本發(fā)明涉及車輛，更具體地，涉及一種打氣泵和車輛。
背景技術(shù)：
1、在相關(guān)技術(shù)中，車載打氣泵的電機(jī)通過螺栓固定在氣動閥塊的一側(cè)，工作狀態(tài)下振動幅度較大，導(dǎo)致打氣泵存在工作時(shí)nvh（noise、vibration、harshness，噪聲、振動、聲振粗糙度）性能較差、噪音較大的缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種打氣泵，所述打氣泵有效降低了工作噪音，提高nvh性能。
2、本發(fā)明還提出一種車輛，包括上述的打氣泵。
3、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的打氣泵，包括：集成座，所述集成座具有第一安裝腔、第二安裝腔和流道；無框電機(jī)，所述無框電機(jī)安裝于所述第一安裝腔內(nèi)并包括定子組件和轉(zhuǎn)子組件；壓縮結(jié)構(gòu)，所述壓縮結(jié)構(gòu)安裝于所述第二安裝腔并與所述轉(zhuǎn)子組件傳動連接，所述壓縮結(jié)構(gòu)配置成在所述轉(zhuǎn)子組件的驅(qū)動下運(yùn)動并驅(qū)動所述流道內(nèi)的氣體流動。
4、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的打氣泵，通過無框電機(jī)和壓縮結(jié)構(gòu)集成安裝于集成座內(nèi)，可以有效減小無框電機(jī)工作狀態(tài)下的振動幅度，并降低工作噪音的傳遞，從而降低產(chǎn)品工作噪音，提高nvh性能，同時(shí)減少零部件數(shù)量、降低成本、縮小體積并減輕重量。
5、另外，根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的打氣泵還可以具有如下附加的技術(shù)特征：
6、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，打氣泵還包括控制組件，在所述無框電機(jī)的軸向上，所述控制組件設(shè)于所述無框電機(jī)的背向所述壓縮結(jié)構(gòu)的一側(cè)。
7、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述集成座包括座主體和蓋板，所述座主體限定出所述第一安裝腔，且所述第一安裝腔具有朝向所述控制組件的腔口，所述蓋板密封所述第一安裝腔的腔口，所述控制組件設(shè)于所述蓋板背向所述無框電機(jī)的一側(cè)。
8、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述集成座朝向所述控制組件的一側(cè)設(shè)有多個(gè)閥體，所述閥體用于控制所述流道的通斷；和/或，所述集成座朝向所述控制組件的一側(cè)設(shè)有傳感器，所述傳感器與所述流道連通并用于檢測所述流道內(nèi)氣體的溫度和/或壓力。
9、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，打氣泵還包括干燥器，至少一個(gè)所述流道與所述干燥器連通，在所述無框電機(jī)的軸向上，所述干燥器設(shè)于所述集成座的一側(cè)。
10、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述干燥器為多個(gè)，多個(gè)所述干燥器并聯(lián)。
11、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述集成座在所述無框電機(jī)軸向上的一端設(shè)有容納凹槽，所述容納凹槽與所述壓縮結(jié)構(gòu)垂直于所述無框電機(jī)的軸向排布，所述干燥器設(shè)于所述容納凹槽內(nèi)。
12、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述容納凹槽為多個(gè)，至少兩個(gè)所述容納凹槽位于所述壓縮結(jié)構(gòu)垂直于所述無框電機(jī)軸向的兩側(cè)。
13、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述集成座垂直于所述無框電機(jī)軸向的兩側(cè)設(shè)有氣嘴接頭，至少一個(gè)所述流道與所述氣嘴接頭連通。
14、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一安裝腔的腔壁與所述無框電機(jī)之間設(shè)有屏蔽層。
15、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛包括根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的打氣泵。
16、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
1.一種打氣泵（100），其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣泵（100），其特征在于，還包括控制組件（40），在所述無框電機(jī)（20）的軸向上，所述控制組件（40）設(shè)于所述無框電機(jī)（20）的背向所述壓縮結(jié)構(gòu)（30）的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的打氣泵（100），其特征在于，所述集成座（10）包括座主體（14）和蓋板（15），所述座主體（14）限定出所述第一安裝腔（11），且所述第一安裝腔（11）具有朝向所述控制組件（40）的腔口，所述蓋板（15）密封所述第一安裝腔（11）的腔口，所述控制組件（40）設(shè)于所述蓋板（15）背向所述無框電機(jī)（20）的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的打氣泵（100），其特征在于，
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣泵（100），其特征在于，還包括干燥器（70），至少一個(gè)所述流道（13）與所述干燥器（70）連通，在所述無框電機(jī)（20）的軸向上，所述干燥器（70）設(shè)于所述集成座（10）的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的打氣泵（100），其特征在于，所述干燥器（70）為多個(gè)，多個(gè)所述干燥器（70）并聯(lián)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的打氣泵（100），其特征在于，所述集成座（10）在所述無框電機(jī)（20）軸向上的一端設(shè)有容納凹槽（16），所述容納凹槽（16）與所述壓縮結(jié)構(gòu)（30）垂直于所述無框電機(jī)（20）的軸向排布，所述干燥器（70）設(shè)于所述容納凹槽（16）內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的打氣泵（100），其特征在于，所述容納凹槽（16）為多個(gè)，至少兩個(gè)所述容納凹槽（16）位于所述壓縮結(jié)構(gòu)（30）垂直于所述無框電機(jī)（20）軸向的兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的打氣泵（100），其特征在于，所述集成座（10）垂直于所述無框電機(jī)（20）軸向的兩側(cè)設(shè)有氣嘴接頭（17），至少一個(gè)所述流道（13）與所述氣嘴接頭（17）連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣泵（100），其特征在于，所述第一安裝腔（11）的腔壁與所述無框電機(jī)（20）之間設(shè)有屏蔽層（80）。
11.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的打氣泵（100）。