本實用新型涉及紙牌包膜技術領域，更具體的說，本實用新型涉及一種紙牌出料緩沖裝置。
背景技術：
各類名片、撲克牌等紙牌產品，在經過印刷、裁剪等工藝制作完成后，一般都需要進行包裝覆膜機進行包裝。在紙牌包裝覆膜完成后，均需要進行裝箱，現有技術中，由于紙牌是一盒一盒的進行覆膜，通過傳送皮帶傳送的紙牌均為單個，人工裝箱時，還需要將多盒紙牌并排后才能夠進行裝箱，不利于紙牌的收集，導致紙牌的裝箱效率低下。
技術實現要素：
為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種紙牌出料緩沖裝置，該紙牌出料緩沖裝置便于人工進行收集并裝箱，從而提高了人工裝箱的效率。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種紙牌出料緩沖裝置，其改進之處在于：包括橫梁、支撐桿、壓塊固定板、壓塊、連接柱以及驅動裝置；
所述橫梁的兩端分別與一個支撐桿固定連接，且支撐桿的底端活動安裝在緩沖臺上；所述的壓塊固定板固定在所述壓塊的頂部，所述連接柱的下端固定在壓塊固定板上，連接柱的上端穿過于橫梁，所述驅動裝置用于驅動連接柱上下運動，以帶動所述的壓塊固定板和壓塊上下運動。
在上述的結構中，所述的驅動裝置包括升降氣缸、轉動桿以及轉動座體；
所述的轉動桿的一端與升降氣缸的氣缸桿轉動連接，轉動桿的另一端與所述連接柱的頂端轉動連接，所述的轉動座體固定安裝在所述的橫梁上，且轉動桿的中部與轉動座體轉動連接。
在上述的結構中，所述的驅動裝置還包括壓縮彈簧，該壓縮彈簧套在所述的連接柱上，且壓縮彈簧的頂端頂在橫梁的下表面，壓縮彈簧的底端頂在壓塊固定板的上表面。
在上述的結構中，所述的緩沖裝置還包括第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板平行，且分別位于壓塊的兩側，用于對緩沖的紙牌進行限位。
在上述的結構中，所述紙牌出料緩沖裝置設置在一緩沖臺上，且緩沖臺上設置有條形的固定孔，所述支撐桿的底端固定在所述條形的固定孔內。
本實用新型的有益效果是：使得紙牌能夠成排的從壓塊下方傳輸出來，便于人工進行收集并裝箱，從而提高了人工裝箱的效率，提高了紙牌的生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種紙牌出料緩沖裝置的結構示意圖。
圖2為本實用新型的一種紙牌出料緩沖裝置的具體實施例圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
以下將結合實施例和附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然，所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本實用新型的實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬于本實用新型保護的范圍。另外，專利中涉及到的所有聯接/連接關系，并非單指構件直接相接，而是指可根據具體實施情況，通過添加或減少聯接輔件，來組成更優的聯接結構。本實用新型創造中的各個技術特征，在不互相矛盾沖突的前提下可以交互組合。
參照圖1所示，本實用新型提供了一種紙牌出料緩沖裝置，所述的緩沖裝置10包括橫梁101、支撐桿102、壓塊固定板103、壓塊104、連接柱105以及驅動裝置；所述橫梁101的兩端分別與一個支撐桿102固定連接，且支撐桿102的底端活動安裝在緩沖臺100上，具體的，在本實施例中，如圖2所示，緩沖裝置10設置在緩沖臺100上，且緩沖臺100上設置有條形的固定孔1001，所述支撐桿102的底端固定在所述條形的固定孔1001內，便于對支撐桿102的位置進行調整；所述的壓塊固定板103固定在所述壓塊104的頂部，所述連接柱105的下端固定在壓塊固定板103上，連接柱105的上端穿過于橫梁101，所述驅動裝置用于驅動連接柱105上下運動，以帶動所述的壓塊固定板103和壓塊104上下運動。
更進一步的，對于所述的驅動裝置，本實用新型提出了一具體實施例，所述的驅動裝置包括升降氣缸106、轉動桿107以及轉動座體108；所述的轉動桿107的一端與升降氣缸106的氣缸桿轉動連接，轉動桿107的另一端與所述連接柱105的頂端轉動連接，所述的轉動座體108固定安裝在所述的橫梁101上，且轉動桿107的中部與轉動座體108轉動連接；因此，通過升降氣缸106的作用，帶動轉動桿107沿著與轉動座體108進行轉動，轉動桿107則帶動所述的連接柱105上下運動，從而驅動壓塊固定板103和壓塊104上下運動。另外，所述的驅動裝置還包括壓縮彈簧109，該壓縮彈簧109套在所述的連接柱105上，且壓縮彈簧109的頂端頂在橫梁101的下表面，壓縮彈簧109的底端頂在壓塊固定板103的上表面，當升降氣缸106的氣缸桿向下運動時，拉動壓塊固定板103和壓塊104向上運動，此時壓縮彈簧109處于壓緊狀態，當升降氣缸106的氣缸桿向上運動時，帶動壓塊固定板103和壓塊104向下運動，此時壓縮彈簧109釋放，使壓塊固定板103和壓塊104快速的復位。
作為較佳的實施例，所述的緩沖裝置10還包括第一限位板110和第二限位板111，第一限位板110和第二限位板111平行，且分別位于壓塊104的兩側；當紙牌傳輸至壓塊104下方時，升降氣缸106驅動壓塊104壓在紙牌上，后方的紙牌繼續傳輸，當后方的紙牌抵靠在壓塊104下部的紙牌時，升降氣缸106驅動壓塊104向上運動，紙牌繼續傳送，通過這種結構，使得紙牌能夠成排的從壓塊104下方傳輸出來，便于人工進行收集并裝箱，從而提高了人工裝箱的效率。
以上是對本實用新型的較佳實施進行了具體說明，但本實用新型創造并不限于所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。