本實用新型涉及瓦楞紙板生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種橫切出紙壓輥間隙控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，瓦楞紙板橫切機(jī)的出紙壓輥輸送過紙板的間隙調(diào)整方式有兩種：一種是配重平衡式，利用配重塊調(diào)整出紙壓輥的壓力，過紙間隙是自適應(yīng)，靠紙板往前輸送的力自己頂起壓輥，適應(yīng)紙板運(yùn)行速度低，該方式在高速運(yùn)行時出紙壓輥跳動幅度太大，使用效果差。另一種是氣動調(diào)整，利用調(diào)節(jié)出紙壓輪的頂起氣缸的氣壓來調(diào)整出紙壓輥的過紙間隙，同時也調(diào)出出紙壓輥合適的壓力，但在使用時需根據(jù)紙板厚度的變化要頻繁調(diào)整，且調(diào)整起來比較費時，浪費操作人員過多的精力，影響生產(chǎn)線的運(yùn)行。
中國專利文獻(xiàn)中，公開號為CN203196906U、發(fā)明名稱為“一種應(yīng)用于高密度纖維板生產(chǎn)的自動測厚分選系統(tǒng)”的實用新型專利公開了一種技術(shù)方案，包括PLC控制器和自動測厚裝置，自動測厚裝置由第一傳動電機(jī)、測量底輥、光電傳感器和壓紙輥組成，測量底輥上安裝有兩個間隔設(shè)置的測量傳感器，測量傳感器與光電傳感器電連接，光電傳感器、測量傳感器和地域傳動電機(jī)分別與PLC控制器對應(yīng)電連接。上述技術(shù)方案實現(xiàn)了纖維紙板厚度測量，但測量精度不高，在高速間隙突變時難以及時調(diào)整。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種橫切出紙壓輥間隙控制系統(tǒng)，目的是實現(xiàn)生產(chǎn)線運(yùn)行紙板厚度的精確測量，并精準(zhǔn)調(diào)整橫切出紙壓輥間隙，保證紙板的平穩(wěn)運(yùn)行。
為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：
一種橫切出紙壓輥間隙控制系統(tǒng)，包括位于橫切進(jìn)紙部與橫切刀部之間的測紙厚機(jī)構(gòu)、位于出紙部末端的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)、及與測紙厚機(jī)構(gòu)和間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)電連接的控制裝置，其特征在于：所述測紙厚機(jī)構(gòu)包括，
進(jìn)紙壓輥，與進(jìn)紙輥配合進(jìn)行紙板輸送；
壓輥臂板，用于進(jìn)紙壓輥的固定；
進(jìn)紙壓輥支撐軸，通過壓輥臂板與進(jìn)紙壓輥連接；
紙厚編碼器，與編碼器同步帶輪連接，用于測量紙板厚度；
編碼器同步帶輪，與支撐軸同步帶輪傳動實現(xiàn)轉(zhuǎn)動角度的放大；
支撐軸同步帶輪，與進(jìn)紙壓輥支撐軸相連。
和現(xiàn)有技術(shù)相比，本方案基于放大傳動的構(gòu)思，設(shè)置了測紙厚機(jī)構(gòu)。進(jìn)紙壓輥支撐軸不直接與紙厚編碼器相連，而是通過支撐軸同步帶輪與編碼器同步帶輪的放大傳動，將進(jìn)紙壓輥支撐軸轉(zhuǎn)動角度放大數(shù)倍。若進(jìn)紙壓輥支撐軸連接編碼器直接進(jìn)行測量，測量誤差較大，導(dǎo)致出紙部的壓輪間隙調(diào)整不準(zhǔn)。本改進(jìn)方案編碼器分辨率高，提高了測量精度，有利于出紙部的出紙壓輪間隙調(diào)整
基于上述方案，本實用新型還做出了如下改進(jìn)：
所述間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)包括出紙壓輪、出紙壓輥支撐軸、一端與出紙壓輪相連并將其固定在出紙壓輥支撐軸上的壓輪臂板、安裝在壓輪臂板另一端用于驅(qū)動壓輪臂板轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置。本改進(jìn)方案中通過驅(qū)動壓輪臂板轉(zhuǎn)動實現(xiàn)出紙間隙的精確調(diào)整。
所述驅(qū)動裝置包括用于平衡出紙壓輪重量的壓輪配重梁、與壓輪配重梁接觸用于調(diào)整出壓輪臂板轉(zhuǎn)動的壓輪調(diào)整凸輪、用于固定壓輪調(diào)整凸輪的壓輪調(diào)整凸輪軸、壓輪調(diào)整凸輪軸與動力裝置相連。本改進(jìn)方案中壓輪配重梁在出紙壓輪重力的作用下壓向壓輪調(diào)整凸輪，當(dāng)調(diào)整出紙間隙時，壓輪調(diào)整凸輪的轉(zhuǎn)動，和壓輪調(diào)整凸輪接觸的壓輪配重梁被壓輪調(diào)整凸輪頂起或回收，帶動壓輪臂板的轉(zhuǎn)動，出紙壓輪抬起或放下進(jìn)而實現(xiàn)出紙壓輪出紙間隙的調(diào)整；動力裝置采用壓輪調(diào)整伺服電機(jī)驅(qū)動壓輪調(diào)整減速機(jī)完成，滿足高速間隙突變時的高速調(diào)整。
所述間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)還包括通過連接件與壓輪臂板相連的壓輪氣缸。本改進(jìn)方案是為了在出紙壓輪間隙調(diào)整后，適當(dāng)調(diào)整壓輪氣缸的氣壓，保證出紙壓輪保持對紙板有適當(dāng)?shù)膲毫ΓＷC紙板平穩(wěn)輸送。
所述控制裝置為PLC控制系統(tǒng)。
本實用新型的有益效果是整個調(diào)整過程精準(zhǔn)、自動，橫切出紙部始終保持平穩(wěn)的輸送紙板，減少因為橫切出紙壓輪間隙調(diào)整不到位造成的堵紙和誤動作的幾率。
附圖說明
為了更清楚地說明實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型整體機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型測紙厚機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本實用新型測紙厚機(jī)構(gòu)的測紙厚示意圖；
圖4為本實用新型間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本實用新型間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)的調(diào)間隙示意圖
圖中，1、進(jìn)紙部；2、測紙厚機(jī)構(gòu)；3、橫切刀部；4、出紙部；5、間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)；6、壓輪氣缸；7、進(jìn)紙輥；8、紙板厚度I；9、紙板厚度II；21、進(jìn)紙壓輥；22、進(jìn)紙壓輥支撐軸；23、壓輥臂板；24、支撐軸同步帶輪；25、編碼器同步帶輪；26、紙厚編碼器；51、出紙壓輪；52、出紙壓輪支撐軸；53、壓輪臂板；54、壓輪調(diào)整凸輪；55、壓輪調(diào)整凸輪軸；56、壓輪調(diào)整伺服電機(jī)；57、壓輪調(diào)整減速機(jī)；58、壓輪配重梁。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
如圖1、2所示，一種橫切出紙壓輥間隙控制系統(tǒng)，包括位于橫切進(jìn)紙部1與橫切刀部3之間的測紙厚機(jī)構(gòu)2、位于出紙部4末端的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)5、及與測紙厚機(jī)構(gòu)2和間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)5電連接的控制裝置，其特征在于：所述測紙厚機(jī)構(gòu)2包括，
進(jìn)紙壓輥21，與進(jìn)紙輥7配合進(jìn)行紙板輸送；
壓輥臂板23，用于進(jìn)紙壓輥21的固定；
進(jìn)紙壓輥支撐軸22，通過壓輥臂板23與進(jìn)紙壓輥21連接；
紙厚編碼器26，與編碼器同步帶輪25連接，用于測量紙板厚度；
編碼器同步帶輪25，與支撐軸同步帶輪24傳動實現(xiàn)轉(zhuǎn)動角度的放大；
支撐軸同步帶輪24，與進(jìn)紙壓輥支撐22軸相連。
如圖4所示，間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)5包括出紙壓輪51、出紙壓輥支撐軸52、一端與出紙壓輪51相連并將其固定在出紙壓輥支撐軸52上的壓輪臂板53、安裝在壓輪臂板另一端用于驅(qū)動壓輪臂板53轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置。驅(qū)動裝置包括用于平衡出紙壓輪重量的壓輪配重梁58、與壓輪配重梁58接觸用于調(diào)整壓輪臂板53轉(zhuǎn)動的壓輪調(diào)整凸輪54、用于固定壓輪調(diào)整凸輪54的壓輪調(diào)整凸輪軸55、壓輪調(diào)整凸輪軸55與通過壓輪調(diào)整減速機(jī)57與壓輪調(diào)整伺服電機(jī)56相連、用于使出紙壓輪51保持對紙板有適當(dāng)壓力的壓輪氣缸6。
如圖2、3、5所示，橫切出紙壓輥間隙控制系統(tǒng)的工作流程為：當(dāng)生產(chǎn)線運(yùn)行的紙板要更換厚度時，紙板先進(jìn)入橫切進(jìn)紙部，因為紙板厚度不同，把進(jìn)紙壓輥頂起的高度不同，當(dāng)紙板厚度I變?yōu)榧埌搴穸菼I時，進(jìn)紙壓輥帶動進(jìn)紙壓輥支撐軸轉(zhuǎn)動角度θ，通過支撐軸同步帶輪和編碼器同步帶輪的放大傳動，把進(jìn)紙壓輥支撐軸轉(zhuǎn)動角度θ放大數(shù)倍，紙厚編碼器測量出數(shù)據(jù)。紙厚編碼器將信號傳給橫切控制PLC，橫切控制PLC程序經(jīng)過準(zhǔn)確計算得出紙板厚度變化值，橫切控制PLC把要調(diào)整的間隙數(shù)值通過指令傳給壓輪調(diào)整伺服電機(jī)；壓輪調(diào)整伺服電機(jī)根據(jù)指令驅(qū)動壓輪調(diào)整減速機(jī)轉(zhuǎn)動，壓輪調(diào)整減速機(jī)帶動壓輪調(diào)整凸輪軸及固定在壓輪調(diào)整凸輪軸上的壓輪調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)動，和壓輪調(diào)整凸輪接觸的壓輪配重梁就會被壓輪調(diào)整凸輪頂起或回收，從而使固定在壓輪臂板另一端的出紙壓輪抬起或放下實現(xiàn)間隙數(shù)值的調(diào)整，從而精準(zhǔn)的調(diào)出橫切出紙壓輪壓紙的間隙。