本發(fā)明涉及鋼帶生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鋼帶收卷機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，鋼帶用途廣泛，在建筑、汽車、家電及其他行業(yè)都得到廣泛使用，但是由于其使用的場(chǎng)合不同，覆鋁鋼帶本身對(duì)尺寸的要求也不同，為了滿足不同的尺寸要求，需要依據(jù)客戶對(duì)尺寸的要求對(duì)覆鋁鋼帶毛坯料進(jìn)行開卷、縱剪及收卷，在日常生產(chǎn)過程中，一般在開卷后直接進(jìn)行縱剪，對(duì)于縱剪后的覆鋁鋼帶直接進(jìn)行收卷，在現(xiàn)有的技術(shù)中，普通的鋼帶收卷器都是采用人工半自動(dòng)收卷，人為的將鋼帶固定在回收滾輪上，然后人工操作回收滾輪實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼帶的回收，傳統(tǒng)的鋼帶收卷不但勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且回收效率低，并且在回收過程中常出現(xiàn)鋼帶的偏離，另外厚度較大的鋼帶在回收過程中容易產(chǎn)生應(yīng)力，這樣在實(shí)際回收時(shí)很容易因應(yīng)力過大而造成鋼帶的外彈，這樣大大提高了操作人員被傷害的幾率，也大大影響了鋼帶的回收效率，并且由于市場(chǎng)需求的不同，鋼帶的寬度不同，所需要收卷的鋼帶收卷成型的大小也不同，目前市場(chǎng)上的收卷機(jī)大多無法收卷不同型號(hào)的鋼帶，因此，發(fā)明一種鋼帶收卷機(jī)來解決上述問題很有必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種鋼帶收卷機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種鋼帶收卷機(jī)，包括主體，所述主體內(nèi)壁一側(cè)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸底部設(shè)有第一液壓升降桿，所述第一液壓升降桿頂部設(shè)有齒輪，所述齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)軸嚙合，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置頂部設(shè)有壓緊裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置一側(cè)設(shè)有限位裝置。
優(yōu)選的，所述主體一側(cè)設(shè)有第一開關(guān)器，所述電機(jī)與第一開關(guān)器信號(hào)連接，所述電機(jī)底部設(shè)有支撐板，所述第一開關(guān)器底部設(shè)有第二開關(guān)器，所述第二開關(guān)器與第一液壓升降桿信號(hào)連接。
優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、限位桿和伸縮桿，所述轉(zhuǎn)盤設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸一側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿頂部和底部均設(shè)有限位桿，所述限位桿之間設(shè)有伸縮桿。
優(yōu)選的，所述壓緊裝置包括壓緊殼體、第二液壓升降桿、支撐桿、固定板和壓緊滾輪，所述壓緊殼體設(shè)置在主體一側(cè)，所述壓緊殼體底部設(shè)有第二液壓升降桿、所述第二液壓升降桿底部設(shè)有支撐桿，所述支撐桿底部設(shè)有固定板，所述固定板底部設(shè)有壓緊滾輪。
優(yōu)選的，所述限位裝置包括限位板、滑塊、固定板、固定塊和空心孔，所述限位板上均勻設(shè)有空心孔，所述限位板一側(cè)設(shè)有滑塊，所述滑塊一側(cè)設(shè)有固定板，所述限位板另一側(cè)設(shè)有固定塊，所述滑塊底部設(shè)有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置底部。
優(yōu)選的，所述固定塊底部設(shè)有限位塊，所述限位塊底部設(shè)有第三液壓升降桿，所述第三液壓升降桿設(shè)置在主體內(nèi)壁底部。
優(yōu)選的，所述主體一側(cè)設(shè)有第三開關(guān)器，所述第三開關(guān)器與第三液壓升降桿信號(hào)連接。
優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的數(shù)量為三個(gè)，所述壓緊滾輪的數(shù)量為兩個(gè)。
優(yōu)選的，所述空心孔與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相匹配。
本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：通過設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)桿可以在轉(zhuǎn)盤中移動(dòng)，可以將鋼帶收卷成不同大小的圓形，使用范圍廣，伸縮桿伸縮控制限位桿固定住轉(zhuǎn)動(dòng)桿的位置，通過設(shè)有壓緊裝置，對(duì)收卷中的鋼帶進(jìn)行壓緊，避免在收卷過程中鋼帶因應(yīng)力過大而造成鋼帶的外彈，通過設(shè)有限位裝置，對(duì)不同寬度的鋼帶進(jìn)行限位，然后進(jìn)行收卷，避免鋼帶在回收過程中出現(xiàn)鋼帶的偏離，通過設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相嚙合的齒輪，可以在發(fā)生意外情況時(shí)通過上升第一液壓升降桿將轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定住停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免意外的發(fā)生。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的壓緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明的限位裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明的限位裝置側(cè)視圖；
圖中：1主體、11第一開關(guān)器、12第二開關(guān)器、2電機(jī)、21支撐板、3轉(zhuǎn)動(dòng)軸、4第一液壓升降桿、41齒輪、5轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、51轉(zhuǎn)盤、52轉(zhuǎn)動(dòng)桿、53限位桿、54伸縮桿、6壓緊裝置、61壓緊殼體、62第二液壓升降桿、63支撐桿、64固定板、65壓緊滾輪、7限位裝置、71限位板、72滑塊、73固定板、74固定塊、75空心孔、76電動(dòng)推桿、8第三液壓升降桿、81限位塊、82第三開關(guān)器。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
本發(fā)明提供了如圖1-5所示的一種鋼帶收卷機(jī)，包括主體1，所述主體1內(nèi)壁一側(cè)設(shè)有電機(jī)2，所述電機(jī)2一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸3，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸3與電機(jī)2的輸出軸傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸3底部設(shè)有第一液壓升降桿4，所述第一液壓升降桿4頂部設(shè)有齒輪41，所述齒輪41與轉(zhuǎn)動(dòng)軸3嚙合，通過設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸3相嚙合的齒輪41，可以在發(fā)生意外情況時(shí)通過上升第一液壓升降桿4將轉(zhuǎn)動(dòng)軸3固定住停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免意外的發(fā)生，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸3一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置5，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置5頂部設(shè)有壓緊裝置6，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置5一側(cè)設(shè)有限位裝置7。
所述主體1一側(cè)設(shè)有第一開關(guān)器11，所述電機(jī)2與第一開關(guān)器11信號(hào)連接，所述電機(jī)2底部設(shè)有支撐板21，所述第一開關(guān)器11底部設(shè)有第二開關(guān)器12，所述第二開關(guān)器12與第一液壓升降桿4信號(hào)連接，第一開關(guān)器11控制電機(jī)2工作，第二開關(guān)器12控制第一液壓升降桿4工作。
所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置5包括轉(zhuǎn)盤51、轉(zhuǎn)動(dòng)桿52、限位桿53和伸縮桿54，所述轉(zhuǎn)盤51設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸3一側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤51一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿52，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿52頂部和底部均設(shè)有限位桿53，所述限位桿53之間設(shè)有伸縮桿54，通過設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置5，轉(zhuǎn)動(dòng)桿52可以在轉(zhuǎn)盤51中移動(dòng)，可以將鋼帶收卷成不同大小的圓形，使用范圍廣。
所述壓緊裝置6包括壓緊殼體61、第二液壓升降桿62、支撐桿63、固定板64和壓緊滾輪65，所述壓緊殼體61設(shè)置在主體1一側(cè)，所述壓緊殼體61底部設(shè)有第二液壓升降桿62、所述第二液壓升降桿62底部設(shè)有支撐桿63，所述支撐桿63底部設(shè)有固定板64，所述固定板64底部設(shè)有壓緊滾輪65，通過設(shè)有壓緊裝置6，對(duì)收卷中的鋼帶進(jìn)行壓緊，避免在收卷過程中鋼帶因應(yīng)力過大而造成鋼帶的外彈。
所述限位裝置7包括限位板71、滑塊72、固定板73、固定塊74和空心孔75，所述限位板71上均勻設(shè)有空心孔75，所述限位板71一側(cè)設(shè)有滑塊72，所述滑塊72一側(cè)設(shè)有固定板73，所述限位板71另一側(cè)設(shè)有固定塊74，所述滑塊72底部設(shè)有電動(dòng)推桿76，所述電動(dòng)推桿76設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置5底部，通過設(shè)有限位裝置7，對(duì)不同寬度的鋼帶進(jìn)行限位，然后進(jìn)行收卷，避免鋼帶在回收過程中出現(xiàn)鋼帶的偏離。
所述固定塊74底部設(shè)有限位塊81，所述限位塊81底部設(shè)有第三液壓升降桿8，所述第三液壓升降桿8設(shè)置在主體1內(nèi)壁底部，通過升起第三液壓桿8，將限位塊81緊固在固定塊74底部，確保將限位裝置7固定住。
所述主體1一側(cè)設(shè)有第三開關(guān)器82，所述第三開關(guān)器82與第三液壓升降桿8信號(hào)連接，第三開關(guān)器82控制第三液壓桿8工作。
所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿52的數(shù)量為三個(gè)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿52轉(zhuǎn)動(dòng)卷住鋼帶，完成鋼帶的收卷工作，所述壓緊滾輪65的數(shù)量為兩個(gè)，壓緊滾輪65在鋼帶收卷的過程中將鋼帶壓緊，避免發(fā)生鋼帶外彈的現(xiàn)象。
所述空心孔75與轉(zhuǎn)動(dòng)桿52相匹配，轉(zhuǎn)動(dòng)桿52通過空心孔75貫穿壓緊裝置6。
本實(shí)用工作原理：鋼帶傳送至收卷機(jī)對(duì)鋼帶進(jìn)行收集，通過移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿52，伸縮桿54伸縮，移動(dòng)限位桿53，固定轉(zhuǎn)動(dòng)桿52的位置，從而確定收卷鋼帶的規(guī)模型號(hào)，通過移動(dòng)限位裝置7，適應(yīng)不同寬度的鋼帶，打開第三開關(guān)器82升起第三液壓升降桿8，將限位裝置7固定，打開第一開關(guān)器11控制電機(jī)2工作，電機(jī)2帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤51轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤51帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿52轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼帶在轉(zhuǎn)動(dòng)桿52上轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊72在限位板71上移動(dòng)，固定板73壓住鋼帶，第二升降桿62升降，帶動(dòng)壓緊滾輪65升降，對(duì)進(jìn)行收卷的鋼帶進(jìn)行壓緊，出現(xiàn)意外事故時(shí)需要緊急關(guān)閉設(shè)備時(shí)，打開第二開關(guān)器12，控制第一液壓升降桿4升起，將齒輪41與轉(zhuǎn)動(dòng)軸3嚙合及時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的轉(zhuǎn)動(dòng)從而停止收卷工作，收卷完成后，控制第三開關(guān)器82將第三液壓升降桿8降下，控制電動(dòng)推桿76推動(dòng)，將限位裝置7推離轉(zhuǎn)動(dòng)桿52，將轉(zhuǎn)動(dòng)桿52上的鋼帶取下，完成收卷工作。
最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。