本申請涉及倉儲貨物搬運設備，尤其是涉及一種倉儲物流搬運叉車屬具。
背景技術(shù)：
1、叉車是一種用于貨場移動和運送貨物的常用工具。其中，叉車的貨叉和門架一般設置在車體的前側(cè)，駕駛員坐在車體的駕駛座椅上對門架進行操縱，從而能夠控制貨叉升降，完成裝卸貨物的動作。
2、現(xiàn)有在叉車上設計安裝了推出器，推出器配合貨叉將貨物推出實現(xiàn)卸貨的功能，而在實際使用場景中，經(jīng)常會遇到需要放置貨物的地方較為狹小，推出器無法進入，導致可以放置的位置與預期的位置有一定差距，需要工作人員再人工將貨物運轉(zhuǎn)至合適位置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于解決或至少緩解現(xiàn)有技術(shù)中所存在經(jīng)常會遇到需要放置貨物的地方較為狹小，推出器無法進入，導致可以放置的位置與預期的位置有一定差距，需要工作人員再人工將貨物運轉(zhuǎn)至合適位置的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種倉儲物流搬運叉車屬具，包括貨叉，所述貨叉上滑動安裝有面板，所述貨叉的一側(cè)固定安裝有與叉車頭進行連接的叉車連接架，所述面板的一側(cè)設有用于進行伸縮的驅(qū)動機構(gòu)；
3、所述驅(qū)動機構(gòu)包括對稱固定安裝在面板一側(cè)的兩個第一連接板，兩個所述第一連接板的一側(cè)均轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動板，兩個所述轉(zhuǎn)動板的一側(cè)均轉(zhuǎn)動安裝有第二連接板，兩個所述第二連接板的一側(cè)均可拆卸安裝有同一個同步桿，所述面板的一側(cè)設有支撐板，所述支撐板的頂部對稱固定安裝有兩個液壓缸，兩個所述液壓缸的輸出端均與同步桿固定連接。
4、采用上述技術(shù)方案，通過控制啟動兩個液壓缸，兩個液壓缸的輸出端從而會帶動同步桿向下移動，同步桿向下移動并會帶動兩個第二連接板也跟著向下移動，且驅(qū)動對應的轉(zhuǎn)動板進行轉(zhuǎn)動，并通過轉(zhuǎn)動板向下移動從而會推動對應的第一連接板進行移動，兩個第一連接板移動從而會帶動面板向貨叉下料端的一側(cè)進行移動，進而可以實現(xiàn)收縮叉車推動部分的體積以及自動推料。
5、可選地，所述支撐板的頂部固定安裝有第一安裝耳，所述第一安裝耳上螺接有第一固定螺栓。
6、采用上述技術(shù)方案，通過轉(zhuǎn)動第一固定螺栓從而可以將第一安裝耳和支撐板固定安裝在貨叉上。
7、可選地，兩個所述第二連接板上均對稱固定安裝有兩個第二安裝耳，且兩個第二安裝耳將同步桿包裹在內(nèi)，兩個所述第二安裝耳上均螺接有同一個第二固定螺栓。
8、采用上述技術(shù)方案，通過轉(zhuǎn)動第二固定螺栓從而可以對第二連接板和同步桿進行固定安裝，進而便于進行快速組裝。
9、可選地，所述面板的頂部固定安裝有箱體，所述箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有螺桿，所述螺桿為雙向螺桿，所述螺桿上對稱螺接有兩個螺紋塊，所述箱體的一側(cè)設有電機，所述電機的輸出端與螺桿的一端固定連接。
10、采用上述技術(shù)方案，通過設置箱體從而可以起到輔助安裝的作用。
11、可選地，所述箱體的一側(cè)開設有箱槽，兩個所述螺紋塊均滑動安裝在箱槽內(nèi)。
12、采用上述技術(shù)方案，通過設置箱槽從而可以起到輔助安裝的作用。
13、可選地，所述箱體的一側(cè)固定安裝有固定架，所述電機固定安裝在固定架上，兩個所述螺紋塊的一側(cè)均固定安裝有第三安裝耳，兩個所述第三安裝耳上可拆裝安裝有對應的定位板。
14、采用上述技術(shù)方案，通過控制啟動電機，電機的輸出端從而會帶動螺桿進行轉(zhuǎn)動，螺桿轉(zhuǎn)動并會帶動兩個螺紋塊相互靠近，兩個螺紋塊相互靠近從而會帶動兩側(cè)的兩個第三安裝耳和對應的兩個定位板相互靠近，進而可以對物料進行定位安裝，因此提高物料在搬運時的穩(wěn)定性以及安全性。
15、可選地，兩個所述定位板均位于貨叉的上方，兩個所述定位板相互靠近的一側(cè)均設有橡膠墊。
16、采用上述技術(shù)方案，通過設置橡膠墊從而可以起到防護的作用。
17、可選地，兩個所述第三安裝耳和定位板的一側(cè)均貫穿開設有同一個連接孔，所述連接孔內(nèi)滑動安裝有連接柱，所述連接柱的一端固定安裝有大于連接孔的固定盤，所述連接柱裸露在外的一側(cè)外表面開設有螺紋，所述螺紋上螺接有螺帽。
18、采用上述技術(shù)方案，通過轉(zhuǎn)動螺帽并將螺帽轉(zhuǎn)動下來，此時可以解除對連接柱的連接，并拉動固定盤進行移動，從而可以對連接柱進行拆卸，進而可以解除對定位板的安裝，因此可以對定位板進行快速拆裝，并可以后期使用時的便捷性以及靈活度。
19、綜上所述，本申請有益效果如下：
20、1.本申請新型中采用了液壓缸等的配合作用下，通過控制啟動兩個液壓缸，兩個液壓缸的輸出端從而會帶動同步桿向下移動，同步桿向下移動并會帶動兩個第二連接板也跟著向下移動，且驅(qū)動對應的轉(zhuǎn)動板進行轉(zhuǎn)動，并通過轉(zhuǎn)動板向下移動從而會推動對應的第一連接板進行移動，兩個第一連接板移動從而會帶動面板向貨叉下料端的一側(cè)進行移動，進而可以實現(xiàn)收縮叉車推動部分的體積以及自動推料。
21、2.本申請新型中采用了定位板等的配合作用下，通過控制啟動電機，電機的輸出端從而會帶動螺桿進行轉(zhuǎn)動，螺桿轉(zhuǎn)動并會帶動兩個螺紋塊相互靠近，兩個螺紋塊相互靠近從而會帶動兩側(cè)的兩個第三安裝耳和對應的兩個定位板相互靠近，進而可以對物料進行定位安裝，因此提高物料在搬運時的穩(wěn)定性以及安全性。
1.一種倉儲物流搬運叉車屬具，包括貨叉（1），所述貨叉（1）上滑動安裝有面板（2），所述貨叉（1）的一側(cè)固定安裝有與叉車頭進行連接的叉車連接架（3），其特征在于：所述面板（2）的一側(cè)設有用于進行伸縮的驅(qū)動機構(gòu)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉儲物流搬運叉車屬具，其特征在于：所述支撐板（11）的頂部固定安裝有第一安裝耳（12），所述第一安裝耳（12）上螺接有第一固定螺栓（13）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉儲物流搬運叉車屬具，其特征在于：兩個所述第二連接板（8）上均對稱固定安裝有兩個第二安裝耳（14），且兩個第二安裝耳（14）將同步桿（9）包裹在內(nèi)，兩個所述第二安裝耳（14）上均螺接有同一個第二固定螺栓（15）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉儲物流搬運叉車屬具，其特征在于：所述面板（2）的頂部固定安裝有箱體（5），所述箱體（5）內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有螺桿（16），所述螺桿（16）為雙向螺桿，所述螺桿（16）上對稱螺接有兩個螺紋塊（17），所述箱體（5）的一側(cè)設有電機（19），所述電機（19）的輸出端與螺桿（16）的一端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種倉儲物流搬運叉車屬具，其特征在于：所述箱體（5）的一側(cè)開設有箱槽（21），兩個所述螺紋塊（17）均滑動安裝在箱槽（21）內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種倉儲物流搬運叉車屬具，其特征在于：所述箱體（5）的一側(cè)固定安裝有固定架（20），所述電機（19）固定安裝在固定架（20）上，兩個所述螺紋塊（17）的一側(cè)均固定安裝有第三安裝耳（18），兩個所述第三安裝耳（18）上可拆裝安裝有對應的定位板（4）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種倉儲物流搬運叉車屬具，其特征在于：兩個所述定位板（4）均位于貨叉（1）的上方，兩個所述定位板（4）相互靠近的一側(cè)均設有橡膠墊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種倉儲物流搬運叉車屬具，其特征在于：兩個所述第三安裝耳（18）和定位板（4）的一側(cè)均貫穿開設有同一個連接孔（22），所述連接孔（22）內(nèi)滑動安裝有連接柱（23），所述連接柱（23）的一端固定安裝有大于連接孔（22）的固定盤（24），所述連接柱（23）裸露在外的一側(cè)外表面開設有螺紋（25），所述螺紋（25）上螺接有螺帽（26）。