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        一種可插入式的裝載機紙叉屬具的制作方法

        文檔序號:5371192研發日期:2012年閱讀:267來源:國知局
        技術簡介:
        本專利針對造紙廠裝卸打包/散裝廢紙時現有屬具易泄漏、效率低的問題,設計可插入式紙叉屬具。通過上下叉體結構配合刀板間隙控制(小于物料規格),實現物料密封裝卸。上叉體抓齒與下叉體刀板協同插入,結合油缸驅動,適應不同形狀廢紙的裝卸需求,提升作業效率與密封性。
        關鍵詞:裝載機紙叉屬具,插入式結構,防泄漏設計
        專利名稱:一種可插入式的裝載機紙叉屬具的制作方法
        技術領域
        本實用新型屬裝載機技術領域,涉及一種裝載機附件,尤其涉及一種裝載機叉體。
        背景技術
        目前,市場上大部分裝載機主機廠生產的裝載機都沒有專業設計用于造紙行業的紙叉裝載機,基本用現有的抓草機或夾木機來代替其作業。因抓草機、夾木機主要用于干草秸桿類、圓木的裝卸作業,并不能適應造紙廠的實際工況,在裝卸打包或散裝物料作業工況表現不佳。

        實用新型內容本實用新型的目的是提供一種能適應造紙廠作業的裝載機紙叉屬具。由于造紙廠原材料形狀一般為打包或散裝形式,打包廢紙形狀尺寸固定,散裝廢紙形狀不規則且較零亂,這就要求屬具能適應物料的形狀變化,裝卸物料時必須具有一定的插入能力,且屬具結構設計縫隙小于物料的規格,以保證裝運過程中不泄露,實現快速高效便捷裝運。為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案一種可插入式的裝載機紙叉屬具,它包括上叉體和下叉體,所述上叉體由左鉗體焊合、抓齒、連接板、上叉中板、右鉗體焊合、前連接桿、后連接桿組合焊合而成;所述下叉體由左下叉焊合、動臂鉸接座焊合、拉桿鉸接座焊合、右下叉焊合、下橫梁、中橫梁、上橫梁組合焊合而成,下叉體刀板固定在各部件焊合體上,即下叉體刀板固定左下叉焊合、動臂鉸接座焊合、拉桿鉸接座焊合、右下叉焊合等部件上,其間隙小于物料規格大小,即小于造紙廠作業環境下的紙包和散裝紙等物料的規格。所述抓齒為帶錐圓柱形,均勻分布在上叉體上,刀板為長條形,均勻分布在上下叉體上。本實用新型上下叉體通過各連接銷軸及油缸來實現工作,下叉體在動臂的推動下通過各組件結構上的斜面引導,逐漸插入紙包或散紙堆一定的深度,上叉體在兩個油缸作用下向下運動直至插入紙包上端并夾緊。由于下叉體各刀板結構間隙小于散裝廢紙的規格,保證物料轉運不會產生泄漏。本實用新型上下叉體可插入規則的紙包或廢紙堆一定深度,下叉體多刀板單體結構設計間隙小于散裝廢紙規格,使物料在轉運時不會產生泄漏,確保紙叉屬具適應造紙廠各種物料的不同作業工況,結構扎實耐用,實現快速高效裝運。
        以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。


        圖1是一種可插入式的裝載機紙叉屬具結構示意圖;圖2是一種可插入式的裝載機紙叉屬具上叉體正視圖;圖3是一種可插入式的裝載機紙叉屬具上叉體側視圖;[0013]圖4是一種可插入式的裝載機紙叉屬具下叉體側視圖;圖5是一種可插入式的裝載機紙叉屬具下叉體俯視圖。圖中各標識表示1、上叉體;2、下叉體;1.1、左鉗體焊合;1. 2、抓齒;1. 3、連接板;1. 4上叉中板;1. 5、右鉗體焊合;1. 6、前連接桿;1. 7、后連接桿;2.1、左下叉焊合;2. 2、動臂鉸接座焊合;2. 3、拉桿鉸接座焊合;2. 4、右下叉焊合;2. 5下橫梁;2. 6中橫梁;2. 7、上橫梁。
        具體實施方式

        圖1-圖5所示,本實用新型一種可插入式的裝載機紙叉屬具包括上叉體I和下叉體2,上叉體I由左鉗體焊合1.1、抓齒1. 2、連接板1. 3、上叉中板1. 4、右鉗體焊合1. 5、前連接桿1. 6、后連接桿1. 7組合焊合而成,抓齒1. 2呈帶錐圓柱形,均勻分布在上叉體I上;下叉體2由左下叉焊合2.1、動臂鉸接座焊合2. 2、拉桿鉸接座焊合2. 3、右下叉焊合2. 4、下橫梁2. 5、中橫梁2. 6、上橫梁2. 7組合焊合而成,下叉體刀板固定在各部件焊合體上,即下叉體刀板固定左下叉焊合2.1、動臂鉸接座焊合2. 2、拉桿鉸接座焊合2. 3、右下叉焊合2. 4等部件上,其間隙小于物料規格大小,即小于造紙廠作業環境下的紙包和散裝紙等物料的規格。下叉體刀板呈長條形,均勻分布在下叉體2上。。上下叉體通過各連接銷軸及油缸實現工作,下叉體2在動臂推動下通過各組件結構上的斜面引導,逐漸插入紙包或散紙堆一定深度,上叉體I在兩個油缸作用下向下運動直至插入紙包上端并夾緊。由于下叉體2上各刀板部件結構間隙小于散裝紙的規格,保證物料在轉運時不產生泄漏。
        權利要求1.一種可插入式的裝載機紙叉屬具,其特征在于,它包括上叉體(I)和下叉體(2),所述上叉體(I)由左鉗體焊合(1.1)、抓齒(1.2)、連接板(1.3)、上叉中板(1. 4)、右鉗體焊合(1. 5)、前連接桿(1. 6)、后連接桿(1. 7)組合焊合而成;所述下叉體(2)由左下叉焊合 (2.1)、動臂鉸接座焊合(2. 2)、拉桿鉸接座焊合(2. 3)、右下叉焊合(2. 4)、下橫梁(2. 5)、中橫梁(2. 6)、上橫梁(2. 7)組合焊合而成,下叉體刀板固定在各部件焊合體上,其間隙小于物料規格大小。
        2.如權利要求1所述的一種可插入式的裝載機紙叉屬具,其特征是所述抓齒(1.2)為帶錐圓柱形,均勻分布在上叉體(I)上,刀板為長條形,均勻分布在下叉體(2)上。
        專利摘要本實用新型公開了一種可插入式的裝載機紙叉屬具,屬工程機械裝載機技術領域。本實用新型的目的是提供一種能適應造紙廠作業的裝載機紙叉屬具。一種可插入式的裝載機紙叉屬具包括上叉體和下叉體,所述上叉體由左鉗體焊合、抓齒、連接板、上叉中板、右鉗體焊合、前連接桿、后連接桿組合焊合而成;所述下叉體由左下叉焊合、動臂鉸接座焊合、拉桿鉸接座焊合、右下叉焊合、下橫梁、中橫梁、上橫梁組合焊合而成,下叉體刀板固定在各部件焊合體上,其間隙小于物料規格大小。本實用新型能適應造紙廠各種物料的不同作業工況,結構扎實耐用,實現快速高效裝運物料的目的。
        文檔編號E02F3/413GK202881995SQ20122049381
        公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月21日 優先權日2012年9月21日
        發明者藍福壽, 張寒杉, 張華敏, 張輝敏, 季明君 申請人:龍工(福建)機械有限公司, 龍工(上海)機械制造有限公司, 河南龍工機械制造有限公司
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