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        纜索纏包機(jī)的齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及纜索纏包機(jī)的制作方法

        文檔序號(hào):12987530研發(fā)日期:2017年閱讀:684來(lái)源:國(guó)知局
        技術(shù)簡(jiǎn)介:
        本專利針對(duì)現(xiàn)有纜索纏包機(jī)導(dǎo)輪角度不一致導(dǎo)致纏包質(zhì)量差、導(dǎo)輪位置阻礙纏繞等問(wèn)題,提出齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)解決方案。通過(guò)圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)驅(qū)動(dòng)斜齒輪組實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸軸向運(yùn)動(dòng),配合擺動(dòng)螺栓與弧形槽結(jié)構(gòu),同步控制兩端導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)角度,確保纏包方向精準(zhǔn),避免導(dǎo)輪阻礙纏繞,提升施工效率和質(zhì)量。
        關(guān)鍵詞:齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu),纜索纏包機(jī),導(dǎo)輪同步

        本實(shí)用新型涉及一種齒輪導(dǎo)向的纜索纏包機(jī)及纜索纏包機(jī),屬于懸索橋纜索纏包設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。



        背景技術(shù):

        纜索是懸索橋最重要的受力構(gòu)件之一,被稱為“生命線”,它長(zhǎng)期暴露在大氣環(huán)境中,經(jīng)受著各種不利環(huán)境因素的侵蝕,且纜索為不可更換構(gòu)件,因此纜索的壽命直接影響懸索橋的使用年限。

        目前,大多數(shù)懸索橋纜索的防腐方式是將柔性防護(hù)帶纏繞在纜索上,再通過(guò)加熱加壓的方式使柔性防護(hù)帶黏接在纜索上。但是,柔性防護(hù)帶通過(guò)現(xiàn)有的纏包機(jī)進(jìn)行操作時(shí),存在如下技術(shù)缺陷:1、柔性防護(hù)帶纏包機(jī)的一對(duì)導(dǎo)輪控制的旋轉(zhuǎn)角度不一致,導(dǎo)致纏包質(zhì)量的穩(wěn)定性差,加熱后搭接口之間容易出現(xiàn)松弛、脫落等現(xiàn)象;2、導(dǎo)輪的位置容易阻礙纏包帶有效的纏繞;3、返工率高導(dǎo)致纏包成本高。因此,現(xiàn)有的柔性防護(hù)帶纏包機(jī)的結(jié)構(gòu)亟待改進(jìn)。



        技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

        針對(duì)上述現(xiàn)存的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種纜索纏包機(jī)的齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及纜索纏包機(jī),以解決纏包帶因?yàn)閷?dǎo)輪的位置阻礙有效纏繞的問(wèn)題,并且解決現(xiàn)有纏包機(jī)裝置調(diào)節(jié)導(dǎo)向時(shí)操作不便的問(wèn)題。

        為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種纜索纏包機(jī)的齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu),包括驅(qū)動(dòng)軸,與其通過(guò)齒輪傳動(dòng)、并使其沿軸向來(lái)回運(yùn)動(dòng)的圓形轉(zhuǎn)向盤(pán);所述驅(qū)動(dòng)軸兩端一側(cè)分別設(shè)有一導(dǎo)輪架,該導(dǎo)輪架內(nèi)連接有導(dǎo)輪;所述驅(qū)動(dòng)軸兩端另一側(cè)分別設(shè)有一導(dǎo)向板,該導(dǎo)向板上設(shè)有弧形槽;所述兩導(dǎo)輪架一端分別與固定連桿通過(guò)緊固螺栓連接,并以緊固螺栓作為擺動(dòng)中心;所述兩導(dǎo)輪架另一端分別與對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)軸端部和弧形槽通過(guò)擺動(dòng)螺栓連接,該擺動(dòng)螺栓頂部能夠在弧形槽內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng)。

        可見(jiàn),導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠通過(guò)旋轉(zhuǎn)圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn),且兩個(gè)導(dǎo)輪控制的旋轉(zhuǎn)角度能夠保持一致。此外,驅(qū)動(dòng)軸兩端安裝的導(dǎo)輪可以有效的避免纏包帶因?yàn)閷?dǎo)輪位置而阻礙有效的纏繞。

        進(jìn)一步,所述的導(dǎo)向板的弧形槽外周設(shè)有位移刻度,且固定螺栓頂端設(shè)有位移指針。如此,導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角度可通過(guò)圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)旋轉(zhuǎn)圈數(shù),以及擺動(dòng)螺栓上的位移指針指向的連接板上的位移刻度來(lái)確定。

        進(jìn)一步,所述的驅(qū)動(dòng)軸表面設(shè)有螺紋,其上套裝有平行的斜齒輪二、三,斜齒輪二、三分別與斜齒輪一垂直嚙合,斜齒輪一的端面與圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)1的轉(zhuǎn)軸連接,該轉(zhuǎn)軸固定在固定連桿上。圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)和驅(qū)動(dòng)軸之間采用斜齒輪一、二、三傳動(dòng),即由圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)斜齒輪一轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒輪一帶動(dòng)斜齒輪二、三轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒輪二、三帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸水平移動(dòng),驅(qū)動(dòng)軸再通過(guò)擺動(dòng)螺栓帶動(dòng)兩個(gè)導(dǎo)輪進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

        更進(jìn)一步,所述的固定連桿連接與之垂直的兩個(gè)平行的安裝板;每個(gè)安裝板上開(kāi)設(shè)一滑動(dòng)孔,供圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)軸定位穿過(guò),每個(gè)滑動(dòng)孔兩側(cè)各開(kāi)設(shè)一定位孔,供夾緊轉(zhuǎn)軸兩側(cè)、與固定連桿平行的兩限位板固定兩端,以限制轉(zhuǎn)軸的徑向運(yùn)動(dòng);所述轉(zhuǎn)軸位于兩安裝板間的軸面上開(kāi)設(shè)有鍵槽,以限制轉(zhuǎn)軸的軸向運(yùn)動(dòng)。

        更進(jìn)一步,所述的滑動(dòng)孔和定位孔均為與固定連桿垂直的長(zhǎng)圓孔。

        本實(shí)用新型還提供一種纜索纏包機(jī),包括上述齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。該纜索纏包機(jī)包括兩平行的圓環(huán)形襯板,安裝在每個(gè)襯板外側(cè)面的扶手,安裝在兩襯板之間的物料盤(pán),分別均布連接兩襯板之間的六根圓柱連桿和三個(gè)齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu),且每個(gè)齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于相鄰兩根圓柱連桿之間。

        進(jìn)一步,所述的圓環(huán)形襯板由兩個(gè)半圓環(huán)組成。

        與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:本齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)能夠通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)而調(diào)整兩個(gè)導(dǎo)輪的旋轉(zhuǎn)角度,確保整個(gè)纜索纏包機(jī)有正確合理的前進(jìn)方向。不僅約束了纜索纏包機(jī)在纏帶過(guò)程中針對(duì)螺旋角的控制,還通過(guò)對(duì)圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)的控制,直接調(diào)整驅(qū)動(dòng)軸兩端下方導(dǎo)輪的位移方向,從而使得施工整體過(guò)程更加精確、簡(jiǎn)便,并且提高了施工的效率和質(zhì)量。

        附圖說(shuō)明

        圖1為本實(shí)用新型纜索纏包機(jī)的總裝圖;

        圖2為本實(shí)用新型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的主視圖;

        圖3為本實(shí)用新型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的俯視圖;

        圖中:1、圓形轉(zhuǎn)向盤(pán),2、斜齒輪一,3、斜齒輪二,4、斜齒輪三,5、固定連桿,6、位移刻度,7、導(dǎo)向板,8、驅(qū)動(dòng)軸,9、導(dǎo)輪架,10、擺動(dòng)螺栓,11、緊固螺栓,12、導(dǎo)輪,13、安裝板,131、滑動(dòng)孔,14、鍵槽,15、限位板,16、襯板,17、扶手,18、圓柱連桿,19、物料盤(pán)。

        具體實(shí)施方式

        下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

        如圖1所示,本實(shí)用新型纜索纏包機(jī)包括兩個(gè)平行的圓環(huán)形襯板16,每個(gè)圓環(huán)形襯板16由兩個(gè)半圓環(huán)組成;分別安裝在兩襯板16外側(cè)面的扶手17;安裝在兩襯板16之間的物料盤(pán)19;分別均布連接兩襯板16之間的六根圓柱連桿18和三個(gè)齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。且每個(gè)齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于相鄰兩根圓柱連桿18之間。

        如圖2和圖3所示,齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)1,驅(qū)動(dòng)軸8,斜齒輪一2,斜齒輪二3,斜齒輪三4,導(dǎo)輪架9,導(dǎo)輪12,固定連桿5,帶有位移刻度6的連接板7,帶位移指針的擺動(dòng)螺栓(10),安裝板13,以及限位板15。

        如圖3所示,驅(qū)動(dòng)軸8表面設(shè)有螺紋,其上平行套裝斜齒輪二、三3、4,斜齒輪一2分別與斜齒輪二、三3、4垂直嚙合,斜齒輪一2的端面與圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)1的轉(zhuǎn)軸連接。轉(zhuǎn)軸通過(guò)如下方式固定在固定連桿5上:固定連桿5連接與之垂直的兩個(gè)平行的安裝板13;每個(gè)安裝板13上開(kāi)設(shè)一滑動(dòng)孔131,供圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)1轉(zhuǎn)軸定位穿過(guò),每個(gè)滑動(dòng)孔131兩側(cè)各開(kāi)設(shè)一定位孔,供夾緊轉(zhuǎn)軸兩側(cè)、與固定連桿5平行的兩限位板15固定兩端,以限制轉(zhuǎn)軸的徑向運(yùn)動(dòng);所述轉(zhuǎn)軸位于兩安裝板13間的軸面上開(kāi)設(shè)有鍵槽14,以限制轉(zhuǎn)軸的軸向運(yùn)動(dòng)。滑動(dòng)孔131和定位孔均為與固定連桿5垂直的長(zhǎng)圓孔,可在安裝時(shí)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的位置。如此,驅(qū)動(dòng)軸8與圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)1通過(guò)齒輪傳動(dòng),能夠沿自身軸向來(lái)回運(yùn)動(dòng)。

        如圖2所示,驅(qū)動(dòng)軸8兩端一側(cè)分別設(shè)有一導(dǎo)輪架9,該導(dǎo)輪架9內(nèi)連接有導(dǎo)輪12。驅(qū)動(dòng)軸8兩端另一側(cè)分別設(shè)有一導(dǎo)向板7,該導(dǎo)向板7上設(shè)有弧形槽,如圖3所示,弧形槽外周設(shè)有位移刻度7。兩導(dǎo)輪架9一端分別與固定連桿5通過(guò)緊固螺栓11連接,并以緊固螺栓11作為擺動(dòng)中心;兩導(dǎo)輪架9另一端分別與對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)軸8端部和弧形槽通過(guò)擺動(dòng)螺栓10連接,該擺動(dòng)螺栓10頂部設(shè)有位移指針,并能夠在弧形槽內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng)。

        使用時(shí),通過(guò)固定連桿5兩端的固定孔、兩導(dǎo)向板7外側(cè)面的固定孔,用螺栓將本齒輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)固定在纜索纏包機(jī)兩襯板16的內(nèi)側(cè)面上。旋轉(zhuǎn)圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)1帶動(dòng)斜齒輪一2轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒輪一2帶動(dòng)斜齒輪二、三3、4轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒輪二、三3、4帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸8水平移動(dòng),驅(qū)動(dòng)軸8再通過(guò)擺動(dòng)螺栓10帶動(dòng)兩個(gè)導(dǎo)輪12進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)。導(dǎo)輪12的轉(zhuǎn)動(dòng)角度可通過(guò)圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)1旋轉(zhuǎn)圈數(shù)、連接板7上的位移刻度6以及擺動(dòng)螺栓10上的位移指針來(lái)確定。如此,通過(guò)對(duì)圓形轉(zhuǎn)向盤(pán)1的控制,使整個(gè)驅(qū)動(dòng)軸8發(fā)生左右方向的位移,從而調(diào)整驅(qū)動(dòng)軸8兩端導(dǎo)輪12的角度。

        綜上,本設(shè)計(jì)可以通過(guò)一次調(diào)整同時(shí)針對(duì)驅(qū)動(dòng)軸8左右兩端導(dǎo)輪12進(jìn)行調(diào)整,降低了施工的難度,同時(shí)可以有效避免纏包帶因?yàn)閷?dǎo)輪12的位置而阻礙有效纏繞的情況。

        以上為具體實(shí)施方法,凡在本實(shí)用新型的精神和原則范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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