本實用新型涉及上啤板的構造，特別涉及一種新型上啤板機構及采用該機構的模切座。
背景技術：
模切座一般包括上啤板部分和下啤板部分，上啤板部分進行上下動作，與下啤板部分相配合，實現模切。目前的上啤板機構，采用連桿機構驅動，構造復雜不穩定，而且連桿傳動距離較長，占空間較大，不易安裝。因此，目前的上啤板機構還存在許多不合理的地方，需要作出改進完善。
技術實現要素：
針對上述不足，本實用新型的目的在于，提供一種新型上啤板機構及采用該機構的模切座，穩定可靠，占用空間小，而且更方便安裝設置，強度更好，精度更高。
本實用新型采用的技術方案為：一種新型上啤板機構，包括上基板、上啤板、導向柱及驅動組件，所述上基板活動設置在導向柱，所述上啤板設置在上基板下側，所述驅動組件與上基板相連接，驅動上基板在導向柱做上下運動，進而使得上基板帶動上啤板做上下運動，其特征在于，所述驅動組件包括驅動電機、壓力主軸、主軸支撐板、主軸接板、偏移滑塊及偏移導軌，所述壓力主軸為偏心式凸輪桿軸，包括位于端部的支撐軸段及位于中間的凸輪桿段，其中，支撐軸段的直徑比凸輪桿段的直徑小，且支撐軸段與凸輪桿段的中軸線偏心設置，支撐軸段轉動設置在主軸支撐板的軸孔，凸輪桿段與主軸接板的軸孔轉動配合，所述主軸接板設置在偏移滑塊，所述偏移滑塊設置在偏移導軌，所述偏移導軌設置在上基板，所述驅動電機設置在電機固定座，且與壓力主軸相連接，驅動壓力轉軸以支撐軸段為支撐進行轉動，進而使得凸輪桿段與主軸接板相配合，驅動上基板在導向柱做上下運動，在此過程中，主軸接板在偏移滑塊與偏移導軌配合下，進行相應的偏移。再次需要說明的是，在壓力主軸（偏心式凸輪桿軸）的驅動下，主軸接板在上下動作的同時，必然也會左右偏移，而偏移滑塊與偏移導軌的配合，就是為了適應這種偏移的，以使得上啤板機構順暢工作。
進一步，還包括上固定板，所述主軸支撐板的上側固定設置在上固定板的下側。
進一步，所述主軸支撐板包括前主軸支撐板、后主軸支撐板，分別對應壓力主軸前后端的支撐軸段。
進一步，所述驅動組件包括第一驅動電機、第二驅動電機、第一壓力主軸、第二壓力主軸、前主軸支撐板、后主軸支撐板、第一主前軸接板、第一主軸后接板、第二主軸前接板、第二主軸后接板、第一主軸前偏移滑塊、第一主軸后偏移滑塊、第二主軸前偏移滑塊、第二主軸后偏移滑塊、前偏移導軌及后偏移導軌；所述第一壓力主軸兩端的支撐軸段分別轉動設置在前主軸支撐板、后主軸支撐板的軸孔，凸輪桿段分別與第一主軸前接板、第一主軸后接板的軸孔轉動配合，所述第一主前軸接板、第一主軸后接板分別設置在第一主軸前偏移滑塊、第一主軸后偏移滑塊，所述第一主軸前偏移滑塊、第一主軸后偏移滑塊分別設置在前偏移導軌、后偏移導軌，所述前偏移導軌、后偏移導軌平行設置在上基板，所述第一驅動電機設置在電機固定座，且與第一壓力主軸相連接，驅動第一壓力主軸以支撐軸段為支撐進行轉動，進而使得凸輪桿段與第一主軸前接板、第一主軸后接板相配合，驅動上基板在導向柱做上下運動，在此過程中，第一主軸前接板、第一主軸后接板在第一主軸前偏移滑塊、第一主軸后偏移滑塊與前偏移導軌、后偏移導軌的配合下，進行相應的偏移，相對應地，所述第二壓力主軸與第一壓力主軸平行設置，其兩端的支撐軸段分別轉動設置在前主軸支撐板、后主軸支撐板的軸孔，凸輪桿段分別與第二主軸前接板、第二主軸后接板的軸孔轉動配合，所述第二主前軸接板、第二主軸后接板分別設置在第二主軸前偏移滑塊、第二主軸后偏移滑塊，所述第二主軸前偏移滑塊、第二主軸后偏移滑塊分別設置在前偏移導軌、后偏移導軌，所述第二驅動電機設置在電機固定座，且與第二壓力主軸相連接，驅動第二壓力主軸以支撐軸段為支撐進行轉動，進而使得凸輪桿段與第二主軸前接板、第二主軸后接板相配合，驅動上基板在導向柱做上下運動，在此過程中，第二主軸前接板、第二主軸后接板在第二主軸前偏移滑塊、第二主軸后偏移滑塊與前偏移導軌、后偏移導軌的配合下，進行相應的偏移。再次需要說明的是，對于上基板與上啤板的驅動，一般要具有三個點以上的受力，才是比較穩定可靠的，因此，本申請設計了兩條壓力主軸（即第一壓力主軸、第二壓力主軸）分別去驅動四個主軸接板（即第一主前軸接板、第一主軸后接板、第二主軸前接板、第二主軸后接板），去實現四點的受力，而且使得整個上啤板機構運行更加穩定可靠，精度更高。當然，也可以設置三條壓力主軸，六個主軸接板……其也是等同的。另外，對于上述采用第一驅動電機、第二驅動電機分別驅動兩條壓力主軸，換成僅僅采用一個電機然后配合傳動機構來驅動兩條主軸亦是等同的。
一種采用所述新型上啤板機構的模切座。
本實用新型具有以下優點：通過驅動電機、壓力主軸、主軸支撐板、主軸接板、偏移滑塊及偏移導軌的相互配合，偏心式凸輪桿軸直接驅動主軸接板，反應快速，穩定可靠，占用空間小，而且更方便安裝設置，強度更好，精度更高。
下面結合附圖說明與具體實施方式，對本實用新型作進一步說明。
附圖說明
圖1為新型上啤板機構的整體結構示意圖；
圖2為新型上啤板機構的內部結構示意圖一；
圖3為新型上啤板機構的內部結構示意圖二；
圖4為壓力主軸、主軸支撐板、主軸接板、偏移滑塊及偏移導軌的配合結構示意圖；
圖5為壓力主軸的結構示意圖；
圖6為模切座的整體結構示意圖；
圖7為模切座的內部結構示意圖；
圖中：上固定板1；上基板2；上啤板3；導向柱4；第一驅動電機5；第二驅動電機6；第一壓力主軸7；第二壓力主軸8；前主軸支撐板9；后主軸支撐板10；第一主前軸接板11；第一主軸后接板12；第二主軸前接板13；第二主軸后接板14；第一主軸前偏移滑塊15；第一主軸后偏移滑塊16；第二主軸前偏移滑塊17；第二主軸后偏移滑塊18；前偏移導軌19；后偏移導軌20；支撐軸段21；凸輪桿段22；上啤板部分a；下啤板部分b。
具體實施方式
參見圖1至5，本實施例所提供的新型上啤板機構，包括上固定板1、上基板2、上啤板3、導向柱4及驅動組件，所述上基板2活動設置在導向柱4，所述上啤板3設置在上基板2下側，所述驅動組件與上基板2相連接，驅動上基板2在導向柱4做上下運動，進而使得上基板2帶動上啤板3做上下運動。
所述驅動組件包括第一驅動電機5、第二驅動電機6、第一壓力主軸7、第二壓力主軸8、前主軸支撐板9、后主軸支撐板10、第一主前軸接板11、第一主軸后接板12、第二主軸前接板13、第二主軸后接板14、第一主軸前偏移滑塊15、第一主軸后偏移滑塊16、第二主軸前偏移滑塊17、第二主軸后偏移滑塊18、前偏移導軌19及后偏移導軌20。
具體參見圖6，所述第一壓力主軸7、第二壓力主軸8皆為偏心式凸輪桿軸，包括位于端部的支撐軸段21及位于中間的凸輪桿段22，其中，支撐軸段21的直徑比凸輪桿段22的直徑小，且支撐軸段21與凸輪桿段22的中軸線偏心設置。
所述第一壓力主軸7兩端的支撐軸段分別轉動設置在前主軸支撐板9、后主軸支撐板10的軸孔（可通過軸承設置），凸輪桿段分別與第一主軸前接板11、第一主軸后接板12的軸孔轉動配合（可通過軸承設置），所述第一主前軸接板11、第一主軸后接板12分別設置在第一主軸前偏移滑塊15、第一主軸后偏移滑塊16，所述第一主軸前偏移滑塊15、第一主軸后偏移滑塊16分別設置在前偏移導軌19、后偏移導軌20，所述前偏移導軌19、后偏移導軌20平行設置在上基板2，所述第一驅動電機5設置在電機固定座，且與第一壓力主軸7相連接，驅動第一壓力主軸7以支撐軸段為支撐進行轉動，進而使得凸輪桿段與第一主軸前接板11、第一主軸后接板12相配合，驅動上基板2在導向柱4做上下運動，在此過程中，第一主軸前接板11、第一主軸后接板12在第一主軸前偏移滑塊15、第一主軸后偏移滑塊16與前偏移導軌19、后偏移導軌20的配合下，進行相應的偏移。
相對應地，所述第二壓力主軸8與第一壓力主軸7平行設置，其兩端的支撐軸段分別轉動設置在前主軸支撐板9、后主軸支撐板10的軸孔，凸輪桿段分別與第二主軸前接板13、第二主軸后接板14的軸孔轉動配合，所述第二主前軸接板13、第二主軸后接板14分別設置在第二主軸前偏移滑塊17、第二主軸后偏移滑塊18，所述第二主軸前偏移滑塊17、第二主軸后偏移滑塊18分別設置在前偏移導軌19、后偏移導軌20，所述第二驅動電機6設置在電機固定座，且與第二壓力主軸8相連接，驅動第二壓力主軸8以支撐軸段為支撐進行轉動，進而使得凸輪桿段與第二主軸前接板13、第二主軸后接板14相配合，驅動上基板2在導向柱4做上下運動，在此過程中，第二主軸前接板13、第二主軸后接板14在第二主軸前偏移滑塊17、第二主軸后偏移滑塊18與前偏移導軌19、后偏移導軌20的配合下，進行相應的偏移。
具體地，所述前、后主軸支撐板9、10的上側固定設置在上固定板1的下側。
在此需要說明的是，對于上述的上啤板機構中還可以包含的一些如支撐軸承、聯軸器、法蘭、螺絲、螺母等部件，本領域技術人員可根據需要選擇設置，在此不做贅述。
參見圖6至7，采用所述新型上啤板機構的模切座。在此需要說明的是，模切座包括上啤板部分a、下啤板部分b以及其他如主電機、變速箱、導輥、啤座、基座、底座、調整座、底座調節螺桿等等常規部件，本領域技術人員可根據需要選擇設置，而且其亦并非本申請所要求保護的重點，在此不做贅述。
本實用新型并不限于上述實施方式，采用與本實用新型上述實施例相同或近似的技術特征，而得到的其他上啤板機構及采用該機構的模切座，均在本實用新型的保護范圍之內。