡單的后錨面錨固構造的錨碇預應力拉索系統。
11.本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統，主要由n根成品拉索組件、連接器、若干連接拉桿和預埋組件組成，所述連接器上設置有n個用于穿裝成品拉索組件的通孔，所述連接拉桿的一端鎖緊于連接器上，所述預埋組件預埋于錨碇體中，所述預埋組件包括有n根分線導向管組成的預埋管、位于前錨面的前錨固機構、位于后錨面的后錨固機構和螺旋筋；
12.所述前錨固機構以及后錨固機構分別預埋于錨碇體的前、后錨面端部，其上均設置有n個通孔，每一根導向管和前錨固機構、后錨固機構的通孔對應連接形成n個孔道，使每一根成品拉索組件均可以對應穿裝于孔道內，n為不小于3的整數。
13.優選地，所述成品拉索組件由鋼絞線或鋼絲制成的索體以及安裝在索體兩端的錨頭、螺母組成。
14.優選地，所述成品拉索的索體由填充型環氧涂層鋼絞線編制形成；
15.優選地，所述成品拉索的索體由具有防腐涂層的環氧鋼絲或鋅鋁合金鋼絲編制形成。
16.優選地，所述錨固承載板為圓形板件或四邊及以上的多邊形板件。
17.優選地，所述成品拉索組件露出于連接器和錨固承載板的部分分別設置有保護罩。
18.作為一種技術變換，前錨面錨墊板可以采用鑄造式錨墊板，也可采用將鑄造式錨墊板和和定位連接板功能合一的板式錨墊板。
19.作為一種技術變換，后錨面的錨固承載板可以采用鑄造式錨固承載板，也可采用板式錨固承載板。
20.與現有技術相比，本實用新型的優點在于：
21.1)由于采用分線導向管的結構，每一根成品索均在各自的導向管內，穿索施工方便；
22.2)當應用于孔道按曲線形布置的錨碇中，成品拉索仍能實現單根更換的功能；
23.3)分線導向管對每根成品索提供獨立防護，對成品索耐久性有利；
24.4)成品拉索直接錨固于預埋的錨固承載板上，傳力明確，結構簡單。
附圖說明
25.圖1為本實用新型一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統的結構示意圖。
26.圖2為圖1的a
?
a剖示圖。
27.圖3為前錨面的錨墊板采用板式錨墊板的實施例。
28.圖4為后錨面的錨固承載板采用鑄造式錨固承載板的實施例。
29.圖中主要部件標號說明：
30.保護罩1、連接拉桿2、成品拉索3、錨頭31、螺母32、拉索索體33、連接器4、螺母組件5、前錨面6、鑄造式錨墊板7、定位連接板8、螺旋筋9、分線導向管10、板式錨固承載板11、后錨面12、板式錨墊板13、鑄造式錨固承載板14。
具體實施方式
31.以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
32.實施例一、如圖1
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2所示，本實施例提供一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統主要由n根成品拉索組件3、連接器4、若干連接拉桿2、螺母組件5、前后錨面的保護罩1和預埋組件組成，所述成品拉索組件3由鋼絞線或鋼絲制成的索體33以及安裝在索體33兩端的錨頭31、螺母32組成，所述連接器4上設置有n個用于穿裝成品拉索的通孔，所述預埋組件預埋于錨碇體中，包括有n根分線導向管10組成的預埋管、位于前錨面6的鑄造式錨墊板7、定位連接板8、后錨面的板式錨固承載板11和螺旋筋9，所述連接拉桿2的一端通過螺母組件5鎖緊在連接器4上。
33.所述定位連接板8以及板式錨固承載板11分別預埋于錨碇體的前、后錨面(6、12)端部，其上均設置有n個通孔，每一根導向管10和定位連接板8、板式錨固承載板11的通孔對應連接形成n個孔道，使每一根成品拉索3均可以對應穿裝于孔道內，n為不小于3的整數，在
本實施例的圖2所示中，n值為5。
34.所述成品拉索3的索體33由填充型環氧涂層鋼絞線編制形成；
35.所述成品拉索3的索體33由具有防腐涂(鍍)層的環氧鋼絲或鋅鋁合金鋼絲編制形成。
36.所述板式錨固承載板11為圓形板件或四邊及以上的多邊形板件。
37.實施例二、本實施例與實施例一的區別在于，位于前錨面6的鑄造式錨墊板7、定位連接板8改變為一體式的板式錨墊板13，位于后錨面12的板式錨固承載板11改變為鑄造式錨固承載板14。
38.除上述實施例外，本實用新型還包括有其他實施方式，凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術方案，均應落入本實用新型權利要求的保護范圍之內。
技術特征：
1.一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統，主要由n根成品拉索（3）、連接器（4）、若干連接拉桿（2）和預埋組件組成，所述連接器（4）上設置有n個用于穿裝成品拉索（3）的通孔，所述連接拉桿（2）的一端鎖緊于連接器（4）上，所述預埋組件預埋于錨碇體中，其特征在于：所述預埋組件包括有n根分線導向管（10）組成的預埋管、位于前錨面（6）的前錨固機構、位于后錨面（12）的后錨固機構和螺旋筋（9）；所述前錨固機構以及后錨固機構分別預埋于錨碇體的前、后錨面端部，其上均設置有n個通孔，每一根分線導向管（10）和前錨固機構、后錨固機構的通孔對應連接形成n個孔道，使每一根成品拉索（3）均可以對應穿裝于孔道內，n為不小于3的整數。2.根據權利要求1所述的一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統，其特征在于：所述成品拉索（3）由鋼絞線或鋼絲制成的索體（33）以及安裝在索體（33）兩端的錨頭（31）、螺母（32）組成。3.根據權利要求1所述的一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統，其特征在于：所述前錨固機構為鑄造式錨墊板（7）和定位連接板（8）的組合式結構，后錨固機構為板式錨固承載板（11）。4.根據權利要求1所述的一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統，其特征在于：所述前錨固機構為一體式的板式錨墊板（13），后錨固機構為鑄造式錨固承載板（14）。5.根據權利要求2所述的一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統，其特征在于：所述成品拉索（3）的索體（33）由填充型環氧涂層鋼絞線編制形成。6.根據權利要求2所述的一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統，其特征在于：所述成品拉索（3）的索體（33）由具有防腐涂層的環氧鋼絲或鋅鋁合金鋼絲編制形成。7.根據權利要求3所述的一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統，其特征在于：所述板式錨固承載板（11）為圓形板件或四邊及以上的多邊形板件。8.根據權利要求1所述的一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統，其特征在于：所述成品拉索（3）露出于連接器（4）和錨固承載板（11）的部分分別設置有保護罩（1）。
技術總結
本實用新型涉及一種具有分線導向管道的錨碇預應力拉索系統，主要由n根成品拉索組件、連接器、若干連接拉桿和預埋組件組成，所述連接器上設置有n個用于穿裝成品拉索組件的通孔，所述預埋組件預埋于錨碇體中，包括有n根分線導向管組成的預埋管、位于前錨面的錨墊板、定位連接板、后錨面的錨固承載板和螺旋筋；所述定位連接板以及錨固承載板分別預埋于錨碇體的前、后錨面端部，其上均設置有n個通孔，每一根導向管和定位連接板、錨固承載板的通孔對應連接形成n個孔道，使每一根成品拉索組件均可以對應穿裝于孔道內。本實用新型具有分線導向管功能，便于穿索施工、且能適用于曲線形拉索布置，并具有構造簡單的后錨面錨固構造。并具有構造簡單的后錨面錨固構造。并具有構造簡單的后錨面錨固構造。
技術研發人員：金平 單繼安 費漢兵 姜平 楊曉海
受保護的技術使用者：江陰法爾勝住電新材料有限公司
技術研發日：2020.10.10
技術公布日：2021/10/15