本實用新型涉及一種橋梁建造施工技術領域，特別是一種基于拱橋斜拉扣掛體系的拱肋扣點裝置。
背景技術：
目前，我國仍處于交通基礎設施建設的高速發展之中，尤其是近年來鋼管混凝土拱橋以其強度高、耐疲勞、耐沖擊、外觀優美等諸多特點使得鋼管混凝土拱橋越來越受到人們的青睞。而鋼管混凝土拱橋在建造時，多采用斜拉扣掛方法進行施工。因為斜拉扣掛法具有適應性廣、施工操作容易而成為大跨度鋼管混凝土拱橋最為常用和有效的施工方法。
目前使用的斜拉扣掛體系主要由扣塔、千斤頂、扣索鞍和鋼絞線扣索作為扣掛系統，其中作為扣掛受力組件的鋼絞線扣索在扣掛時其一端固定在扣索鞍上、另一端需通過扣點組件安裝在拱肋上和扣地錨上，以實現鋼絞線扣索的固定。由于在拱肋這一端的固定顯得尤為重要。因此，拱肋扣點是斜拉扣掛法施工的關鍵環節，拱肋扣點設計的優劣將會直接影響到整個斜拉扣掛體系的受力，嚴重的將會導致安全事故的發生。現有技術中，拱肋扣點一般設置在拱肋的下方，由于需要進行貫穿、打孔、焊接固定等操作工序,鋼絞線扣索的安裝耗費時間較長，無法進行快速的安裝。
技術實現要素：
本實用新型的發明目的是，針對上述問題，提供一種基于拱橋斜拉扣掛體系的拱肋扣點裝置，它可將鋼絞線扣索精準而快速地安裝在拱肋上，操作時間短。
為達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：
基于拱橋斜拉扣掛體系的拱肋扣點裝置，所述拱橋斜拉扣掛體系包括轉向支撐平臺、扁擔梁、拱肋、扣地錨、前扣索、后扣索和2組扣索鞍，2組扣索鞍安裝在轉向支撐平臺上且相互分離布置在轉向支撐平臺的兩端，所述前扣索安裝在與拱肋連接的扁擔梁上，所述后扣索連接在扣地錨上，所述前扣索和后扣索為通索并穿過扣索鞍上設有的滑輪輪槽；所述扁擔梁通過拱肋扣點裝置與拱肋連接且所述扁擔梁設置在拱肋的上方，所述拱肋扣點裝置包括第二銷軸、若干個扣索連接銷耳和與扣索連接銷耳的數目相一致的第一銷軸，
所述拱肋通過第二銷軸與扁擔梁連接，各個扣索連接銷耳通過第一銷軸固定在扁擔梁上；每一個扣索連接銷耳的一端均設置有與第一銷軸相匹配的連接耳銷孔，扣索連接銷耳的另一端設置有用于固定前扣索的殼體，在殼體上設置有供前扣索穿入的扣索孔且所述扣索孔所在的直線與連接耳銷孔所在的直線相垂直設置。
上述方案中，作為優選實施方式，所述扁擔梁主要由橫梁和兩根相互間隔設置且同側安裝在橫梁上的連接梁構成，所述連接梁的一端固定在橫梁的側部且與橫梁相垂直設置，連接梁的另一端設置有第二銷孔，所述第二銷孔與第二銷軸相匹配；在連接梁與橫梁的連接處的兩側分別設置有第一銷孔，所述第一銷孔開設在橫梁上且與第一銷軸相配合匹配。
上述方案中，由于第一銷孔、第一銷軸和扣索連接銷耳均為相互配合使用的，因此所述第一銷孔、第一銷軸和扣索連接銷耳的個數相一致。
上述方案中，所述第一銷軸可以為直徑為120mm的銷軸，所述第二銷軸為直徑為170mm的銷軸。
上述方案中，所述拱肋扣點裝置還包括兩組扣點拉板件，每一組扣點拉板件主要由2n塊扣點拉板組成，所述扣點拉板成對使用并分布在拱肋與連接梁的連接處,且在每一塊扣點拉板的中心均設有通孔，所述通孔與第二銷孔相匹配，n為大于等于1的整數。
由于采用上述技術方案，本實用新型具有以下有益效果：
1)本實用新型的扁擔梁通過拱肋扣點裝置設置在拱背上，鋼絞線扣索在安裝時，無需進行跨線、穿孔、擰緊固定等操作工作，有效地提高了安裝速度并大大節省了時間。
2)本實用新型的拱肋扣點裝置主要由第二銷軸、若干個扣索連接銷耳和與扣索連接銷耳的數目相一致的第一銷軸構成，在使用時，拱肋通過第二銷軸實現與扁擔梁的連接，而通過第一銷軸實現各個扣索連接銷耳與扁擔梁的連接，前扣索(鋼絞線扣索)直接插入扣索連接銷耳上的殼體內即可。采用的銷軸連接，裝配精度高，且操作方便、快速、安全。
3)在扁擔梁的連接梁與拱肋的連接處還設置有拉板件，所設的拉板件相當于硅膠墊片的作用，可起到增加兩者的摩擦力、使得兩者的連接更加的牢固，且所述扣點拉板的尺寸較小，不會影響拱圈的外觀。
附圖說明
圖1是本實用新型施工時的一種結構示意圖。
圖2是本實用新型施工時的結構示意圖。
圖3為所述扁擔梁的結構示意圖。
圖4為所述扣索連接銷耳的結構示意圖。
圖中標號為，1-拱肋，2-前扣索，3-后扣索，4-扣索鞍，5-扣地錨，6-防振鞭，7-平衡分力扣索，8-轉向支撐平臺，9-扣索孔，101、第一銷軸，102、扣索連接銷耳，103、扣點拉板，104、第二銷軸，11-扁擔梁，1101、橫梁，1102、連接梁，1201、第一銷孔，1202、第二銷孔，1203、連接耳銷孔。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型的范圍。
在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。此外，下面所描述的本實用新型不同實施方式中所涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互結合。
基于拱橋斜拉扣掛體系的拱肋扣點裝置，所述拱橋斜拉扣掛體系，如1所示，包括轉向支撐平臺8、扁擔梁11、拱肋1、扣地錨5、前扣索2、后扣索3和2組扣索鞍4。其中2組扣索鞍4安裝在轉向支撐平臺8上且相互分離布置在轉向支撐平臺8的兩端。所述前扣索2安裝在與拱肋1連接的扁擔梁11上，所述后扣索3連接在扣地錨5上。所述前扣索2和后扣索3為通索并穿過扣索鞍4上設有的滑輪輪槽。本領域中，所示通索即為同一根扣索，即前扣索和后扣索是一根相互連接的扣索。具體如圖1所示，扣索的一端連接至扣地錨上、扣索的另一端依次穿過滑輪滑槽后則固定在與拱肋1連接的扁擔梁上。本實施例中，所述前扣索22和后扣索3是相對塔架而言，即針對附圖中的指示和方位而言，并不是唯一的限定。
作為拱橋斜拉扣掛體系的優選實施結構，在2組扣索鞍4之間設置有平衡分力扣索7。所述平衡分力扣索7的一端穿過靠近后扣索3的扣索鞍4后并連接至扣地錨5上、平衡分力扣索7的另一端連接至轉向支撐平臺8上的錨固裝置。進一步地，所述前扣索2和后扣索3的兩端均設置有防振鞭6，每一根防振鞭6的兩端分別連接在對應的扣索上。所設置的防振鞭6可起到減小扣索因振動對扣塔帶來的沖擊作用，起到延長前扣索2和后扣索3的使用壽命的作用。
所述扁擔梁11通過拱肋扣點裝置與拱肋1連接且所述扁擔梁11設置在拱肋1的上方。
如圖3所示，所述扁擔梁11主要由橫梁1101和兩根相互間隔設置且同側安裝在橫梁1101上的連接梁1102。所述連接梁1102的一端固定在橫梁1101的側部且與橫梁1101相垂直設置，連接梁1102的另一端設置有第二銷孔1202。所述第二銷孔1202與第二銷軸104相匹配。在連接梁1102與橫梁1101的連接處的兩側分別設置有第一銷孔1201，所述第一銷孔1201開設在橫梁1101上且與第一銷軸101相配合匹配。
如圖2所示，所述拱肋扣點裝置包括第二銷軸104、若干個扣索連接銷耳102和與扣索連接銷耳102的數目相一致的第一銷軸101。
所述拱肋1通過第二銷軸104與扁擔梁11連接，各個扣索連接銷耳102通過第一銷軸101固定在扁擔梁11上。每一個扣索連接銷耳102的一端均設置有與第一銷軸101相匹配的連接耳銷孔1203，扣索連接銷耳102的另一端設置有用于固定前扣索2的殼體。在殼體上設置有供前扣索2穿入的扣索孔9且所述扣索孔9所在的直線與連接耳銷孔1203所在的直線相垂直設置，這樣的設置可使扣索連接銷耳102與橫梁1101的連接和前扣索2在扣索連接銷耳102上的安裝相互不影響。
由于第一銷孔1201、第一銷軸101和扣索連接銷耳102均為相互配合使用的，因此所述第一銷孔1201、第一銷軸101和扣索連接銷耳102的個數相一致。本實施例中，所述扣索連接銷耳102的數量為4個。進一步地，第一銷軸101為直徑為120mm的銷軸，所述第二銷軸104直徑為170mm的銷軸。
所述拱肋扣點裝置還包括兩組扣點拉板件，每一組扣點拉板件主要由2n塊扣點拉板103組成，其中n為大于等于1的整數。本實施例中，所述n的值為4。所述扣點拉板103成對使用并分布在拱肋1與連接梁1102的連接處且在每一塊扣點拉板103的中心均設有通孔。所述通孔與第二銷孔1202相匹配。
本實用新型在使用時，1)將扁擔梁11的上的連接梁1102與拱肋型鋼上的銷孔對齊并將扣點拉板103依次設在拱肋型鋼、連接梁1102的內側與外側上，然后將第二銷軸104插入銷孔內即可對拱肋1和連接梁1102進行固定；
2)將扣索連接銷耳102上的連接耳銷孔1203與橫梁1101上的第一銷孔1201進行對齊，然后插入將第一銷軸101插入對齊后的連接耳銷孔1203和第一銷孔1201內幾個將扣索連接銷耳102固定在扁擔梁11的橫梁1101上；
3)各個扣索連接銷耳102按照步驟2)進行操作，最后將前扣索2穿入扣索孔9內，通過焊接等方式將其固定在扣索連接銷耳102的殼體上即可。
上述說明是針對本實用新型較佳可行實施例的詳細說明，但實施例并非用以限定本實用新型的專利申請范圍，凡本實用新型所提示的技術精神下所完成的同等變化或修飾變更，均應屬于本實用新型所涵蓋專利范圍。