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        一種船舶鋼結構銹蝕處理機的制作方法

        文檔序號:45752590發布日期:2026-06-10 00:28閱讀:2來源:國知局

        本技術涉及船舶銹蝕處理的,特別是涉及一種船舶鋼結構銹蝕處理機。


        背景技術:

        1、船舶在海中長時間行駛的過程中由于空氣濕度和海水侵襲和陽光照射的多重作用下,容易導致船舶上的鋼結構出現銹跡;工作人員要及時對這些銹跡進行處理。現有技術中,專利申請號為202021425454.0的實用新型專利公開了一種高效船舶噴漆裝置,其主要是由噴漆桶、漆管和噴頭等組成,其在對船舶上的銹跡進行處理時,使噴頭對準船舶上出現銹跡的部位,之后使涂料經由漆管和噴頭噴涂到銹跡表面即可;然而其在使用過程中存在如下問題,其僅僅可以向銹跡表面噴涂防銹漆進行覆蓋,并未去除船舶上原有的銹斑,由于涂料位于銹斑表面,容易導致涂料在船舶表面附著不牢固,涂料容易掉落,使用不方便。


        技術實現思路

        1、為解決上述技術問題,本實用新型提供一種在向船舶上噴防銹涂料以前可以將船舶上的銹蝕去除,提高了防銹涂料在船舶上附著的牢固度,使用方便,實用性和可靠性高的船舶鋼結構銹蝕處理機。

        2、本實用新型的船舶鋼結構銹蝕處理機,包括電動移動車;還包括激光除銹機、噴頭、移動機構、供料機構和輸送機構,激光除銹機和噴頭均安裝在移動機構上,移動機構用于對激光除銹機和噴頭移動,輸送機構的輸出端與噴頭連接,輸送機構的輸入端與供料機構連接;在對船舶上的銹蝕進行處理時,首先通過移動機構使激光除銹機對準船舶上的銹蝕部位,之后打開激光除銹機,通過激光除銹機對船舶上的銹蝕進行清理,將銹蝕清理干凈,之后通過移動機構使噴頭對準清理掉銹蝕的部位,之后打開輸送機構,使供料機構中調配好的防銹涂料經由噴頭噴涂到船舶上即可;其在向船舶上噴防銹涂料以前可以將船舶上的銹蝕去除,提高了防銹涂料在船舶上附著的牢固度,使用方便,實用性和可靠性高。

        3、優選的,所述移動機構包括升降機構、固定板、安裝板、電機和滾軸,升降機構安裝在電動移動車上,固定板安裝在升降機構上,安裝板固定安裝在固定板上,電機固定安裝在安裝板上,滾軸轉動安裝在安裝板上,滾軸的輸入端與電機的輸出端連接,激光除銹機和噴頭均固定安裝在滾軸上;電機采用具有角度自鎖能力的電機;在對船舶上的銹跡進行處理時,打開電機,電機帶動滾軸旋轉,進而帶動激光除銹機旋轉,使激光除銹機對準銹跡的部位,對船舶除銹,在除銹完成后,打開電機,使滾軸旋轉,使滾軸上的噴頭旋轉至沖向清理完銹跡的部位,之后通過噴頭向船舶上噴涂防銹涂料。

        4、優選的,所述升降機構包括電動滑軌、滑動板、固定框、液壓缸、升降桿和升降塊,電動滑軌固定安裝在電動移動車上,滑動板安裝在電動滑軌上,電動滑軌用于對滑動板前后移動,固定框固定安裝在滑動板上端,液壓缸固定安裝在固定框上端,升降桿上滑動安裝在固定框上,升降桿的上端與液壓缸的輸出端連接,升降塊固定安裝在升降桿下端,固定板固定安裝在升降塊上;在調節固定板的位置時,打開電動滑軌,電動滑軌通過滑動板可以使固定框帶動升降塊和固定板在前后方向上移動,打開液壓缸,液壓缸通過升降桿可以使升降塊帶動固定板調節高度,由于固定板的位置可以調節,所以固定板可以帶動安裝板、滾軸、激光除銹機和噴頭調節位置,根據船舶上銹跡的具體位置調節激光除銹機和噴頭的位置,方便了對船舶上銹跡的處理。

        5、優選的,所述輸送機構包括噴涂泵、輸送軟管a和輸送軟管b,噴涂泵安裝在電動移動車上,噴涂泵的輸出端通過輸送軟管a與噴頭連通,噴涂泵的輸入端與輸送軟管b連通,輸送軟管b與供料機構連通;在通過噴頭對船舶上的銹跡部位噴防銹涂料時,打開噴涂泵,使供料機構中的防銹涂料依次經由輸送軟管b、噴涂泵和輸送軟管a進入噴頭中,之后使防銹涂料經由噴頭噴涂到船舶上即可;方便了對船舶鋼結構的噴涂。

        6、優選的,所述供料機構包括旋轉機構、儲料筒、多個隔板和多個排料管,儲料筒安裝在旋轉機構上,旋轉機構用于對儲料筒旋轉,多個隔板均固定安裝在儲料筒中,多個隔板將儲料筒中分隔為多個獨立的腔室,多個排料管分別與儲料筒上的多個腔室連通,多個排料管的輸入端均設置有接頭,輸送軟管b的輸入端與其中一個排料管通過接頭連接,儲料筒的上端設置有密封蓋;排料管上設置有閥門;儲料筒的多個腔室內分別裝有不同顏色的防銹涂料;在向船舶鋼結構上噴涂防銹涂料時,根據鋼結構銹跡附近涂料的顏色選擇合適的防銹涂料噴涂到鋼結構上,打開旋轉機構,使儲料筒旋轉,使儲料筒上裝有合適顏色涂料的腔室旋轉到靠近輸送軟管b的一側,之后將輸送軟管b的輸入端與對應腔室上的排料管連接,之后打開噴涂泵,使儲料筒對應腔室內對應顏色的防銹涂料經由排料管進入輸送軟管b和噴涂泵中;當需要更換其它顏色的涂料時,將輸送軟管b在排料管上拆卸下來,然后工作人員通過外界的裝置將輸送軟管b和輸送軟管a內沖洗干凈,之后使儲料筒繼續旋轉,使裝有合適顏色涂料的腔室旋轉至靠近輸送軟管b的一側,之后使輸送軟管b與對應的排料管連接即可;可以根據需要噴涂不同顏色的涂料,提高了便利性。

        7、優選的,所述旋轉機構包括電動轉盤、轉軸和圓盤,電動轉盤固定安裝在電動移動車上,轉軸安裝在電動轉盤上部的轉動端,圓盤固定安裝在轉軸上端,儲料筒固定安裝在圓盤上端;在對儲料筒旋轉時,打開電動轉盤,轉軸通過轉軸使圓盤帶動儲料筒旋轉即可;方便了對儲料筒的旋轉。

        8、優選的,還包括收集箱,收集箱位于輸送軟管b的下方;將輸送軟管b在排料管上拆卸下來時,輸送軟管b中會有殘留的涂料流出,流出的涂料落到收集箱中收集。

        9、與現有技術相比本實用新型的有益效果為:在向船舶上噴防銹涂料以前可以將船舶上的銹蝕去除,提高了防銹涂料在船舶上附著的牢固度,使用方便,實用性和可靠性高。


        技術特征:

        1.一種船舶鋼結構銹蝕處理機,包括電動移動車(1);其特征在于,還包括激光除銹機(2)、噴頭(3)、移動機構、供料機構和輸送機構,激光除銹機(2)和噴頭(3)均安裝在移動機構上,移動機構用于對激光除銹機(2)和噴頭(3)移動,輸送機構的輸出端與噴頭(3)連接,輸送機構的輸入端與供料機構連接。

        2.如權利要求1所述的一種船舶鋼結構銹蝕處理機,其特征在于,所述移動機構包括升降機構、固定板(4)、安裝板(5)、電機(6)和滾軸(7),升降機構安裝在電動移動車(1)上,固定板(4)安裝在升降機構上,安裝板(5)固定安裝在固定板(4)上,電機(6)固定安裝在安裝板(5)上,滾軸(7)轉動安裝在安裝板(5)上,滾軸(7)的輸入端與電機(6)的輸出端連接,激光除銹機(2)和噴頭(3)均固定安裝在滾軸(7)上。

        3.如權利要求2所述的一種船舶鋼結構銹蝕處理機,其特征在于,所述升降機構包括電動滑軌(8)、滑動板(9)、固定框(10)、液壓缸(11)、升降桿(12)和升降塊(13),電動滑軌(8)固定安裝在電動移動車(1)上,滑動板(9)安裝在電動滑軌(8)上,電動滑軌(8)用于對滑動板(9)前后移動,固定框(10)固定安裝在滑動板(9)上端,液壓缸(11)固定安裝在固定框(10)上端,升降桿(12)上滑動安裝在固定框(10)上,升降桿(12)的上端與液壓缸(11)的輸出端連接,升降塊(13)固定安裝在升降桿(12)下端,固定板(4)固定安裝在升降塊(13)上。

        4.如權利要求2所述的一種船舶鋼結構銹蝕處理機,其特征在于,所述輸送機構包括噴涂泵(14)、輸送軟管a(15)和輸送軟管b(16),噴涂泵(14)安裝在電動移動車(1)上,噴涂泵(14)的輸出端通過輸送軟管a(15)與噴頭(3)連通,噴涂泵(14)的輸入端與輸送軟管b(16)連通,輸送軟管b(16)與供料機構連通。

        5.如權利要求4所述的一種船舶鋼結構銹蝕處理機,其特征在于,所述供料機構包括旋轉機構、儲料筒(17)、多個隔板(18)和多個排料管(19),儲料筒(17)安裝在旋轉機構上,旋轉機構用于對儲料筒(17)旋轉,多個隔板(18)均固定安裝在儲料筒(17)中,多個隔板(18)將儲料筒(17)中分隔為多個獨立的腔室,多個排料管(19)分別與儲料筒(17)上的多個腔室連通,多個排料管(19)的輸入端均設置有接頭,輸送軟管b(16)的輸入端與其中一個排料管(19)通過接頭連接,儲料筒(17)的上端設置有密封蓋。

        6.如權利要求5所述的一種船舶鋼結構銹蝕處理機,其特征在于,所述旋轉機構包括電動轉盤(20)、轉軸(21)和圓盤(22),電動轉盤(20)固定安裝在電動移動車(1)上,轉軸(21)安裝在電動轉盤(20)上部的轉動端,圓盤(22)固定安裝在轉軸(21)上端,儲料筒(17)固定安裝在圓盤(22)上端。

        7.如權利要求4所述的一種船舶鋼結構銹蝕處理機,其特征在于,還包括收集箱(23),收集箱(23)位于輸送軟管b(16)的下方。


        技術總結
        本技術涉及船舶銹蝕處理的技術領域,特別是涉及一種船舶鋼結構銹蝕處理機,其在向船舶上噴防銹涂料以前可以將船舶上的銹蝕去除,提高了防銹涂料在船舶上附著的牢固度,使用方便,實用性和可靠性高;包括電動移動車;還包括激光除銹機、噴頭、移動機構、供料機構和輸送機構,激光除銹機和噴頭均安裝在移動機構上,移動機構用于對激光除銹機和噴頭移動,輸送機構的輸出端與噴頭連接,輸送機構的輸入端與供料機構連接。

        技術研發人員:王維,張朋
        受保護的技術使用者:大連恒遠船舶工程有限公司
        技術研發日:20250526
        技術公布日:2026/6/9
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