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        一種道岔鎖鉤智能注油防護(hù)裝置的制作方法

        文檔序號(hào):26787467發(fā)布日期:2021-09-28 21:46閱讀:114來(lái)源:國(guó)知局

        1.本發(fā)明涉及鐵路設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種道岔鎖鉤智能注油防護(hù)裝置。


        背景技術(shù):

        2.道岔外鎖閉裝置就是將密貼尖軌與基本軌直接進(jìn)行鎖閉的器件。它的作用是改變了轉(zhuǎn)轍機(jī)經(jīng)安裝裝置的間接鎖閉方式,提高了尖軌與基本軌的密貼強(qiáng)度,隔離列車通過(guò)時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)換設(shè)備的振動(dòng)和沖擊,提高轉(zhuǎn)換設(shè)備壽命和可靠性。
        3.道岔鎖鉤在使用時(shí)會(huì)不斷的磨損,需要給予潤(rùn)滑油,由于目前沒(méi)有價(jià)格低廉的設(shè)備可用,因此鐵道維護(hù)工人只能使用紗布、油槍、毛刷等制作簡(jiǎn)易工具進(jìn)行加油潤(rùn)滑,但因工具簡(jiǎn)易,無(wú)法控制滴速,因此需要頻繁的人工檢查巡視,同時(shí)由于需要頻繁添加油料,機(jī)油浪費(fèi)比較嚴(yán)重。
        4.針對(duì)上述問(wèn)題,現(xiàn)在提供一種道岔鎖鉤智能注油防護(hù)裝置。


        技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

        5.本發(fā)明的目的在于提供一種道岔鎖鉤智能注油防護(hù)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
        6.為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
        7.一種道岔鎖鉤智能注油防護(hù)裝置,包括用于注油的注油組件和對(duì)注油組件進(jìn)行固定安裝的定位組件,通過(guò)定位組件將注油組件安裝在需要注油的位置,然后利用注油組件自動(dòng)注油,從而保證注油量和注油時(shí)間,避免資源的浪費(fèi),提高了注油效率;
        8.所述定位組件包括與安裝基座連接的固定底板,固定底板上設(shè)有長(zhǎng)條狀導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌所在的固定底板上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)等間距設(shè)置的安裝孔;
        9.所述注油組件包括儲(chǔ)油盒和設(shè)置在其外側(cè)的固定外殼,所述儲(chǔ)油盒的出油端連接電磁閥進(jìn)油端,所述電磁閥的出油端通過(guò)導(dǎo)管連接注油嘴,所述電磁閥的信號(hào)輸入端電性連接單片機(jī)輸出端,所述單片機(jī)的輸入端電性連接用于檢測(cè)鎖鉤動(dòng)作信號(hào)的動(dòng)作感應(yīng)裝置和用于監(jiān)測(cè)油位高度的復(fù)位開(kāi)關(guān);
        10.所述固定外殼上設(shè)有為電力部件供電的電池;
        11.所述儲(chǔ)油盒上設(shè)有用于檢測(cè)其內(nèi)部油量的油位開(kāi)關(guān),所述油位開(kāi)關(guān)電性連接單片機(jī)的輸入端。
        12.作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述固定外殼開(kāi)口處可拆卸設(shè)有固定外殼蓋。
        13.作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述儲(chǔ)油盒表面開(kāi)設(shè)有油位觀察孔,且油位觀察孔表面覆蓋有透明隔板。
        14.作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述儲(chǔ)油盒端設(shè)有加油嘴,加油嘴上配合設(shè)有加油嘴密封蓋,加油嘴密封蓋通過(guò)加油嘴密封蓋連接軸和彈簧固定在加油嘴上,加油嘴密封蓋通過(guò)鉚釘、開(kāi)口銷、m6螺帽、o型密封圈、t型絕緣套與加油嘴密封蓋連接軸一端連接固定,所述加油嘴密封蓋的密封端設(shè)有橡膠堵頭。
        15.作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述儲(chǔ)油盒底部開(kāi)設(shè)有將其內(nèi)部油液放出的放油嘴以及用于封堵其的放油嘴堵頭。
        16.作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述儲(chǔ)油盒內(nèi)部還設(shè)有與單片機(jī)電性連的油位開(kāi)關(guān)。
        17.作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述固定外殼下表面通過(guò)橡膠板板夾固定有橡膠板。
        18.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有裝置的弊端進(jìn)行設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)注油操作,保證了潤(rùn)滑效果,實(shí)用性強(qiáng)。
        附圖說(shuō)明
        19.圖1為本發(fā)明正面的結(jié)構(gòu)示意圖。
        20.圖2為本發(fā)明背面的結(jié)構(gòu)示意圖。
        21.圖3為本發(fā)明側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
        22.其中:1:導(dǎo)軌,2:自鎖插銷,3:固定底板,4:儲(chǔ)油盒,5:加油嘴密封蓋,6:固定外殼連接桿,7:冷凝管,8:?jiǎn)纹瑱C(jī),9:動(dòng)作感應(yīng)裝置,10:電池,11:電磁閥,12:油位開(kāi)關(guān),13:固定外殼,14:復(fù)位開(kāi)關(guān),15:橡膠板,16:油位觀察孔,17:放油嘴18:橡膠板板夾,19:注油嘴,20:彈簧,21:鉚釘,22:橡膠堵頭,23:固定外殼蓋,24:橡膠密封板,25:放油嘴堵頭,26:加油嘴,27:加油嘴密封蓋連接軸,28:開(kāi)口銷,29:m6螺帽,30:o型密封圈,31:t型絕緣套。
        具體實(shí)施方式
        23.下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
        24.請(qǐng)參閱圖1-3,本發(fā)明實(shí)施例中,一種道岔鎖鉤智能注油防護(hù)裝置,包括用于注油的注油組件和對(duì)注油組件進(jìn)行固定安裝的定位組件,通過(guò)定位組件將注油組件安裝在需要注油的位置,然后利用注油組件根據(jù)需要自動(dòng)注油,從而保證注油量和注油時(shí)間,避免資源的浪費(fèi),提高了注油效率;
        25.所述定位組件包括與安裝基座連接的固定底板3,固定底板3上設(shè)有長(zhǎng)條狀導(dǎo)軌1,所述導(dǎo)軌1所在的固定底板3上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)等間距設(shè)置的安裝孔;
        26.所述注油組件包括儲(chǔ)油盒4和設(shè)置在其外側(cè)的固定外殼13,所述儲(chǔ)油盒4的出油端連接電磁閥11進(jìn)油端,所述電磁閥11的出油端通過(guò)導(dǎo)管連接注油嘴19,所述電磁閥11的信號(hào)輸入端電性連接單片機(jī)8輸出端,所述單片機(jī)8的輸入端電性連接用于檢測(cè)鎖鉤動(dòng)作信號(hào)的動(dòng)作感應(yīng)裝置9和用于監(jiān)測(cè)油位高度的復(fù)位開(kāi)關(guān)14,當(dāng)動(dòng)作信號(hào)9檢測(cè)到鎖鉤動(dòng)作信號(hào)時(shí),單片機(jī)8會(huì)控制電磁閥11打開(kāi),儲(chǔ)油盒4中的油液會(huì)沿著注油嘴19流出,從而實(shí)現(xiàn)智能注油,無(wú)需人工操作,注油完畢后電磁閥關(guān)閉,停止注油;所有注油時(shí)間是根據(jù)程序設(shè)置控制,沒(méi)有其他人為條件來(lái)控制注油及停止注油;按一下復(fù)位開(kāi)關(guān)14,注油裝置注油,一定時(shí)間后自動(dòng)停止注油,用于檢測(cè)裝置是否能正常注油。
        27.所述固定外殼13開(kāi)口處可拆卸設(shè)有固定外殼蓋23,固定外殼13與固定底板3之間通過(guò)自鎖插銷2連接固定,固定外殼13和固定外殼蓋23之間還設(shè)有固定外殼連接桿6;
        28.固定外殼13上設(shè)有為電力部件供電的電池10;
        29.所述儲(chǔ)油盒4上設(shè)有用于檢測(cè)其內(nèi)部油量的油位開(kāi)關(guān)12,所述油位開(kāi)關(guān)12電性連接單片機(jī)8的輸入端,油位開(kāi)關(guān)用于提醒給儲(chǔ)油盒加油,無(wú)法判斷每天的注油量;
        30.所述儲(chǔ)油盒4表面開(kāi)設(shè)有油位觀察孔16,且油位觀察孔16表面覆蓋有透明隔板;
        31.所述儲(chǔ)油盒4端設(shè)有加油嘴26,加油嘴26上配合設(shè)有加油嘴密封蓋5,加油嘴密封蓋5通過(guò)加油嘴密封蓋連接軸27和彈簧20固定在加油嘴26上,加油嘴密封蓋5通過(guò)鉚釘21、開(kāi)口銷28、m6螺帽29、o型密封圈30、t型絕緣套31與加油嘴密封蓋連接軸27一端連接固定,所述加油嘴密封蓋5的密封端設(shè)有橡膠堵頭22;
        32.所述儲(chǔ)油盒4底部開(kāi)設(shè)有將其內(nèi)部廢油放出的放油嘴17以及用于封堵其的放油嘴堵頭25,在后期維護(hù)需要放走儲(chǔ)油盒4中的油液時(shí),可以通過(guò)放油口將油液放走;
        33.所述儲(chǔ)油盒4內(nèi)部還設(shè)有與單片機(jī)8電性的冷凝管7。
        34.所述固定外殼13下表面通過(guò)橡膠板板夾18固定有橡膠板15。
        35.對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
        36.此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
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